• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.42-43
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• 2006

본 논문에서는 대규모 송전계통의 확률론적 공급신뢰도 평가 프로그램인 TRELSS를 이용하여 우리나라 전력계통에의 적용가능성을 검증하고, 2006년${\sim}$2013년 및 2017년 첨두부하 계통에 대한 공급신뢰도를 확률론적으로 평가 분석함으로써 미래의 선진국형 계획기법으로의 도약을 모색하고자 하였다. 분석결과, 시기적절한 계통보강으로 연차별 공급지장발생확률(LOLP) 및 공급지장전력량(EUE)이 감소하는 경향을 보였으나, 효율적인 설비투자 및 계통계획의 일관성 유지로 공급신뢰도 지수의 연도별 편차는 상대적으로 크지 않았다. 향후 보다 정확한 공급신뢰도 평가지수를 확보하기 위하여 송전선로별 고장발생건수, 평균 고장지속 시간 등과 같은 상세 송전선로 고장발생확률 Data의 확보방안을 강구할 예정이며, 사용자 편리를 고려한 TRELSS 프로그램의 수정 및 보완도 지속적으로 추진할 예정이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07c
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• pp.832-834
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• 1997

최근 전력계통 운용상 문제점을 해결하기 위하여 대용량 반도체 스위칭 소자를 이용한 전력전자 설비인 FACTS에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. FACTS 설비는 신속한 응답, 다양한 출력변화, 정교한 출력제어 등의 특성으로 전력 계통 적용시 송전용량 증대, 조류제어 등의 효과를 가져오고 있다[7,8]. 본 논문에서는 최근 개발된 FACTS설비인 UPFC(Unified Power Flower Controllers)에 대한 실계통 적용검토 연구를 위하여, 계통모의용 모델을 제시하고, 이에 대한 적용효과를 샘플계통에서 기존의 FACTS설비인 SVC, STATCOM과 비교하였다.

• 전기의세계
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• v.25 no.1
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• pp.64-66
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• 1976

고도의 경제성장과 각산업의 근대화로 전력수요는 날로 급증하고 있어 1961년 3사통합당시 발전소시설용량이 36만KW, 연간발전량이 19역KWH였음에 대하여 75년 현재 500만KW에 180억KWH를 육박하고 있어 실로 괄목할 만한 발전이라 아니할 수 없다. 뿐만 아니라 내년에는 345KV 초고압송전선로가 정상 가동될 것이며 단위용량 65만KW의 고리원자력발전소가 계통에 투입될 것이 예상되므로 한국의 전력계통도 명실공히 근대화되었다고 할 수 있겠다. 이와 같이 전력게통이 대규모복잡화됨에 따라 한층 더 고도의 전력기술이 요구되며 전기의 질적향상에 대한 사회적 요망도 날로 고조되고 있으므로 이에 대처하기 위해서는 무엇보다 우수한 기술자 확보와 연구기관의 질적향상이 시급하며 지금까지 선진국의 다양한 기술과 기기도입으로 항시 외국에 의존하여 해결해 왔으나 장차에는 국산화추진, 외자대체, 수출입국등 국가시책에 적극 호응해야 될 것이며 우리사회로서는 자체에서 사용빈도가 높은 기기부터 국내 메이커측과 공동개발을 적극 추진함으로서 전력기술의 발전과 아울러 외화절약에 공헌토록 진력하고 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.170-171
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• 2011

현재 제주지역 전력계통은 원형 모양의 다중계통으로 구성되어 있어 송전선로 고장 발생시 단일계통으로 운전됨에 따라 말단 측에 전압문제가 발생할 우려가 있을 뿐만 아니라, 대규모 풍력발전단지 조성 및 #2 HVDC 제주연계로 제주지역내 무효전력 수급 불균형 상황이 발생할 것으로 예상된다. 이에 따라 제주지역 전력계통 전압안정도 개선을 위하여 순동 무효전력 보상장치를 154kV 한라, 신제주변전소에 설치하기로 계획하였으며 154kV급 STATCOM(정지형 무효전력 보상장치)으로 결정되었다. 이번에 제주에 적용된 STATCOM은 미금변전소에 설치된 345kV급 STATCOM에 이어 국내기술로 개발된 설비로 154kV급으로는 처음 국내에 설치되었다. 제주지역 특성을 반영하여 변압기, 인버터 등 STATCOM 구성 주요기기에 대한 정격을 결정, 기술규격을 확정한 후 구매를 추진하였고 2011년 1월부터 설치를 착수하여 2011년 5월말 시운전 목표로 추진하고 있다. 본 논문에서는 국내에 최초로 적용되는 154kV급 STATCOM의 현장설치 주요과정에 대한 소개와 현장시험 주요항목 및 유의사항에 대해 기술하고 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.349-350
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• 2006

정부의 배전분할 유보결정에 따라 전력거래소에서는 현행 발전경쟁시장의 효율성 향상을 위한 많은 사업을 추진하고 있다. 그중 우선적으로 추진하였던 사업이 도매전력시장을 대비해 구축한 시장운영시스템(MOS; Market Operation System)을 현행 계통운영을 담당하고 있는 급전 자동화시스템(EMS; Energy Management System)과의 연계활동이다. 이는 시장운영시스템(MOS)에 내재되어 있는 최첨단 기능중에서 일부를 현행 전력시장에 적용함으로써 계통운영의 효율성 향상뿐만 아니라 계통운영기술을 선진화하는 것이다. 특히, 기존 급전시스템에 비해 가장 두드러지는 점은 발전기들에 대한 에너지 및 예비력 급전계획을 사전적으로 5분단위로 최적화하여 수립하고 이를 발전기들에게 송신함으로써 경제적이며 안정적인 전력계통운영을 가능하게 해 줄 수 있는 것이다. 이를 가능하게 하기 위해서는 바로 정확한 미래 수요수준의 결정이 필수불가결한 요소이다. 따라서 본 논문에서는 MOS-EMS 연계활용에서의 실시간 수요예측의 중요성과 기존 제작사의 알고리즘과 국내 전력수요특성간의 불일치점 그리고 이를 해결하고자 모색했던 방안들에 대하여 설명하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.533-536
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• 2009

The power control system of Smart UAV is similar to the propeller pitch governing concept of turboprop aircraft. The pilot inputs the engine power directly and the pitch governor controls the rotational speed of proprotor. In this paper, the engine status data from ground test of Smart UAV, such as the relationship of PLA vs. Gas generator speed and power are compared with the result of engine performance calculation program.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.05a
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• pp.262-265
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• 2001

최근 전력계통의 과부하, 전압안정도 등의 문제에 대한 해결책으로 FACTS (Flexible AC Transmission Systems)가 대두되고 있다. FACTS 설비에는 TCSC (Thyristor-Controlled Series Capacitor), SSSC (Static Synchronous Series Capacitor)와 같은 직렬 기기와 SVC(Static Var Compensator), STATCOM(STATic COMpensator) 와 같은 병렬기기 그리고, 본 논문에서 다루는 UPFC와 같은 직 병렬기기로 나누어진다. UPFC는 SSSC와 STATCOM을 결합한 형태로 유 무효전력을 동시에 보상할 수 있는 FACTS 기기이다. 본 논문에서는 한전 계통의 전압안정도 향상과 과부하 해소를 위해 강진S/S에 설치예정인 80MVA UPFC의 하드웨어 특성과 주변계통의 특성을 소개하고, UPFC와 한전 계통의 연계방안과 시험방안을 설명한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.67-68
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• 2008

본 논문은 기존 계통보호 전산프로그램의 프로그램 성능을 개선하고 활용도를 제고하기 위해 개발된 계통보호 통합지원 시스템(i-PAS)을 설명한다. 계통보호를 위한 전산시스템은 1997년 연구개발을 시작으로 추진되었다. i-PAS는 Web 기반의 시스템으로 사용자의 설치 환경을 단순화하였고 신규 도입된 정정모듈을 추가하면서 가상정정이 가능해져 다양한 정정 모의를 실현하였다. 또한 웹에서 관리한 현황을 이용한 자동 통계기능을 추가하여 자료 처리에 소요되는 시간을 단축하였다. 임피던스 프로그램은 입력 자료를 조정하여 실측치에 가까운 모델링이 가능해졌다. 향후에는 계전기 파일을 직접 출력하여 수작업 입력시 발생할 수 있는 인적실수를 방지하고 컴퓨터가 계통상황에 따라 정정을 모의하고 변동되는 부분을 관리자에게 통보하는 자동 시스템으로 발전시킬 필요가 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.343-344
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• 2015

전력산업은 친환경 신재생 에너지 자원의 증대, 국가간 에너지 교류 등 고성능 대용량 전력전자 응용분야 기기의 필요성이 지속적으로 확대되고 있다. 신규 AC 송전선로 건설이 민원 등의 사유로 건설에 장시간 소요되고, 건설단가의 지속적 증가 및 전력전자 설비의 가격하락(HVDC, FACTS 등 특수설비의 국산화 추진) 등으로 AC 송전선로 신규건설 보다는 송전선로 조류제어로 전력계통 유연성 향상이 필요하게 되었으며, 향후 융통전력의 한계, 전력수요 포화 및 Smart Grid 시대를 대비하여 기존 송전선로의 이용을 극대화하는 방향으로 계통계획의 방향 전환이 더욱 급속도로 진행될 전망이다. 본 논문에서는 최첨단 무효전력보상장치 소개와 계통안정화를 위한 전력계통 영향분석을 통해 직 병렬 FACTS의 필요성을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.11b
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• pp.302-304
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• 2001

계통의 최적 조류 계산(Optimal Power Flow)을 수행한 후, 계통 전체의 ATC(Available Transfer Capability)를 구한다. 이때 계통 전체의 ATC는 어느 특정한 선로의 ATC 값으로 결정되는데, 이 선로의 전력 조류량을 조금만 줄여도 전체 계통의 ATC가 크게 증가하게 되는 경우가 많다. 따라서 본 논문에서는 계통 전체의 ATC 증대를 위하여, ATC를 제한하게 되는 관심 선로의 조류에 각각의 발전기가 미치는 민감도와 각각의 발전기의 발전비용 함수를 동시에 고려한 최적의 발전력 재분배를 통하여 발전비용의 증가와 관심 선로의 전력 조류감소 효과의 최적화를 위하여 Liner Programing 기법을 이용한다.