Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.4
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pp.411-424
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2021
The purpose of this study is to analyze the location characteristics of convenience stores, a consumption industry that forms a new retail environment and implements unattended, and reveals the geographic factors that affect its location. For this purpose, we first examine the growth and regional distribution of manned convenience stores and then construct a gamma generalized linear regression model that explains the distribution of the unmanned convenience stores as well as the manned and unmanned combined convenience stores. As the result, it was observed that the unmanned convenience stores and the unmanned discount stores are located close to public transportation facilities and they have relatively little movement of the population but they are distributed in areas with a higher density of young residential population and densely distributed retail stores and restaurants. The effects of demographic factors on the location of the unmanned convenience stores and the unmanned discount stores differed according to the scope and characteristics of their sales items. Our findings provide an empirical basis for subsequent academic research as an initial study that identified geographic factors influencing the selection of opening locations for unmanned stores.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.7
no.2
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pp.203-225
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2004
The purpose of this paper analyzes the characteristics of economic space in Gyeonggi border regions. Especially, this study focuses on understanding the environment enveloped the enterprises because today, largely influenced factor for regional economic development is enterprises. Since 1990's the change of the spacial organization in Korean Capital region has been inducing the functional transformation in Gyeonggi border regions so that new function -beyond military functions- is developed in these regions. By the disindustrialization in core region contributed to the industrialization in periphery, border regions are developed as a concentrated space of traditional industries and small size manufactural firms. The most important pull factor is facility for obtain a factory site and favorable condition of land price. Globally, the reasons to locate enterprise in these regions are found not in positive and progressive strategies but in passive and defensive strategies. Therefore few enterprise carried about influences of economic cooperation between North and South Korea at the moment of decision of their site. The survey reveal that enterprises didn't highly estimate the environment in border regions as their business activities. The first dissatisfied condition is insufficiency of labour and difficulty of access for administrative and high level services, due to geographical separation. Considering the recent tendency of spacial reorganization in Capital region is not always good for border regions, border regions have to employ a policy with the object of ameliorating regional business environments and growing up a potentiality of endogenous development.
Interests in clean fuels have been soaring because of environmental problems such as air pollution and global warming. Unlike fossil fuels, hydrogen obtains public attention as a eco-friendly energy source because it releases only water when burned. Various policy efforts have been made to establish a hydrogen based transportation network. The station that supplies hydrogen to hydrogen-powered trucks is essential for building the hydrogen based logistics system. Thus, determining the optimal location of refueling stations is an important topic in the network. Although previous studies have mostly applied optimization based methodologies, this paper adopts machine learning to review spatial attributes of candidate locations in selecting the optimal position of the refueling stations. Machine learning shows outstanding performance in various fields. However, it has not yet applied to an optimal location selection problem of hydrogen refueling stations. Therefore, several machine learning models are applied and compared in performance by setting variables relevant to the location of highway rest areas and random points on a highway. The results show that Random Forest model is superior in terms of F1-score. We believe that this work can be a starting point to utilize machine learning based methods as the preliminary review for the optimal sites of the stations before the optimization applies.
BACKGROUND: Ecological functions of irrigation ponds were well known fact that important for biodiversity conservation in agricultural ecosystems. However, many irrigation ponds were destructed with changes of agricultural environment. The objective of this study is to appreciate the importance of ecological functions of irrigation pond. Furthermore, it presented to useful information for restorations of irrigation pond from analyses of correlations between benthic macroinvertebrate communities and locational factors of irrigation ponds. METHODS AND RESULTS: Benthic macroinvertebrate sampling was conducted from 2010 to 2012 at 15 study ponds. Comparisons of benthic macroinvertebrates diversity approached species richness and density, and statistical analyses were performed using independent t-test. A total of 131 species / 137,118 individuals of benthic macroinvertebrates were recorded during study period. Dominant taxa of benthic macroinvertebrates included Coleoptera, Hemiptera, and Odonata. Generally, benthic macroinvertebrate diversity in mountain region and existing ponds were showed higher than open field and created ponds, respectively. DCA ordination showed that benthic macroinvertebrate community was most correlated with locational characteristics of irrigation pond, and it correlated with bank type and age of pond. CONCLUSION(S): In conclusions, in order to restore ecological irrigation pond, it is necessary to consider environmental factors such as locational characteristics and bank types.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.18
no.4
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pp.467-491
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2015
This paper aims at analyzing the characteristics of the immigration path, residential location, and housing ownership structure of Korean immigrants in London metropolitan area. The main results of this study are as follows. Firstly, factors influencing the initial residential location of Korean immigrants are situation of immigrants, immigration region, and help of prior Korean immigrants. Secondly, factors influencing the current residential location of Korean immigrants are income, ability of English, education at United Kingdom, and initial residential location. Thirdly, viewing the characteristics of the of housing ownership structure, migrants tend to reside their own housings while migration period go beyond 10 years and incomes exceed ${\pounds}$50,000. Forth, immigration path types of London Korean Immigrants are divided by ethnic enclave oriented type and mainstream society oriented type.
The purpose of this study is to provide valuable information and data by analyzing the environmental status and potential forrenewable energy projects (or plans) based on environmental assessment (EA) data, so that more objective and scientific environmental assessments can be conducted. The study also suggests regional directions that could satisfy the goals of nature conservation and renewable energy. Based on the analysis of EA data that was conducted up until June 2019, the study analyzed the size, location and characteristics of both onshore wind power and onshore photovoltaic. The environmentally available potential by region was also derived by considering the main constraints and requirements related to the potential siting ofrenewable energy projects at the EA. Based on EA data, 63 out of 80 (79%) onshore wind power projects are shown to be located in mountainous areas. For onshore photovoltaic projects, a total of 7,363 projects were subjected to environmental assessment over the country. The environmentally potential area for onshore wind power, considering all the environmental regulatory factors, is 2,440 km2. For onshore photovoltaic, the environmentally available area estimated as idle farmland is 2,877 km2. The distribution and characteristics of the environmentally available potential of the region may be the most important factor that local governments should bear in mind in terms of promoting renewable energy development projects in the region. Based on the results of this study, even if we consider the national energy plan including the expected future increase, as well as environmental goals and socio-economic acceptance through an environmental assessment, the available resources forrenewable energy projects are not insufficient. It is possible to examine the adequacy of the target distribution rate of renewable energy sources by region taking into consideration the quantitative and scientific results such as the environmentally available potential data derived from this study.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.5
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pp.927-936
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2016
This research aims to analyze the effect of different types of urban parks and their locational characteristics on the apartment price in the entire metropolitan area of Busan, Korea. Although an urban park is an environmental good that influences the surroundings in many ways, most of the previous studies have underestimated its impact on the value of the surrounding area. This research focuses on the economic value of urban parks by understanding their relationship with the value of the apartments in the surrounding area with its significance in their physical and objective characteristics. Furthermore, the research emphasizes the different typological characteristics of urban parks in the analysis. In summary of the result, the number of levels (stories) and units of the apartment complex, ranking of the contractor, age of a park and accessibility to sub-central are positively related to the price of apartment units. On the other hand, the total area of apartment complex, the age of apartments, the distance to the nearest park and accessibility to civic-central or regional district are negatively related to the price of apartment units. Having a plan for constructing a park is also positively related to the price. For the typological characters of a park, neighborhood park, small-sized park, and sports park are positively related to the price, while children's park is negatively related to the price of apartment units. Considering that the price increases as the distance to the nearest park decreases, people prefer to live near the benefits that urban parks provide. In order to maximize the value and benefits that parks provide, it is necessary to approach them creatively.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.23
no.4
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pp.408-424
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2020
This study attempts to analyze the spatial clustering of survived and closed coffee shops based on the land price and land use for each coffee shop location. The locational characteristics of survived and closed coffee shops for each cluster type are identified through various locational properties such as transport factors (physical accessibility), shop properties (franchise information, newly open/closed business experience), and spatial density (kernel density estimation). To this end, we categorize the clusters of survived and closed coffee shops into three types (general locational distribution type, commercialization type of residential area and location type of commercial center), and then analyze their locational characteristics. As the result, we found that the locations of newly open and closed coffee shops show different distribution characteristics, even though they are classified into the same type due to the double sidedness of new open and closed locations. The results of this study can be provided as basic data for planning the location of coffee shop as well as regional commercial district.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.11
no.3
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pp.412-427
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2008
The purpose of this paper is to examine the characteristics of firms relocation into or out of Busan Region. Especially, it analyses the relation between relocated regions, firms' sizes and industrial sectors of the relocated firms systematically. For this, examinations of former studies about firm relocations, forming of analytical framework for systematic investigation were done. In short, this analysis figures out the correlation between the firms' characteristics and relocations.
In recent years, the retail industry has been undergoing major shifts. Outlet malls are an important part of the new retail landscape. This paper seeks to increase the understanding of the shopping experiences of visitors to a Premium outlet shopping mall in Shinsagae Chelsea Premium Outlet at Paju City, Gyeongi-do. This paper analyze the Element of the premium outlet across demographics. It explores seven critical factors which significantly influence customers' perceptions of premium outlet. Findings are base on a mall intercept survey with 292 respondents across a range of demographics. The summary of 7 factor is classified as the visual, location, Shopping support, human traces, mood, transit expedience, and tenant. The main implication of these findings is that factory outlet stores are perceived favourably and that they need to build more positive marketing strategies accordingly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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