• 방재와보험
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• s.124
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• pp.53-58
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• 2008

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2002.06a
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• pp.11-34
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• 2002

• The Korea Swine Journal
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• v.25 no.4 s.284
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• pp.180-183
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• 2003

• The Korea Swine Journal
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• v.16 no.9 s.181
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• pp.114-120
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• 1994

• 베이커리
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• no.11 s.328
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• pp.172-173
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• 1995

• Nuclear industry
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• v.27 no.1 s.287
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• pp.72-77
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• 2007

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.15 no.2
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• pp.7-23
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• 1997

본 연구의 목적은 설문조사를 통해 주민들이 실정에 맞는 거주자우선주차제의 실행 요건을 결정하는데 있다. 연구의 구성은 제2장에서 거주자우선주차제의 이론적 배경을 검토 하고, 제3장에서는 실행요건의 결정을 위한 연구분석의 틀을 제시하며, 제4장에서는 설문조 사의 방법과 조사내용에 대한 분석결과를 제시한다. 마지막으로 제5장에서는 결론과 정책건 의로 맺음한다. 이론적으로 분석결과 거주자우선주차제는 주차수요관리와 주차장공급촉진이 라는 2원적인 목표를 내재하고 있는 것으로 나타났다. 그결과 허가요금, 시행시간대 등의 실 행요건을 결정하는데 있어서 다양한 외부요인들을 고려하여야 할 필요가 있으며, 외부요인 들은 거주자들의 사회경제적 특성, 주거환경적특성, 주차행태적 특성, 기타특성 들로 구성된 다. 실행요건을 결정하기 위해 주민들에 대한 설문조사를 실시하였고 그 분석결과는 다음과 같다. 1) 요금수준 결정시 차고지 공급 목적일 경우 높은 수준의 요금을 부과하되 지역적 소득수준을 감안 하여야 하며, 목적이 수요관리에 있을 때는 외부인에 대한 규제만 하면 되 기 때문에 주민들에게는 무료이거나 가능한 낮은 요금을 징수하는 것이 바람직하다. 2) 공 간적 범위는 주민들의 근거리주차 선호 때문에 블록단위 또는 세가로를 중심으로 시행하되, 집앞돌폭이 4m 미만이거나 8m 이상일 경우에는 공간적 범위를 넓게 잡는 것이 바람직 할 것이다. 3) 주차면 배정은 독점적 사용권을 부여하는 방식이 공공재의 사유화라는 부작용 및 주차면의 비효율적 사용이라는 측면이 있기 때문에 가능한 공동이용방식을 채용함이 바 람직 한 것으로 나타났다. 4) 외부인 주처허가는 전용주택가 지역에서는 허용하여도 그리 큰 문제는 없을 것이나, 외부인 주차수요가 많은 지역에서는 무조건적 허락보다는 요금지불, 주차확인증과 같은 제도적 보완을 통해 허용해야 한다. 5) 시행시간대 결정시 전용주거지역 에서는 야간만 실시하여도 문제가 없으나 그외 지역에서는 주차수요를 고려하여 주간 또는 전일로 시행할 필요가 있다. 특히 주차문제가 하루종일 발생하는 경우와 출퇴근시 주차문제 가 많은 곳에서는 하루종일 시행할 필요가 있다. 그러나 차고지 확보율이 지나치게 낮은 곳 에서는 야간시 주민반대에 부디칠 가능성이 크기 때문에 차고지 여건이 개선될 때 까지는 시행을 보류할 필요가 있을 것으로 판단된다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.12
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• pp.5764-5769
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• 2012

Business relationships can be divided in vertical and horizontal relationships. Vertical relations, such as the relation to suppliers and contractors, are of great importance and often determine a firms success. In general, many scholars produced numerous models of business relationships covering with a wide array of variables. However, models with a focus on vertical relationship did not receive much attention. This paper deals with problems related to vertical relationships and a the business model paying special attention to vertical relationships is developed. Vertical relationships span over a wide range of industries, including industrial electronics and automotive firms. In Chapter 2, the theoretical approach needed to develop a process model to examine the vertical relationships is developed. Chapter 3 features core findings about business relationships. Chapter 4 deals with vertical relationships as developed between the core business process model. Finally, Chapter 5 of the study covers limitations and future research directions.

• Convergence Security Journal
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• v.18 no.5_2
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• pp.61-71
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• 2018

The ROK military, with changes in the environment. Furthermore, soldiers in their new generation, who have remote difference in their views and characters with former generation. This study attempts to confirm the effects of Coaching Leadership on the military life satisfaction, focused on the Platoon soldiers of ROK Marine Corps. For a more realistic study, the research model is designed through prior studies; Coaching Leadership are set as independent variables; military life satisfaction is selected as dependent variables and Self-efficacy is defined as a mediating variable. A questionnaire survey has been conducted on 1,450 soldiers, including all forces and all branch of ROKMC, January 18 to 25 February, 2016. Analysis were performed using SPSS/WIN 23.0. As a result, First, Coaching Leadership had positively significant with military life satisfaction and Self-efficacy. Second, Self-efficacy had significant effects on the military life satisfaction. Third, Self-efficacy was proven to have a partial mediating effect in the relationship between coaching leadership and military life satisfaction. Based on the results, the theoretical and practical implications of the research findings are discussed, and recommendation for future research are provided.

• Convergence Security Journal
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• v.20 no.4
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• pp.3-12
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• 2020

Although the related regulations or guidelines are not specified in the defense weapon system R&D process, R&D authorities frequently encounter problems that require rational decision-making. If the rational process is not applied in the matter of alternative choice, the project could be disrupted, which can result in longer project periods or more resource provision. In particular, a variety of decision-making methods are needed for test&evaluation of missile R&D. The issue of selecting a test site is one of the representative decision-making problems. If it is needed to determine the priority of multiple sites, Delphi Method and Analytic Hierarchy Process(AHP) will be applied. However, if the input of cost is to be considered, Data Envelopment Analysis(DEA) is more valuable to solve the problem. This paper proposes a solution to handle quantitatively various decision-making problems that can occur in missile flight test, and shows how DEA is applied through a simulated case study of selecting a foreign test site.