There are two wave modes induced by an oscillating body on the free surface of a two-layer fluid: the barotropic and baroclinic modes. To investigate the generated waves composed of two modes, a radiation problem involving a heaving rectangular body was solved in a numerical wave tank. A new artificial damping zone scheme was developed and applied in the frequency-domain analysis. The performance of this damping scheme was compared with given radiation boundary conditions for various conditions. The added mass and radiation damping coefficients for the heaving rectangular body were also calculated for various fluid-density ratios.
Proceedings of the Korean Society of Medical Physics Conference
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2004.11a
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pp.96-99
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2004
The objective of this study is to assess attenuation correction algorithms utilized in a multipurpose whole-body GSO PET scanner. Four different types of phantoms were tested using different types of attenuation correction techniques. FOV (Field of View) of 256mm was used for brain PET imaging. For compensating attenuation, transmission data of a $^{137}$Cs point source were acquired after the F-18 emission source was infused to the phantoms. Scatter correction were peformed. Reconstructed images of the phantoms were assessed. In addition, reconstructed images of a normal subject were compared and assessed by nuclear medicine physicians. As a result, decreased intensity at the central portion of the attenuation map with cylindrical phantom was noticed during use of the measured attenuation correction. On the other hand, segmentation or remapping attenuation correction provided uniform phantom image. the images reconstructed from the clinical brain data explained the attenuation of a skull, at though reconstructed images of the phantoms couldn't explain it. in conclusion, the complicated and improved attenuation correction methods were required to obtain the better accuracy of the quantitative brain PET images. Our study will be useful in improving quantitative brain PET imaging modalities with attenuation correction of $^{137}$Cs transmission source.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2018.11a
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pp.108-109
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2018
저조도 영상의 개선에 관한 연구는 대부분 대비 개선을 목적으로 한다. 저저도 영상에서 밝기 개선, 대조 개선, 및 조명 성분 감쇠 등의 다양한 연구가 진행됐다. 최근에 인공신경망으로 상기 방법들을 대체하는 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 Retinex 이론에 기반하여 조명 광원이 존재하는 저저도 영상으로부터 조명 성분을 감쇠하고, 반사 성분만을 생성하는 기법을 심층신경망으로 대체하는 방법을 제안한다.
An intelligent control technique using a neural network is proposed for offshore structures exposed to sea-bed earthquakes. Fluid-structure interaction effect was considered in developing controller and a training algorithm for the neural network is presented. In the numerical example, the performance of the proposed neural network controller was compared with that of a passive controller and uncontrolled structures. Based on the example, it can be concluded that the proposed neuro-control scheme can be used for offshore structures with nonlinear characteristics due to its interaction with fluid.
The existing methods for determining influence in social networks do not accurately determine the influence of users because they do not delete or update existing relationships before they stop in the face of an increasing number of inactive users on social networks. In this paper, we propose a user influence detremination method using the temporal k-shell decomposition technique based on the creation date of users of social networks. To solve the problem of increasing influence of old users in social networks, we apply k-shell decomposition and age-specific order centrality as attenuation coefficients due to aging in neighbors. The age-decaying k-shell decomposition and age-specific order centrality are searched for influential users at the present time by applying the attenuation coefficient and age-dependent weights. Various performance evaluations are performed to show the superiority of the proposed method.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.33
no.6
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pp.351-358
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2020
This paper presents a tuned mass damper (TMD) utilizing a parametric design technique to reduce the dynamic responses to seismic loads of retractable large spatial structures. An artificial intelligence algorithm was developed to automatically search for the installation position of the damping device. This enables confirming the dynamic response of the structure in real time while finding the optimum position for the damping device. Further, the optimum mass of the damping device is determined from among several alternatives, and a design that can be effectively applied to both open and closed conditions of the roof is obtained.
Improvement of low-light image mainly focuses on the contrast enhancement. Many researches have been carried out for brightness enhancement, contrast improvement and illumination reduction. Recently, the aforementioned approaches have been replaced by artificial neural networks. This paper proposes a methodology that can replace the Retinex-based reflectance image acquisition by deep neural network. Experiments carried out on 102 low-light images validated the feasibility of the replacement by producing PSNR=30.8682(db) and SSIM=0.4345.
Purpose: The objective of this study was to assess attenuation correction algorithms with the $^{137}Cs$ point source for the brain positron omission tomography (PET) imaging process. Materials & Methods: Four different types of phantoms were used in this study for testing various types of the attenuation correction techniques. Transmission data of a $^{137}Cs$ point source were acquired after infusing the emission source into phantoms and then the emission data were subsequently acquired in 3D acquisition mode. Scatter corrections were performed with a background tail-fitting algorithm. Emission data were then reconstructed using iterative reconstruction method with a measured (MAC), elliptical (ELAC), segmented (SAC) and remapping (RAC) attenuation correction, respectively. Reconstructed images were then both qualitatively and quantitatively assessed. In addition, reconstructed images of a normal subject were assessed by nuclear medicine physicians. Subtracted images were also compared. Results: ELEC, SAC, and RAC provided a uniform phantom image with less noise for a cylindrical phantom. In contrast, a decrease in intensity at the central portion of the attenuation map was noticed at the result of the MAC. Reconstructed images of Jaszack and Hoffan phantoms presented better quality with RAC and SAC. The attenuation of a skull on images of the normal subject was clearly noticed and the attenuation correction without considering the attenuation of the skull resulted in artificial defects on images of the brain. Conclusion: the complicated and improved attenuation correction methods were needed to obtain the better accuracy of the quantitative brain PET images.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.5
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pp.36-41
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2016
In this study, numerical analyses were used to investigate the performance of a coupling control method for the dynamic responses of adjacent buildings under multiple hazards. Numerical simulations were done using the earthquake loads of regions with strong seismicity in Los Angeles, California, and the wind loads in regions with strong winds in Charleston, North Carolina. The artificial earthquake and wind loads were made using SIMQKE and Kaimal Spectrum based on ASCE 7-10. Ten-story and twenty-story adjacent buildings were selected as example structures, and nonlinear hysteretic dampers were used to connect them. The Bouc-Wen model was used to model the nonlinear hysteretic dampers. The results show that the proposed control method could effectively reduce the dynamic responses, and the optimal control designs were different for each hazard.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.24
no.3
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pp.213-218
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2014
CFD flow simulation of vehicles with open sunroof and passenger window help the automotive OEM(original equipment manufacturer) to identify the low frequency noise levels in the cabin. The lock-in and lock-off phenomena observed in the experimental studies of sunroof buffeting is well predicted by CFD speed sweep calculations over the operating speed range of the vehicle. The trend of the shear layer oscillation frequency with vehicle speed is also well predicted. The peak SPL from the CFD calculation has a good compromise with the experimental value after incorporating the real world effects into the CFD model by means of artificial compressibility and damping correction. The entire process right from modeling to flow analysis as well as acoustic analysis has been performed within the single environment i.e., STAR-CCM+.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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