• Title/Summary/Keyword: 임계 크기 결함

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A Study on th Improvement of Image Detection in th Solid-subsurface Using th Acoustic Shear Wave (음향횡파를 이용한 고체내부의 영상검출 개선에 관한 연구)

  • Moon, Gun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.16 no.12
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    • pp.1229-1235
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    • 1991
  • 본 연구에서는 음향파의 입사각을 횡파임계각도 이상으로 하여 횡파를 발생시키고 이를 이용하여 종래방식보다 고체 내부에 존재하는 미소결함의 검출한계를 개선시키는 방법을 연구분석하였다. 실험을 위하여 중심주파수3MHz인 반사형 음향현미경 시스템을 구성하였고 서로 다른 깊이에 임의의 결함을 갖는 시료를 제작하였으며 defocus 깊이를 변화시키면서 실험하였다. 실험결과 고체내부 Rayleigh파장의 3배정도 깊이에 존재하는 1mm 크기의 결함을 검출할 수 있었다.

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Materialized View for Computing Iceberg Query and Iceberg Ranking Query Efficiently (빙산 질의와 빙산 순위 질의의 효율적인 처리를 위한 저장뷰)

  • 홍석진;배진욱;심마로;이석호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.141-143
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    • 1999
  • 빙산 질의란 대용량의 데이터들에 대해 집단 함수를 수행하여 임계값 이상인 데이터를 결과로 반환하는 연산을 의미한다. 빙산 질의는 도메인의 크기가 대단히 큰 대용량의 데이터에 대해 적용되므로 집단 함수의 수행을 위한 카운터를 전부 메모리에 적재할 수 없는 상황이 발생한다. 지난 연구에서는 이러한 빙산 질의를 표본 추출과 해싱을 사용하여 수행하였다. 하지만 많은 수행시간을 필요로 하는 질의를 대용량의 데이터 전체에 대해 매번 수행하여야 하며, 결과를 얻기 위한 후보 수가 커질 수 있다는 문제점이 있다. 이 논문에서는 빙산 질의에 대한 저장뷰를 통해, 사용자의 질의 중 많은 부분을 차지하는 큰 임계값으로 구성된 질의에 대해서는 즉각적인 결과를 돌려주고, 빙산 질의 결과 후보의 수를 감소시키며, 별도의 표준 추출 과정을 생략할 수 있는 방법을 제시한다. 또한 빙산 질의 히스토그램을 통해 빙산 순위 질의를 수행하는 방법을 제시하여 사용자로 하여금 보다 직관적인 질의를 작성할 수 있도록 하였다.

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A Study on On-line ARC Welding Monitoring using IR and UV sensor (IR 및 UV센서를 이용한 아크 용접 품질 모니터링에 관한 연구)

  • Yun, Chung-Seop
    • Proceedings of the KWS Conference
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    • 2005.06a
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    • pp.314-316
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    • 2005
  • 이 논문에서는 아크 용접시 발생하는 IR신호와 UV호의 상호 관계를 알아보려고 레이저 용접진단에 사용되는 IR-UV 센서 모니터링 시스템을 적용하였다. 그 결과 IR신호 크기는 용접폭에 관련이 있고, 펄스 형태의 UV신호는 IR신호 증가율이 임계값을 넘으면 나타나는 것을 알 수 있다.

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A Safety Analysis on the Structural Rupture of Cylindrical Shell by Finite Difference Method (차분법에 의한 실린더형 쉘구조의 안정성 연구)

  • Kim, Chi-Kyung;Park, Hwa-Yong
    • Journal of the Korea Safety Management & Science
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    • v.13 no.3
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    • pp.37-43
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    • 2011
  • 본 연구에서는 실린더 형 쉘 구조물의 구조적 안정성에 대하여 해석 하였다. 임계하중은 하중을 점차적으로 증가 하여 구조물이 파괴가 발생 할 때의 상태에서 가장 작은 하중을 의미한다. 셀 구조의 안정성을 임계하중의 크기로 기초를 두고 해석 하였다. 실린더 형 쉘의 차분해석은 일차적 원통형 판구조와 같으므로 최근에 많은 연구의 대상이 되어왔다. 차분법은 복잡한 구조물에서도 물론, 다양한 경계조건을 포함하는 문제에 이르기까지 효과적인 수치방법이다. 본 연구에서는 기본 쉘의 지배방정식을 유도하고 차분화 하여 직접적으로 접근하였다. 등분포 하중의 내압을 받고 있는 갇힌 실린더 형 쉘의 처짐 및 응력을 해석 하였다. 수치해석 결과를 해석해와 비교 검토하였으며 안정성에 대하여 임계 하중강도의 범위를 산출하였다.

Method for Determining Variable-Block Size of Depth Picture for Plane Coding (깊이 화면의 평면 부호화를 위한 가변 블록 크기 결정 방법)

  • Kwon, Soon-Kak;Lee, Dong-Seok
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.22 no.3
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    • pp.39-47
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    • 2017
  • The Depth Picture can be Encoded by the Plane Coding Mode that is the Method for Coding Mode by Considering a Part of the Picture as the Plane. In this Paper, we Propose the Method of Determining the Variable-sized Block for Variable Block Coding in the Plane Coding Mode for the Depth Picture. The Depth Picture Can be Encoded in the Plane Coding Through Estimating the Plane Which is Close to Pixels in the Block Using Depth Information. The Variable-sized Block Coding in the Plane Coding can be Applied as Follows. It Calculates the Prediction Error between Predicted Depths by the Plane Estimation and the Measured Depths. If Prediction Error is Below the Threshold, the Block is Encoded by Current Size. Otherwise, it Divides the Block and Repeats Above. If the Block is Divided Below the Minimum Size, the Block is not Encoded by the Plane Coding Mode. The Result of the Simulation of the Proposed Method Shows that the Number of Encoded Block is Reduced to 19% as Compared with the Method Using the Fixed-sized Block in the Depth Picture Composed of one Plane.

A Study on the Warrant of Permitted Left-Turning Movements based on the Korean Highway Capacity Manual (도로용량편람에 근거한 비보호좌회전 준거에 관한 연구)

  • 조원범;도철웅
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.20 no.7
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    • pp.31-41
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    • 2002
  • 국내의 도로용량편람에 근거한 좌회전 신호의 선택기준은 4방향 접근로 각각의 방향별 교통량, 좌회전 전용차로의 유무, 차로수 등의 수많은 요인들을 통해 결정된다. 이 요인들은 각각의 특성에 따라 좌회전 신호의 선택기준에 미치는 영향력이 다르며 그 영향력의 크기에 따라 변수를 결정해야 한다. 그러나 국내에서 사용되고 있는 대부분의 좌회전 신호의 선택기준은 이러한 검토 없이 해당도로의 한 방향 좌회전 교통량과 이와 마주보며 진행하는 직진 교통량, 차로수만을 기준으로 결정되고 있다. 따라서 본 연구는 국내 도로용량편람의 알고리즘을 이용하여 좌회전 신호의 선택기준에 영향을 주는 주요 요인을 밝히고, 이 결과를 이용하여 임계좌회전 교통량 (비 보호좌회전 신호로 신호교차로의 운영효율을 극대화 할 수 있는 최대 좌회전 교통량)을 제시함으로서 비 보호 좌회전 준거를 설정하고자 하였다. 본 연구에 의한 결과는 다음과 같다. 첫째, 좌회전 신호의 선택기준에 영향을 주는 주요요인은 해당도로의 좌회전 교통량, 대향직진 교통량, 차로수, 교차도로의 교통량과 차로수이며, 이 요인들 중에서 해당도로의 차로수가 좌회전 신호의 선택기준에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 그러나, 비 보호좌회전은 일반적으로 2차로에서 운영되므로 보편적인 상황에서의 비 보호좌회전 신호의 선택기준은 해당도로의 좌회전 교통량. 대향직진 교통량 및 교차도로의 교통량에 좌우된다. 둘째, 대향직진 교통량이 커질수록 임계좌회전 교통량은 감소하는 것으로 분석되었다. 셋째. 교차도로의 교통량이 커질수록 임계좌회전 교통량은 감소하는 것으로 분석되었다.

Choice of Wavelet-Thresholds for Denoising image (잡음 제거를 위한 웨이블릿 임계값 결정)

  • Cho, Hyun-Sug;Lee, Hyoung
    • The KIPS Transactions:PartB
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    • v.8B no.6
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    • pp.693-698
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    • 2001
  • Noisy data are often fitted using a smoothing parameter, controlling the importance of two objectives that are opposite to a certain extent. One of these two is smoothness and the other is closeness to the input data. The optimal value of this parameter minimizes the error of the result. This optimum cannot be found exactly, simply because the exact data are unknown. This paper propose the threshold value for noise reduction based on wavelet-thresholding. In the proposed method PSNR results show that the threshold value performs excellently in comparison with conventional methods without knowing the noise variance and volume of signal.

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Effect of platelet-rich plasma on bone regeneration in ovariectomized osteoporotic rats (골다공증 유발 쥐에서 혈소판 농축 혈장이 골 재생에 미치는 영향)

  • Cho, Jong-Moon;Kang, Jeong-Kyung;Suh, Kyu-Won;Ryu, Jae-Jun
    • The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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    • v.48 no.1
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    • pp.16-27
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    • 2010
  • Purpose: The aim of this experimental study is to observe the effect of platelet-rich plasma (PRP) on early bone regeneration of rats both in normal condition and in osteoporosis induced by ovariectomy. Material and methods: Total 40 Sprague-Dawley female rats were divided into 4 groups. A 8-mm-diameter calvarial critical-sized defect (CSD) was made by drilling with trephine at the center of calvaria in cranium of every rat. Every CSD was augmented with an osteoconductive synthetic alloplastic substitute ($MBCP^{TM}$) and PRP as follows. Group A; 10 non-ovariectomized rats grafted with only $MBCP^{TM}$. Group B; 10 non-ovariectomized rats grafted with $MBCP^{TM}$ and PRP. Group C; 10 ovariectomized rats grafted with only $MBCP^{TM}$. Group D; 10 ovariectomized rats grafted with $MBCP^{TM}$ and PRP. At 4 weeks after graft, every rat was sacrificed. And histomorphometric analysis was performed by measuring calcified area of new bone formation within the CSD. Results: Comparing four groups, results were obtained as follows. 1. In non-ovariectomized groups, PRP showed a positive effect somewhat but not significant (P > .05). 2. In ovariectomized groups, PRP showed a positive effect significantly (P < .05). 3. In PRP untreated groups, ovariectomy diminished bone regeneration significantly (P < .05). 4. In PRP treated groups, ovariectomy diminished bone regeneration somewhat but not significant (P > .05). Conclusion: Within the limitation of this study, it can be concluded that PRP in combination with an osteoconductive synthetic alloplastic substitute has an effect on bone regeneration more significantly in ovariectomized osteoporotic rats than in normal rats.

Traffic Scheduling using Multi - Thresholds in ATM Networks (ATM망에서 다중 임계를 이용한 트래픽 스케줄링 연구)

  • Kim, Jong-Eun;Ahn, Hyo-Beom;Cho, Kyung-San
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.4 no.7
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    • pp.1781-1787
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    • 1997
  • Future high speed networks are expected to use the Asynchronous Transfer Mode(ATM), which provides desired quality of service for the various traffic types(e.g., voice, video and data). Proper traffic control scheme helps ensure efficient and fair operation of networks. In this paper, we analyze various related traffic-control strategies and propose a new traffic control scheme and ATM control architecture with an integrated buffer management method and multi-thresholds in order to solve the problem of each class's cell loss ratio and cell delay in ATM networks. In addition, we evaluate the performance improvement of the proposed traffic control scheme through simulation. As shown in the result, the proposed traffic control scheme improves cell loss ratio in proportion to the buffer size.

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A study on the Ground Effect in a Ultra-Wideband Planar Monopole antenna (평면형 초광대역 모노폴 안테나의 접지 영향 연구)

  • Lim, Gye-jae
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.6 no.3
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    • pp.162-167
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    • 2013
  • The variation of S11 depending on the ground sizes of circular planar monopole UWB antenna was studied. And optimal ground structure and size in UWB application devices are proposed. Radius R of circular monopole UWB antenna as a reference antenna was designed for UWB frequency band, and the measured results of this antenna on the horizontal ground plane was good agreed with the simulated results. When radius R is small, optimal size of ground plane is proposed, and when radius R is more large, minimum size of ground plane is proposed.