• Title/Summary/Keyword: 저진동

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반응면 기법을 이용한 축류 홴 소음의 최적화

  • 이수갑;이정한
    • Journal of KSNVE
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    • v.11 no.1
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    • pp.21-25
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    • 2001

  • 축류 홴은 산업에의 응용 범위가 매우 넓은 장치로서 HVAC 기기를 중심으로 다양한 분야에서 이용되고 있다. 저소음 홴 설계는 품질 고급화 요구 및 법적 규제에 따라 매우 시급한 과제이다. 그러나 홴 소음 해석의 난해함과 더불어 복잡한 주변 기기(쉬라우드 및 열교환기 등)와의 상호 작용 때문에 현재까지는 주로 실험적 접근을 통해 홴의 저소음화를 추구하였다.(중략)

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국내외 항공우주산업의 기술개발 동향

  • 이덕주;이수갑
    • Journal of KSNVE
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    • v.14 no.4
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    • pp.29-39
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    • 2004

  • 항공기 소음 규제 단계(stage) IV를 앞두고 세계의 주요 항공기 및 항공기 엔진 회사들은 자사의 존망을 걸고 저소음 관련 기술 개발에 전력을 기울이고 있다. 이런 항공산업계의 경쟁은 자국의 산업을 보호하고자 하는 국익과 맞물려 미국과 유럽 간의 무역분쟁으로 치닫고 있는 형국이다. 반면에 우리나라는 주요 민간항공기나 항공기 엔진 제작회사가 없는 관계로 이러한 전세계적 경쟁에서 한 발 물러나 있는 실정이다. (중략)

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방음벽의 효과산정 및 설치현황

  • 정일록
    • Journal of KSNVE
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    • v.3 no.3
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    • pp.199-201
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    • 1993

  • 소음공해에 대한 대책은 크게 나누어 소음발생원의 음량을 원천적으로 저감시키는 저소음화대책, 소음 전파경로상에서의 차음대책, 피해자의 거주공간 자체에 대한 방음대책 등을 들 수 있다. 여기서는 교통소음과 같은 선음원에 대한 전파경로상의 차음방법으로 가장 보편화되어 있는 방음벽에 대해서, 그 효과산정 및 설치현황 등을 개략적으로 소개하고자 한다.

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