• 한국입자에어로졸학회지
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• 제5권4호
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• pp.179-188
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• 2009

The dry deposition fluxes of particulate polychlorinated biphenyls (PCBs) were measured along with their mass size distributions at Seoul and Incheon in fall in 1999. The dry deposition fluxes of PCBs were in the range of $16.7{\sim}62.2ng/m^2/day$. The ambient concentrations of particulate PCBs were in the range of 0.07 to $0.20ng/m^3$. Generally, the mass size distribution of particulate PCBs shows bi-modal distribution. The mass fraction of PCBs in the fine particle fraction ($D_p<2.1 {\mu}m$) was over than 55% of the total PCBs concentrations. It was found that Seoul and Incheon were not the major source of PCBs emissions in Korea. Based on the comparison with the measurement data in summer, 1999, it is likely that both the dry deposition fluxes and ambient particulate PCBs concentrations were not site-specific.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제7권7호
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• pp.113-121
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• 1999

Diesel particulate matter is known to be one of the major harmful emissions produced by diesel engines. Diesel particulates are subject to diesel emission regulations and have lately become the focus in the diesel emission control technology. Thus, the aftertreatment system is adopted at the diesel engine exhaust to reduce the particulate emission. Although this benefit is recognized, it is not clear how the aftertreatment system influences quantitatively the particle size distribution distribution. In this study, the particle size distributions of diesel exhaust were measured using the scanning mobility particle sizer with and without the aftertreatment system. There results showed that the diesel particulate filter and plasm system reduced the number of emitted particles by more than 90% and about 80% respectivley in the particle size range of 20nm∼600nm. On the other hand no significant effect of the diesel oxidation catalyst on the particle number concentration was detected.

• 한국해양공학회지
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• 제24권1호
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• pp.99-105
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• 2010

The concentration and size analysis of in-situ suspended particulate material were measured using an optical instrument, LISST-100, in the bottom layer at the three inlets of the Seomjin River Estuary, mouth of Gwangyang bay, and Gwangyang bay-side of the Namhae Bridge. In the Seomjin river estuary and mouth of Gwangyang bay-side of the Namhae Bridge, the in-situ mean grain size of the suspended material changed from a uni-modal distribution with a dominant peak at a coarse fraction to a bi-modal distribution with a secondary peak at the finer particles. Seomjin River. The interactions between suspended particulate concentration and beam attenuation coefficient of suspended particulate matters depended on the supply of finer and coarser particles in the mouth of Gwangyang Bay and Seomjin River. So, interactions reflected difference of the concentration, mean size and sorting of suspended particulate matters. The difference of interaction showed dynamic behaviors to the resuspension and deflocculation processes increased river discharge. This showed that it may be possible to use the interactions between the suspended particle concentration and beam attenuation coefficient to monitor the temporal and spatial distributions of in-situ particles.

• 해양환경안전학회지
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• 제29권5호
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• pp.497-504
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• 2023

본 연구에서는 소형선박용 중·고속 디젤엔진에 적용하여 연구 중인 SCR+DPF 기술을 저속엔진이 설치된 선박에 탑재하여 해상 실증 시험을 수행하였다. 대상 선박(총 톤수 2,881 톤, 정격출력 1,470kW@240rpm ×1)은 국내 연해를 운항하는 일반화물선으로 배출저감설비의 선박 탑재를 위해 도면 개발, 승인 및 선박 임시검사를 수행하였다. 저감성능 확인을 위해서 가스상물질 측정장비는 NOx technical code 및 ISO-8178의 분석방법을 준용하는 장비를 사용하였으며, 입자상물질 측정장비는 국제해사기구(IMO)에서 논의하고 있는 블랙카본 측정 방법 중 하나인 스모크미터를 사용하였다. 시험은 황 함유량 따라 MGO(0.043%), LSFO(0.42%) 2종의 연료를 사용하였으며 실제 운항하는 엔진회전수(130, 160 및 180 rpm)를 고려하여 시험 조건을 설정하였다. 시험 조건에 따라 배출저감설비의 전·후단에서 가스상 및 입자상(매연) 물질을 측정하여 배출저감설비의 저감효율을 확인하였으며 모든 시험 조건에서 NOx의 경우 90% 이상, 입자상물질(매연)의 경우 95% 이상의 저감효율을 확인하였고 엔진 성능의 영향을 줄 수 있는 배기가스 압력은 허용배압 기준인 50mbar 이하를 만족하였다. 본 연구를 통해 해상실증 연구의 중요성과 중소형 저속엔진 선박의 질소산화물 및 입자상물질의 동시 저감을 위한 대응 기술로 SCR+DPF 설비 적용 가능성을 확인할 수 있었다.

• Journal of Ginseng Research
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• 제10권1호
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• pp.55-65
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• 1986

GMP를 비롯한 여러가지 누클레오티드들, 긴세노시드 $Rb_2$ 및 산화 환원제들이 쥐의 뇌에서 얻은 입자상 및 가용성 guanylate cyclase의 활동성에 미치는 영향을 조사하였다. GMP, AMP, ADP 및 ATP 들은 낮은 농도에서는 입자상 guanylate cyclase의 활동성에 별로 영향을 미치지 않지만, 그들의 농도가 증가함에 따라서 이 효소들에 대한 억제효과가 증가하였다. 마찬가지로, 가용성 guanylate cyclase의 활동성도 누클레오티드들의 농도가 증가함에 따라서 억제되었다. GMP, AMP, ADP 및 ATP 들의 입자상 guanylate cyclase와 가용성 guanylate cyclase의 활동성에 대한 억제 효과는 긴세노시드 $Rb_2$에 의해서 감소되었다. 이것은 guanylate cyclase분자에 누클레오티드들과 긴세노시드 $Rb_2$에 대한 특이한 결합자리가 있다는 것을 암시하는 것으로 생각된다.$NAD^+$는 입자상 guanylate cyclase의 활동성에 거의 영향을 미치지 않지만, NADH는 이 효소계의 활동성을 억제한다. 입자상 guanylate cyclase는 많이 억제되었다.

• 한국추진공학회지
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• 제18권5호
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• pp.29-34
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• 2014

입자강화 복합재는 단단한 입자들과 고분자 매트릭스로 구성되어 있다. 현재 이 재료는 자동차, 건설 및 항공우주 산업까지 다양한 분야에서 사용되고 있다. 이 재료의 안전한 사용을 위해서 균열 저항 거동을 평가하는 것은 중요한 일이다. 특히 항공우주 산업에서 이 재료가 고체 로켓 연료로 사용될 때 균열은 심각한 문제를 야기할 수도 있다. 그렇기 때문에 균열 전파의 특성을 평가하는 것은 불가피한 일이다. 본 연구에서는 입자강화 복합재를 사용하여 균열 전파 시험을 수행하였다. 또한 디지털 이미지 상관법을 사용하여 시편 표면의 변형률 분포도를 나타내었다.

• 한국입자에어로졸학회지
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• 제12권4호
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• pp.161-168
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• 2016

The purpose of this study is to determine the performance characteristics of the paint particulate and volatile organic compounds(VOCs) simultaneous removal from the spraying paint booth in the laboratory and real site by sticky paint particulate and VOCs simultaneous removal demonstration unit. The sticky paint particulate and VOCs simultaneous removal unit is composed of the horizontal type pleated filter modules and the zig-zag type granular activated carbon packing modules. The test conditions at the laboratory are $50.15g/m^3$ of average paint aerosol concentration and 300 ppm of VOCs concentration which were same as the working conditions of spraying paint booth in the real site. But, the demonstration conditions at the real site are varied according to the working condition of spraying paint booth for the kind of passenger car bodies. The test results at the laboratory obtained that 99% of total particulate collection efficiency at 0.62 m/min of filtration velocity and 84% at 1.77 m/min of filtration velocity. The VOCs removal efficiencies are 97% at $3500hr^{-1}$ of gas hour space velocity and 59% at $10,000hr^{-1}$ of gas hour space velocity. In the real site test, the average removal efficiency of PM10 was measured to be 99.65%, the average removal efficiency of PM2.5 was 99.38%, the average removal efficiency of PM1 was 98.52%, and the average removal efficiency of VOCs was 89%.

• 해양환경안전학회지
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• 제22권1호
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• pp.20-26
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• 2016

해역에서의 체류시간은 제한된 영역을 채우는 수체나 오염물질이 잔류하는 시간을 의미하며, 서로 다른 수체간의 물리적 특성을 비교하는 데 사용되고 있다. 거제만으로 유입되는 육상기원 또는 양식기원 입자물질의 잔류시간을 알아보기 위해 입자추적모델이 포함된 EFDC를 이용하여 입자물질 체류시간을 계산하였다. 계산된 입자물질의 체류시간은 내만에서 약 65일이었는데, 이 결과는 거제만 내측으로 유입되는 입자물질이 외해에 도달하기까지 약 2달 이상의 시간이 소요됨을 의미한다. 이 체류시간은 거제만 전역에 걸쳐 조석의 흐름에 따라 다르게 나타났으며, 해역에 유입된 입자물질의 거동이 해역의 물리적 특성에 의해 결정됨을 의미한다. 입자물질 체류시간의 공간적인 분포특성을 통해 거제 내만의 해수교환이 원활하지 않은 것을 알 수 있으며, 이로 인해 수질오염문제에 취약할 수 있다는 것을 알 수 있다.

• 한국수산과학회지
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• 제34권4호
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• pp.340-347
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• 2001

한반도 남해안의 고성만과 강진만에 대한 입자유기물질 양과 현탁물식자를 위한 먹이로서의 질의 월별변동을 밝히기 위하여 부유입자물질의 원소 및 생화학 조성에 대한 현장조사를 1999년7월부터 2000년 8월까지 실시하였다. 두 해역의 총 부유입자물질은 해역간에 유사한 농도 분포로 뚜렷한 월별 변동 양식을 나타내지 않았다. 그러나 이들 생물군의 잠재 먹이원인 입자유기물질 조성성분들은 두 해역 모두 여름철에 뚜렷이 높은 농도를 보이는 계절 변동성을 나타내었다. 한편, 입자유기물질의 원소나 생화학 조성 성분의 높은 농도가 나타나는 시기는 chlorophyll a와 잘 일치하여 식물플랑크톤 생산이 입자유기물질의 중요한 조절자라는 것을 가리킨다. 그러나, chlorophyll a와 입자유기물질 조성성분(입자 단백질, 탄수화물 및 지질)들 사이에 유의한 상관관계는 나타나지 않았고, 이들 생화학 성분들 간에도 높은 상관성은 발견되지 않았다 이와 같은 결과들은 식물플랑크톤 생물량이 낮은 시기에 연구 해역들의 입자유기물질에 대한 또 다른 과정들에 의한 기여가 있다는 것을 시사하였는데, 가을에서 봄철사이에 높은 C:Chl a, C:N 비 및 입자 탄수화물의 높은 농도 등은 입자유기물질의 생화학성분 농도가 표층 퇴적물 재부유나 양식생물의 배설과 같은 과정들에 의해 영향을 받고 있다는 것을 나타낸다. 본 조사해역에서 입자유기물질 중 생화학 성분들의 합으로 나타낸 먹이물질은 그것들의 에너지 값과 함께 가을부터 봄철사이에는 다소 높은 농도가 관찰되었지만, 가장 높은 농도는 여름철에 나타났다. 총 부 유입자물질 중 먹이물질이 차지하는 비율로서 표시한 먹이지수는 대체로 $6\%$를 넘지 않는 수준으로 입자유기물질의 영양상태에 있어서 다소 낮은 질을 나타내는 것으로 평가되었다. 본 연구 결과는 식물플랑크톤 변동과 함께 입자유기물질의 먹이물질과 먹이지수 변동을 동시에 측정함으로서 현탁물 섭식자 생물군의 성장과 비만 및 생리생태를 이해하기 위한 자연의 먹이환경으로서 입자유기물질 농도나 질을 더욱 효과적으로 나타낼 수 있다는 것을 보인다.

• 환경위생공학
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• 제10권2호
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• pp.67-73
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• 1995

In order to study of characteristics of collected filter as analysis of carbon in airborne particulate matters by Elemental Analyzer, quartz fiber filter and glass fiber filter were used. The results are followed as; There was no difference of confidence in collection rate of airborne particulate matters between quartz fiber filter and glass fiber filter. Airborne particulate matters were collected on both filters evenly and the use of quartz fiber filter is better than glass fiber filter as analysis of carbon by thermal method.