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가연물 접촉에 따른 전기히터의 화재위험성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Fire Risk of Electric Heaters According to Contact of Flammable Materials)

  • 이성룡
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권3호
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    • pp.63-71
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    • 2011
  • 본 연구에서는 대표적인 계절용기기인 전기히터에 대하여 발화위험성을 평가하였다. 실험에는 2종류의 전기히터가 사용되었다. 전기히터 가동 시 히터 표면 및 주변의 온도변화를 측정하였으며, 내부 비파괴검사를 통하여 전기히터 내부구조를 파악하였다. 전기히터 화재원인 중 가장 높은 비율을 차지하는 가연물 근접방치에 의한 화재위험성을 평가하였다. 또한 전도 안전스위치 오작동에 의한 발화위험성을 평가하였다. 정상작동 시 전기히터 발열제 주위에서 온도가 $80^{\circ}C$ 이하로 유지되었다. 전기히터 가동 중 가연물 낙하 등으로 인하여 히터를 덮거나 안전장치(전도안전스위치, 과열방지장치)의 오작동 등에 의해 발화위험성이 상존하고 있다.

풀리에틸렌 내에서의 워터트리의 구조와 전기적 특성 (Internal Structure and Electrical Behaviour of Water Trees in Polyethylene)

  • Koo, Ja-Yoon
    • 대한전기학회논문지
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    • 제35권12호
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    • pp.555-559
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    • 1986
  • It is shown that water tree grown using the water needle method in polyethylen do not behave as conductor but as dielectrics. It is decuded that water trees are not non-interconnected cavities. This result is confirmed by gas flow measurements through freeze-fractured water trees.

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고수동굴의 환경보존과 전기의 효율적 관리 방안 (Environmental save of the Gosu cave and the saving management plan of electronic)

  • 윤정모
    • 동굴
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    • 제86호
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    • pp.25-30
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    • 2008
  • 동굴내 환경보존을 위해서는 동굴내 관광객 통로 안내용 전기 조명을 계속 켜고 있는 것을 유도 등이나 윙카로 교체하고, 동굴내 관광객을 위하여 설치한 전기조명을 콘센트에 센서등을 추가로 설치하여 사용한다면, 현재보다 더 많은 전기 절감을 할 수 있으며 특히 성수기보다 비수기에는 더욱 더 많은 전기 절감을 할 수 있을 것으로 예상된다.

PMU를 이용한 변전소 상태 해석에 관한 연구 (A Study on State Analysis of Substation Using PMU)

  • 김태희;이경민;박철원;전동훈;권대윤;최용성
    • 한국전기전자재료학회논문지
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    • 제37권3호
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    • pp.304-308
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    • 2024
  • In this paper, in order to analyze the PMU data of the accident section, we collected the raw data of a total of 35 PMU installed at the Yeonggwang substation and tried to find a way to analyze the data, and analyzed the data using Excel format and formula. As a result, the three-phase voltage and current data of the PMU were calculated using formulas in Excel and interpreted as effective and reactive power, and it was possible to check the effective and reactive power of the accident section through the graph to see why it was different from before the accident. As a result, it was confirmed that each power was greatly reduced in the graph of the effective and reactive power of the accident section, and it was confirmed that the loss occurred as the power of the accident section was greatly reduced.