VARTM (Vacuum-assisted resin transfer molding) process is a low-cost process technology and affiliated with OoA (Out of Autoclave). Besides, it has been widely used in various fields. However, because of its lower quality than the autoclave process, it isn't easy to apply the VARTM process to the aerospace industry, which requires high reliability. The main problem of the VARTM process is the loss of mechanical properties due to the low fiber volume fraction and high void content in comparison to the autoclave. Therefore, many researchers have studied to reduce void and increase fiber volume fraction. This study examines whether the method of controlling atmospheric pressure could increase the fiber volume fraction and reduce void during the resin impregnation process. Reliability evaluation was confirmed by compressive strength test, fiber volume fraction analysis, and optical microscopy. As a result, it was confirmed that increasing the atmospheric pressure step by step in the VARTM process of impregnating the preform with resin effectively increases the fiber volume fraction and reduces void.
In this study, in order to recycle a large amount of rocks and weathered mudstones produced by civil engineering projects such as railways and highways, as materials for roadbeds or embankment materials, circumferential specimens with a diameter of 5 cm and a height of 10 cm were made. A mudstone that weathered rapidly during rainfall was collected from Pohang construction sites. The weathered mudstone passed through a 2 mm sieve. It was prepared with the cement ratio, the sand ratio, curing condition and curing days. Three specimens were prepared according to each condition and then the unconfined compressive test, durability test and SEM analysis were performed to evaluate the engineering properties of the cemented soil. In the case of 28 days cured specimen, the strength of under-water cured specimens was 32-55% and the durability index was about 15% higher than air cured specimens. In addition, when the CR increased from 8% to 16%, the unconfined compressive strength (UCS) of pure mudstone cemented soil under water increased by about 1.6 times and the durability index increased by about 1.9 times. When the SR increased from 0% to 50%, the UCS of the specimen with SR = 10% was slightly less than or equal to specimen with SR = 0%. Then, as the SR became 30-50%, the UCS increased up to 51%. Unlike the UCS, the durability index increased continuously as the SR increased. As a result of SEM analysis, when SR was 50% rather than SR = 0%, the contact between sand particles increased and they were connected to each other. Such contact between these particles resulted in the increase of strength.
This experiment investigates the characteristics of microorganisms isolated from a medium during cultivation process and reveals the relationship between these microorganisms and the growth of Agaricus bisporus. The domestically grown strains of Agaricus bisporus displayed a higher inhibition growth rate against microorganisms isolated from straw, chicken manure, and medium than imported strains. As for inhibition of mycelial growth among mushroom cultivars of the microorganisms separated by each fermentation step from the mushroom medium, the domestic cultivar, 'Saedo,' grew more vigorously among other cultivars. As the fermentation progressed, it was confirmed that inhibitation of microorganisms against Agaricus bisporus was weakened. A total of 21 strains of microorganisms that promote mushroom growth were isolated in the 4th turning process, and the microorganisms isolated from the mushroom medium affect the growth and as yield of the mushroom through secretory substances.
Song-Do international city is the area developed in large-scale land reclamation. Song-Do area consists of reclamation layer, sedimentary layer(loose silt, soft clay and sand alternating) and residual layer from the ground surface. Therefore, using pile foundation is inevitable to build structures safely. In this area, driven PHC piles have been generally constructed in terms of environmental and economic conditions. As a result of analyzing 4 sites in Song-Do district 5 and 7 recently, the method of driving pile has many problems because of existence of rigid soil in sedimentary layer and installation of more than 30m piles. In this case, when installing piles by drive after pre-boring up to appropriate depth, the results of constructability analysis were very good. And in the economic efficiency, although 4% of construction cost rose, it was a very slight increase in comparison with improvement of workability. In the case of the stability, more than 70% compared to the allowable stress of piles was satisfied through the load test. As a result, when PHC piles is installed in Song-Do district, the proper construction method is that piles are located at bearing layer after boring rigid sand layer.
When choosing the support pattern of tunnel, the characteristics of rock are identified from the result of the surface geologic survey, boring, and geophysical prospecting and laboratory test. And a rock mass rating is classified and excavation method and standard support pattern are designed considering rock classification, domestic and international construction practices, numerical analysis. According to the revised design standard for tunnel, it was recommended to classify the rock mass rating for the design of tunnel into a rating based on RMR. If necessary, it proposed a flexible standard allowed applying more atomized the rock mass rating and Q-System. Also, the resonable verification of the support pattern must be accompanied because the factors affecting the structure and behavior of ground during the construction of tunnel are the main factors of uncertainty factors such as the nature of ground, ground water and the characteristics of structural materials. These days, such verification method is getting more specialized and diversified. In this study, the empirical method, numerical analysis and comparative analysis of in situ measurements were used to prove the reasonableness in the support pattern by RMR and Q-value on the Imha Dam emergency spillway.
Seo, Hyeok;Park, Kyungho;Jeong, Sugeun;Kim, Daehyeon
The Journal of Engineering Geology
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v.30
no.4
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pp.541-555
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2020
The grouting method is used for reinforcing and waterproofing the soft ground, increasing the bearing capacity of structures damaged by lowering or subsidence due to rise and vibration, and for ordering. This study attempted to develop a blast furnace slag-based cementless grout material to increase the strength and hardening time of the grout material using reinforcing fibers. In this regard, in this study, it was used in combination with calcium hydroxide, which is an alkali stimulant of the three fine powders of blast furnace slag, and the content of calcium hydroxide was used by substituting 10, 20, and 30% of the fine powder of blast furnace slag. In addition, in order to compare the strength according to the presence or absence of reinforcing fibers, an experiment was performed by adding 0.5% of each fiber. As the content of carbon fibers and aramid fibers increased, the uniaxial compressive strength increased, and it was confirmed that the crosslinking action of the fibers in the grout material increased the uniaxial compressive strength. In addition, it was confirmed that the gel time sharply decreased as the content of the alkali stimulate increased.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.12
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pp.772-781
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2020
A direct shear member resists external forces through the shear transfer of reinforcing bars placed at the concrete interface. The current concrete structural design code uses empirical formulas based on the shear friction analogy, which is applied to the horizontal shear of concrete composite beams. However, in the case of a member with a large amount of reinforcing bars, the shear strength obtained through the empirical formula is lower than the measured value. In this paper, the limit state of newly constructed composite beams on an existing concrete girder is defined using stress field theory, and material constitutive laws are applied to gain horizontal shear strength while considering the tension-stiffening and softening effects of concrete struts. A simplified method of calculating the shear strength is proposed, which was validated by comparing it with the related design code provisions. As a result, it was confirmed that the method generally shows a similar tendency to the experimental results when the shear reinforcing bar yields, unlike the regulations of the design code, where differences in the predicted value of shear strength occur according to the shear reinforcement ratio.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.8
no.4
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pp.404-412
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2020
Herein, the properties and self-healing performance of cement mortar incorporating calcium sulfoaluminate(CSA), crystalline admixture(CA), and magnesium oxide(MgO) were investigated. Mortar strength test and water permeability experiments were conducted to analyze self-healing performance of the mortar. Also, variation in crack width were measured via digital optical microscope observation. The hydration products formed in the crack via self-healing were analyzed using x-ray diffraction(XRD), thermogravimetry(TG), and digital optical microscope. The analysis revealed that compressive strength and tensile strength increased as CA substitutional ratio increased. However, in the case of MgO replacement, the compressive strength and tensile strength decreased as the CA substitution ratio increased. The products in the recovered cracks are found to be mostly Ca(OH)2, MgCO3, and CaCO3. CaCO3 was shown to be the main healing product and had a higher portion than Ca(OH)2 and MgCO3 in the recovery products. Moreover, the optimal mix derived via water permeability and crack width results was 8% CSA + 1% CA + 2.5% MgO.
Interest in bio-signal monitoring of wearable devices is increasing significantly as the next generation needs to develop new devices to dominate the global market of the information and communication technology industry. Accordingly, this research developed a resistive textile strain sensor through a wetting process in a single-wall carbon nanotube dispersion solution using an E-Band with low hysteresis. To measure the resistance signal in the E-Band to which electrical conductivity is applied, a universal material tester, an Arduino, and LCR meters that are microcontroller units were used to measure the resistance change according to the tensile change. To effectively handle various noises generated due to the characteristics of the fabric textile strain sensor, the filter performance of the sensor was evaluated using the moving average filter, Savitsky-Golay filter, and intermediate filters of signal processing. As a result, the reliability of the filtering result of the moving average filter was at least 89.82% with a maximum of 97.87%, and moving average filtering was suitable as the noise filtering method of the textile strain sensor.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.4
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pp.639-647
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2022
The use of flames is essential in cutting, bending, and welding steel during a ship's construction process. While acetylene fuel is commonly used in steel cutting and the manufacturing process in shipyards, the use of propane as an alternative fuel has recently been increasing, due to the lower risk of explosion and propane's relatively low calorific value. However, propane fuel has a relatively slow processing speed and high slag generation frequency, thereby resulting in poor quality. Propylene is another alternative fuel, which has an excellent calorific value. It is expected to gain wider use because of its potential to improve the quality, productivity, and efficiency of steel processing. In this study, the combustion characteristics of propane and propylene fuel during steel plate processing were analyzed and compared. The reduction of greenhouse gases and other harmful gases when using propylene flame was experimentally verified by analyzing the gases emitted during the process. Heat distribution and tensile tests were also performed to investigate the effects of heat input, according to processing fuel used, on the mechanical strength of the marine steel. The results showed that when propylene was used, the temperature was more evenly distributed than when propane fuel was used. Moreover, the mechanical tests showed that when using propylene, there was no decrease in tensile strength, but the strain showed a tendency to decrease. Based on the study results, it is recommended that propylene be used in steel processing and the cutting process in actual shipyards in the future. Additionally, more analysis and supplementary research should be conducted on problems that may occur.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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