GPRS 망으로 이동한 이동 ISP 가입자가 무선 인터넷 서비스를 제공 받기 위해 필요한 IP 할당과 인증 문제점을 알아보고 그 해결 방법으로 인증 및 과금 기능을 가진 RADIUS 인증 및 과금 서버론 이용한 IP 관리 기법을 제안하였다. 제안된 RADIUS 인증 및 과금 서버를 이용한 IP 관리 기법을 통해 GGSN은 할당된 IP의 갱신(할당시간 연장) 및 해제의 과정을 수행할 수 있도록 하고 지속적인 무선 인터넷 서비스 지원 및 IP 자원 관리를 가능하게 하며 이를 위해 ISP 내 RADIUS 서버와의 연동 신호를 정의하였다.
최근 다양한 디바이스를 이용한 언제 어디서나 인터넷 서비스를 사용할 수 있는 유비쿼터스 환경으로 변화하면서 다양한 인증방식들이 사용된다. 하지만 기존의 인증방식의 경우 보안취약점이나 편의성이 부족한 인증방식을 사용한다. 따라서 본 논문에서는 인터넷 서비스를 이용하는 디바이스에 어떤 사용자 정보를 입력하지 않아 개인정보 노출 등의 보안 위협을 해결하며 QR code를 활용하여 분실인지가 빠른 인가된 장비를 이용한 다중요소 인증방식으로 매번 인증서를 사용하는 불편함을 줄인 효율적인 사용자 상호인증 기법을 제안한다.
최근 컴퓨터 자원을 효율적으로 사용 가능한 클라우드 컴퓨팅 기술의 활용이 증가하고 있다. 특히, 클라우드 컴퓨팅 환경에서 단순 하나의 클라우드 컴퓨팅 서비스의 제약을 넘어 2개 이상의 클라우드 서비스를 활용할 수 있는 멀티 클라우드에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 멀티 클라우드란 2개 이상의 클라우드 서비스가 상호 협약을 통해 사용자에게 컴퓨팅 자원을 추가적으로 지원해주는 기술로, 기존 환경에서는 각각의 클라우드 서비스에 인증을 해야 하는 다중 인증 기술이 활용 되었다. 본 논문에서는 기존의 멀티 인증 과정을 단순히 하기 위해, 사용자가 특정 클라우드 서비스에 가입 후, 다른 클라우드 서비스 이용 시 브로커를 활용하여 유저가 추가적인 인증 과정 없이 2개 이상의 클라우드 서비스 이용이 가능한 인증 기법을 제안하였다.
SMART Highway 사업은 첨단 IT통신과 자동차 및 도로 기술이 접목된 세계 최고수준의 빠르고 편안한 지능형 녹색도로 실현을 목표로 하고 있다. SMART Highway의 도로-자동차 기반 교통운영에서 핵심기술인 VANET(Vehicular Ad-hoc Network)은 다수의 차량들이 무선통신을 이용하여 차량 간 통신 또는 차량과 RSU(Road Side Unit)사이의 통신을 제공하는 차세대 네트워킹 기술이다. 특히, 운전자의 안전에 직접적인 영향을 끼칠 수 있는 V2V 통신의 경우 차량 간의 안전한 통신을 위해 차량 간 상호인증이 반드시 고려되어야 한다. 이처럼 빠른 속도로 이동하는 차량 간 인증이 원활이 이루어지기 위해서는 기존의 네트워크에서 사용된 인증방식은 그대로 적용시키기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 다수의 차량 간 통신 시에 보다 효율적인 차량 인증을 위해 카운팅 블룸필터를 이용한 차량 인증 기법을 제안한다.
국내에서 전자상거래 인증(certification) 제도가 시행된 지 5년여에 이르고 있으나 일반 소비자 대중의 이러한 인증제도에 대한 인지도는 아직도 매우 낮은 편이며, 전자상거래로 인한 사고나 범죄 등 소비자의 피해를 줄이거나 방지하는 데에 현재의 인증제도가 기여하는 역할은 아주 미미한 실정이다. 본 연구에서는 국내외 전자상거래 관련 인증/시상 제도를 검토하여 인증제도 및 평가모델의 설계 단계에서부터 기존의 정성적인 방법을 지양하고, 전자상거래 전문가 및 이해당사자들의 의견을 종합적으로 반영하되, 통계적인 기법과 AHP 기법을 사용하여 이론적 엄밀성을 갖춘 평가모델을 개발하였다.
급속한 기술의 발전과 더불어 스마트카드 하나만으로도 서비스 제공에 필요한 인증이 가능한 기술이 제시되고 있다. 우리는 편리함과 간편함을 제공받는 대신에 보안취약성이라는 위험에 노출되게 된다. 스마트카드는 사용자의 정보와 같은 민감한 정보를 포함하기 때문에 이를 보호하기 위한 다양한 연산(사칙연산, 지수연산, 해시연산 그리고 암호화연산)들을 통해 메시지 인증 및 암호화를 수행하게 된다. 현재 산학연을 중심으로 다양한 암호화 프로토콜들이 제시되고 있다. 그 중에서도 2008년 Rhee. et. al에 의해 제시된 속성기반 스마트카드 인증기법은 사용자의 특성에 따라 다양한 서비스 제공이 가능하다는 장점을 가진다. 하지만 이동성을 제공하지 못하는 단점이 있어 자신의 스마트카드를 통한 인증범위가 제한되는 단점을 가진다. 본 논문에서는 이동성을 보장하는 개선된 속성기반 암호화 기법을 제시한다.
IT와 융합한 지능형 자동차에 대한 연구가 현재 활발히 진행중이다. 안전한 지능형 자동차 서비스를 위해 다양한 통신 기술이 제공이 되고 있다. 지능형 자동차가 통신기술을 이용한 서비스가 제공되면서 다양한 보안위협 요소가 도출되고 있다. 지능형 자동차에서 보안 인증 솔루션을 위해서는 소유권, 지식, 생체정보를 포함하고 있어야 한다. 본 논문에서는 지능형 자동차의 보안위협 요소를 분석하고 지능형 자동차의 보안 솔루션인 생체정보를 이용한 인증 기법을 제공한다. 기존의 지능형 자동차 인증보안 솔루션보다 높은 보안성을 갖는 구현의 문제점이 해결되도록 사용자 생체인증기법을 제안한다.
유비쿼터스 환경에서 사용자가 휴대하는 이동장치는 제한적인 능력을 갖기 때문에 강력한 보안성과 경량의 연산량을 지원하는 인증 프로토콜이 요구된다. 최근에 제안된 S/key 기반의 인증기법들은 경량의 암호화 연산과 함께 강력한 사용자 인증, 세션키 교환을 제공함으로써 이러한 요구사항을 만족한다. 특히, You와 Jung이 제안했던 프로토콜은 효율성과 보안성을 함께 고려할 때 가장 우수하다. 본 논문에서는 You-Jung 기법을 다른 기법들과 비교 분석하고 실제 유비쿼터스 환경에서의 적용을 위해 이동장치 상태변화를 설계하고 프로토콜을 구현한다.
본 논문에서는 사용자 인증시스템에서 인식결과에 대한 예측이 가능한 품질평가모델을 설계하고 분석한다. 제안하는 품질평가기법은 다중고유얼굴 정보에 T-검정과 같은 소표본 분석법을 적용하여 CIMR(Confidence Interval Matching Ratio)이라는 품질 값이 결과로 나타나도록 설계하였으며, 이 CIMR 기반의 품질평가기법을 이용하여 서로 다른 바이오정보간의 차별성이 잘 나타나는지 향후 보편화될 멀티바이오정보 환경을 고려하여 실험하였다. 또한 획득한 바이오정보의 인증결과에 대한 예측가능성 실험은 T-검정기반의 CIMR에 내포되어있는 평균 $\bar{X}$ 와 분산 $s^2$을 이용하였으며, 사용자인증 결과에 대한 예측은 최대 88%정도의 정확도를 보인다.
이동하는 모빌노드(mobile node)의 인증 기법 중에, 홈 에이전트(home agent)와 모빌노드, 외부 에이전트(foreign agent)를 거치는 triangle 인증 기법이 있다. 이 기법의 문제점은, 모빌노드의 이동이 빈번하게 발생되면 인증 절차 또한 비례적으로 이루어져야 하므로 무선통신 환경상의 통신 오버헤드가 증가하게 된다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서 본 논문에서는, 고차잉여류의 개념에 근거한 다중서명방식을 이용하여 모빌노드가 이동할 때마다 필요했던 홈 에이전트와 외부 에이전트간의 인증을 생략한 자체 인증 방식을 제안하고자 한다. In an open network computing environment a host cannot to identity its users correctly to network services. In order to prevent this thing we present the design of a authentication scheme 솟 using the notion of rth -residuosity problem and discrete logarithm problem which is proposed by S. J. Park et al. The proposed scheme described here is efficient method for mutual authentication without leakage of users identity in mobile communication system that ensure user anonymity and untraceability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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