Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.4
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pp.330-336
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2020
An anti-collision system between equipment is essential on a drill floor where multiple moving machines are operated simultaneously. This is to prevent accidents by halting the machines when required, by inspecting possibility of a collision based on the relative position data sent by the equipment. In this paper, we propose a framework for an Anti-Collision System (ACS) by considering expandability of the number of machines and computational speed, to promote development of drilling machines and corresponding ACS software. Each drilling equipment is represented as an object in the software with its own message format, and the message is constructed with serialization/deserialization to manage any additional equipment or data. The data handling process receives the current status of machines from the drilling control network, and relays a collision related message (including bypass signal) back to the machines. A commercial visualization software shows the bounding boxes moving with the equipment and indicates probable collision. It has been determined that the proposed system maintains total execution time below 5ms to process data from the network and relay the information hence, the system has no effect on the machine control systems having 100ms control cycle.
Displacement of dams by various instrumentations has been monitored for its safety management and analyzing the behavior after a dam collapse accident. However, unknown displacement of dam has frequently been occurred and it's difficult to analyze behavior of dams more accurately. In this study, improvement of reliabilities for displacement of dams measured by a total station was suggested by calibrating the monitoring system. The position of total station was initially measured through 2-3 given points and the coordinate of the total station was considered as an absolute value. Also, base horizontal and vertical angles had not been considered even if they are important factors when displacement was estimated. In this study, location of the total station and variations of base horizontal and vertical angles were investigated during measuring displacements of targeting points. From the results of this study, they are important factors which are affecting measurements of dam displacements. Before the calibrating, the displacement at 50 m from total station was ${\pm}20mm$. After the calibrating, the displacement was decreased by ${\pm}5mm$.
Between 1987 and 1995, eleven patients with severe chronic corrosive stenosis of the hypopharynx and esophagus underwent surgical restoration of digestive continuity at Inje University Seoul Palk Hospital. There were 7 male and 4 female patients aged from 21 to 47 years (mean, 34 years). The caustic material was acid in 6 patients and alkali in 5 patients. The esophagus was reconstructed using the right colon In 9 and left colon in 2. The cervical approach and the side of proximal anastomosis depended on the status of the pyriform slnus of the hypopharynx. In the neck, J-formed incision was made along the sternocleidomastoid muscle. The sternohyoid and thyrohyoid muscles were divided transversely to expose the thyroid cartilage. Hypopharyngeal opening for proximal anastomosis was made by reverse triangular formed resection of the thyroid cartilage after elevation of perichondrium. Immediately after operation, dysphagia and aspiration into trachea were common, so training of swallowing was required. Feeding gastrostomy was usually maintained for 3 months until restoration of swallowing function was confirmed . There was graft necrosis in 3 patients, who were treated with jejunal free graft. Revisional procedures for stenosis of cervical anastomosis in B patients consisted of widening of pharyngocecostomy site in 2 and resection of adhesive band in one. Return of normal swallowing assuring normal nutrition was obtained in 10 of 11 cases.
This research assumes two facts; One is that the mathematics curriculum reform of Korea in 2007 would have been better if it had been a revise instead of deletion and the other is that every school curriculum should be of help for the sound enhancement of all 6 types of logical concepts that appears in the Piaget's theory of cognitive development. What our mathematics curriculum has introduced as a correlation is not the one of the 6 logical concepts that Piaget had thought in his theory of cognitive development. In order to see the reason of that difference, we check the difference of jargons among the academic denominations, such as Pedagogy, Psychology and Statistics through their college textbooks. Because we suppose that the mismatch of 'Piaget's vs Curriculum's correlation' is due to the mis-communication among scholars of different academic denominations. With what we learned via the above analytical study leaned on an abduction and to get some idea on them for the potential future construction of school Statistics curriculum when it should be returned, which we believe so, we observe two foreign highschool mathematics textbooks briefly. As a result of the study, we found that the concept of correlation in Pedagogy contain all kinds of relation while it was stingy in Statistics. Here we report a main result; A careful discretion among similar concepts of correlation, such as linear relationship(correlation), stochastic change along conditions(dependence), central comparison(other relation) are needed for the potential future curriculum. And if new curriculum contains the linear correlation then we strongly recommend to involve the regression line to connect it with the linear function chapter.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.38
no.4
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pp.399-406
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2011
Traumatic injury on tooth occurs frequently among trauma patients, and mainly occurs on tooth with premature roots which influences pulp tissue, periodontal ligament, alveolar bone, and Hertwig's epithelial root sheath. According to the degree of trauma, a number of kinds of healing process can be observed, such as complete re-vascularization of pulp, root canal obliteration, growth suspension of root apex, and invasion of alveolar bone into root canal, and there can be some complications such as necrotic change of inflammatory root resorption and partial pulp necrosis due to pulp necrosis toward complete necrosis. In this clinical case, 3 patients who had traumatic injury showed root growth suspension and alveolar bone invasion into root canal due to proliferation of periodontal ligament cell and osteocyte at the base of extraction socket into pulp chamber because of the injury on Hertwig's epithelial root sheath. If intrusion of alveolar bone into root canal due to injury on Hertwig's epithelial root sheath after having traumatic injury doesn't show any complication, the pulp may be considered to have normal vitality and doesn't need any further treatment, therefore differential diagnosis is very necessary. However, it may be accompanied with suspension of root growth, therefore, additional trauma during the treatment of injured tooth should not be applied.
The purpose of this study is to explore and propose policy alternatives by examining students' educational experiences at Chungbuk National University (CBNU). Some of the outstanding research findings of the study as follows. Students at CBNU think that they are capable of team-working and utilizing internet while less so with foreign language skill. With regard to academic achievement, students responded that they have seen a relatively low outcome in foreign language competency. In terms of their job placement, CBNU students highly recognize their logical thinking skill, creativity, and activity, whereas lower satisfaction with social service, study abroad, and internship experience. For further development of the survey analysis, this study suggests additional items included to make a sophisticated analysis possible such as scholarship, part-time job, educational outcome. This is expected to allow researchers to tab into the effect of finance of CBNU students. More detailed information on students' characteristics also need to be added; collaborative learning, student faculty interaction, co-work with students from diverse background, etc., which would allow the analysis of the impact of extra-curricula activities.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.17
no.2
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pp.245-250
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2017
From the instant of installation and operation, power cables start deteriorating. Cable systems can be maintained not only by monitoring the insulation status of the insulation layer and oversheath, but also the insulation status of the terminal and junction in high-voltage power cables. When the cable system (the cable itself and cable junctions combined) deteriorates, fire accidents happen due to dielectric breakdowns. We have invented a device to monitor the deteriorating status of cables, and installed it at Korea Western Power Co. Ltd. located in Taean, Chungcheongnam-do Province. In this paper, we present the results obtained using our device, through analysing and calculating the standard deviation of leakage current from cable insulators attached to the cables. When the standard deviation of analysed leakage current falls below a critical value, a cable system is deemed to be operating safely. But when the standard deviation of analysed leakage current is larger than the critical value, the insulation status of the terminal and junction in the cable system is considered to have seriously deteriorated. The terminal and junction in the relevant system should then be replaced preemptively in order to prevent blackout accidents of cables caused by the suspension of power supply.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.05a
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pp.499-501
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2016
In this paper, we suggest an advance method for maintaining a perceived behavior as triangle formation and preventing collision between each other in case of a flying drone. In the existing studies, the collision of the drone is only controlled by using light entered in the camera or the image processing. However, when there is no light, it is difficult to confirm the position of each other and they can collide because this system can not confirm the each other's position. Therefore, in this paper, we propose the system to solve the problems by using the distance and the relative coordinates of the three drones that were determined using the ALPS(Ad hoc network Localized Positioning System) algorithm. This system can be a new algorithm that will prevent collisions between each other during flying the drone object. The proposed algorithm is that we make drones maintaining a determined constant value of the distance between coordinates of each drone and the measured center of the drone of triangle formation. Therefore, if the form of fixed formation is disturbed, they reset the position of the drone so as to keep the distance between each drone and the center coordinates constant. As a result of the simulation, if we use the system where the supposed algorithm is applied, we can expect that it is possible to prevent malfunction or an accident due to collisions by preventing collisions of drones in advanced behavior system.
It is necessary to set a route to reflect the traffic flow for the safety of the traffic vessels. This ongoing analysis is needed to ensure that the vessels comply with a route. The purpose of this study is to discover the problems of the recommended route vicinity for Wando Harbor and suggest an improvement plan. We used a support vector machine based on the ship's trajectory to establish an efficient route center line. Since the vessels should navigate to the starboard side, with reference to the center line of the recommended route, the trajectories of the vessels were divided into two clusters. The support vector machine is being used in many fields such as pattern recognition, and it is effective for this binary classification. As a result of this study, about 79.5 % of the merchant eastbound ships in a 2.4 NM distance to Jangjuk Sudo did not observe the recommended route, so the risk of collision always existed. The contraflow traffic rate of the route of the eastbound ships decreased from 79.5 % to 30.9 % when the recommended route was reset about 300 meters to the north, from its present position. The support vector machine applied in this study is expected to be applicable, to effectively set the route center line because the ship trajectories can be classified into two clusters.
To insure nuclear reactor safety, the reactivity of control rods should be calculated by measuring the criticality of reactor core and it is regularly performed during the annual physics test period. Also, the core criticality should be monitored during the start-up operation to avoid reactivity induced accidents. Many research works on control rod reactivity measurement and subcriticality measurement have been accomplished throughout the world for decades and recently a new method named "Modified Neutron Source Multiplication Method (MNSM)" was proposed in Japan which is known to be improved overcoming limitations of traditional Neutron Source Multiplication Method (NSM). In this study, MNSM was tested in calculation of subcriticalities and in evaluation of application validity using the educational reactor in Kyung Hee University, AGN-201. For this study, a revised nuclear data library and a neutron transport code system TRANSX - PARTISN were established. Correction factors for various control rod positions were produced using the k-effective values and the corresponding flux distributions and adjoint flux distributions. Experimental values of the core criticality were obtained using the neutron count rates of the BF3 proportional counters. The results showed that the expected reactivity worth of control rods by MNSM agreed well with the theoretical values and the correction factors contributed much for this purpose.
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