• Title/Summary/Keyword: 전기발생

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접지설계 기술 기준 및 시공기술⑸

  • 이규복
    • Electric Engineers Magazine
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    • v.226 no.6
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    • pp.16-21
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    • 2001
  • 정전기발생은 물질의 성질, 이동속도, 절연성을 갖는다는 것이 정전기를 축적하는 조건이 된다. 물체의 이도속도가 클수록 정전기의 발생량이 커지게 된다. 접속면의 크기 및 표면의 상태도 정전기의 발생량에 관계한다. 접속면이 크고 상호간에 양물체가 격하게 운동하는 조건일때 정전기의 발생량이 커지게 된다.

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항공 유지 계통의 정전기 발생과 그 대책

  • 장수영
    • 전기의세계
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    • v.14 no.4
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    • pp.18-21
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    • 1965
  • 1962년 6월 어느날 Alaska의 어떤 미 항공 기지에서 항공 유지계통의 정전기 발생으로 인한 화재가 발생한 바 있다. 이제 이 사고의 개요 및 대처사항을 설명하고 다음에 항공 유지를 취급함에 있어 어떻게 하여 정전기가 발생되며 또한 이를 방지하기 위한 대책은 어떠한가를 설명하고자 한다.

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A research on the actual condition fire dangerousness for electric installation of stables (축사 전기설비 화재위험성 실태조사)

  • Lee, Young-Soo;Kim, Myeong-Soo;Kim, Man-Keon;Kim, Hyeog-Soo
    • Journal of Korean Institute of Fire Investigation
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    • v.9 no.1
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    • pp.65-77
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    • 2006
  • There is not high level to fire number in stables, but if it were fire, there would be happened many property damage in a national or personal. We grasp safety awareness of a safety supervisor enforcing question survey of electric installation for national stables, and investigate use the actual condition of electric installment with a heating apparatus, a ventilating system, a distributing board, a wiring apparatus etc high fire dangerousness among electric installment using a stables I hope to make use of data to protect a electric fire submitted thesis.

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Transient analysis of marine propulsion motor and shaft under abnormal conditions (이상상태 발생 시 선박용 추진전동기 및 추진축의 과도상태 해석)

  • Oh, Sae-Gin;Kim, Jong-Su;Kim, Seung-Hwan
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.40 no.1
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    • pp.34-38
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    • 2016
  • Recently, electric propulsion systems are been increasingly used in large cruise ships and merchant vessels. When abnormal electrical conditions occur in the motor of an electric propulsion ship, they can cause serious damage to the motor and propeller shaft. Research on abnormal conditions of propulsion motors used in electric propulsion vessels and electric ships difficult to find. In this study, a mathematical model of the electric propulsion system is proposed to analyze transient phenomena that occur in the case of electric propulsion motor or propeller shaft malfunction. A synchronous motor was used in the MATLAB computer simulation of this study. In the event of electrical malfunction of the electric propulsion motor at rated operation, over current occurs in the condition of 1 phase ground, over torque occurs at 3 and 2 phases ground and over current and torque occur when exciting power fails at rated operation.

Implementation of chaotic pattern generator (카오스 패턴 발생기의 구현)

  • 박광현;박회윤;황종선;남호윤
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 1996.11a
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    • pp.365-368
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    • 1996
  • 카오스 함수인 베이커 함수를 이용하여 불규칙한 상태에 의해 카오스적인 패턴을 발생시키는 패턴 발생기를 구현하였다. 카오스적인 패턴 발생기는 예측할 수 있는 패턴들을 발생시킨다는 점에서 기존의 패턴 발생기와 흡사하지만, 패턴요소의 출력 순서는 결정론적 카오스 함수에 따른다.

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전기기계.기구의 설치 및 사용상의 안전 대책

  • 유보혁
    • 전기의세계
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    • v.42 no.2
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    • pp.12-22
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    • 1993
  • 사고는 잠재적 사고원인에 대한 인식 부족이나 그 위험성을 등한히 함으로써 발생되는 것으로, 절대로 우발적으로 발생되지 않는다. 이 재해 발생 원인인 불안전한 상태 또는 행동은 사전에 발견할 수 있으며, 사고의 가능서은 제거가 가능하다. 그러므로, 전기로 인한 재해를 방지하기 위해서는 전기기기 설치시에는 관련규정에 적합하게 시설함은 물론 만약 기기 사고시에도 인체를 보호할 수 있는 각종 안전장치의 시설을 완비하는 것이 필요하며, 또한, 이와같은 기기가 정상적으로 작동될 수 있도록 평상시 안전점검을 철저히 하고 근로자의 불안전한 행동을 없애기 위하여 안전지식 및 안전의식 고취를 위한 안전교육 실시 등의 재해예방 활동에 만전을 기해야 할 것이다.

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전기화재요인으로서의 트리잉 열화 신호 특성 분석

  • 윤헌주;신현택;홍진웅
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.262-267
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    • 2002
  • 화재 발생 재해요인의 가장 큰 비중을 차지하는 것이 전기화재이다. 이러한 전기화재는 1991년도부터 2000년도까지 10년 동안 화재발생 1순위를 차지하고 있으며 전기기기나 전력설비사용의 증가와 함께 점점 화재건수가 증가하고 있으며 이로 인한 인명피해 및 재산피해는 물론 국가 경제에도 크나큰 손실을 주고 있으므로 이에 대한 대책요인으로 안정된 전력요구가 최근에 강하게 요구됨에 따라 전기화재 징후의 조기 발견에 의한 화재의 발생을 미연에 방지할 필요성이 대두되고 있다.(중략)

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전기적 충격이 없는 대기압 플라즈마 제트

  • Kim, Jung-Gil;Han, Sang-Ho;Kim, Hyeon-Cheol;Jeong, Jong-Yun;Kim, Yun-Jung;Gang, Han-Rim;Cha, Deok-Bong;Kim, Jeong-Hyeon;Jo, Gwang-Seop
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.02a
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    • pp.505-505
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    • 2012
  • 플라즈마 제트에서 발생하는 전기적 충격을 제거하기위한 특성을 조사하였다. 바이오 플라즈마 연구에 사용되는 대기압 플라즈마 제트는 일반적으로 아르곤 등의 불활성 가스를 주입하고 고전압을 전극에 인가하여 플라즈마를 발생하는 방식이다. 저주파(수십~수백 kHz) 전원 장치로 발생하는 일반적인 플라즈마 제트에서의 전기적 데미지는 전류 값이 2 mA 이상일 때 발생한다. 본 실험에 사용한 장치는 석영관의 양단 끝에서 가스를 주입하여 석영관 중앙에 위치한 홀로 가스가 빠져나가는 구조이다. 석영관 양단 끝에 위치한 전극에 서로 반대 위상의 교류전원을 인가하고, 그로 인해 발생된 플라즈마는 중앙에 위치한 홀로 방출된다. 따라서 홀이 위치한 석영관 중앙의 전압은 수십 V로 측정되었으며, 이로 인한 전기적 충격이 없었다.

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시계열분석을 통한 화재발생과 전기사용량 간의 연관성에 관한 연구

  • Gwon, Seong-Pil;Song, Dong-U
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.219-220
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    • 2013
  • 본 연구에서는 최근 5년간 서울 지역에서 발생한 월별 화재 건수와 동일한 지역에서 같은 기간 동안 가정용으로 사용된 전기량 사이에 존재하는 연관성을 파악하기 위하여, 이 두 변수에 대하여 시계열분석을 수행하였다. 본 연구에서는 통계전용 인터프리터 언어 R이 사용되었으며, 특히 칼만 필터를 이용한 데이터 처리를 위해 R에서 제공되는 KFAS(Kalman Filtering And Smoothing) 패키지가 사용되었다. 우선 시계열분석을 통해 월별 화재발생 건수는 1년을 주기로 하는 사인파 곡선의 형태로 변화하지만, 가정용 전기사용량은 1년에 두 번씩, 즉 여름철과 겨울철에 크게 증가한다는 사실을 확인할 수 있었다. 더 나아가 KFAS의 파라미터를 적절히 조절함으로써, 가정용 전기사용량과 월별 화재발생 건수 사이의 연관성을 가시적으로 보여줄 수 있었다.

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아차사고사례분석을 통한 전기재해 예방대책 연구

  • 김한상;배석명;길형준
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.313-319
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    • 2000
  • 최근 전기설비는 과학기술의 발달에 힘입어 적용범위가 날로 확대되고 있으며 설비형태도 첨단화 다양화되고 있어 이러한 전기설비를 취급하는 기회가 늘어나는 전기직 종사자에 대한 감전사고 등의 재해우려가 높아지게 되었다. 또한, 기술적 향상만큼이나 인간의 안전의식은 뒤따르지 못하고 있으며 이는 지금까지 발생한 전기재해 통계를 보더라도 인적과오가 원인이 되어 발생한 사고가 많다는 것이 입증되었다. (중략)

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