In this study, the reattachment processes of small and medium size of spot of Mytilus coruscus and M. edulis were observed. The small spats (Shell length, SH, $3{\sim}7mm$) of hard shelled mussel, M. coruscus showed 100% reattachment rate within 7 minutes after the detachment of byssus thread and 100% survival rate. While large spats (SH 25 mm) showed 85% reattachment rate within 5 hours and 100% survival rate for 24 hours. The reattachment rate of M. edulis (SH 30 mm) was higher than that of M. coruscus (SH, 28 mm). The thread consisted of three identifiable structures; adhesive disc, adhesive thread and adhesive root. The adhesive disk and adhesive thread of M. coruscus were larger and thicker than those of M. edulis, whereas the thickness of adhesive root was the other way round. Further studies are required to identify the relationship between the structure of byssus thread and attachment ability. This study suggests that the sizes of spats could be an important factor in determining the timing of removing and reattaching mussel seedling for aquaculture or releasing to the sea.
Jeong, Gwon-Young;Youn, Da Ae;Jang, Seok-Joon;Kil, Bae-Su;Yun, Hyun-Do
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.4
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pp.39-46
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2017
The experimental research was conducted to evaluate the adhesive performance of surface finishing material with primer based on silane(primer). For this purpose, concrete specimens with compressive strength of 18, 30, 50 MPa were made and cured in water condition ($20{\pm}2^{\circ}C$) for 28 days. A primer was applied on the age of 28 days and evaluated according to based on the curing age of the surface finishing material. Moreover, the mortar specimen also made and tested as per KS F 4937 for compared with concrete-based test results. Test results indicated that the adhesive strength of specimens with primer exhibit similar than that of specimens without primer. Also, the adhesive performance improved with increasing in curing age and compressive strength. The correlation between compressive and adhesive strength of mortar and concrete specimens showed similar trend. It was noted that there is no significant effects of primer on adhesive performance of surface finishing material, thus use of primer has superior potential for solving durability problem of concrete slab surface.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.4A
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pp.279-286
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2011
FRP (Fiber Reinforced Polymer) tendons can be used as an alternative to solve the corrosion problem of steel tendons. Material properties of FRP tendons-bond strength, transfer length, development length-must be determined in order to apply to concrete structures. First of all, in case of application for pretension concrete members with CFRP tendons, transfer length is an important characteristic. The bond of the material characteristics should be demanded clearly to apply to PSC structures prestressed with FRP tendons. This paper investigated on the bond characteristics of FRP reinforcements with various surface-type. To determine the bond characteristics of FRP materials used in place of steel reinforcement or prestressing tendon in concrete, pull-out testing suggested by CAN/CSA S806-02 was performed. A total of 40 specimens were made of concrete cube with steel strands, deformed steel bar and 6 different surface shape FRP materials like carbon or E-glass. Results of the bonding tests presented that each specimen showed various behaviors as the bond stress-slip curve and compared with the bond characteristic of CFRP tendon developed in Korea.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.9
no.6
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pp.732-742
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1985
Measurements of mean velocity and turbulence characteristics are obtained with a linearized constant temperature hot-wire anemometer in a two-dimensional turbulent jet discharging parallel to a flate. Wall static pressure distribution is also measure. The Reynolds number based on the jet nozzle width (D) is about 42,000 and the step height is 2.5D. The reattachment length is found to be 7.5D by using both wool tuft and oil methods. Upstream of the reattachment point, there exist double coherent structures and mean velocity, Reynolds stresses and triple product profiles are asymmetric about jet center line due to the influence of streamline curvature and recirculating flow region. Near the reattachment point, wall static pressure and turbulence quantities change its shape rapidly because of the large eddies by the solid wall. Especially, turbulence intensity has a maximum value in the reattachment regin, then decreases slowly in the redeveloping wall jet ragion. Downstream of X/D=14, a single large scale eddy structure is formed. Far downstream affer the reattachment(X/D.geq.18) mean velocity profile, the decay of maximum velocity and the variation of jet half width are nearly similar to those of plane wall jet, but the Reynolds stresses are higher than those of the latter.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1998.05a
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pp.759-764
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1998
원전 중대사고시 에어로졸 거동 현상과 분석 모델에 대한 이해의 증대와 분석 능력을 재선하기 위한 목적으로 OECD ISP-40에 참여하여 SR-11 에어로졸 부착 및 재부유 실험을 분석하였다.MELCOR 코드에 의한 부착 분석 결과, 부착량을 과소 예측하는 것으로 나타나 열영동 상관식 계수의 조정과 난류 효과의 고려 등 모델의 개선이 필요한 것으로 보이며, 분석모델 작성시 입자크기의 분포에 주의해야 함을 알 수 있었다. VICTORIA 코드는 부착량을 약간 과도하게 예측하였고 재부유가 초기에 과도하게 일어나는 것으로 예측하는 모델의 제한점을 나타냈다.
Kim, Jongsung;Kim, Gimin;Lee, Jaesik;Kim, Hyunjung;Nam, Soonhyeun
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.49
no.1
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pp.104-112
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2022
The purpose of this study is to analyze the fracture resistance of reattached tooth according to the resin materials and tooth preparation type under physiological conditions. Uncomplicated crown fracture in the oblique direction was reproduced on the extracted 64 anterior teeth. Depending on the composite resin material, reattachment was performed using a flowable resin and a packable resin. Depending on retentive forms, reattachment was performed using simple reattachment, 1.0 mm × 1.0 mm labial chamfer bevel, 1.0 mm × 1.0 mm lingual chamfer bevel and 1.0 mm × 1.0 mm circumferential bevel. A load was applied to the palatal surface of the tooth using a universal testing machine at an angle of 125 degree, which is the interincisal angle of normal children. Under the masticatory pressure condition, fracture resistance of lingual chamfer groups was 28.28 ± 7.41 MPa and 27.54 ± 4.45 MPa, which was significantly higher than those of simple reattachment groups, 17.21 ± 5.87 MPa and 20.10 ± 6.00 MPa, in both flowable and packable resin groups. When considering the lingual force similar to masticatory pressure, the fragment retention was significantly improved when the lingual chamfer was formed compared to the simple reattachment. Clinicians may consider the design of the lingual chamfer in order to improve fracture resistance to masticatory pressure during fragment reattachment.
채널 내부에 장애물이 존재하는 유동 형태는 다양한 공학적 문제에서 나타나고 있으므로 여러 가지 형상 및 유동 조건에 따른 유동 특성 연구가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 장애물의 형상을 일정한 크기의 원형 실린더로 설정하고 실린더는 위아래 채널 벽 중앙에 위치하도록 하여 2차원 채널 내에 원형 실린더가 존재하는 경우에 대하여 CFD연구를 수행하였다. 실린더와 위아래 채널 벽면과의 거리를 변화시켜 각각의 거리에 대해 유동 재부착 길이, 유동의 주기성, 항력계수 등의 유동 특성을 관찰하였다. 연구결과 각 간격[실린더벽면과 채널벽면간의 거리(G)/실린더지름(d)]이 0.5, 1, 2, 3, 5, 15에 따른 재 부착 지점(Reattachment Length)은 채널 벽면이 실린더로부터 멀어질수록 완전히 열린 유동장에서의 유동 재부착 지점에 수렴해간다는 것을 확인하였다. 즉 거리가 멀어질수록 벽면 영향이 줄어든다는 것을 확인하였다. 또한 각각의 경우에 대해 항력계수 값을 구하였고, 이를 완전히 열린 유동장에서의 항력계수 값과 비교해 보았다. 그 결과 벽면으로부터의 떨어진 거리가 5부터 벽면의 효과가 줄어들어 10이상이 되었을 때부터 그 영향이 아주 미미하다는 것을 확인하였다.
본 연구는 비부착 긴장재를 갖는 부재에 대한 일련의 연구중 두 번째에 해당한다. 첫 번째 연구(1)에서는 기존연구의 제안식과 현행의 ACI 규준의 문제점을 고찰하고 기존의 총 167개 실험결과와 비교·분석하였다. 본 연구에서는 소성힌지 길이 개념과 변형도 적합조건에 의해서 비부착 긴장재의 응력을 평가할 수 있는 방법에 대한 검토를 통하여, 새로운 설계식을 제안하였다. 이는 이론적인 분석에 의한 변수설정과 기존 실험결과를 이용한 중회귀분석법을 사용하였다. 그리고 제안된 설계식을 기존의 식들과 비교하여 좋은 결과를 얻었으며, 제안된 설계식의 특성을 다음과 같이 설명하였다. (1)비부착 긴장재의 응력산정시 유효프리스트레스, 일반철근의 양, 작용하중의 형태 등은 중요한 변수로 작용할 수 있으므로 설계식에 고려하는 것이 바람직하다. (2)비부착 긴장재의 응력산정식은 현행 ACI 규준식과는 다르게 fc'/ p항의 제곱근과 비례하는 함수관계에 있다. (3)스팬-춤비가 비부착 긴장재의 응력에 미치는 영향은 소성힌지 길이의 개념에 의해서 역학적으로 타당하게 설명할 수 ldT다.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.6
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pp.73-81
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2022
Recently, as the service life of structures increased, the load-carrying capacity of deteriorated reinforced concrete, where corrosion of reinforcing bars occurs due to various causes, is frequently decreased. In order to address this problem, many studies on the bond characteristic of FRP (Fiber Reinforced Polymer) bars with corrosion resistance, light weight and high tensile strength have been conducted, however there are not many studies on the bond characteristic of grid-typed CFRP embedded in concrete. Therefore, in order to evaluate the bond characteristics of grid-typed CFRP and its usability as a substitute for steel rebar, a pull-out test is performed using the longitudinal bond length and transverse grid length of the grid-typed CFRP as variables. Through the pull-out test, the bond load-slip curve of the grid-typed CFRP is derived, and the bond behavior is analyzed. The total bond load equation is proposed as the sum of the bond force of the longitudinal bond length and the shear force of the grid in the transverse direction. Also, expressing the area of the bond load-slip curve as total work, the change in dissipated energy with respect to the slip is analyzed to examine the effect of the tranverse grid on the bond force.
Park, Jong Sup;Jung, Woo Tai;Park, Young Hwan;Kim, Chul Young
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.4A
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pp.439-445
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2008
This paper suggests a modified bond reduction coefficient considering the average CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) strain concept for the unbonded prestressed CFRP plate strengthening system. The strengthened length and the pure bending length were seen to influence the variation of the strain of unbonded CFRP plate. Therefore, a new bond reduction coefficient considering such effect was suggested. Comparison with the experimental data revealed that the analytic results obtained by considering the proposed bond reduction coefficient were effective in estimating the strain of the unbonded CFRP plate in the CFRP plate prestressing system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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