• Annual Conference of KIPS
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• 2005.05a
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• pp.1573-1576
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• 2005

인터넷의 발전과 함께 유해사이트의 급속한 증가로 유해사이트 분류의 신뢰도를 높일 필요성이 높아지고 있다. 기존의 유해사이트 분류방식에는 텍스트 기반의 분류방식과 Skin-Color Detection 알고리즘을 이용한 이미지 기반 방식이 있으며, 현재 텍스트 기반의 사이트 분류방식이 보편적으로 사용되고 있다. 본 논문은 기존 유해사이트 분류의 신뢰도를 높이기 위하여 유해사이트에 포함된 링크 정보를 기반으로 유해사이트 분류의 정확성을 검증할 수 있음을 증명하였다.

• The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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• v.8 no.6
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• pp.439-444
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• 2015

The Social infrastructure systems such as communication, transportation, power and water supply systems are now facing various types of threats including component failures, security attacks and natural disasters, etc. Whenever such undesirable events occur, it is crucial to recover the system as quickly as possible because the downtime of social infrastructure causes catastrophic consequences in the society. Especially when there is a network link-failure, we need an automatic link-recovery method. This means that customers are aware of network failures that can be recovered before you say that service. In this paper, we analysis the relation between Auto-recovery performance and cost.

• 재활복지
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• v.17 no.4
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• pp.291-309
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• 2013

Web usability is utilized as a standard for constructing and managing website to be useful by people of all abilities and disabilities. Link integrity is one of main criteria for web usability evaluation. Links that are found to be broken or pointing to irrelevant information lead gradual degradation of link integrity over time. This study has conducted investigation for link integrity of Korean public institution website. Among 49 website that are accessible by an automatic link checker software, 91.8% of the website has more than one broken links. Also average number of broken links is 50.5 that is 0.33% of the number of links. 29 websites consist of internal broken links. And 22 website do not provide any information on the missing page. Broken links enlower website confidence by reducing web usability as well as they prohibit web search engine not to provide information on the website. Therefore, web developers and managers need to be aware of importance of link integrity and prohibit web usability degradation by performing link validation as a web management task or periodically.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.29 no.7
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• pp.498-509
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• 2002

As WWW grows at an increasing speed, a classifier targeted at hypertext has become in high demand. While document categorization il quite mature, the issue of utilizing hypertext structure and hyperlinks has been relatively unexplored. In this paper, we propose a practical method for enhancing both the speed and the quality of hypertext categorization using hyerlinks. In comparison against a recently proposed technique that appears to be the only one of the kind, we obtained up to 18.5% of improvement in effectiveness while reducing the processing time dramatically. We attempt to explain through experiments what factors contribute to tile improvement.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.26 no.3
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• pp.422-429
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• 2022

In this paper, the intermediate frequency transmission signal level between the network system-based baseband and RF unit consisting of multi-channel airborne relay devices and a lot of mission devices, which are currently undergoing technology development tasks, is kept constant at the reference signal level. Considering the other party's receiving input range, despite changes in the short-range long-range wireless communication environment, it presents a multi-link protection and MLP-A algorithm that allows signals to be transmitted stably and reliably through signal detection automatic gain control, and experiments and analysis considering short-distance and long-distance wireless environments were performed by designing, manufacturing, and implementing RF units to which MLP-A algorithms were applied, and applying distance calculation equations to the configuration of multiple air movements and verification networks. Through this, it was confirmed that a stable and reliable RF communication system can be operated.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.6 no.4
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• pp.487-492
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• 2011

This paper proposes a retransmission persistence control scheme for automatic retransmit request (ARQ) protocol to improve the reliability of a wireless link. Most existing ARQ protocols adopt a fixed retransmission persistence. If the ARQ protocol sets the retransmission persistence too low, there is a limitation in providing transmission reliability. On the other hand, if the ARQ protocol sets the retransmission persistence too high, it increases transmission delay and jitter. In order to figure out the problem, the proposed scheme considers the number of frames in the buffer in controlling the retransmission persistence; it improves the throughput of ARQ protocol by increasing the retransmission persistence when the number of frames is small and decreasing otherwise. Simulation results show that the proposed scheme decreases the transmission delay and jitter significantly comparing to the existing schemes.

• Journal of Digital Convergence
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• v.11 no.12
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• pp.303-309
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• 2013

This paper analyzed about operation environment and policy for US military tactical communication, and security policy and transmission performance of tactical link. It is presented operation communication message and framework, which is supported semi automated force, SINCGARS specification of link layer in operation environment, and analyzed COMSEC policy and application layer security in tactical security policy. Also it analyzed in respect to transmission performance and crypto synchronization detection. Security policy of tactical link and COMSEC is analyzed in respect of crypto device such as AFKDMS, AKMS, RBECS, KIV-7/HSB.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.17 no.2
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• pp.29-40
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• 1999

복잡한 현대 문명 생활을 영위하는 가운데 각종 위험물질이 날마다 생산되어 운반되어지고 있다. 이러한 위험물질이 운반되는 과정에서 위험물사고발생은 불가피하다. 위험물사고는 발생확률은 낮지만 일단 사고발생시 인명, 환경, 재산피해가 심각하기 때문에 가능한 한 피해를 최소화하기 위한 대책이 필요하다. 본 연구에서는 공로수송에 있어 위험물질운송에 따른 경로별 위험도 분석을 위한 모형을 개발하고, 본 모형에 기초하여 계산된 링크별 위험도를 낮추기 위한 대책을 제시하였다. 각 링크별 위험도를 계산하기 위해서는 링크별 교통량, 사고 데이타 및 위험물질별 사고시 피해영향규모 등을 결정해야 하는 바, 이러한 작업은 사실상 수작업으로 불가능하다. 이를 자동적으로 수행하는 방안으로 지리정보시스템을 활용하였다 또한, 여러 가지 위험물질별 위험도 분석에서 위험물사고 저감대책, 위험물사고시 피해최소화 대책 등 일련의 작업을 하나의 시스템에서 이루어지도록 하는 의사결정지원시스템 형태의 위험물수송관리시스템으로 개발하였다. 최종적으로는 위험물질 중 대부분을 차지하는 석유.화학물질을 가장 많이 다루는 지역인 울산지역을 시범지역으로 선정하여 본 연구에서 제시한 모형을 적용해 보았다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1744-1745
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• 2011

네트워크 기반 제어시스템에서 상위 제어시스템의 성능은 하부 네트워크 시스템의 성능에 의해 직접적으로 영향을 받는다. 따라서 네트워크 기반 빌딩자동제어 시스템 역시 하부 네트워크 시스템의 동작 및 성능에 의해 직접적으로 영향을 받는다. 본 연구에서는 빌딩자동제어시스템을 위한 데이터 통신 프로토콜로 개발되었으며, ISO에 의해 국제 표준 규격으로 제정된 BACnet의 하부 데이터링크 계층 프로토콜 중 필드레벨 네트워크 프로토콜로 가장 많이 적용되고 있는 BACnet MS/TP프로토콜 기반 네트워크 시스템의 성능을 실험적으로 해석하는 방법에 대해 소개한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2007.11a
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• pp.153-156
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• 2007

멀티미디어 자료는 빠르게 증가하고 있는 반면, 텍스트 기반의 검색엔진을 이용한 멀티미디어 자료 검색은 자료 내부를 검색할 수 없는 단점으로 인하여 검색된 정보의 정확성과 정확한 정보의 위치를 찾는 것이 어렵다. 그래서 이러한 문제를 해결하고자 멀티미디어 Deep Tagging 개념을 이용하여 비디오 파일에 자동으로 Deep Tagging 을 생성하고 또한 기존 하이퍼텍스트 기반의 하이퍼링크를 하이퍼비디오로 확장한 브라우저를 제안한다.