• 제목/요약/키워드: 전략적 운영 시스템

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The Challenges of Public Policy Management for the 4th Industrial Revolution (제4차산업혁명에 대응하는 공공관리의 변화와 향후 과제: 사회-기술시스템론적 접근을 중심으로)

  • Jin, Sang-Ki;Bang, Min-Seok
    • Journal of Digital Convergence
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    • 제16권4호
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    • pp.39-47
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    • 2018
  • This paper aim to propose and suggest for government to reinvent and re-steering the policy on the 4th industrial revolution in Korea. To do it, this paper annalize the advanced country's policies and hard-data sets from many international research institutes. So this paper emphasized the concept and frame of socio-technical system approach by Geels. According to this approach, this paper can get a conclusion that Korea government has to focus on the roles to solve the big social dilemma with high-tech tools from the 4th industrial revolution. And this paper point out the necessary of increasing the diversity and multidisciplinary in 4th industrial revolution policy of Korean government. These findings of this paper recommend for Korea to redesigns the governance mechanism and legislation platform and to design the future readiness.

Seoul Subway Delay Analysis through Big Data Analysis (빅데이터 분석을 통한 서울시 지하철 지연 분석)

  • Soo-Min Park;Jai-Soon Baek;Sung-Jin Kim
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 한국컴퓨터정보학회 2024년도 제69차 동계학술대회논문집 32권1호
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    • pp.153-155
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    • 2024
  • 본 논문은 진접선 개통 이후 급증하는 서울 지하철 4호선의 혼잡 문제와 현재 진행 중인 장애인 차별 반대 시위를 다룬다. 네이버의 지도 API를 활용해 위도와 경도 데이터를 추출하고 지하철 노선별 장애인 승객 수와 최대 지연시간을 시각화한다. 2호선과 4호선의 혼잡도가 표시되어 문제의 심각성을 알 수 있다. 평균 출퇴근 시간 탑승 및 하차 수치를 분석하여 4호선 편의시설 개선, 2·4호선 열차 운행 횟수 늘리기, 환승역 운영 최적화 등 전략적 권장 사항을 제시한다. 제안된 대책은 서울시 지하철 시스템의 접근성 향상, 혼잡완화, 전반적인 효율성 제고를 통해 보다 폭넓은 교통시설 개선과 승객 편의 증진에 기여하는 것을 목표로 하고 있다.

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Exploring Changes in Organizational Culture after Firm-Wide Institutionalization of Smart Work: Case of a Service Company 'H' (스마트워크 후 조직 문화 변화 연구: 서비스 대기업 'H사' 사례)

  • Jang, Minje;Nam, Eunwoo;Lee, Jungwoo
    • Knowledge Management Research
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    • 제22권1호
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    • pp.85-103
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    • 2021
  • While there is a rapid transition to smart work due to COVID-19, not many studies have measured the changes in organizational culture after firm-wide institutionalization of smart work. Through a questionnaire and a series of stakeholder interviews, this study examined how and to what extent employees' perception of organizational culture changed after the introduction of smart work in a large leisure service company H in South Korea. The working culture of the organization is measured as the changes in the organizational members' perception on seven dimensions: strategic innovativeness, organizational flexibility, fair human resource management, rational decision making processes, organizational vitality, trustful collaboration, proactive leadership. The results demonstrated that, after the introduction of smart work, the organizational members' perception on strategic innovativeness, organizational flexibility, organizational vitality, trustful collaboration have declined significantly while the changes in fair human resource management, rational decision making processes, and proactive leadership are insignificant. Though found to be insignificant, follow up interviews revealed that participants think that the role of management leadership is very critical for the smart work systems to be institutionalized successfully. While the smart work may have different effects depending upon industry or organizational characteristics, this study present a case for changes in organizational culture after institutionalizing smart work. Implications are discussed with further research issues at the end.

Modeling of Electricity Market based on Cournot Theory in consideration of Emissions Trading (배출권 거래를 고려한 쿠르노 모형 기반의 전력시장 모델링 기법에 관한 연구)

  • Lee, Kwang-Ho;Kim, Wook
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • 제24권4호
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    • pp.379-384
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    • 2014
  • This paper proposes a Cournot model that can be used to analyze the strategic behaviors of generation companies which try to maximize their profits in an imperfectly competitive electricity and carbon markets. The proposed model consists of two parts. First, the strategic behaviors of generation companies are modeled based on the Cournot theory. Second, the market operation is modeled based on the assumption that the market operator tries to maximize the total social welfare in consideration of environmental welfare. To find the Nash equilibrium of the proposed model, the two-level optimization technique is used. The proposed method has been applied to an illustrative example of oligopolistic markets. We found that the proposed method has strong potential to analyze the influence of the strategic biddings of the generation companies and the impact of renewable generator on markets where the competitiveness of the markets is not fully developed.

Development of Intelligent Route Planning System for Intermodal Transportation (지능형 복합수송 경로 계획 시스템의 개발)

  • Choi, Hyung-Rim;Kim, Hyun-Soo;Cho, Min-Je;Lee, Jung-Hee;Sadeh Norman M.;Park, Byung-Joo
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • 제12권1호
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    • pp.19-27
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    • 2007
  • The collection of schedule information for intermodal transportation and the establishment of the system to generate available transportation routes have become the basic and necessary factors for the logistics business. However, at present, due to the lack of an effective system, most logistics companies are not providing a sufficient and objective information service to their customers. In an effort to solve this problem, this study tried to develop an intelligent route planning system for intermodal transport, which can generate and select a route suitable to the demands of the user and based on all the collected schedule information of transportation mode.

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A COMPARATIVE STUDY ON AIR CARGO TRANSPORTATION POLICIES OF NORTHEAST ASIAN COUNTRIES (동북아 한ㆍ중ㆍ일 3국의 항공화물운송실태와 정책방향)

  • Kim, Je-Cheol;Ye, Chung-Yeol
    • The Journal of Aerospace Industry
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    • 통권65호
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    • pp.27-46
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    • 2003
  • 본 연구는 중국의 WTO 가입 이후 시장규모 확대에 따라 동북아지역 국가들이 자국의 역할 선점과 경쟁력 확보를 위해 취하고 있는 항공화물운송부문의 시설운영과 전략추진 방향을 살펴봄으로써 우리나라의 항공 화물 운송 산업이 보다 경쟁력 있는 산업으로 역할과 제 기능을 다 할 수 있도록 하는데 목적이 있다. 장래 동북아지역 한 · 중 · 일 3국간 항공화물운송부문의 경쟁은 치열할 것으로 예상되는 반면, 국가 간 협력체제 구축도 필요한 시점이다. 지난 몇 년 동안 3국간은 협력체제 구축을 논의했지만, 가시적인 성과가 없는 현 시점에서 보면 보다 전향적인 발상을 기반으로 하는 접근방식이 필요할 것으로 판단된다. 역내운송의 완전 자유화 특히, 항공화물운송 자유화나 공항 운영 주체들 간 지역 내 제휴를 검토해 볼 필요가 있다. 이와 함께 중국, 일본 등의 공항과 항공화물 운송정보 공유, 기술개발과 표준화, 인적교류, 항공사 유치의 공동노력 등과 같은 제휴를 통해 역내 공항 네트워크를 구축하기 위한 방안은 반드시 협의되고, 추진될 필요가 있는 사안이다. 우리 내부적으로는 21세기를 대비한 보다 구체적이고 실천적인 항공화물운송부문의 ‘master plan' 수립과 함께 항공화물운송 주체인 항공사, 화주, 포워더 등 이용자 중심의 비용절감 방안과 항공화물 기반시설의 차질 없는 추진, 항공화물 정보화 등 편리하고 저렴한 운송체계와 처리절차를 수립이 요구된다.

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A Study of Driver's Response to Variable Message Sign Using Evolutionary Game Theory (진화 게임을 이용한 VMS 정보에 따른 운전자의 행태 연구)

  • Kim, Joo Young;Na, Sung Yong;Lee, Seungjae;Kim, Youngho
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • 제32권5호
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    • pp.554-566
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    • 2014
  • An objective of VMS(Variable Message Signs) is to make transportation system effective specifically for driver's path selection. The traffic solutions including a VMS problem can be modeled through Game Theory, however, the majority of the studies can not model various driver's response according to VMS information in game theory. So, this paper tries to analyze a driver's response according to VMS traffic informations through evolutionary game theory. We apply a behavior characteristics of driver to evolutionary game theory, then finds drivers are only accepting in case of the biggest pay-off, and if a traffic flow finds a balance over time, ratio of accepting information is converged as an evolutionary stable state gradually. Consequently, the strategy of the other drivers such as traffic problems can not be predicted accurately. In case, drivers repeat between groups and reasonable judgment by the experience, we expect that VMS can provide strategic information through evolutionary game theory.

A Methodology for Determining Cloud Deployment Model in Financial Companies (금융회사 클라우드 운영 모델 결정 방법론)

  • Yongho Kim;Chanhee Kwak;Heeseok Lee
    • Information Systems Review
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    • 제21권4호
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    • pp.47-68
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    • 2019
  • As cloud services and deployment models become diverse, there are a growing number of cloud computing selection options. Therefore, financial companies need a methodology to select the appropriated cloud for each financial computing system. This study adopted the Balanced Scorecard (BSC) framework to classify factors for the introduction of cloud computing in financial companies. Using Analytic Hierarchy Process (AHP), the evaluation items are layered into the performance perspective and the cloud consideration factor and a comprehensive decision model is proposed. To verify the proposed research model, a system of financial company is divided into three: account, information, and channel system, and the result of decision making by both financial business experts and technology experts from two financial companies were collected. The result shows that some common factors are important in all systems, but most of the factors considered are very different from system to system. We expect that our methodology contributes to the spread of cloud computing adoption.

SI업체를 가진 그룹내 계열사들의 외주 위탁 전략에 관한 연구

  • 이재남;김영걸
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 한국경영과학회 1995년도 추계학술대회발표논문집; 서울대학교, 서울; 30 Sep. 1995
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    • pp.16-42
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    • 1995
  • 변환기에 있는 국내 외주위탁 시장의 특징은 대기업을 중심으로 시장이 형 성되어 있다는 것이다. 즉, 전체 시장규모의 약 절반 가량을 대기업들의 그 룹내 정보시스템 관리 비용이 차지하고 있으며, 자본금 10억 이상의 대형 외 주업체가 전체 70%정도를 점유하고 있다. 대부분의 그룹들은 계열사들의 정 보 시스템 부문을 통합하여 시스템 통합 회사를 설립하고, 이를 통해 내부 정보 시스템의 관리 및 운영을 실시하고 있다. 따라서, 계열사들은 기업의 환경과 요구 사항에 관계없이 무조건적으로 그룹내 시스템 통합 업체에 정 보 시스템을 외주 위탁하여 왔다. 하지만, 기업의 미래는 정보 시스템이 제 공하는 정보의 질에 의해 좌우된다고 해도 과언이 아니므로, 계열사들은 외 주위탁을 위해 그룹내 시스템 통합 업체 뿐 아니라 전문 기술과 경험을 가 지고 있는 외부 회사들을 고려하여야 한다. 즉, 기업의 환경과 필요한 정보 기술에 적합한 외주 위탁 회사를 선정하도록 하여야 한다. 계열사들이 기업 내부의 상황과 그룹의 환경에 따라 최적의 외주위탁 전략을 결정하도록 하 기 위해 본 연구에서는 두 가지 요소 -조직의 정보강도, 그룹의 영향지수-를 도입하였다. 이 요소들을 사용하여 계열사들의 독특한 업무의 환경에 적합한 외주위탁 상황 모형을 제시하고, 제시된 모델의 적합성 여부를 검증하기 위 해 시스템 통합 업체를 가진 국내 대기업의 사례들을 분석, 평가해 보았다. 6개의 그룹에서 11개의 계열사들을 선정하여 각 계열사들의 현재의 외주위 탁 전략, 조직의 정보강도, 그룹의 영향요소 및 정보 시스템에 대한 사용자 만족도를 상위 관리자들과의 인터뷰를 통해 조사하였다. 이 사례 연구들의 결과는 각 계열사들의 상황에 따라 제시된 외주위탁 전략과 현재의 외주위 탁 전략이 일치할 때 정보 시스템에 대한 사용자 만족도가 보다 높은 것으 로 나타났다. 할 수 있는 효율적인 distributed system를 개발하는 것을 제시하였다. 본 논문은 데이타베이스론의 입장에서 아직 정립되어 있지 않은 분산 환경하에서의 관계형 데이타베이스의 데이타관리의 분류체계를 나름대로 정립하였다는데 그 의의가 있다. 또한 이것의 응용은 현재 분산데이타베이스 구축에 있어 나타나는 기술적인 문제점들을 어느정도 보완할 수 있다는 점에서 그 중요성이 있다.ence of a small(IxEpc),hot(Tex> SOK) core which contains two tempegatlue peaks at -15" east and north of MDS. The column density of HCaN is (1-3):n1014cm-2. Column density at distant position from MD5 is larger than that in the (:entral region. We have deduced that this hot-core has a mass of 10sR1 which i:s about an order of magnitude larger those obtained by previous studies.previous studies.업순서들의 상관관계를 고려하여 보다 개선된 해를 구하기 위한 연구가 요구된다. 또한, 준비작업비용을 발생시키는 작업장의 작업순서결정에 대해서도 연구를 행하여, 보완작업비용과 준비비용을 고려한 GMMAL 작업순서문제를 해결하기 위한 연구가 수행되어야 할 것이다.로 이루어 져야 할 것이다.태를 보다 효율적으로 증진시킬 수 있는 대안이 마련되어져야 한다고 사료된다.$\ulcorner$순응$\lrcorner$의 범위를 벗어나지 않는다. 그렇기 때문에도 $\ulcorner$순응$\lrcorner$

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Optimization of water intake scheduling based on linear programming (선형계획법을 이용한 정수장 취수계획 최적화)

  • Jeong, Gimoon;Lee, Indoe;Kang, Doosun
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • 제52권8호
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    • pp.565-573
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    • 2019
  • An optimization model of water intake planning is developed based on a linear programming (LP) for the intelligent water purification plant operation system. The proposed optimization model minimizes the water treatment costs of raw water purification by considering a time-delay of treatment process and hourly electricity tariff, which is subject to various operation constraints, such as water intake limit, storage tank capacity, and water demand forecasts. For demonstration, the developed model is applied to H water purification center. Here, we have tested three optimization strategies and the results are compared and analyzed in economic and safety aspects. The optimization model is expected to be used as a decision support tool for optimal water intake scheduling of domestic water purification centers.