Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.1
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pp.151-156
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2017
In case of massive water leakage, it's crucial for field manager to quickly positioning the problematic valve and related ones. However, it's not easy for the system to find the corresponding valve and even if it's found, it can not respond quickly because it can't know the relevant information immediately. In this paper, we implement the system for identifying sluice valve positions using GPS and AR techniques. The proposed system is composed of hand held android device, remote database server and data acquisition device for DB creation. We utilize the android device's sensors including GPS, gyro, accelerometer, magnetic sensor. The system identifies the valve with matching between the position data from the remote database server, and current GPS locations of device. We use AR techniques to overlay the graphics pattern of valve positions and some additional informations on captured real scene. With this system, it will be fast and accurate for maintenance of sluice valve of municipal water system.
In this paper, we propose the effective operating device in the container freight station by applying the RTLS (Real Time Location System) that provides information on the container's location in real time so that the performance of the port operating system can be improved. For this, we proposed the improved dual cycling method made with the new application of two types of container's location & yard tractor's location information. we applied the RTLS to the container freight station to send the container location data to the operating system in real time; we designed the data on the Yard Tractor's location to be received via the GPS receiver and then be sent to the operating system in real time via the CDMA module. According to the analysis and evaluation of the performance of the proposed method, up to 24% of performance improvement was shown compared with the existing methods, in aspect of evaluation of work time, work time deviation and performance. Therefore, we proved that the RTLS and the GPS receiver are essential elements for efficient port operation.
In this study, the vibration data were obtained to analyze the vibration generated during dismantling of slab using the mechanical dismantling method. The obtained vibration data were classified according to the attachment device and then the waveform and dominant frequency analysis were performed. And the correlation was analyzed by the different methods of measuring the distance between the work section and the measurement point. As a result of the waveform analysis for each attachment device, there was little change in the phase of the vibration waveform and only the change in amplitude, which is the magnitude of the vibration velocity. And as a result of frequency analysis, the frequency band was lower when using a crusher method than a braker method and frequency band were close of the natural frequency of the structure to be dismantled. As a result of the correlation analysis, the separation distance was estimated a higher correlation when evaluated as the path through which the vibration propagates along the structure frame than the straight distance between the measurement point and the working section.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.3
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pp.117-123
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2022
Unlike the satellite-based outdoor positioning system, the indoor positioning system utilizes various wireless technologies such as BLE, Wi-Fi, and UWB. BLE-based beacon technology can measure the user's location by periodically broadcasting predefined device ID and location information and using RSSI from the receiving device. Existing BLE-based indoor positioning system studies have many studies comparing the error between the user's actual location and the estimated location at a single point. In this paper, we propose a technique to evaluate the positioning accuracy according to the movement path or area by applying the entropy analysis model. In addition, simulation results show that calculated entropy results for different paths can be compared to assess which path is more accurate.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.17
no.1
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pp.25-30
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2024
Smart City, a key application area of the AIoT (Artificial Intelligence of Things), provides various services in safety, security, and healthcare sectors through location tracking and location-based services. an IPS (Indoor Positioning System) is required to implement location-based services, and wireless communication technologies such as WiFi, UWB (Ultra-wideband), and BLE (Bluetooth Low Energy) are being applied. BLE, which enables data transmission and reception with low power consumption, can be applied to various IoT devices such as sensors and beacons at a low cost, making it one of the most suitable wireless communication technologies for indoor positioning. BLE utilizes the RSSI (Received Signal Strength Indicator) to estimate the distance, but due to the influence of multipath fading, which causes variations in signal strength, it results in an error of several meters. In this paper, we conducted research on a path loss model that can be applied to BLE IPS for proximity services, and confirmed that optimizing the free space propagation loss coefficient can reduce the distance error between the Tx and Rx devices.
We propose a new indoor positioning algorithm named Cut-off algorithm. This algorithm cuts off candidates of beacons and reference points in advance, before looking for K neighbor reference points which are guessed to be closest to the user's actual location. The algorithm consists of two phases: off-line phase, and on-line phase. In the off-line phase, RSSI and UUID data from beacons are gathered at reference points placed in the indoor environment, and construct a fingerprint map of the data. In the on-line phase, the map is reduced to a smaller one according to the RSSI data of beacons received from the user's device. The nearest K reference points are selected using the reduced map, which are used for estimating user's location. In both phases, relative ranks of the peak signals received from each beacon are used, which smoothen the fluctuations of the signals. The algorithm is shown to be more efficient in terms of accuracy and estimating time.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.11
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pp.753-760
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2019
Sparkjet actuator, also known as plasma synthetic jet actuator, which is a kind of active flow control actuator is considered as being high possibility for the supersonic flow control due to ejecting stronger jet compared to the other active flow control actuators. Sparkjet actuator generates high temperature and high pressure flow inside the cavity by using arc plasma and leads momentum by ejecting such flow through orifice or nozzle. In this research, numerical calculation of sparkjet actuator with respect to the location of electrodes which exists inside the cavity is conducted and the change of the performance of sparkjet actuator is suggested. As the location of electrodes goes closer to the bottom of the cavity, impulse is increased and the average pressure inside the cavity maintains higher. When the location of electrode is 25% and 75% of the entire cavity height, impulse is 2.515 μN·s and 2.057 μN·s, respectively. Each impulse is changed by about 9.92% and -10.09% compared to when the location of electrodes is 50% of the entire cavity height.
Kim, Kye-Ryung;Kim, Wan;Lee, Yong-Hyun;Kang, Hee-Dong
Journal of Sensor Science and Technology
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v.7
no.3
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pp.163-170
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1998
An ion energy spectrometer which has the $45^{\circ}$ parallel electrostatic deflection plate was designed and constructed for measuring ion temperature in high temperature plasma. The energy calibration and the energy resolution were studied in detail for a hydrogen ion at the $0.24{\sim}1.92\;keV$ energy using electrostatic accelerator with a duoplasmatron ion source. The voltage of the deflection plate was linearly increased for the decreased ion detector position at the constant ion energy and decreased for the increased ion energy at the fixed ion detector position. The inclination of the deflection plate voltage to the ion energy was between 0.92 and 1.61, and linearly decreased for the increased the ion detector position. The measured energy resolution, which is $4.2%\;{\sim}\;11.6%$ in this experiment region, was improved for the increased ion dector position and ion energy. The relative efficiency was increased for the decreased the ion detector position. The ion energy spectrum of the DC plasma in the multi-purpose plasma generator was measured using this equipment. The ion temperature was 203-205 eV at the discharge voltage 320 V, discharge current 1.7 A.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.39
no.4
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pp.337-346
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2003
This paper describes on the system and method for automatically tracking and real-time monitoring the position of target ships relative to the own ship using a PC based radar system that displays radar images and electronic charts together on a single PC screen. This system includes a simulator for generating the GGA and VTG information of target ships and a simulator for generating the TTM and OSD outputs from a ARPA radar and then host computer accepts NMEA0183 sentences on the maneuvering information of target ships from these simulators. The results obtained are summarized as follows;1. The system developed this study can be used as a range finder for measuring the distance between two ships and as a device for providing the maneuvering information such as distance and bearing to target ships from own ship on ECS screen. 2. From the result of position tracking for a selected target ship tracked with an update rate of 5 seconds using the $\alpha$-$\beta$ tracker, we concluded that the smoothing effect by the $\alpha$-$\beta$tracker was very effective and stable except in the time interval until about one minute after the target is detected. 3. From the fact that the real-time maneuvering information of tracked ship targets via a local area network (LAN) from a host computer installed a radar target extractor was successfully transferred to various monitoring computers of ship, we concluded that this system can be used as a sub-monitoring system of ARPA radar.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.13
no.5
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pp.443-451
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2020
A futuristic locomotion system called Hyperloop is projected for driving at ulta-high speed, levitated in the tube. In hyperloop localization of pods on the linear synchronous motor is essential for pod driving. precision localization is required for acceleration and deceleration of pods driving at speed above 1,000km/h, and also required for adjusting the pod speed driving at this very-high speed to maintain inter-vehicle distance. In this work, a new scale of localization is challenged by modified laser surface velocimeter. In acceleration the speed of a virtual pod is calculated along its displacement measured by laser reflection. Under the requirement of precise localization of the pod driving at ultra-high speed, a displacement measurement device, which detects the difference in reflections from tiles passing by the pod, is developed and evaluated through performance test. Tests of pod speeds below 500km/h have showed exact localization results of the precision in centimeters, and tests of pod speeds above 500km/h have showed localization with very low error rates under 0.1%. For the measurement above 500km/h, future works would pursue the error rate converges to zero.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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