• Journal of Gifted/Talented Education
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• v.25 no.1
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• pp.77-93
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• 2015

The purpose of this study was to explore the problem solving strategy for Goldberg machine tasks of the gifted students in elementary science depending on the cognitive style(tendency to field-dependent and field independent). It was aimed to provide suggestions for the features and differences of the problem solving strategies of the gifted students in elementary science according to their cognitive styles. A total of 16 students, from the gifted class of P elementary school in Hwaseong were sampled for the research, cognitive styles Test was conducted to divide the students in teams, and the teams were classified according to cognitive style tendencies to five groups of field-dependent group, weak field-dependent group, mixed group, weak field-independent group and field-independent group. The Goldberg device task given was to make a Goldberg device within the angle framework of (Figure) 1, for a bead to start from the starting point and to reach the final point the last. The results are as follows: First, regarding the plan for producing the device, the stronger the field-independent tendency, they established more specific strategy-reflected plan; the stronger the field-dependent tendency, they established less specific strategy-reflected plan. Second, all cognitive style groups took a limited period of time into consideration, to fabricate the devices for the ball to arrive the last using a fine adjustment rather than many devices. Third, the field-independent group used a lot of logical reasoning; the field-dependent group used a lot of intuitive thinking. Fourth, the field independent group properly utilized strategies such as cooperation and role allocation; the field-dependent group tried to solve the task personally rather than cooperatively with poor role allocation. Fifth, the intermediate mixed group solved the problem better than the inclined groups such as field-dependent or field-independent groups.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2006.06a
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• pp.279-287
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• 2006

최근 컨테이너 터미널의 생산성 향상을 위한 자동화가 국내외에서 활발히 이루어지고 있다. 이에 따라 자동화 컨테이너 터미널의 주요 자원을 효율정으로 운영하는 방안에 대한 연구가 진행되어 왔다. 본 논문에서는 자동화 수평 장치장을 대상으로 ATC 작업 할당 휴리스틱과 YT 배정 휴리스틱을 조합하여 시뮬레이션으로 평가해 본다. 더불어 효율적인 장치 전략과 YT 풀링 범위를 알아보고자 한다. 실험 결과 연구되는 본선 작업들을 두 기의 ATC가 하나씩 번갈아 가며 수행하도록 컨테이너를 분산 장치하고 ATC의 작업 예상 완료 시각을 고려하여 마감 시각이 가장 빠른 작업을 우선 처리하는 작업 할당 휴리스틱과 터미널 전체에서 가장 먼저 올 수 있는 YT에 작업을 배정하는 휴리스틱 조합이 가장 효율적 이었다.

• Land and Housing Review
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• v.13 no.3
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• pp.107-113
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• 2022

With increasing airtight building construction aimed at reducing energy consumption, indoor relative humidity is increasing which can lead to condensation and moisture damage in multi-family residential buildings. This has led to increased implementation of mechanical ventilation to control indoor moisture. However mechanical ventilation systems consume additional energy and generate noise. As this leads to occupant discomfort, it is necessary to select a ventilation system that addresses the energy and noise issues. This research measured the ventilation performance, energy consumption, and noise level of mechanical ventilation devices in multi-family residential buildings. TOPSIS, a multi-criteria decision making technique was used to determine appropriate ventilation strategies in addition to occupant ventilation system operation preference.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.257-258
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• 2016

본 논문에서는 3-레벨 T-type 인버터를 적용한 에너지 저장장치 시스템의 설계 및 제어 전략을 제시한다. 3-레벨 T-type 인버터의 양방향 및 에너지 저장장치의 동작 특성에 기반한 전체 시스템의 설계 고려사항을 제시하고, 이를 효율적으로 운용할 수 있도록 제어 전략을 수립하고 제어기를 구성한다. 또한, 제시한 설계 고려사항 및 제어 전략의 성능평가를 통해 그 동작을 검증한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.07a
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• pp.90-91
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• 2017

본 논문은 전략광물 탐사를 위한 25kW급 양극성 펄스전원장치에 대하여 기술한다. 고효율 LCC 공진형 컨버터를 적용한 DC/DC 전력변환 회로부와 펄스를 발생시키기 위한 풀 브릿지 기반의 양방향 펄스 스위칭부로 구성된 500V, 12.5A 단위모듈을 설계하고, 4개의 모듈을 직병렬 구성하여 탐사 방식에 따라 요구되는 고전압 저전류(2kV, 12.5A) 혹은 저전압 대전류(500V, 50A) 동작이 가능한 전략광물 탐사용 펄스전원장치를 개발한다. 본 논문에서는 공진회로, 변압기 등 단위모듈의 상세설계에 대하여 기술하고, 시뮬레이션 및 실험 결과를 통해 이를 검증한다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.27 no.1
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• pp.48-56
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• 2023

Currently, Hydrogen compressor is maintained and managed according to the safety management regulations of the operator. But it is not based on technical standards, so it is necessary to establish based on reliability. In this paper, hydrogen compressor taxonomy by ISO 14224 standard reviewed for hydrogen compressor operated by KOGAS-Tech hydrogen vehicle refueling station to establish 9-stage taxonomy, and FMEA was conducted to establish RCM strategy specified in SAE JA1011, and 1012. It is expected that results of taxonomy and RCM strategy will be used as basic data for development of standards for verifying the performance of compressors.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.507-508
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• 2015

본 논문은 독립형 마이크로그리드의 운용을 위한 에너지관리전략(Energy Management Strategy)을 제안한다. 제안한 에너지관리전략은 독립형 마이크로그리드의 안정적인 운영을 위하여 신재생에너지의 발전량과 전체 부하량을 비교한 뒤 에너지저장장치(ESS, Energy Storage System)의 충전 및 방전을 결정한다. 또한 에너지저장장치의 잔존용량(SOC, State of Charge)에 따라 과충전/과방전을 예방하기 위하여 부하 차단, 분산전원의 운전 방식 및 디젤발전기의 발전을 제어하는 형태로 구성된다. 가상의 독립형 마이크로그리드를 구성하고 시뮬레이션을 진행하여 에너지관리전략의 적용 시 성능을 검증한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1378-1379
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• 2011

신재생에너지의 도입으로 인하여 마이크로그리드의 운영은 저장장치의 용량 및 운영 방식에 크게 의존한다. 그러므로 저장장치의 최적 용량 선정 및 운영전략에 대한 연구가 필수적이다. 본 논문에서는 신재생에너지가 도입된 마이크로그리드 환경에서 저장장치의 최적 용량을 선정하는 방법과 운영전략을 제안한다. 또한 신재생에너지의 출력량을 정량화 하고 사례연구를 통하여 제안한 방법을 검증하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.20 no.7
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• pp.205-211
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• 2002

본고에서는 최근 논의되고 있는 ATP 도입의 필요성 및 시스템 선정의 적절성을 검토하는데 있어서 철도신호 분야 뿐만이 아닌 우리의 환경변화 여건 등을 종합적으로 고려하여 철도의 장기 발전전략에 부합하는 APT 도입 방안을 제시하였다. ATP 도입시 고려해야 할 주요 환경변화로는 고속철도개통, 기존철도시스템과의 조화와 관련한 기술발전 측면, 틸팅차량 등 기존선 속도향상, 전철화, 복선화 등 철도영업거리 확장 및 남북철도연결 등을 고려해야 할 것이다. 즉, 바람직한 차상신호장치 도입을 위해서는 차량과의 적합성에 있어서는 기존차량, 특히 속도계장치와의 호환성, 시설분야에 있어서는 설치작업 및 향후 유지보수의 용이성과 국산화 가능성, 향후 남북철도 연결과 고속 철도의 기존선 연계운행 등을 종합적으로 고려하고 장기적인 철도발전에 도움이 되는 방향으로 추진되어야 할 것이다. 결론적으로, 우리철도의 기반시설과 차량 등의 현황과 향후 변동요인을 반영하여 가장 바람직한 ATP 표준기준을 용역 등을 통해 설정하고, 업체선정, 적어도 1년 정도의 시험기간을 거쳐 실용화 단계로 접근해야 할 것이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2009.06a
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• pp.129-130
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• 2009

컨테이너 터미널에서 하역작업 생산성은 운영전략과 밀접한 관련이 있다. 본 연구는 수직배치형 컨테이너 터미널을 대상으로 여러 운영전략에 따른 하역생산성의 변화를 살펴보았다. 자가하역이 가능한 ALV 이송시스템을 대상으로 시뮬레이션 모형을 개발하여 하역작업 생산성에 대한 민감도 분석을 수행하였다. 실험에 따르면 수직배치인 경우에 본선작업 물량의 장치장 분산 할당이 중요한 것으로 나타났다.