지난 8우러부터 자동차보험료가 평균 3.8%가 인상됨에 따라 보험 계약자들의 부담이 그만큼 커졌다. 그러나 보험료 자율화에 따라 보험사간에 치열한 경쟁으로 보험료를 할인 판매하는 보험사도 나타나고 있어, 보험가입시 잘 따지고, 살피면, 어느 정도 자동차 보험을 절약할 수 있을 것이다. 이번호에는 자동ㅊ차보험료를 절약할 수 있는 방법에 대해 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2000.04a
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pp.227-230
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2000
보험사업은 무형의 서비스를 판매하는 것이므로 별도의 물류시스템이 필요 없으며, 각종 상품 중 특히, 자동차 보험은 보험 고객에게 필요성이 널리 인식되어 있어 가상판매에 가장 적합한 사업이라 할 수 있다. 본 연구에서는 인터넷을 이용한 보험상품 판매 시 고려해야 할 요인들을 알아보고자 한다. 설문조사를 통해 고객이 인터넷을 이용한 보험계약 시 고려하는 요인, 원하는 서비스, 회사 선택 시 고려사항 등을 파악하였으며 이를 통해 사이버 보험 판매 활성화 방안을 제시하고자 한다.
This article adopts a decision tree algorithm(C5.0) to predict customer churning in online auto insurance environment. Using a sample of on-line auto insurance customers contracts sold between 2003 and 2004, we test how decision tree-based model(C5.0) works on the prediction of customer churning. We compare the result of C5.0 with those of logistic regression model(LRM), multivariate discriminant analysis(MDA) model. The result shows C5.0 outperforms other models in the predictability. Based on the result, this study suggests a way of setting marketing strategy and of developing online auto insurance business.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.9
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pp.1923-1930
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2012
'No-Automobile driving Day' is one of Special option of Automobile Insurance in Republic of Korea. It option is used a system for collect to automobile driving information. However, Its system gives discomfort to users of this system. A Discomfort of this system to users is the OBD device's(Personal Car Driving Check Device) installation. A frequent installation of this device provides this OBD device's breakage to the users of this system. In this paper, for a solve this problem, studied new system design to supplement the existing system using Smartphone and WPAN(Wireless Personal Area Network).
Jeong, Hye Seung;Lee, Dong Pil;Yoo, Hyun Jung;Lee, Jung Sun
The Korean Society of Law and Medicine
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v.16
no.1
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pp.155-190
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2015
The court sentenced meaningful decisions related to the medical service in 2014. The court assumed the negligence of medical staff in the accident if being broken while using the medical equipment for not an original purpose at the time of surgery and ruled that the compensation for damage can be recognized in recognition of the causal relationship between the explanation duty violation and side effect's happening when unproven surgery on safety is implemented regarding the duty of explanation, that in the case of cosmetic surgery, the subject on the duty of explanation needs to be expanded compared to the general medical practice and that the duty of explanation cannot be accepted for the range that cannot be expectable. Also, the court has provided the requirement and limitation of self-determination exercise in case of the crash between patient's self-determination and doctor's duty of care and has ruled that as automobile insurance contract is a contract with the insurance company to pay regarding liability for car accidents, treating patients and taking the insurance money is not illegal activity even for the unlicensed hospital violating the medical law while established. The judgment stating the opinion that medical practitioners cannot be punished according to the medical law prohibiting the receiving of rebate in case that medical practitioners did not receive benefit while the medical institution itself gained an unfair economic benefit also stands out. And the court has ruled that even if the medical institution who received a business suspension is closed, the suspension is still effective in case that the same operator opens a new medical institution in the same place, ruled on the requirement to conduct a medical service outside of the medical institution that the doctor opened and ruled that the administrative penalty cannot be conducted prior to the conviction on charge of violating the medical law.
This study aims to provide solutions concerned with to residential moving companies about their operational problems. In order to shed light on these problem, factor analysis and fuzzy AHP method are adopted. Selected factors are low quality of workers and equipments, weak condition of business, policy and form of a contract, and excessive competition. The results of survey show that excessive competition is the most urgent problem compared with other problems. In the twelve-measured variables, The problem of non-certificated firms, low service quality caused by excessive competition, and claims caused by lack of service instruction are chosen as the urgent matters. As a result of the analyses, the study would propose policy directions how to solve these problems. Firstly, the government should make the legal basis of operating the industry because there is too competitive in the field. Secondly, the government should regulate firms which have not a certificate because they are the cause of low service quality in the field. Thirdly, in order to improve the service quality, the study would suggest that the managers should instruct the workers of residential moving companies. Lastly, the paper would suggest that customers check the certificate of the firm allowed by the government authorities.
The purpose of this study is to present a reasonable and concrete standard for the Korean aviation insurance compulsory subscription system. Through this, we aim to improve the current revision of laws and regulations, and ultimately create an environment in which the safety and property of the Korean people who use aircraft with appropriate aviation insurance can be secured. In particular, by reviewing the aviation business law and its new laws and regulations enacted in 2017, the legislative improvement direction of aviation insurance will be proposed. In order to maintain the continuous growth of the air transportation industry and to make amicable compensation for the victims, considering the characteristics of the total accident, instantness, and giganticness of air accidents in which a lot of people and property are lost in the event of an accident, adequate insurance coverage is essential. In this respect, the compulsory insurance to amend the principle of freedom of contract, which is the great principle of the modern judicial system, will be persuasive. However, in comparison with foreign legislation, the legal provisions on Korea's obligation to comply with aviation insurance need to be revised around the following issues: First, it is reasonable to enforce the regulation of the mandatory aviation insurance by legislation from the Congress not by administrative regulations. Because it will force the monetary obligations of the individual such as common air carriers. Second, our law regulations respond to various kinds of air damages by using the phrase "limit of liability stipulated in international conventions". However, as we have seen in the text, the range of compensation are various according to the use of legal instruments in international conventions such as the Montreal Convention, which governs the compensation of passengers for damages to passengers today. Third, in countries with narrow territories, such as Korea, there are big differences in flying time and insurable risk between domestic and international transportation. Therefore, it is necessary to divide domestic transportation and international transportation even in the obligation to join the insurance. This dual discipline has the advantage for rookies in air carrier market who mainly start their business from domestic service. Fourth, according to Korean law, the regulations of automobile loss insurance is applicable to the aviation mandatory insurance of unmanned aerial vehicle accident which is lack of persuasion. In the future, it will be appropriate to discipline insurance for unmanned aerial vehicles with unlimited potential for development from a long-term perspective.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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