There are small box opening for inserting of electric lamp box in the slab of apartment. Around this box opening, we normally use the detailing of WWF or plastic ring strengthening to protect cracks induced by shrinkage. The shrinkage amount of slab box around was measured and analysed in order to consider validity of these strengthening methods and to find out economical alternative. Alternative of strengthening methods are normally used strengthening methods in construction companies, which are WWF strengthening, plastic ring strengthening and no strengthening methods. The shrinkage amount was measured using contact guage at the spot of tip attached around the box on slab of small area unit apartment which have small exclusive area below $59m^2$. Measured data shows that there are no big differences between all the 3 strengthening methods and Measure data range is $-264{\mu}{\varepsilon}{\sim}+216{\mu}{\varepsilon}$. Measured shrinkage is on trend slightly increase till 3~5weeks after removal of forms and then decrease. But amount of shrinkage are very low for all the slabs and there are no probabilities of concrete crack by shrinkage.
풍력발전기는 2000년대 초반에 발전기 회전자 직경이 80m에 이르는 2MW급 풍력발전기들이 여러 회사에서 개발되면서 경제성 및 신뢰성도 향상되어 비약적인 발전을 이루게 되었다. 풍력발전시장의 신규발주와 설치장소가 한계점에 이르게 됨으로써 경제성이 뛰어난 대형 풍력발전기의 필요성이 대두되고 있다. 이와 같이 풍력발전기의 대형화 추세는 대형화를 통해 에너지 효율의 증대뿐만 아니라 단위 용량 당 건설비 및 설비비 절감이 가능하기 때문에 풍력발전기 대형화를 위한 기술개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 현재 풍력발전기에 사용되는 기계적 기어박스는 윤활유 주입 및 보수 점검의 문제점이나 소음, 진동, 마찰에 의한 열 발생 등의 문제점들을 가지고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 기계적 기어박스를 마그네틱 기어를 이용하여 구성하고자 한다. 따라서 본 논문에서는 마그네틱 기어를 이용하여 10MW급 풍력발전기의 기어박스를 설계하고 그 가능성을 검토하고자 한다.
Box culvert has long since been used for various purposes , water and sewerage works, communication and electricity facilities, subway, railway, etc. In urban area, the construetion of box culvert generally consists of excavation-installation of the culvert-backfill. However, the existing design methods for earth pressure on the box culvert do not take into account the excavation(or backfill) geometry. ' A new method considering excavation geometry for earth pressure on box culvert is suggested here. The lateral earth pressures by the newly suggested method agree relatively with results of finite element analyses, but those of existing method are greatly overestimated. The vertical pressure on the top of the box culvert by the new method is similar to those of existing method and finite element analysis. However, the reactional pressure on the bottom of the box culvert depends largely upon the stiffness of the foundation soil. The reactional pressure by the new method agrees well with that of finite element analysis, only when the stiffness is low. From the finite element analysis it is shown that the lateral earth pressure on box culvert depends upon the excavated slope (G) and the net bottom distance (Bc).
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2011.06a
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pp.155-158
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2011
U-city구축에서 전기의 안전한 공급과 전기로 인한 화재 등 재난에 대한 통제가 가능해야 한다. U-city에 구축되어야 할 Smart Grid 네트워크와 Smart Grid 인프라 구축을 위해서 사용되는 전기IT기기에 대한 인증을 위한 인증설계와 인증방법에 대한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 개발이 진행 중인 전기IT기기의 인증을 위하여 국내 국제표준화 기준을 연구한 후 국내에서 인증 받을 수 있는 인증설계를 연구한다. 인증설계는 Home Network Wall-Pad, 비접촉식 아크 검출기, 아크 안전진단, 아울렛, 저전압 배전반(MPNP) 블랙박스, 차단기이다. 그리고 인증기관에서 인증적용과 인증내용 및 평가기준과 전기IT기기의 인증심의 기관에서 기준 값 등에 관한 연구를 한다. 본 연구는 Smart Grid 네트워크와 인프라 구축을 위한 실무적인 연구 자료로 활용될 것이다.
본 개발에서의 해상용 풍력발전기는 크게 허브와 블레이드를 합한 상부 구조물, 전기 발전기와 연결 조인트의 중간구조물, 각종 제어 장치가 들어있는 제어박스로 나누어진다. 상부 구조물은 Circular Hub 타입의 Darrieus 형상으로 양력(lift)을 이용한 회전력이 발생하며, Circular Hub 타입은 기존의 허브와 블레이드를 연결하여주는 암(arm)에 의해 유발되는 항력토크를 최소화 하기 위한 신개념 형상설계가 이루어 졌으며, 저속에서 우수한 회전특성을 가진다. 이는 바람을 받아 기계적 에너지로 전환 하는 역할을 하며, 풍력발전기의 성능에 직접적인 영향을 미친다. 중간구조물의 전기발전기는, 상부에서 발생된 기계적 에너지를 이용하여 전기적 에너지로 전환 하는 역할을 수행한다. 이렇게 전환된 전기적 에너지는 하부의 제어박스를 거쳐서 해상용 부이(buoy)의 하단에 위치한 베터리 뱅크로 전달, 저장되어 부이에서 쓰이는 전력을 충당하게 된다. 한편 본 개발은 풍력발전기의 공력하중 해석과 로터블레이드의 설계, 풍력발전기의 구조, 진동해석, MPPT 제어컨트롤러와 Breaking controller, 풍동 및 차량시험을 통한 성능평가 및 분석 등의 순으로 개발을 수행하였다.
소형 풍력발전시스템(Small wind energy conversion systems)은 대형 풍력발전시스템과 더불어 급격한 성장세를 유지하고 있다. 풍력발전시스템은 다양한 기계적 하부시스템(로터, 허브 및 기어박스 등) 및 전기적 하부시스템(컨버터/인버터, 제어기 등)으로 구성되어 있다. 이와 같이 다양한 하부 시스템의 일부분이 파손될 경우, 이는 전체 시스템의 파손 또는 정지를 야기할 수 있고 막대한 경제적 손실을 발생시킬 수 있다. 이 글에서는 대형 풍력발전시스템과 더불어 급격한 성장세를 유지하고 있으며 인간의 생활 공간에 근접하게 설치되는 소형 풍력발전시스템의 기계적 신뢰성 평가 동향에 대하여 소개하고자 한다.
Ji, Moon-Se;Ki, Heajeong;Ki, Chang-Min;Moon, Beom-Seob;Park, Sung-Geon
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.12
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pp.1762-1769
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2021
The final goal of this study is to develop a system that can analyze whether a wanted vehicle is a criminal vehicle from images collected from black boxes, smartphones, CCTVs, and so on. Data collection was collected using a self-developed black box. The used data in this study has used a total of 83,753 cases such as the eight vehicle types(truck, RV, passenger car, van, SUV, bus, sports car, electric vehicle) and 434 vehicle models. As a result of vehicle recognition using YOLO v5, mAP was found to be 80%. As a result of identifying the vehicle model with ReXNet using the self-developed black box, the accuracy was found to be 99%. The result was verified by surveying field police officers. These results suggest that improving the accuracy of data labeling helps to improve vehicle recognition performance.
Flocking 공정은 aspect ratio가 큰 단섬유를 플라스틱 등의 기판에 접착시키는 기술이다. 이 연구에서는 플라스틱 제품으로 자동차의 콘솔박스 상에 접착제를 코팅하고 이후에 전기장을 가하여 섬유를 기판 상에 수직으로 접착시킬 경우 섬유조직의 발달과 불량 요인을 분석함으로써 향후 품질 개선을 도모하고자 한다.
According to the urban gas business law, electrical corrosion prevention measures shall be installed to the buried gas pipelines and the pipe-to-soil potentials should be measured at the test box at least once a year. Most of the test boxes installed in urban area are usually located on the road where the vehicle travels, therefore, it is difficult to measure the CP potentials at the test boxes. That is, we need traffic control when carrying out the measurement of the CP potentials on daytime when the traffic is heavy, or we have to measure the potentials in the late night when the traffic is light. To solve these difficulties, we have studied remotely CP potential measuring method by using the patrol car. We have installed solid reference electrodes and data loggers under the test boxes on the site and received the CP potentials from the data loggers when the vehicle moves. It was difficult to send and receive the data because the data logger was located under the ground. We have applied 3 different method including 2 antenna systems to achieve best effective way in receiving the data. We have found the remote CP measuring method by using a car can save more 20 times of measuring time than conventional measuring methods.
본 연구는 지열원식 냉난방 히트펌프 시스템의 상태를 실시간으로 감시하고 열 성능을 실시간으로 평가할 수 있도록 한 지열원식 냉난방 히트펌프 시스템의 상태 감시 및 열 성능 평가 방법에 관한 것으로서, 이러한 본 연구는, 프로그램 실행을 통하여 측정 간격이 설정되고, 다이얼로그 박스 상에서 시스템 개요, 공사개요, 히트펌프설비개요, 지열루핑 설비개요, 버퍼탱크, 건물개요 등을 입력받은 후 시스템의 개통도 이미지 파일프로그램 로딩과 각종 계측기를 통해 전기적인 데이터의 취득 기능 등의 데이터측정 준비를 위한 기본 제1단계와; 취득된 전기적인 데이터를 물리 신호로 변환한 후 기본 데이터 산정하고 결과를 도시하는 "시스템 실시간 작동 상태 감시" 기능의 제2단계와; 기본 순간치 데이터를 근거로 "시스템의 열성능 평가 변수 값 산정과 결과"를 도시하는 제3단계와; 2단계에서의 기본 데이터와 3단계에서의 열성능 평가 변수 값을 후처리용 데이터 파일로 저장하는 제4단계와; 현장에 설치된 지열원식 히트펌프 시스템의 상태를 TCP/IP 프로토콜을 활용하여 원격지(본사)에서 IP 접속을 통하여 원거리 원격 작동상태 감시 기능 및 제어를 수행하는 제5단계를 수행하게 된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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