• Title/Summary/Keyword: 인명

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An Effectiveness Survey Study of Marine Safety Experience Education Program in Reducing Vessel-Related Fatality (해양안전체험교육의 선박사고 인명피해 저감 효과 연구)

  • Cho, Ah Ra;Lee, Jung Lyul
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.201-201
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    • 2015
  • 국민의 생명과 재산을 보호하기 위해 아무리 강조해서 지나치지 않는 안전을 중요시 하는 우리나라는 각종 재난 사고가 많이 발생한다. 이는 안전의식이 결여되었기에 발생하는 사고들이다. 특히 안전사고와 관련해 다사다난한 일들이 많이 있는데 책임감을 비롯한 본인과 타인의 안전의식 결여로 일어난 문제들이다. 우리나라는 재난에 좀 더 현명하고 안전하게 대처하기 위해서 사전의 적극적인 예방과 사고 후의 빠른 조치, 건전한 안전의식 함양이 필요하다. 2014년 4월 16일 세월호 침몰 사고로 수백 명의 사상자를 낸 대형 참사를 계기로 국민들의 해난(해양사고) 안전에 대한 관심이 높아졌다. 위기상황 속에서 당황하지 않고 올바르고 안전한 판단으로 신속히 대피 할 수 있도록 미리 체험하는 안전체험교육시설을 통해 체계적인 대비로 인명피해를 줄이기 위한 대책이 필요하다. 본 연구는 해난(해양사고)로 인한 인명피해 위험도의 관리기법을 수립하고 재난 관리 체계 중 대비(Preparedness)에 중점을 두고 체험교육을 통해 어떤 효과가 있는지 설문조사를 실시하여 연령대별 체험자들의 반응을 토대로 가상적인 방법을 적용한 인명피해 위험도 저감효과를 분석한다. 국내 여수 해양경비안전교육원에서 올해부터 한국해양소년단연맹과 협업하여 '바다로 캠프' (해양안전 체험 프로그램)를 운영하여 위기 대응 훈련을 실시 할 계획이다. 따라서 본 연구에서는 교육원 대상자를 대상으로 설문조사를 실시하고자 한다.

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Development of Portable IoT Device for Lifesaving (인명 구조용 휴대형 IoT 단말기 개발)

  • Ryu, Dae-Hyun;Choi, Tae-Wan
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.17 no.5
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    • pp.883-888
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    • 2022
  • In this paper, we developed a portable IoT device for lifesaving and a web service prototype based on the device and evaluated its functions. The portable IoT terminal for lifesaving is designed for easy to carry, and to communicate possibly between user by LTE Cat. M1 modem which is a low-power broadband IoT communication technology. So, in case of emergency, it is possible to give priority to nearby users and to determine the exact location with built-in GPS. In the future, it will be designed to enable rescue requests in various ways, such as button signals, voice, and acceleration changes.

A Study on Developing a Name Access Point Control System to Improve the Performance of Information Retrieval from Institutional Repositories (기관 리포지터리의 검색기능 향상을 위한 인명 접근점제어 시스템 구축 연구)

  • Kim, Mi-Hyang;Kim, Tae-Soo
    • Journal of the Korean Society for information Management
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    • v.27 no.3
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    • pp.125-146
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    • 2010
  • This study developed a name access point control system for better performance of information retrieval from institutional repositories, which are equipped with authorgenerated metadata processes for self-archiving. In developing name access point control data for the system, the primary data were created from the existing authority. However, unlike the existing authority data, the primary data did not use any authority forms. Instead, the data utilized all the forms provided by the resources as access points. Specifically, field of activity(subject) and title information on authorship were used to distinguish between persons who have the same name. The result showed that the system improved the performance of the information retrieval. The system has been also expected to be utilized over other metadata provided by libraries, in addition to the institutional repositories, in order to provide better quality information.

A Study on Meayres to Minimize Human Damage in Natural Disaster Vulnerable Areas (자연재해 취약지역 인명피해 최소화 방안에 관한 연구)

  • Seo, Jung Pyo;Cho, Won Cheol
    • Journal of Korean Society of Disaster and Security
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    • v.7 no.1
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    • pp.17-25
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    • 2014
  • Due to the recent climate change impact, natural disasters occur due to sea surface rising, typhoon attacks, flash floods, local heavy rainfalls, landslides, and coastal area erosion, continuing to cause human and property damage. These impacts, coupled with urbanization and industrialization activities, are turning the previously safe areas into disaster-vulnerable areas, increasing human and economic damage. This paper aimed to prepare measures designed to minimize human damage in natural disaster vulnerable parts of South Korea in summer. Toward that end, how vulnerable areas were managed and what the damage was like were studied. Also, cases of human damage and statistics there of were reviewed and analyzed, relevant problems were derived, and thus structural and non-structural measures designed to minimize human damage were presented.

A Research on the Format for Romanization of Korean Personal Name (한국인명의 로마자표기 형식에 대한 연구)

  • Kim, Sung-Won;Kim, Jeong-Woo
    • Journal of Information Management
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    • v.43 no.2
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    • pp.199-222
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    • 2012
  • Due to the increase of international business and activities, Koreans nowadays have higher needs to present their personal identity to the foreigners. In this process, the first requirement is to exchange personal names with foreigners. Therefore, the phonetic translation of Korean names into Roman alphabetic notation is frequently required, in order to deliver Korean personal names to the people who do not understand Korean alphabet. However, some confusions have been witnessed in the way of transforming Korean names into Roman (English) alphabet notation, due to the fact that there are many different ways to put Korean pronunciation into Roman (English) alphabet. This study examines different formats of Romanization of Korean personal names to find and suggest an optimal one. It first examines structures of and differences between Korean and Western personal names and usage patterns, reviews the issues surrounding Romanization of Korean personal names, and patternizes diverse Romanization formats currently used. Based on these examinations and consequent findings, I would like to suggest a format for the Romanization of Korean personal names which is considered to be the best.

A Study on the Fire Life Safety Improvement in Deteriorated Buildings - Focus on the Jongro Goshiwon Fire Analysis (노후 건축물의 화재인명안전 개선방안에 관한 연구 - 종로 고시원 화재사고의 분석을 중심으로 -)

  • Choi, Doo Chan
    • Fire Science and Engineering
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    • v.32 no.6
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    • pp.63-68
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    • 2018
  • In this study, to recognize the limitations and problems of fire safety in existing deteriorated buildings in Korea, and to analyze the fire case of Jongno Gooshiwon, the fire life safety assessment was performed and analyzed through fire egress simulation and analyzed the domestic and foreign related codes and regulations. In order to secure the fire safety of existing deteriorated buildings, it is necessary to adopt the systematic introduction and application of fire safety performance evaluation of buildings based on quantitative and objective indicated method for performance maintenance and management for fire life safety.

Analysis of Human Casualties on the Ground in Urban Area due to UAM Crash (UAM 추락 시 인구 밀접 지역 지상 인명피해 분석)

  • Kim, Youn-sil;Choi, In-ho
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.26 no.5
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    • pp.281-288
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    • 2022
  • This study quantitatively analyzed the human casualties that can occur when a multicopter-type Urban Air Mobility (UAM) with a weight of about 1 ton and a speed of about 100 km/h falls in an urban area. Based on the population density and building database in Seoul, the population exposed to collisions in the event of a UAM crash was derived. Through the ballistic descent model, the accident impact radius of the UAM fall was calculated. In addition, the change in human casualties on the ground was analyzed when the accident impact radius increased. Finally, the ground risk map was created for Seoul, and it was confirmed that about 1 to 10 people could be injured when a UAM crash.

1인 승무 조업선의 문제점 및 안전대책

  • Lee, Cheol-Hwan;Hwang, Jong-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.331-333
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    • 2010
  • 동해지방해양안전심판원 관할구역에서 최근 7년간 발생한 해양사고 중, 어선 선원의 실종 및 사망자는 총 67명이며, 그 중 혼자 승선하여 조업하는 총톤수 5톤 미만의 소형어선에서 발생한 실종 및 사망자는 28명 (4명/년)으로 전체 인명사고의 42%를 차지하고 있으며 총톤수 5톤 미망의 선박은 "선박직원법"의 적용을 받지 않으며 어업을 목적으로 하는 총톤수 5톤 미만의 소형어선의 경우, 선원 혼자 승선하여 조업하는 어선이 대부분인 상황이다. 또한 소형어선은 법정 무선설비를 설치할 의무가 없어 해양사고 즉, 충돌, 침몰, 전복, 실족, 기타 안전사고 등이 발생할 경우 목격자가 없는 경우 구조요청에 큰 어려움이 따르며 이는 곧 인명사고와 직결된다고 볼 수 있다. 따라서 우리원 사고 사례를 중심으로 이러한 인명사고를 최소화 할 수 있는 방안을 제시하고자 함.

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선박 구조가 인명 생존율에 미치는 영향에 대한 연구 -세월호 사고를 계기로-

  • Kim, Won-Uk;Hong, Jeong-Hyeok;Jang, Eun-Gyu
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.127-129
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    • 2014
  • 이 연구에서는 세월호 사고를 계기로 선박의 구조가 인명 생존율에 미치는 영향에 대해 분석하고자 한다. 분석 기법은 피난전용시뮬레이터를 이용하여 선박의 다양한 구조 및 상황을 적용하여 분석한다. 향후 정확한 선박의 도면 및 실제 상황을 적용하여 정확하고 세밀한 분석 결과를 도출하면 승객 및 선박 승무원의 생존율 향상에 필요한 여러 가지 조건 중 하나로 사용될 수 있을 것으로 본다.

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Improving Indexing Performance by using Occurrence Pattern Information of Proper Nouns (고유 명사 출현 패턴을 이용한 색인의 성능 향상에 관한 연구)

  • Jung, Rae-Jung;Kim, Jun-Tae
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 1996.10a
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    • pp.68-72
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    • 1996
  • 본 논문에서는 고유 명사 출현 패턴 정보와 부가 정보를 이용한 미등록 고유 명사의 색인 방법을 제안한다. 정보 검색 시스템에서 고유 명사의 처리는 정확하고 의미 있는 색인을 위해 매우 중요하다. 본 논문은 형태소 분석 결과에 고유 명사 출현 패턴과 패턴 부가 정보를 사용하여 인명, 기관명, 회사명 등의 고유 명사 추출의 정확도를 높이는 방법을 제시한다. 총 827개의 인명과 기관 및 회사명을 포함하고 있는 조선일보 경제면 기사 100개 7416 어절에 대하여 본 시스템으로 실험한 결과, 인명의 경우 89%의 정확률을 보였다. 본 논문에서 제시한 출현 패턴과 고유 명사의 부가 정보를 적용했을 때 단순한 형태소 분석 결과에 비하여 고유 명사 추출 오류가 크게 개선되었다.

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