• Journal of the KSME
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• v.30 no.S1
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• pp.16-18
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• 1990

컴퓨터 분야에서 하드웨어의 눈부신 발전과 이용할 수 있는 다양한 소프트웨어의 개발로, 자동차 개발 업무에서는 개발 일정 단축, 제품 품질 향상, 생산성 향상 및 비용 절감을 이룩하기 위해서 일찍부터 컴퓨터를 활용해 왔다. 일반적으로 자동차 산업에서는 모든 데이터를 중앙 집중적인 관 리와 타 부문과의 공유가 필요했기 때문에 대형 메인프레임 컴퓨터나 워크스테이션을 사용하여 대부분의 업무를 수행하여 왔으나, 하부 업무의 분산 처리와 개인용 컴퓨터(PC)의 뛰어난 경제성 과 사용의 용이성으로 인하여 급격히 PC의 적용이 여러 분야에 확대되어 가고 있다. 이 글에서는 PC를 자동차 개발에 어떻게 활용되고 있나를 몇 개 분야로 나누어서 설명하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04a
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• pp.136-138
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• 2003

인기있는 비디오 스트림을 서비스하는 VOD시스템에서 다수의 사용자가 하나의 스트림을 공유할 수 있는 방법 중 하나로 주기적 브로드캐스팅 기법이 있다. 이 방법은 비디오 스트림을 주기적으로 브로드캐스팅해줌으로서 다수의 사용자에 대한 서버의 로드가 일정하게 유지되는 효과로 확장성(Scalability)을 갖지만 별도의 채널을 두지 않는 한 VCR 기능을 제공할 수 없고 서비스 응답 시간이 길게 된다. 본 논문에서는 기존의 방법에 On Demand 기능을 만족시키기 위해 프락시 기반 프리픽스 기술을 도입하고 VCR의 일부 기능을 구현할 수 있는 방법을 제안하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.23-26
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• 2001

본 논문에서는 웹 기반의 분산 소프트웨어 개발 환경에서 원시 코드 중심의 버전뿐란 아니라 원시 코드 이전 단계의 UML 기반의 소프트웨어 개발 환경에서 발생하는 다양한 설계 객체들을 일정한 형태로 구축하여 효율적으로 관리하는 방법론을 제시하였다. 또한, 웹을 기반으로 한 분산 소프트웨어 개발 과정에서 분산 개발 팀들 간의 설계 정보를 공유한 수 있는 웹 저장소 인터페이스를 개발하였다.

• The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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• v.9 no.5
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• pp.465-471
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• 2016

An IPTV has emerged as a widespread system when a realtime network and broadcasting system have progressed. Interestingly, it can also be organized with IPTV STBs and FC-AL for a high-quality TV content-sharing architecture. It is, however, not easy to configure a large community network with the FC-AL since it only has a 7-bit address space with supporting up to 127 users in the FC-AL single loop. We, therefore, propose an extendible FC-AL-based IPTV network architecture using a FC switch device. In this article, our suggested architecture shows a superb startup delay, such as less than 20msec. In addition, it demonstrates outstanding extendibility, such that the number of accomodable users increases almost linearly according to adding loops. Lastly, it reveals exceptional time-shifting hours, i. e., which supports more than 140 hours with 1000 users.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.453-460
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• 2005

P2P(Peer to Peer) 기술은 잠재적 능력에도 불구하고 컨텐츠의 저작권문제와 보안문제 등으로 인하여 많은 사람들이 충분히 활용하지 못하고 있다. 본 연구는 인터넷 사용자(개인)와 소규모 서버를 운영하는 조직들이 정보 제공, 분배, 공유의 정보시스템 구조를 자신들의 목적에 맞게 자유롭게 만들 수 있는 프레임워크인 오픈웨어 (Openware)의 개발에 관한 것이다. 오픈웨어는 P2P기반 시스템으로 다음과 같은 특징올 갖는다. 1) 다수의 서버와 클라이언트로 이루어지는 구조로, 사용자의 목적에 맞게 집중형 혹은 분산형 구조를 자유롭게 혼합하여 정보시스템을 구성 할 수 있다. 이러한 정보 구조의 유연성은 다양한 형태의 협업(개인과 개인, 개인과 그룹, 그룹과 그룹)이 요구되는 응용 시스템의 기반을 제공한다. 2) 데이터 관점에서 오픈웨어는 개인이 데이터베이스를 손쉽게 생성, 관리 할 수 있고, 자신의, 데이터 혹은 데이터베이스 구조를 다른 사람이나 그룹과 공유 하거나 통합 할 수 있다. 3) 데이터 통신면에서 오픈웨어는 HTTP(HyperText Transfer Protocol) 프로토콜만을 사용하는 웹 기반 시스템으로 인터넷에 연결 되어있는 누구와도 오픈웨어를 통해 협업이 가능하다. 4) 소프트웨어 이름에서 알 수 있듯이 오픈웨어는 Java, JSP, Apache, Resin등 공개소프트어로 만들어져 있고, 오픈웨어 자체도 공개소프트웨어이다. 오픈웨어는 개인과 그룹의 흠페이지 생성과 관리, 파일 공유 기능이 구현 되어있고, 데이터베이스 공유, 통합 기능을 이용하여 개인이나 그룹의 주소록관리, 일정관리 등이 가능하다. 오픈웨어는 사용자 흑은 개발자가 다양한 형태의 응용컴포넌트를 자유롭게 등록하여 기능을 추가 할 수 있는 확장성올 제공하고 있어서, 앞으로 e-메일, 매신저, 전자결재, 지식관리시스템, 인터넷 방송 시스템의 기반 구조 역할을 할 수 있다. 현재 오픈웨어에 적용하기 위한 P2P 기반의 지능형 BPM(Business Process Management)에 관한 연구와 X인터넷 기술을 이용한 RIA (Rich Internet Application) 기반 웹인터페이스 연구를 진행하고 있다.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.8 no.4
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• pp.207-221
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• 2003

Most commercially available collaboration support systems are not proper for small enterprises in a specific area such as small e-design companies, because they are focused on general functionalities, required by most large enterprises. In this paper, we analyze the requirements for improving communication environments of small e-design companies, and propose an advanced communication management tool which reflects those requirements. The communication platform focuses the acknowledgement process by customer and the schedule sharing and management between project members. The proposed system suggest a new research direction which supports the systematic collaboration with external entities such as customers rather than the unsystematic collaboration between internal members, and improves the communication environment of those small e-design companies that are desperately in need of a cost-effective way to carry out projects, and will help in the process of successful projects.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.6 no.4
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• pp.1098-1105
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• 1999

The caches in distributed shared memory systems enhance the performance by reducing memory access latency and communication overhead, but they must solve the cache coherence problem. This paper proposes a new directory protocol to solve the cache coherence problem and to improve the system performance in distributed shared memory systems. To maintain the cache coherence of shared data, processors within a limited distance reduce the communication overhead by using a bit-vector like the full directory scheme. Processors over a limited distance store pointers in a directory pool. Since the bit-vector and the directory pool remove the unnecessary cache invalidations, the proposed scheme reduces the communication traffic and improves the system performance. The dynamic limited directory scheme reduces the communication traffic up to 66 percents compared with the limited directory scheme and the number of directory access up to 27 percents compared with the dynamic pointer allocation scheme.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.57 no.5
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• pp.620-627
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• 2019

In this study, ignition delay characteristics of various bio aviation fuels (Bio-ADD, Bio-6308, Bio-7720) produced by HEFA process using different raw materials were compared and analyzed. In order to confirm the feasibility of applying bio aviation fuel to actual system, ignition delay characteristics of petroleum-based aviation fuel (Jet A-1) and blended aviation fuel (50:50, v:v) also analyzed. Ignition delay time of each aviation fuel was measured by using CRU, surface tension measurement and GC/MS and GC/FID analysis were performed to interpret the results. As a result, ignition delay time of Jet A-1 was the longest at all temperature because it contains aromatic compounds about 22.8%. The aromatic compounds can produce benzyl radical which is thermally stable and has low reactivity with oxygen during decomposition process. In the case of bio aviation fuels, ignition delay times were measured similarly because the ratio of n-paraffin/iso-paraffin constituting each aviation fuel is similar (about 0.12) and the composition ratio of cycloparaffin also has no difference. In addition, ignition delay times of blended aviation fuels (50:50, v:v) were measured close to the mean value those of each fuel so it was confirmed that it can be applied without any changing or improving of existing system.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.20 no.6
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• pp.14-25
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• 2021

With the spread of COVID-19 and the government policy of social distancing, the demand for subways and buses is decreasing, whereas the demand for public bicycles and personal transportation is increasing. Hence, research is needed to understand the characteristics of this phenomenon and to prove the statistical reliability of the correlation between the subway and shared bicycle demands. In this study, the correlation between the number of confirmed COVID-19 cases and the replacement rate of subway and public bicycle demands was examined, but the statistical significance was not significant. However, during the period of September to December 2020, in which the number of confirmed COVID-19 cases in Seoul started to increase rapidly, there was a correlation between the number of confirmed COVID-19 cases and the replacement ratio. If the number of confirmed COVID-19 cases increases by more than a certain number, public bicycles are expected to play a significant role as alternates to the subways. It is expected that the role of public bicycles will increase, and that it is possible to suggest the direction of transportation operation and policy establishment for the continuation of COVID-19 countermeasures in field demonstration after elementary technology development. It is also expected that this study will suggest a direction for future development and policymaking.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.17 no.4
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• pp.361-367
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• 2017

The success of building construction projects is dependent on the cooperative ability of site organization members, which related with an organizational communication level. Therefore, the purpose of this study is to study the influence of site organization's communication on the performance of building construction projects. The results of this research are revealed that the communication quality has positive influence on the performance of building construction projects, and the information sharing has negative influence based on the results of the multiple regression analysis. So it needed to improve the performance in building construction projects that the information is shared with a normal level. the communication quality should be also raised in the project site organization. This study is expected to help to structure the site organizational management system in the building construction projects.