• Review of KIISC
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• v.14 no.1
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• pp.1-11
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• 2004

NGN 프로젝트를 이어 BCN 프로젝트에 의하여 백엔드 영역은 IP 기반의 네트워크와 브로드밴드접속 서비스의 고도화가 실현될 것이다. 한편 프론트엔드 영역인 비 IP 기반의 네트워크인 NFC에 대한 인프라 구축과 기반기술개발, 유비쿼터스 서비스와 응용에 대한 사업 준비가 요구되는 상황이다. 그래서 차세대 W 서비스와 응용의 세계인 프론트엔드 영역에서 유비쿼터스 컴퓨팅 인프라 구축과 관련 산업 활성화를 위하여 유비쿼터스 컴퓨팅 서비스에 특성에 따라 센서네트워크, 단말 등에 대한 물리적인 보안에 대한 연구가 요구되고 있다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.227-231
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• 2007

본 연구에서는 상거래 분야에서의 RFID를 이용한 비즈니스 모델과 함께 사업 참여자의 서비스 도입 가치를 탐색하였다. 제안하는 세 가지 비즈니스 모델은 RFID 서비스 인프라 환경을 고려하여 설계하였으며, 상거래 사업자에게는 기존에 수행하던 상거래 서비스의 효율화와 상거래 기능이 없었던 공간에서의 상거래 기능 부여, 모든 생활 공간의 상거래 가능 공간으로의 변화라는 가치를 제공한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.21 no.5
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• pp.56-69
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• 2004

텔레매틱스 서비스를 위해서는 우선 가장 기본이 되는 교통정보의 제공체계가 뒷받침되어야 하는데, 현재 우리나라의 교통정보 수집 및 제공 체계는 이를 담당하는 각 지자체 및 업체들에 따라 별도의 시스템들을 구축하고 있어 종합적이며 체계화된 정보서비스를 필요로 하는 텔레매틱스 상용화에 문제점으로 지적되고 있다. 이를 해결하기 위해 범국가적 차원에서 교통정보의 수집 및 활용, 통합운영ㆍ관리방안을 마련하여 종합교통정보서비스 사업을 활성화할 수 있는 체계화 방안을 제시할 필요가 있으며, 이는 텔레매틱스를 위한 통신 인프라의 국제적인 기술 방향에 따른 국가 도로체계 정보화 인프라 구축방안을 전략적으로 제시하기 위한 필수적인 요소라 할 수 있다.(중략)

• Information and Communications Magazine
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• v.34 no.6
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• pp.51-57
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• 2017

본고에서는 사물 인터넷 기술을 기반으로 한 실종자 탐색 기술과 서비스의 현황을 살펴보고 스마트폰 기반 실종자 탐색 서비스의 필요성과 시스템 구성 및 구현 방안에 대해 살펴 본다. 이 서비스는 실종자가 소지한 발신기 신호를 인지하는 수신 인프라의 종류에 따라 실종자 탐지 서비스의 비용, 실효성 등에 큰 영향을 받는다. 수신 인프라로 이동통신망, LoRa 망, 블루투스 망, 그리고 스마트폰을 사용하는 각 방안의 구조와 장단점을 살펴 본다.

• Review of KIISC
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• v.15 no.3
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• pp.13-28
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• 2005

광대역 통합망(BcN: Broadband convergence Network)에서 대역폭의 증가와 서비스의 통합으로 보안의 중요성이 빠르게 증가하고 있다. 그러므로 보안은 BcN에서 다루어져야 할 중요한 문제의 하나로 인식되어야 한다. BcN과 같은 QoS-aware 통신시스템에서 사용자는 원하는 서비스 품질 수준의 보장을 위하여 여러 가지의 서비스 클래스 중에서 선택할 수 있다. 그러나 보안은 아직 이런 QoS 구조에서 하나의 파라미터로 인정되지 않고 있으며, 보안-관련 서비스 클래스도 정의된 바 없다. 본고에서는 BcN 구조에서 발생할 수 있는 보안 취약성을 분석하고 BcN 인프라 정보보호를 위하여 관련 기술, 표준화, 국내 동향 등에 대하여 기술하고자 한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2007.11a
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• pp.326-331
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• 2007

u-City는 첨단 정보통신 인프라를 바탕으로 유비쿼터스 정보서비스를 제공함으로써 도시의 문화와 역사를 반영한 환경 친화적이고, 경제적이면서 도시의 가치를 높이는 스마트한 미래형 첨단 도시이다. 따라서, u-City를 구축하기 위해서는 경제성을 반드시 고려해야한다. 본 연구에서는 정부와 지자체, 토지개발사업자, 통신사업자, 대형 SI, 솔류션 제공사업자에 의하여 진행되고 있는 신도시 또는 기존도시, 개발사업 등에 효율적으로 적용가능한 무선메쉬네트워크 기술을 제안한다. 본 연구에서 제안한 무선메쉬네트워크를 u-City 인프라로 활용할 경우 50%이상의 경비절감을 구현할 수 있다.

• Digital Contents
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• no.11 s.162
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• pp.60-63
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• 2006

CDMA2000ㆍW-CDMAㆍ와이브로ㆍ와이맥스ㆍFTTHㆍBcNㆍHSDPAㆍDMBㆍRFIDㆍZigBeeㆍ블루투스 등등 우리는 숱한 통신 관련 용어 속에서 살고 있다. 정보통신 세상은 신기술을 함축해 표현하는 용어의 탑으로 이루어진 것처럼 느껴지고, 한순간 간과하고 지내다 보면 어느새 쫓아 올라갈 수 없을 만큼 높아짐을 새삼 느끼게 한다. 이번 호에서는 정보통신 환경에 대한 이야기를 하려고 한다. 디지털콘텐츠 및 서비스를 제공하기 위해서는 통신인프라가 반드시 필요하다. 통신인프라의 발전상을 훑어보면서 앞으로 접근할 서비스와 콘텐츠에 대해 생각해 볼 기회를 가져보려 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2010.07a
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• pp.285-287
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• 2010

국가단위로 구축예정인 신규 IT인프라의 계획 및 설계 단계에서 신규 IT인프라에 잠재하는 위험도를 사전에 종합적으로 분석하기 위하여 현재까지는 위험분석 이론이 사용되고 있으나 여러 가지 적용상 한계점이 지적되고 있다. 본 연구는 이와 관련하여 신규 IT인프라의 위험도를 일정 단위의 등급으로 분류하여 정부기관, 서비스 제공자, 서비스 수요자가 정확하게 인지하고 대응할 수 있도록 하기 위하여 신규 IT인프라에 대한 위험수준 등급화 모델의 필요성을 제시하는 것이 목적이다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.18 no.5
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• pp.19-33
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• 2019

There have been enormous efforts to develop an innovative public transport bus service for enhancing its operational efficiency based on Automated Vehicle(AV). However, since the vehicle operating environment in the public transport system varies with the purpose and method of mobility service, it is necessary to preferentially evaluate the current roadworthiness for an effective way to introduce the AV. Therefore, this study classified and redefined AV-based mobility service based on literature reviews. This research conducted the roadworthiness test for checking the feasibilities of the AV-based mobility services. Furthermore, we suggested some deployment strategies of the AV-based mobility service considering the Level-Of-Service (LOS) of road infrastructure based on the results of roadworthiness tests. The proposed direction would have a great potential to introduce the AV-based public transport system in the near future.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.24 no.4
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• pp.28-40
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• 2009

웹 2.0 시대를 맞이하여 어느 특정 기업의 기술이 아닌, 개인들의 참여를 기반으로 하는 서비스 인프라가 인터넷 서비스 분야의 핵심 기술로 자리매김하고 있다. 사용자 참여형 서비스 인프라는 사용자에게 작업 환경을 제공하거나 소프트웨어의 개발 및 유통을 지원하여 개인이 제작한 콘텐츠와 소프트웨어를 이용해 집단 지성이 쌓이면서 수익이 창출되도록 하고 있다. 본 논문에서는 사용자 중심의 서비스 인프라로서 이동형 소프트웨어 플랫폼 YouFree$^{TM}$을 소개한다. 본 논문에 소개된 YouFree$^{TM}$은 사용자에게 언제 어디서나 편리한 개인맞춤의 작업 환경을 제공해 사용자가 쉽게 콘텐츠 제작에 참여할 수 있고, 개발환경을 이용해 필요한 소프트웨어를 쉽게 개발할 수 있다. 또한, 제작된 콘텐츠와 개발된 소프트웨어를 쉽게 유통시킬 수 있다.