• Title/Summary/Keyword: 자원 제어

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Design and Implementation of Mobile Remote Control System for Management of Distributed Systems in Wireless Environment (무선 환경에서 분산 시스템 관리를 위한 모바일 원격 제어 시스템의 설계 및 구현)

  • Heo, Ji-Hoon;Seo, Jung-Hee;Park, Hung-Bok
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • v.9 no.1
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    • pp.520-523
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    • 2005
  • As the Internet business has been growing rapidly, Internet users or Internet service providers have requested stable service. Along with them, the protection of data such as the management of computer information system and the prevention of barriers has become an important element. This study has embodied the remote control system that manages the scattered resources and service using JMX (Java Management Extensions) in the mobile environment and it has also suggest the method of connecting it with the remote terminal. Through the system suggested in this study, system managers are able to manage the system safely through their own regardless of time and space with the aid of mobile phone.

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A User Class-based Service Filtering Policy for QoS Assurance (QoS 보장을 위한 사용자 등급 기반 서비스 수락 정책)

  • Park, Hea-Sook;Ha, Yan;Lee, Soon-Mi
    • Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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    • v.10 no.4
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    • pp.293-298
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    • 2004
  • To satisfy the requirements for QoS and acceptance ratio of the users using multimedia content service, it is required to control mechanism for QoS assurance and allocation of the stream server' resources based on CoS(Class of Service). To compare performance of the algorithm, we have classified the user by two classes (super class, base class) and control the acceptance ratio of user's requests by user's class information. We have experimented the test of network resources and test of processing time under server/client environment and agent environment. MA-URFA based on agent increases the acceptance ratio of super class and utilization ratio of network resources.

Optimizing Transmission Efficiency with Dynamic Bandwidth Aware Congestion Control (DBAC) in High-Speed Multipath Networks (고속 다중 경로 네트워크에서 동적 대역폭 인식 혼잡제어(DBAC)를 통한 전송 효율 최적화)

  • Han Kimoon
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.13 no.8
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    • pp.349-355
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    • 2024
  • This paper proposes a new congestion control algorithm, Dynamic Bandwidth Aware Congestion Control (DBAC), to enhance data transmission efficiency in modern network environments that require the use of multiple paths. Traditional single-path TCP has limitations that are addressed by Multipath TCP (MPTCP), which can utilize multiple paths simultaneously to maximize bandwidth and improve transmission reliability. However, MPTCP suffers performance degradation in high-speed, long-distance networks due to path characteristic asymmetry. To overcome this, DBAC combines TCP CUBIC for paths with high BDP and LIA for regular paths, optimizing resource utilization and fairness. Experimental results show that DBAC significantly improves resource utilization and transmission performance, effectively using over 80% of the bandwidth on high BDP paths, compared to less than 20% with traditional LIA.

Adaptive Call Admission Control Based on Resource Prediction by Neural Network in Mobile Wireless Environments (모바일 무선환경에서 신경망 자원예측에 의한 적응 호 수락제어)

  • Lee, Jin-Yi
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.13 no.2
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    • pp.208-213
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    • 2009
  • This paper presents an adaptive call admission control(CAC) algorithm based on a target handoff call dropping probability in mobile wireless environments. This method uses a neural network for predicting and reserving the bandwidth demands for handoff calls and new calls. The amount of bandwidth to be reserved is adaptively adjusted by a target value of handoff call dropping probability(CDP). That is, if the handoff CDP exceeds the a target CDP value, the bandwidth to be reserved should be increased to reduce the handoff dropping probability below a target value. The proposed method is intended to prevent from increasing handoff call dropping probability when bandwidth to be reserved is not enough for handoff calls due to an uncertain prediction. Our simulations compare the handoff CDP in proposed CAC with that of an existing CAC. Results show that the proposed method sustains handoff call dropping probability below our target value.

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A Hybrid QoS Management Model for Distributed Multimedia Services in Ubiquitous Computing (유비쿼터스 컴퓨팅에서 분산 멀티미디어 서비스를 위한 하이브리드 QoS 관리 모델)

  • Jeong, Chang-Won;Lee, Geon-Yeob;Joo, Su-Chong
    • The KIPS Transactions:PartA
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    • v.15A no.2
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    • pp.101-110
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    • 2008
  • Ubiquitous computing has extended the computer system into the whole physical space and has ushered the emergence of more dynamic distributed systems. This environment require unique QoS parameters for various devices, resources and user requirements. In this paper, we propose a new hybrid QoS management model which defines a static-dynamic QoS parameter that is more appropriate to the ubiquitous computing environment. This model consists of the QoS Control Management Module(QoS CMM) in the client side and the Resource QoS Management Module (RQoS MM) in the server side. The RQoS MM deals with the static QoS parameters and the whole QoS control of the distributed control(QoS CMM) in order to minimize server load in cases of multiple communication. Finally, we present the experimental result of our location based application using a graphical user interface that shows the multimedia service execution of selected client device types such as desktop PC, notebook and PDA.

A Study on Call Admission Control and ABR Traffic in ATM Networks (ATM 망에서의 호 접속 제어 방식 및 ABR 트래픽 분석)

  • 이수경;송주석
    • Review of KIISC
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    • v.8 no.2
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    • pp.49-62
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    • 1998
  • ATM 방식을 근간으로 한 광대역 통신망이 확산됨에 따라 멀티미디어 서비스 특히, 인터넷 서비스의 지원이 일반적인 추세이다. 이처럼 다양한 서비스에 의해 발생된 트래픽은 단순히 망 부하의 증가에 그치는 것이 아니라, 다양한 QoS를 요구하고 있다. 다양항QoS와 높은 대역폭 사용도의 동시만족이란 과제가 ATM 망에서 주요 목표임이 확실시되면서 많은 호 접속 제어 방식이 제안되었고 계속해서 연구되고 있다. 특히, 자원 할당이란 주요 기능을 내재하고 있는 호 접속 제어는 VC단위에서만 제어가 가능하므로 대역폭 이용률은 저조해진다. 따라서 본 논문에서는 적절한 호 접속 제어 메커니즘을 개발하기 위해서 ABR의 전송률 제에의 구조와 아울러 호 접속 제어의 특징과 알고리즘을 분석해본다.

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제어봉 구동 장치 제어 시스템 국산화

  • 조창호;육심균
    • Nuclear industry
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    • v.23 no.7 s.245
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    • pp.45-54
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    • 2003
  • 제어봉 구동 장치 제어 시스템 국산화 개발의 필요성은 경제적 관점에서 뿐만 아니라 원전의 운전과 유지 보수 측면에서도 어제 오늘 대두된 문제가 아니라 본다. 천연 자원이 부족한 우리나라에서는 급증하는 전력 수요를 충족시키기 위하여는 원전에 의존하지 않을 수 없으며, 이에 따라 가동 원전의 수명 연장을 위한 개$\cdot$보수뿐만 아니라 신규 원전 건설 계획 또한 지속적으로 수립되고 있는 것이 현실이다. 그러나 국내에 처음으로 고리 1호기가 건설된 1978년 이후 그 동안 많은 사람들의 노력에 의하여 설비 제작 관련 기술은 거의 완성 단계에 와 있다고 보여지나, 두뇌와 신경 조직에 해당하는 계측 제어 시스템 관련 기술은 아직 초보 단계를 벗어나지 못하고 있는 것이 사실이다. 이러한 우리의 현실을 극복하기 위하여 과학기술부 주관으로 원전계측제어시스템국산화사업단이 발족하였으며, 국내 원자력 산업계를 실질적으로 이끌고 있는 당사가 최종 상용화를 목표로 막대한 자금을 부담하면서 주도적으로 참여하고 있다. 지난 5월 제어봉 구동 장치 제어 시스템이 그 첫 결과물로서 발표 되었으며, 여기서는 기존 시스템과의 비교 분석을 통하여 그 개발 시스템의 기술적 경제적 특징과 의의를 살펴 보고자 한다.

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Train interval control and train-centric distributed interlocking algorithm for autonomous train driving control system (열차자율주행제어시스템을 위한 간격제어와 차상중심 분산형 연동 알고리즘)

  • Oh, Sehchan;Kim, Kyunghee;Choi, Hyeonyeong
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.11
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    • pp.1-9
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    • 2016
  • Train control systems have changed from wayside electricity-centric to onboard communications-centric. The latest train control system, the CBTC system, has high efficiency for interval control based on two-way radio communications between the onboard and wayside systems. However, since the wayside system is the center of control, the number of input trains to allow a wayside system is limited, and due to the cyclic-path control flows between onboard and wayside systems, headway improvement is limited. In this paper, we propose a train interval-control and train-centric distributed interlocking algorithm for an autonomous train-driving control system. Because an autonomous train-driving control system performs interval and branch control onboard, both tracks and switches are shared resources as well as semaphore elements. The proposed autonomous train-driving control performs train interval control via direct communication between trains or between trains and track-side apparatus, instead of relying on control commands from ground control systems. The proposed interlocking algorithm newly defines the semaphore scheme using a unique key for the shared resource, and a switch that is not accessed at the same time by the interlocking system within each train. The simulated results show the proposed autonomous train-driving control system improves interval control performance, and safe train control is possible with a simplified interlocking algorithm by comparing the proposed train-centric distributed interlocking algorithm and various types of interlock logic performed in existing interlocking systems.

A Study on a PON-QoS Control for IP/ATM Networks (IP/ATM 네트워크에서의 PON-QoS 제어방안 고찰)

  • Huh, J.D.;Kim, B.T.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.18 no.3 s.81
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    • pp.21-28
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    • 2003
  • 인터넷 서비스의 급증으로 QoS에 대한 중요성이 증대되고 있는데, 본 논문에서는 IP 네트워크에서 QoS서비스를 제공하기 위한 방안으로 ATM 전송계층을 이용하는 방법에 대해 기술한다. 여기서는 유럽의 BTI 프로젝터에서 수행한 IntServ 구조와 액세스 네트워크 측면에서 통신 인프라 구축에 필요한 소요자원을 줄이고 새로운 서비스 제공을 용이하게 하는 QoS 기반기술에 대해 기술한다. 특히 실제 BTI의 원격학습 응용을 통해 QoS 제어 성능을 분석하고, IP/ATM 통합망에서의 QoS 제어방안에 대해 고찰한다.

신뢰 협상 기술 동향

  • Kim, Young-Sam;Jin, Seung-Hun
    • Review of KIISC
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    • v.20 no.4
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    • pp.80-84
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    • 2010
  • 인터넷, 모바일 등을 이용한 서비스들이 다양한 개인정보를 이용하기 시작하면서, 사용자의 프라이버시 문제는 점점 더 심각해지고 있다. 이러한 프라이버시 문제를 해결하기 위해 여러 가지 연구가 진행되고 있으며, 그 중 하나가 신뢰협상(Trust Negotiation) 기술이다. 이 기술은 사용자의 데이터 노출제어 및 서비스제공자의 자원인가 및 제어간의 균형점을 찾아주어 사장자의 프라이버시 보호 및 서비스제공자의 접근제어를 가능하게 할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 신뢰 협상 기술 중 몇 가지를 살펴봄으로써 신뢰 협상 기술의 연구 동향 및 발전 방향에 대해 알아보고자 하였다.