본 논문에서는 CPM(continuous phase modulation) 변조방식에 연집 에러 검출및 최대 확률론적 복호방식으로 구성된 연집에러 정정을 위한 이중모드 적응 복호 알고리듬을 제시한다. 이중모드(dual mode) 적응 복호기는 비터비 복호기로 동작하다가, 비터비 복호기에 의해 정정될 수 없는 에러가 검출될 경우 연집 에러 정정모드로 전환되어 복호가 수행된다. 페이딩 채널에서 이중모드 적응 복호 알고리듬과 인터리빙 방식이 같은 메모리의 양을 사용했을 때에, 이중모드 적응 복호기의 성능이 인터리빙을 사용했을 때의 성능 보다 우수함을 알 수 있다. 본 논문의 실험 결과에서 얻어진 성능 향상의 이점 이외에도 이중모드 적응복호 알고리듬을 사용하면 인터리빙 방법을 사용할 때에 발생되는 긴 시간지연의 문제점도 극복할 수 있다.
본 논문은 무선채널에서 안전한 암호통신을 위해 동기식 스트림 암호시스템을 설계하였다 페이딩 채널에서 설계된 스트립 암호를 통해 암호문을 전송할 때 한 주기 동안 발생하는 동기패턴, 세션키, 암호문 정보에 적합한 인터리빙 기 법을 설계하여 전송함으로써 버스트 오류로부터 암호문을 보호하고 전송성능을 개선하여 robust한 암호통신을 가능하도록 하였다. 본 논문에서는 동적인 인터리빙 depth를 갖는 DAA를 적용함으로써 정적인 인터리빙 depth를 갖는 SAA (static allocation algorithm)보다 전송성능 개선을 얻었다.
본 논문에서는 저주파를 제거한 변압기를 갖는 단일단 인터리브드 소프트스위칭 차량탑재형 충전기를 제안한다. 기존 단일단과 달리 제안하는 인터리빙 회로와 스위칭 기법으로 변압기의 저주파 리플을 제거하여 코어부피 및 손실을 최적화할 수 있으며 넓은 전압 및 부하영역에서 소프트스위칭을 성취하여 단일단의 문제점을 극복하였다. 또한 인터리빙효과로 인하여 입력필터가 작고 스위치 전류부담을 감소시킬 수 있다. 제안하는 차량탑재형 충전기의 동작원리를 제시하고 시작품을 통해 본 논문의 타당성을 검증하였다.
BLAST-OFDM 시스템은 미래 이동통신 시스템에서 고속의 멀티미디어 데이터 서비스를 위한 효율적인 전송기술이다. 본 논문에서는 BLAST-OFDM 시스템에 적용 가능한 선형 사전부호화 기법 및 전송 다이버시티를 극대화하기 위한 안테나-부채널 할당 알고리듬을 제안하였다. 제안된 알고리듬은 임의의 송수신 안테나 셋에 대하여, 최대한의 공간 다이버시티 이득과, 인터리빙 주파수 다이버시티 이득을 얻을 수 있다. 특히, 제안된 사전부호화 방식은 정보 심볼 서브셋을 과잉 없는 선형 성상 구조를 통하여 분산하고 있으므로 기존의 다른 부호화 기법과는 달리 데이터 전송률의 손실을 가져오지 않는다. 제안된 알고리듬을 적용할 경우 기존의 BLAST-OFDM 대비 4-5㏈ 이상의 성능 개선이 있음을 증명하였다.
병렬 운전 시 인터리빙 기술은 인버터 최종 출력 전류에 포함되는 스위칭 주파수 성분의 고조파를 제거하는 장점을 가지고 있지만 이로 인해 고주파 성분의 영상분 순환 전류를 만든다. 따라서 이 성분을 억제하기 위해 커플드 인덕터가 같이 사용된다. 하지만 커플드 인덕터를 사용할 경우에는 파라메타의 오차로 인해 안정성에 문제가 발생 할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 인터리빙 및 커플드 인덕터를 사용한 병렬 운전 인버터 시스템에서 전류 품질 개선을 위해 고조파 보상을 할 경우 발생 할 수 있는 안정성 문제에 대한 원인을 규명하고 새로운 순환전류 제어 방법에 대해 제안하고 실험을 통해 검증하였다.
배치는 칩의 성능 및 레이아웃에 결정적인 영향을 주는 요인으로써 크게 광역배치와 상세배치 두단계를 거쳐 이루어지며 수년 동안 다양한 기법들이 개발되어 왔다. 본 논문에서는 표준 셀 배치를 개선하기 위한 동적 프로그래밍 기법을 이용한 최적 인터리빙 알고리즘을 확장하여 선을 동일 행 내에서만 움직이던 한계점을 극복하여 서로 다른 행 사이에서도 움직일 수 있도록 하였다. 즉, 셀들은 주어진 배치 내에서 임의의 위치로 움직일 수 있어 배치가 더욱 효율적으로 최적화 될 수 있도록 하였다.
본 논문에서는 저면적 ISDB-T 시간 디인터리버 구조를 제안하였다. ISDB-T는 일본과 중남미에서 많이 사용되고 있는 이동형 TV 표준으로써 긴 인터리빙을 이용하여 다른 표준에 비해 높은 성능을 보이고 있다. 그러나 긴 인터리빙을 구현하기 위해서는 많은 지연 버퍼가 필요하다. 지연 버퍼들은 주소 레지스터가 있어야 하므로 주소 레지스터의 개수도 많아진다. 본 논문에서는 디인터리버의 등가 변환을 통해 주소 레지스터의 개수를 크게 줄이는 구조를 제안하였다. 실험 결과를 통해 디인터리버의 면적을 줄일 수 있음을 확인할 수 있었다.
본 논문에서는 연료전지 등 고승압 대전력 응용에 적합한 새로운 비절연 인터리빙 컨버터를 제안한다. 제안하는 컨버터는 CCM에서도 스위치의 ZVS 턴온이 가능하고, 다이오드의 ZCS 턴오프 동작으로 역방향 회복에 의한 서지가 없다. 또한 기본 셀을 이용하여 병렬수와 직렬수를 적절히 선정함으로서 저가격이며 수급이 용이한 부품 사용이 가능하다. 1.5kW의 시작품을 제작하여 제안하는 컨버터의 타당성을 검증하였다.
멀티미디어 초고속정보통신망 구축을 위한 가장 적합한 통신방식은 ATM(Asynchronous Transfer Model)으로 음성,영상, 데이터를 실시간, 비실시간 데이터로 구분하여 복합적으로 전송할 수있다. ATM 망은 유선 ATM망과 무선 ATM망으로 나누어지는데 무선 ATM 망의 가장 큰 차이점은 이동성과 전송 환경의 특성으로 발생하는 오류 확률이다. 따라서 무선 ATM 망에서 증가된 오류율을 유선 ATM망 수준으로 감소시키는 것이 매우 필요하다. 본 논문에서는 무선전송환경의 버스트오류에 효과적인 인터리빙 기법을 무선 전송단의 한정된 대역폭에 할당되는 ATM 셀의 가상 회선/경로의 수만감소시켜 일반 ATM 셀과의 연동성을 보장하는 인터리빙 수정 셀 방법을 제안하고 이의 성능을 분석한다. 분석결과 본 논문에서 제안한 방법을 사용하는 경우, 기존 셀에 추가되는 오버헤더 없이 전송성능이 향상되었으며, HARQ(Hybrid Automatic Request)를 적용했을 때 불가능한 실시간 데이터서비스도 가능한 것으로 나타났다.
음성이나 동화상 같은 실시간 정보를 인터넷상으로 전송하는 인터넷방송 시스템은 인터넷 서비스의 중요한 이슈중에 하나지만 구현시에 가장 커다란 문제가 되는 것은 패킷 손실이다. 인터넷라디오나 AOD에서 발생하는 손실된 패킷을 복구하기 위해 여러 가지 방법이 제안되고 있으나, 현재 인터넷폰 등을 위해서는 잉여 오디오 정보를 이용한 패킷 복구 알고리즘이 가장 효과적으로 사용되고 있으나 단방향 통신이면서 음질이 가장 중요한 요소인 방송시스템에서는 그대로 적용하기에 문제가 있다. 본 논문에서는 잉여 오디오 정보를 이용한 패킷 복구 알고리즘에 사용될 수 있는 인터리빙 방법을 제안하였다. 연구결과, 인터리빙 처리를 위하여 추가적인 지연이 발생하는 단점은 있지만 연집 에러를 효과적으로 분산시켜 패킷 손실 복구율을 크게 개선시킬 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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