• 재활용회보
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• 통권2호
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• pp.40-47
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• 2004

• 자원리싸이클링
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• 제23권4호
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• pp.30-36
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• 2014

자동차 산업의 발달과 함께 환경오염 문제가 심각해지면서 연간 300,000톤 이상 발생하는 폐타이어의 재활용에 대한 관심이 높아지고 있다. 본 연구에서는 폐타이어 재활용을 목적으로 40, 80, 140 mesh 크기의 폐타이어 분말을 선별한 후, 입도 분석을 통하여 크기를 확인하고 그 형상을 SEM을 통해 관찰하였다. 또한 각각의 폐타이어 분말을 Virgin PP와 혼합하고 Intermeshing Corotating Twin Screw Extruder를 이용하여 TPV를 제조하고 특성 분석을 하였다. 이 중 효과가 좋은 140 mesh의 폐타이어 분말과 Virgin PP, Waste PP, PP-g-MA 세 가지 종류의 매트릭스를 다양한 비율로 혼합하여 TPV를 제조한 후 UTM을 통한 인장강도, 연신율과 Izod impact로 충격강도 등을 측정하였고 TGA로 열안정성을 확인하였다. 또한 SEM을 통하여 폐타이어 분말의 분산정도 및 파단면을 확인하였다.

• 타이어
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• 통권233호
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• pp.18-21
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• 2007

2008년부터 유럽연합국가, 일본, 러시아 등은 2012년 연간온실가스 배출량을 평균적으로 1990년의 배출량보다 약5%정도 낮은 수준으로 제한하여야 한다. 이러한 온실가스 배출량 감축을 위해서 선진국들은 국내적으로는 에너지효율향상, 신재생에너지 보급확대 등의 정책을 시행하고 있으며, 이를 보다 낮은 비용으로 감축하기 위하여 국내 또는 역내 온실 가스배출권 거래제도를 도입하여 시행하고 있다. 이들 국가들은 국내정책만으로는 최소의 비용으로 온실가스 감축목표를 달성할 수 없다는 인식하에 동유럽국가, 그리고 중국 등 개발도상국들에 대한 온실가스 감축사업에 투자를 하여 온실가스 감축의 일부 또는 전부를 자국의 감축실적으로 인정받는 공동이행체제(joint implementation), 청정개발체제(clean development mechanism)사업을 전개하고 있다.

• 자원리싸이클링
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• 제23권1호
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• pp.70-79
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• 2014

본 연구에서는 이축 스크류식 치합형 압출기를 이용하여 재생 폴리프로필렌/폐타이어 분말 복합체를 제조하였다. 세 가지 주요 실험 변수 즉 폐타이어 분말 함량, 폐타이어 분말 크기, 상용화제의 종류 및 함량이 재생 폴리프로필렌/폐타이어 분말 복합체의 물성에 미치는 영향을 자세히 관찰하였다. 폐타이어 분말의 함량이 증가 할수록 인장강도는 감소하였으며 신장률과 충격강도는 증가하는 것이 관찰되었다. 또한 폐타이어 분말의 크기가 작아질수록 인장강도 및 신장률, 충격강도는 증가하였다. PP-g-MA를 첨가 하였을 시 복합체의 인장강도는 증가하였지만 신장률과 충격강도는 감소하였다. 반면에, 상용화제 EPDM-g-MA, SEBS-g-MA의 경우에는 복합체의 인장강도, 충격강도가 증가하였고 신장률은 PP-g-MA와 비교했을 때 매우 큰 폭으로 증가하는 것이 관찰되었다.

• 상하수도학회지
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• 제7권2호
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• pp.92-94
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• 1993

• 재활용회보
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• 통권3호
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• pp.40-44
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• 2004

폐기물의 양이 급격히 증가하고 있는 현재, 국내는 물론이고 전 세계적으로 자원의 고갈에 대한 심각성을 인식하고 폐기물을 재활용하여 가능자원으로 만들기 위한 방법을 모색하고 연구하는 등 미래자원을 확보하기 위한 노력을 꾸준히 하고 있다. 하지만, 폐철, 폐지, 폐플라스틱, 폐유, 폐타이어 등의 폐기물에 대해서는 많은 관심을 가지고 재활용 기술을 연구하는 등 그 중요성에 대해 인식하고 있는 반면, 유리제품의 재활용에 대해서는 그 중요성이 인식되지 못했다. 그래서 월간 ‘재활용’지에서는 폐유리병 재활용 현황, 기술 등에 관한 특집기사와 더불어 유리제품 재활용에 대한 인식을 고취시키기 위해 현장의 목소리를 듣고자 유리재생원료(cullet)를 생산하는 쎄로라인을 찾아 업체탐장 코너에 소개한다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.471-474
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• 2008

The pyrolytic behavior of waste tire under microwave heating was investigated. Experiments were conducted using a lab- and bench-scale system to delineate the effects of microwave output power on the response. As the results of experiments, it was found that as the microwave output power was increased between 0.84 and 3.04 kW/kg, the oil yield and required time rapidly increased and decreased, respectively. With further increase of the microwave output power, the oil yield and required time did not change significantly.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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• pp.325-328
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• 2009

The 10t/d pyrolysis demonstration plant have been developed for waste tire recycling treatment and value added commercialization. The initial plant model had been started under 2.4t/d capacity with continuous operation, and the commercial plant has been achieved to the 120t/d based on demonstration plant having the tube reactor with chain conveyer attached disk. The next generation pyrolysis plant for waste tire is reviewed and the assignment for plant development is presented briefly.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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• pp.138-141
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• 2008

The 120t/d pyrolysis commercial plant for waste tire recycling have been constructed in Malaysia and is going to be operated. The plant have the tube reactor with chain conveyer attached disk developed in demonstration research stage. The reactor temperature for commercial plant is about 500deg.C and reactor inside pressure is -100$\sim$-120mmHg. Non-condensable gas is used as fuel for pyrolysis heat source, and the exhausted heat is recovered for cogeneration to produce steam and electric power of 600kw.

• 한국음향학회지
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• 제30권1호
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• pp.49-55
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• 2011

타이어 피치블록의 수에 따라 발생된 모노럴 비팅음이 사람에 미치는 영향을 실험을 통하여 측정하고, 알파파 강화와 유사한 긍정적 생리 변화를 인체에 줄 수 있는지 그 가능성을 알아보았다. 실험의 반복성 및 측정 여건 등 여러 요인으로 인하여, 모노럴 비팅음 발생 타이어가 장착된 차량의 주행에서 녹음된 음을 정온한 환경의 실험실에서 재생하고 신체 반응을 HRV를 이용하여 측정한 후 각종 파라미터를 추출, 통계 분석하여 그 효과를 검증하였다. 통계적으로 유의한 결과 요소는 적었지만 긍정적 신체 변화 유발이 가능할 수도 있음을 보여주었다.