• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2008.11a
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• pp.590-592
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• 2008

정부와 시설물유지관리 기관에서는 공공시설의 안전성 확보와 유지관리 업무의 생산성 향상을 위해 다양한 시설물유지관리시스템을 구축하여 운영중에 있으나 대응적 유지보수 체계의 한계로 인하여 합리적인 예산수립을 위한 최적의 의사결정을 하기가 어려운 실정이다. 이러한 이유로 유지관리의 효율성 증대 및 예산 절약을 위해 공공시설에 예방적 개념의 자산관리체계를 도입해야 한다는 요구가 증대되고 있다. 자산관리는 시설물의 최적화된 관리를 위한 경영전략으로 시설물 상태에 대한 공학적, 해석적 분석을 넘어 대상물을 자산으로 인식·평가하고 가치유지 및 향상을 목표로 하며 동시에 사용자의 최대만족을 얻기 위한 전략이다. 국내에서는 이러한 시대적인 요구에 따라 자산관리에 대한 연구가 진행 중이며 본 논문에서는 자산관리정보시스템을 개발하기 위한 해외 사례조사를 통해 시스템 핵심 기능을 도출하고 이를 통해 데이터 항목 분류방안을 제시하였다.

• Journal of Korea Technology Innovation Society
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• v.11 no.4
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• pp.639-670
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• 2008

The BSC which was proposed by Kaplan and Norton, is being used as a general performance measurement tool in various firms and industries. BSC approach links strategic objectives with specific operation indices and it can efficiently evaluate the attainment of the goals of the firm. This study is a BSC based case of the government R&D institute which is staffed with knowledge experts in the research areas. In order to bring a major change to a public research organization and shape a strategy focused organization, it is essential to understand the proper methodology of the whole construction process of BSC from the mission of the institute through the establishment of vision and strategic direction, KPI building, and a strategy map set, to the implementation of the BSC monitoring system. By investigating the application process, in this research we intend to provides useful implications in the BSC construction process of public research agencies.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.04a
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• pp.407-409
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• 2001

도시철도 공사, 지하철 공사, 철도청 등 각각의 운영기관이 독자적으로 정보화를 추진함으로서 국가적으로 중복투자 및 예산이 낭비되고 각 시스템간 호환성이 부족하여 정보를 공유할 수 없어 비효율적인 시스템 구축이 이루어지고 있는 실정이며 표준화된 정보의 부재 및 부정확한 표준에 의한 업무의 비효율성이 가중되고 사고예방 및 신속한 복구지원을 통한 대국민 안전서비스 제공 및 열차운행의 안전성 확보에 미흡한 실정이다. 본 논문은 국내 도시철도분야를 세계적인 경쟁력을 가진 분야로 육성하고 수명주기비용(Life Cycle Cost)을 최소화 및 최적화하여 경제성을 극대화시킨 도시철도 정비유지체계 정보화 시스템의 개발 및 시범적용을 위해 정보전략계획 (ISP)을 수립하기 이전에 수행한 선행연구 결과이다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.13 no.3
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• pp.25-37
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• 2014

Recently, our local governments are conducting the introduction of tram system because it is recognized as an effective public transit that can solve a traffic jam in downtown, decreasing public transit share and environmental issues in world wide cities. We developed the Active Priority Control Strategy to efficiently operate a tram in our existing traffic signal system. This study organized the tram system for operating the Active Priority Signal Control, developed the algorithm that calculates a tram-stop dwell time in order to pass the downstream intersection without a stop. The dwell time is determined by arrival time at tram-stop, downstream signal time, and the location of a opposite tram, it can be reduced by choosing the optimal one among Signal Priority Controls. Using the VISSIM and VISVAP model, we conducted a simulation test for the city of Chang-won that it is expected to install a tram system. It showed that a developed signal control strategy is effective to prevent a tram's stop in intersections, to reduce a tram's travel time.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.10a
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• pp.307-310
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• 2011

본 논문은 공공자격 온라인 처리시스템의 예외사항 및 오류처리에 대한 관리 효율성을 극대화하기 위한 연구로 다양한 이론에 근거한 IT 거버넌스 체계를 적용하여 실제 운영시스템에 적용한다. IT거버넌스에 기반 한 예외사항 및 오류처리에 관하여 공공자격 온라인 처리시스템의 개발 전략과 목표를 기준으로 구축, 운영, 지원, 모니터링 등에 대하여 각각의 처리모듈에서 발생 가능한 예외사항과 오류처리에 대하여 시스템 관리자와 함께 일반 행정처리 중심의 사용자를 바탕으로 한 처리 지침의 세부적 사항을 기술적으로 적용하는 개발 방법론을 도입한다. 개발자와 관리자 및 행정사용자가 중심체계가 되는 방법론을 적용하여 예외사항 및 오류처리에 대한 지침서를 모델링하는 본 논문은 공공자격처리시스템 프로젝트를 일반 및 실무분야에 대한 2개의 대규모 개발 시스템으로 분류하고 세부사항을 도출하고 운영책임 관리자와 일반 행정처리 사용자에게 적용하여 결과를 평가한다. 국가정보화 IT거버넌스 혁신을 통하여 8가지 영역의 표준 지침서 제작의 필요성이 대두되어지는 관점에서 본 연구가 국가가 시행하는 공공자격 처리시스템의 특수 분야에서 확장되어진 기술적 공유를 추구할 수 있다.

• Korea Trade Review
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• v.48 no.4
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• pp.263-283
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• 2023

Companies must strengthen core competencies by concentrating resources to secure a competitive edge and operate efficient processes from a company-wide perspective. To this end, it is seeking to concentrate its capabilities and reduce costs by pooling non-essential tasks or facilities that require a lot of time and capital at a strategic level. Therefore, logistics companies should actively utilize logistics coorperate system in order to maximize the use of logistics resources according to the limitations of human resources, physical resources, and time. This study is an empirical analysis of the strategy of logistics companies and the impact of logistics coorperate on corporate performance, and a survey and analysis was conducted on domestic logistics companies. The results of the empirical analysis showed that the cost·relationship·information-oriented strategy of logistics has a positive(+) effect on the financial·operation·strategic performance indicators of companies through logistics coorperate. The results derived from this paper will be used as an important determining factor in establishing a logistics strategy and logistics coorperate to improve the performance of logistics companies and logistics service companies.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.406-407
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• 2015

고품질의 전력공급에 대한 고객 Needs가 급증하고 권리의식이 증가되고 있는 상황이다. 한국전력은 1997년 변전설비 예방진단시스템을 최초 도입하여 지속적인 진단기준을 수립하여 왔다. 하지만 설비 운영여건의 변화와 예방진단분야의 급속한 기술 발전으로 인해 변화가 필요한 시점이다. 본 논문에서는 한국전력에서 새롭게 수립한 신뢰도와 경제성 기반의 예방진단 중장기 운영전략을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.88-90
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• 2004

현재 우리군은 900럴개의 크고 작은 정보체계가 각기 독립적(stand-alone)으로 운영되는 연통형정보체계로 단위 정보체계 각각은 효과적으로 운영되지만 정보체계 간 상호연계에 많은 어려움을 겪고 있다. 이러한 상호연동문제 해결방안 중 하나로 이기종 시스템 간 상호운영 표준기술로 웹서비스의 도입방안을 연구하였다. 민간분야의 웹서비스 추진전략은 국방도메인이 요구하는 웹서비스 추진전략과는 서로 상충되는 면이 존재한다. 이에 국방분야의 특수성을 고려한 웹서비스 신기술을 도입 시, 표준화되고 빠르고 안정적인 국방 웹서비스 프로젝트진행을 위한 기반환경구축을 목표로 국방 웹서비스 프레임워크 모델개발을 추진 중에 있다.

• Journal of IKEEE
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• v.23 no.1
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• pp.214-223
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• 2019

This paper presents methodologies and strategies for developing standard operating procedures (SOPs) that are essential for practical use of disaster communication systems. Therefore, the various factors related to the SOP of the public safety network(SafeNet) are identified and analyzed, and the processes and strategies for the effective development of the SOP are developed and presented based on the analysis. In addition, the proposed SOP is reflected in LTE, which is public safety network implementation technology, and suggests how priority and QoS that are the basis of radio resource allocation should be operated.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.371-371
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• 2022

하천관리지리정보시스템(RIMGIS)은 하천정보의 표준화 및 전산화를 통한 정보제공과 하천에 관련한 업무를 지원하기 위해 개발된 시스템으로 5개의 지방국토관리청에서 관리하고 있는 하천대장 및 부도, 구조물도 등의 다양한 하천 관련 정보를 정보화하여 인허가 및 하천기본계획 등의 하천업무를 신속하고 효율적으로 수행할 수 있도록 운영되고 있다. 국가 주요 기반시설을 생애주기 관점에서 관리하고 소요재원의 확보근거를 마련하고자 "지속 가능한 기반시설 관리 기본법"이 제정되었고 최근에 시행되었다. 이에 따라 국토안전관리원에서는 도로·철도·철도 하천 등과 같은 사회기반시설(15종)의 노후화에 대비하여 전략적인 투자와 관리방식 도입을 목적으로 인프라 총조사 사업을 진하천 등과 같은 사회기반시설(15종)의 노후화에 대비하여 전략적인 투자와 관리방식 도입을 목적으로 인프라 총조사 사업을 진행하고 관리를 위해서 기반터 시스템을 도입하였다. 하천관리지리정보시스템과 기반터 시스템은 하천 기반시설의 정보가 데이터베이스에서 다뤄진다는 점에서 유사하지만, 기반터 시스템은 하천관리지리정보시스템과 달리 유지관리 측면에 대한 필요한 보수 주기, 필요 예산 등과 같은 정보를 산정할 수 있도록 프레임워크가 구성되어 있다. 그러나 하천과 기반시설의 코드를 연결하는 작업들은 현재 상황에서는 미흡한 실정이고, 유지관리와 시설물의 노후화를 가속화하는 홍수와 침수피해 등을 전체적으로 고려할 수 있는 방안에 대한 연구도 미진한 상황이다. 이에 본 연구에서는 하천 기반시설의 유지관리를 위해 하천, 제방, 인명에 대한 위험지수를 고려한 잠재 인명피해 위험도와 잠재 홍수피해 위험도를 평가기준으로 설정하고 적용하였다. 또한 이를 포함시킨 투자우선순위 평가기법을 도입하여 감가상각과 위험요소 등을 고려할 수 있는 데이터베이스 구성 방안을 제시하고자 한다.