• Composites Research
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• v.34 no.3
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• pp.167-173
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• 2021

Recently, metal-composite hybrid structures became a very attractive material system for various applications such as automobile and air vehicles due to their design flexibility as well as superior mechanical properties. On the other hand, recycling is a hot issue to reduce material wastes and environmental pollution, so that many countries made recycling regulations. But the recycling of metal-composite hybrid structures is not fully considered since the development and application are very early stage. We developed and optimized the recycling process for metal-composite hybrid structures based on the easy adaptation of the local recycling companies.

• Resources Recycling
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• v.32 no.3
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• pp.57-67
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• 2023

The treatment of waste plastic has primarily been entrusted to small companies, which has resulted in challenges in obtaining an accurate overview of the current state of affairs and ensuring profitability. Consequently, despite the presence of recycling technology, their practical application has proven to be challenging. In this study, as part of the waste plastic material recycling plan, it is assumed that the PET/OPP laminated waste film is peeled off at the waste film generation site for the second use. The recycling rate of PET/OPP delaminated waste film is assumed to be 2%, 10%, and 30% referring to the figures suggested by "Life-cycle Post Plastic Measures" from the Korean government. In this study, a physical separation method was developed as a recycling approach for waste PET. A result of cost-benefit analysis was conducted to evaluate the economic viability of the recycling process based on changes in the recycling rate. The findings indicated that a recycling rate of waste PET was 30% or higher resulted in a cost-benefit ratio (Benefit-cost ratio, BCR) of 1.32, exceeding the threshold of BCR ≥1, which is considered to meet the minimum requirement for cost-benefit balance. As the government's allocation ratio and unit price are expected to increase in the future, the cost-benefit ratio is expected to increase further. This case is expected to serve as a pilot initiative for waste PET recycling and foster profit creation for businesses in similar industries.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1994.10a
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• pp.69-71
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• 1994

섬유폐수는 합성유기물인 염료와 발호공정에서의 호제가 다량으로 함유되어 있어 기존의 생물학적 처리법에 의한 처리가 용이하지 않다. 게다가 섬유산업은 여타산업에 비해 다량의 물을 소비하는 산업이다. 그동안의 산업의 고도 발전에 따라 앞으로는 물부족현상이 심해질 전망이며, 환경보전 및 보호에 대한 의식이 고취됨에 따라 이러한 섬유폐수의 처리도 이제까지와는 다른 새로운 방법으로 그 효율을 극대화할 필요성을 느끼게 되었다. 이에 따라 본 연구에서는 막분리 공정으로서 한외여과, 역삼투 공정을 이용하여 염색$\cdot$제직폐수를 고도처리하여 재활용이 가능토록 하였으며, 이를 바탕으로 염색$\cdot$제직폐수의 고도처리를 통한 재활용 시스템을 설계하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.11a
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• pp.400-402
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• 2007

본 논문은 쓰레기 소각로에서 발생하는 폐열을 활용하여 유기성 폐기물의 재활용하는 방안을 제시한다. 파쇄된 유기성 폐기물을 증류 건조시켜 건조된 고형물과 응축수로 분리하여 응축수는 액비나 탈취제로 활용하고 고형물은 단미사료로 활용하는 완벽한 재활용시스템이다. 탈리액의 해양투기가 금지될 경우 탈리액을 획기적으로 줄이는 대안이라 여겨진다.

• Fire Science and Engineering
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• v.33 no.1
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• pp.156-163
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• 2019

This study examined the recycling system of a foreign lung excreta system. First, the measures for promoting the recycling of a pulmonary digestive system were as follows. Second, a manual considering specialization, such as the construction of a recycling treatment system of fire extinguishers and the collection, transportation, recycling, publicity, and education of fire extinguishers, were developed. Third, an education and counseling system is needed to overcome the lack of experience and technical support for systematic and safe disposal of pulmonary digestive system. Fourth, to promote the recycling of fire extinguishers in the government and fire extinguisher related organizations, it is necessary to prevent environmental pollution and recycle parts to reduce the waste of resources and improve the fire extinguisher quality by fostering a fire safety industry and policy support.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.12D no.7 s.103
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• pp.985-992
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• 2005

An OLAP system is a decision support tool with which a user can analyze the information interactively in the various aspects. Applying CBD(Component-based Development), which treats software as components, to implement an OLAP system has limitation in the flexibility and reusability. To overcome those limitations, we propose a method of CBD(template-based CBD) which integrates the concept of template and CBD. Through the implementation of an OLAP system with the proposed TCBD, we show that our proposal is more efficient in flexibility and reusability than CBD and decreases the period of time for the development, test, and debug.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.573-576
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• 2003

CBD(Component Based Development)란 재사용 가능한 소프트웨어 모듈 컴포넌트를 생성 ？ 조립생산, 선택. 평가 및 통합으로 구성하여 더 큰 컴포넌트를 생성하거나 완성된 어플리케이션 소프트웨어를 개발하는 기법이다. 본 논문에서는 대학의 학사관리시스템 구축시 업무간 재활용성 증대를 위해 컴포넌트 기반의 개발 방법을 적용하여 분석 및 설계를 하였으며, 체계구성 개념을 제시하고 주요 컴포넌트 모듈별로 수행 기능과 적용내역에 대한 명세를 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2023.07a
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• pp.739-740
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• 2023

코로나19 의 여파로 생활 폐기물은 급속도로 늘어나는 반면 재활용 사업장의 여건은 개선되지 않고 있어 재활용 산업의 인력난 해결의 필요성이 떠오르고 있다. 이를 위해 본 논문에서는 딥러닝 모델을 활용하여 재활용 폐기물을 분류하는 방법을 제시한다. 딥러닝 모델은 최신 객체 탐지 모델인 YOLOv5를 사용하고, 객체 탐지 성능을 향상시키기 위해 실제 환경에서 수집된 학습용 데이터를 직접 라벨링하여 사용한다. 실험 결과 종류별 평균 0.69의 mAP50 스코어를 기록하였으며 이를 통해 딥러닝 모델을 활용하여 재활용 폐기물을 효율적으로 분류하는 것이 가능함을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1303-1308
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• 2006

지금까지 제조업체는 생산 및 물류 시스템의 효율성 증대를 통한 제품판매 증가에만 주의를 기울여왔다. 그러나 환경에 대한 관심이 높아지고, 관련 법규가 엄격해지면서 폐기물 처리와 재활용이 기업의 생존을 위한 중요한 과제로 떠오르고 있다. 자동차 제조업계에서 역시 폐자동차 재사용 및 재활용에 대한 연구가 진행되고 있으나, 한국에서는 자동차 산업의 외형적 성장과는 달리 이에 대한 시스템 구축이 미비한 상태이다. 본 연구에서는 폐자동차의 재활용에 관한 외국의 사례를 조사하고, 폐자동차의 회수 및 해체 촉진을 위한 바람직한 정부 정책 모델을 제시하려 한다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.05a
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• pp.368-376
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• 2011

An Electric railway system has the characteristics. The train powered by substations generates regenerative power when it runs on railway of various slope. A regenerative braking is an ideal system on account of reducing mechanical braking as well as recycling the energy. This study dealt with the line gradient review, train running records and power data out of substations in a bid to establish the efficient regenerative energy storage system.