• 제목/요약/키워드: 전개 메커니즘

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전개형 광학구조체용 메커니즘 요구조건 수립 및 후보 메커니즘의 기구학적 해석 (The establishment of requirement and kinematic analysis of mechanism for deployable optical structure)

  • 정성문;최준우;이동규;황국하;김상우;김장호;김병규
    • 한국항공우주학회지
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    • 제42권8호
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    • pp.701-706
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    • 2014
  • 최근 인공위성 연구는 "Faster, Smaller, Better, Cheaper"라는 슬로건 하에 나노급, 마이크로급 인공위성 개발, 복수위성 발사 등에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 광학구조체는 인공위성에서 대부분의 비율을 차지하며, 이를 축소하기 위한 방안으로 광학구조체에 전개 메커니즘을 접목시킨 전개형 광학구조체에 대한 연구가 각광받고 있다. 본 논문에서는 기존 고정형 광학구조체의 요구조건을 바탕으로 전개형 광학구조체 전개 시 정렬 정밀도를 제안하고, 이 정밀도를 만족시킬 수 있는 전개 메커니즘 후보를 제안하였다. 또한 기구학적 해석을 수행하여, 위성의 광학성능에 영향을 미치는 미러 사이의 tilt, de-space, de-center중, 기구의 입력 오차에 의하여 발생될 수 있는 기구장치의 de-space 정밀도를 평가하였다.

아웃소싱 관리메커니즘의 결정요인과 아웃소싱 성과와의 관계;통합적 관점

  • 이종만;남기찬;김용진
    • 한국경영정보학회:학술대회논문집
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    • 한국경영정보학회 2007년도 추계학술대회
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    • pp.361-366
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    • 2007
  • 정보시스템 아웃소싱(이후 아웃소싱으로 기술) 시장이 성장하고 있는 현실 속에서 기업에서는 아웃소싱을 통하여 많은 편익을 얻을 것으로 기대하고 있다. 이에 아웃소싱에 대한 기존 연구는 아웃소싱의 관리형태를 계약으로 대표되는 공식적인 관리와 신뢰로 대표되는 비공식적인 관리로 분류하고 이것이 아웃소싱 현장에서 어떤 성과를 가져오는가를 평가하였다. 하지만 아직까지 아웃소싱 결과에 만족하는 기업은 그리 많지 않은 실정이다. 본 연구는 기존 연구와 달리, 첫째, 통합적 관점에서 서비스 사용자의 아웃소싱 관리메커니즘 전개가 어떤 요인의 영향을 받는가를 알아보고, 둘째, 이렇게 전개된 아웃소싱 관리메커니즘의 정도가 아웃소싱 성과에 어떤 영향을 주는가를 검증해보고자 하였다. 특히 아웃소싱 관리메커니즘과 아웃소싱 성과의 관계에 있어 관계관리강도의 매개역할에 대하여 중점적으로 살펴보았다. 연구결과, 계약준비능력, 관계관리능력 등의 두 요인이 아웃소싱 관리메커니즘에 양(+)의 영향을 준다는 점을 실증적으로 검증하였다. 둘째, 아웃소싱 관리메커니즘과 아웃소싱 성과 둘 간의 관계를 관계관리강도가 매개하는 것을 확인하였다. 도출 결과를 중심으로 아웃소싱 관리에 대한 실무적인 시사점과 향후 연구방향을 논의하였다.

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단일장치로 발사환경구속 및 결함안전기능이 가능한 전개수납형 교정 메커니즘의 기능검증 (Performance Verification of Deploy/Stow-type Calibration Mechanism with Dual-function of Launch Locking and Fail-Safe)

  • 이명재;김태규;조문신;오현웅
    • 한국항공우주학회지
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    • 제44권10호
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    • pp.895-903
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    • 2016
  • 우주용 영상센서의 비균일 출력특성 교정을 통한 영상품질향상을 목적으로 탑재교정장치가 요구된다. 탑재교정장치는 균일한 온도정보 제공을 위한 흑체를 비롯하여, 흑체로의 지향성 확보를 위하여 전개/수납 기능이 포함되는 교정 메커니즘으로 구성된다. 이 중, 교정 메커니즘은 궤도상에서 구동장치의 결함 발생 시 주광경로 확보를 위한 결함안전 기능이 요구된다. 추가적으로, 구동부에 대한 발사환경에서의 구조건전성 확보가 필수적이다. 본 논문에서는 단일장치로 발사환경 구속 및 결함안전 기능 구현이 가능한 전개수납형 교정 메커니즘을 제안하였다. 상기 제안한 메커니즘의 기능모델을 통한 동작 기능시험을 수행하여 설계의 유효성을 입증하였다.

음성 트래픽 향상을 위한 서비스 메커니즘 (Service Mechanism for Enhanced Voice Traffic)

  • 김성태;강현국
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (3)
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    • pp.757-759
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    • 2001
  • 인터넷의 확산 및 고속화로 인하여 사용자들이 급격하게 증가하고 있으며, 이에 따라 인터넷을 이용한 다양한 멀티미디어 서비스들이 전개되고 있다. 또한, 기존 PSTN 위주의 음성 통신이 인터넷을 이용한 음성통신으로 급속히 바뀌고 있으며, 이를 효율적으로 연동하고 제어하기 위한 다양한 표준들이 나타나고 있다. 본 논문에서는 급속하게 발전되고 있는 인터넷 텔레포니 기술 중 세션제어를 위한 기녈 프로토콜 표준인 SIP를 살펴보고, 서비스 품질 향상을 위한 RSVP를 이용하여 보다 향상된 음성통신을 위한 기존의 시그널링 메커니즘을 살펴보고, 음성 트래픽 서비스 품질 향상을 위한 가장 효율적인 새로운 메커니즘을 제시 하고자 한다.

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전개형 위성 안테나 메커니즘 모델링 및 분석 (Mechanism Modeling and Analysis of Deployable Satellite Antenna)

  • 이승엽;정석용;최윤혁;조기대
    • 한국항공우주학회지
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    • 제42권7호
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    • pp.601-609
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    • 2014
  • 지구 관측용 위성의 한 종류인 SAR(Synthetic Aperture Radar) 위성은 지구의 영상 획득 시, 주변 환경의 영향을 받지 않는다는 장점이 있어 현재까지 많은 수가 개발되었다. 높은 영상 품질을 얻기 위해 SAR 안테나는 큰 직경을 가져야 한다. 그러나 위성을 우주까지 운반하는 발사체의 내부 공간은 한정적이므로 SAR 안테나는 발사체 내부 배치 시에는 접어놓았다가 우주에서는 펼쳐질 수 있는 전개형으로 설계된다. 본 연구에서는 위성의 목표 임무를 고려하여 전개형 위성 안테나의 메커니즘과 관련된 설계 요소 값들을 선정하였다. 이를 바탕으로 전개형 위성 안테나의 형상을 설계하였으며, 시뮬레이션을 통해 위성 기동 시 전개형 위성 안테나에 발생하는 변화를 관찰하였다.

복합재료 반사판 안테나의 전개 메커니즘 설계 및 시험 (Design and Test of a Deployment Mechanism for the Composite Reflector Antenna)

  • 채승호;오영은;이수용;노진호
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제12권6호
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    • pp.58-65
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    • 2018
  • 여러 패널들로 파라볼라 반사판 형상을 가지는, 전개형 복합재료 안테나의 동적 특성을 수치적 그리고 실험적으로 살펴보고자 한다. 전개 장치들은 여러 패널들이 작은 공간에 효과적으로 수납될 수 있도록 설계하였다. 반사판 패널의 개수, 패널들의 폴딩(folding)/트위스팅(twisting) 각도, 그리고 전개 작동기 등의 특성을 고려하여 전개시 필요한 설계변수를 결정하였고, 반사판 패널은 CFRP(carbon fiber reinforced plastics)으로 제작하였다. 무중력 전개장치를 제작하여 반사판 안테나의 전개시험을 수행하였고, 동적 전개특성을 관찰하였다.

차세대네트워크 Media Gateway Controller내의 이산 메커니즘 적용 Active Packet Processor (Active Packet Processor Applying Discrete Mechanism at NGN Media Gateway Controller)

  • 박수현;이이섭
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2003년도 봄 학술발표논문집 Vol.30 No.1 (C)
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    • pp.503-505
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    • 2003
  • 패킷망을 통해 음성, 영상, 데이터를 동시에 제공할 수 있는 차세대 네트워크(NGN) 개념이 제안되어 현재 네트워크 상에 전개되어 가고 있다. 하지만 NGN의 Softswitch의 구성을 위해서는 현재의 PSTN 내의 Class 4/5 switch를 NGN의 구성에 맞게 끔 Access Gateway 및 Media Gateway로 교체해 나가야 하며 교체 후에도 소비자의 새로운 서비스 신설 요구에 신속하게 부합하기 위하여 기존 시스템의 서비스 중단없이 새로운 서비스 및 신규 프로토콜을 신속히 전개할 수 있는 개념은 필수적인 요소가 되었다. 이러한 점을 지원하기 위하여 본 논문에서는 개방형 네트워크 아키텍처 접근 방식인 Active Network의 개념을 응용한 차세대네트워크 Media Gateway Controller내의 이산 메커니즘 적용 Active Packet Processor도입하였다.

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802.11b 기반의 무선랜 인증 및 보안 기술

  • 박애순;윤미영;김영진
    • 정보와 통신
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    • 제19권8호
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    • pp.114-127
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    • 2002
  • 무선랜 기술은 사설망 내에서의 무선랜 기술을 기반으로 발전해 왔다. 최근 공중망을 기반으로 무선랜 기술이 발전하면서, IEEE 802.11b(1)에서 이루어지던 인증 및 보안 기술로는 안전성을 만족할 수 없게 되었고, 여기에 사용자의 이동성 보장은 필수사항으로 요구되고 있다. 본 논문에서는 지금까지 이루어지던 무선랜 인증 및 보안기술을 사용자의 이동성 보장을 위한 framework으로 발전시키기 위하여 필요한 인증 및 보안기술과, IEEE 802.11b 기반의 무선랜 망에서 필요한 향상된 인증 및 보안기술에 대하여 다양한 관점에서 기술한다. 802.11b 기반으로 이루어지는 보안 및 인증 기술을 보다 향상된 사용자 인증, 데이터 기밀성 향상을 위하여 802.1x(2)기반으로 실현하는 인증기술에 대하여 기술한다. 본 논문의 전개는 이동성을 요구하지 않는 경우의 기본적인 인증 메커니즘인 EAP-MD5(3)기반의 challenge/response 메커니즘과, 이동성을 필요로 하는 경우의 인증을 위한 MIP 인증 메커니즘(4-7)에 대하여 기술한다. 마지막으로 사용자의 증가 및 서비스 영역의 확대로 요구되는 새로운 framework에 대하여 기술한다.

802.16 기반의 모바일 IPTV의 QoS를 유지하기 위한 새로운 요청 & 할당 알고리즘 (A New Request & Distribute algorithm for maintaining QoS of 802.16 based Mobile IPTV)

  • 김동현;윤희용
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2008년도 추계학술발표대회
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    • pp.743-746
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    • 2008
  • IEEE 802.16 BWA(Broadband Wireless Access) 기반에서 QoS를 보장하기 위한 연구는 매우 중요하고 활발히 전개되고 있는 분야 중 하나이다. 현재 IEEE 802.16 Standard 기반의 QoS 보장을 위한 여러 메커니즘들이 정의되어 있지만, 단순한 정의일 뿐, 실제 시스템의 설계는 설계자의 몫으로 남겨져 있다. 또한 현재 설계되어있는 메커니즘들은 현재 여러 가지 부분에서 취약성을 보이고 있다. 또한 현재의 메커니즘들은 일반적인 인터넷환경에 맞추어져 있고, IPTV 서비스만을 위한 특화는 되어있지 못하다. 따라서 이 논문은 IEEE 802.16기반을 이용한 IPTV 서비스를 제공할 때 QoS를 보장하기 위한 연구를 하여 IPTV 서비스에서의 MPEG 서비스 제공시 높은 대역폭 사용을 위한 요청(Request) & 할당(Distribute) 알고리즘을 제안한다.

크램쉘형 유도탄 기체분리 시뮬레이션 연구 (A Simulation Study on the Clamshell-type Missile Airframe Separation)

  • 김구;허기훈
    • 한국항공우주학회지
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    • 제36권4호
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    • pp.375-383
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    • 2008
  • 완성무기 운반형 유도탄의 설계에는 고속비행 중 탑재물 투하에 적합한 안정성과 신뢰성 높은 기체분리 및 낙하산 전개 메커니즘이 요구된다. 이 전개 메커니즘은 다물체들 상호간의 역학적 운동 관계를 나타내는 것이므로 설계에서 모델링 & 시뮬레이션을 이용한 해석적 연구가 매우 중요한 역할을 할 수 있다. 본 논문에서는 크램쉘형 기체분리를 채택한 국내 대잠유도탄 설계에 적용된 기체분리 시뮬레이션 기법을 제시하고, 이를 이용한 주요 해석 결과를 가용한 비행시험 결과와 대비하여 보였다. 본 기법 연구의 초점은 효과적인 설계 적용의 필수적 요소인 계산의 신속성과 신뢰도 간의 적절한 조화에 주어졌다.