• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07c
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• pp.1142-1144
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• 1999

본 논문에서는 최근 선진국에서 활발히 연구중인 EMF 차폐 대책의 일환인 수동 루프에 대한 이론적 분석 방법을 기술하고, 송전선로 자계 저감 효과를 실제 우리나라 345kV, 765kV를 대상으로 정량적 효과를 분석하였다. 그 결과 수동 루프를 적용한 경우, 약 30% 정도의 자계 저감 효과를 나타내어 전력설비의 유효한 대책임을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.11b
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• pp.417-419
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• 1999

본 논문에서는 최근 선진국에서 활발히 연구되는 EMF 차폐 대책의 일환인 수동루프에 대한 이론적 분석 방법을 제시하고, 고속철도 금전선 주변에서의 자계 저감효과를 보이고자 한다. 그 결과 수동루프를 이용하여 자계 저감효과를 확실하게 나타낼 수 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07b
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• pp.1393-1395
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• 2000

본 논문에서는 최근 선진국에서 활발히 연구되는 EMF 차폐 대책의 일환인 수동루프에 대한 이론적 분석 방법을 제시하고, 고속철도 급전선 주변에서의 자계 저감효과를 보이고자 한다. 그 결과 수동루프를 이용하여 자계 저감효과를 확실하게 나타낼 수 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.99-101
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• 2005

전력수요의 지속저인 증가로 인해 초고압(EHV) 송전선로를 포함한 전력선비가 계속 건설됨에 따라 송전선로에서 발생하는 전자계에 관한 논란이 심화될것으로 예상된다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해소하기 위해 효과적으로 전자계를 저감시킬 수 있는 저감 기법중 송전선로 주변에 수동 도체루프를 사용하여 자계를 저감시키는 방법을 검토하고 유전 알고리듬을 이용해 가공송전선로에서 발생하는 자계를 효과적으로 저감시키기 위한 최적의 도체루프 모델을 찾고자 하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.215-217
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• 2003

본 논문에서는 송전선로의 자계 저감기법으로 대두되는 수동루프기법과 능동루프기법을 계산하여 두 방법의 효용성을 비교하였다. 모든 데이터는 실제 송전선로의 모델을 사용하였으며 자계의 계산은 MathMatica 프로그램을 이용하였다. 두 방법에 의한 자계의 계산과 비교는 앞으로 송전선로의 전자계 기준조건을 고려할 때 발생되는 사회적 비용조사, 분석을 위한 전처리 과정에 반드시 필요한 과정으로 사료된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.11c
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• pp.5-7
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• 2005

When 345 kV transmission lines began to be operated in 1976,electrostatic shocks were problems due to high electric field. By reducing the electirc field below 3.5 kV/m, the problems were solved. But recently a transmission line route.is proposed, nearby people strongly object to build the line worrying abour the effect of magnetic field,even though they do not really know the megnetic effect. Some environmentalists insists to reduce to reduce the magnetis field to a few mG near the transmission line. So we have studied the mitigation method to reduce magnetic field by two conductor passive loop.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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• v.55 no.2
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• pp.59-61
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• 2006

In our country most of transmission lines are double-circuit lines. In these lines, the combining method of increasing conductor height and installation of passive shield-loop to mitigate magnetic field near a transmission line, is a good and feasible method. The basic principle of passive shield loop is that the field from the current induced in the shield loop conductors counteracts the field from the phase conductors. This method applied to domestic transmission lines to meet the magnetic field level, 100, 30, 10 and 4 mG, respectively. In each magnetic field level, the minimum conductor height and passive loop height are presented for the implementation of the practical design.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.11a
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• pp.419-421
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• 2003

송전선로에서 발생하는 전자계에 대한 관심이 증가함에 따라 이를 저감하는 방법에 대한 연구도 활발하게 진행되고 있다. 본 논문에서는 송전선로에 적용할 수 있는 전자계 저감방법중 하나인 수동루프에 대한 성능을 송전선로의 축소모형 실험을 통해 나타내고 그에 대한 결과를 이론적인 계산 값과 비교하였다. 약 1/20 크기로 축소한 송전선로 모형을 제작한 다음 몇 가지 전압, 전류를 인가하여 선로 주변 전자계를 측정하여 그 결과를 정리하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2101-2102
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• 2011

우리나라의 도서지역 전력공급을 담당하고 있는 배전 해저 케이블은 대부분 남해안에 설치되어 있으며, 그 다음으로 서해안 그리고 제주도에 설치되어 있다. 해저케이블 설치방법은 매설방식에 따라 매설 방식과 비 매설방식으로 분류되는데 한국전력공사에서는 배전 해저케이블의 경우 2003년부터 전량 매설방식으로 시공하고 있다. 매설방식으로 해저케이블을 시공할 경우 매설상태의 적합성 여부 판단은 '매설심도'로 판단할 수밖에 없으며, 특히 해저면에 매설된 해저케이블의 매설심도를 어떻게 정확하게 측정해 내느냐가 중요한 Issue로 대두되고 있다. 본 논문에서는 전기적인 탐사방법 중 자계검출방식을 이용하여 해저케이블 매설심도를 측정할 경우 해저케이블 접지환경 등 전기적인 요인에 의해 매설심도의 측정오차가 발생할 수 있는 것과 측정오차를 저감할 수 있는 방법 및 특성에 관해 연구하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07b
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• pp.963-965
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• 2005

본 연구는 대용량 추진용 32극, 192슬롯의 3MW급의 BLDC(Brushless DC) 전동기를 모델로 2차인 유한요소법(FEM)을 이용 전자계 및 열계 특성을 해석한 것이다. 이러한 해석을 통하여 BLDC 전통기의 진동 및 소음의 원인을 분석하고 성능향상을 위한 방법을 연구하며 이에 전동기의 소음 및 진동의 저감과 성능을 향상시킬 수 있는 최적설계에 그 목적이 있다. 또한 FEM을 이용 열계 특성을 해석하고 이를 분석하여 설계정수 변경에 반영한다. 위의 결과들을 설계에 적용하여 BLDC의 성능향상을 위한 최적설계 모델을 제시하게 될 것이다.