• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.5
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• pp.111-122
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• 2007

This paper investigates the rail service patterns by train class. The emphasis in intercity rail planning is to more efficiently use of existing station facilities. Rail transit operations are affected by the system layout and ridership patterns and by work rules. Operations are also influenced by past practices and the institutional setting. Main factors to decide train service patterns are the location, socioeconomic characteristics, land use and travel demand of the station. In this context, the travel demand of intercity rail station is of crucial significance. Tests on a KTX case shows that train service frequency can be efficiently decreased in weekday to transport the same passenger demand. The work has shown many subjects that need further research including various factors influencing on train frequency. This study serves the railroad authorities in planning and determining business strategy in the increasingly competitive environment of regional rail transport.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.20 no.7
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• pp.5-13
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• 2002

고도의 산업화성장에 따라 도시의 기능이 지역간의 완전분리가 아닌 경제적 사회적 상호 연관성이 점점 증가하고 그 내용도 복잡하고 다양해짐에 따라 이에 대한 체계적인 분석이 필요하게 되었으며, 그에 대한 연구 또한 활발히 진행되고 있다. 그러나 기존에 연구에서 제시하고 있는 각 지역단위별로 취업자수에 대한 고용자수 비율 또는 출근통행의 유출량에 대한 유입량 비율 등의 단순지표를 이용한 지역간의 경제적 의존성을 설명하는 데는 한계가 있다고 할 수 있다. 따라서 본 연구는 지역간의 경제적 연관관계 즉 경제적 의존성을 복합적이고 표준화 할 수 있는 계량치로 추정하기 위해 두 변수 집합간의 연관성을 추정하는데 매우 유용한 분석기법인 정준상관분석 기법을 이용하여 추정하고자 하였다. 이에 수도권 72개존의 출근통행자료을 이용하여 지역간의 경제적 의존성을 측정하였으며, 각 존들로 구성된 지역간의 정준상관계수 및 각 존들의 정준가 중계수를 통해 통계적으로 정산되어진 표준화된 계수를 산출하였다. 그 결과 대존의 경우 경기도와 인천시는 각각 0.9753. 0.2968 정도의 서울에 대한 경제적 의존정도를 보이는 것으로 나타나 서울에 대한 경기도의 경제적 의존성이 높은 것으로 나타났으며, 산출된 정준가중계수를 살펴보면 분당구와 서울시의 중구는 서울에 대한 경기도의 경제적 의존성에 가장 높은 영향을 미친 것으로 나타났으며, 또한 중존에 해당되는 인천의 3개 권역, 경기의 16개 권역의 서울 5개 권역에 대한 경제적 의존성도 분석되었다.

• Proceedings of the KSAR Conference
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• 2001.03a
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• pp.83-83
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• 2001

본 연구는 이유한 경산돈의 발정동기화방법이 번식성적에 미치는 영향을 조사하기 위하여 대조구(자연발정), T1(Regumate＋PMSG＋hCG), T2(PMSG＋hCG) 및 T3(PG600)처리구로 발정을 유기한 후 12시간 간격으로 2회 인공수정 하여 수태율, 분만율 및 산자수를 조사하였다. 본 실험에 사용된 액상정액은 축산기술연구소 돼지인공수정센타의 종모돈 5두 정액을 혼합하여 이용하였으며, BTS(Beltsville thawing solution) 보존액으로 1회 주입 정자농도를 3.0$\times$$10^{9}$이 되도록 조절하였다. 수태율은 72구가 95.2%, 73처리구가 93.6%로 발정동기화 유도하지 않는 대조구의 91.3%보다 다소 높은 수태율을 나타내었으나 통계적인 유의차는 없었으며, T1 동기화 방법이 87.2%로 가장 낮은 수태율을 나타내었다(P<0.05). 분만율은 T2처리구가 90.4%로 가장 높았으며(P<0.05), T3구는 수태율은 높았으나 분만율이 가장 낮게 조사된 것은 임신 확인 후 각종 사고로 인한 조기 도태 매각 때문인 것으로 분석되었다. 복당 평균 총산자수는 대조구에 비하여 발정 동기화유도 처리구 모두 증가하였으나 통계적인 유의차는 인정되지 않았다.

• KDI Journal of Economic Policy
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• v.26 no.2
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• pp.143-178
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• 2004

For a thorough accounting for economic growth, it is desired to include the working hours and the efficiency of labor as production factors in addition to the number of workers and human and physical capital stocks. This paper estimates the distribution of weekly working hours of total workers as a continuous variable using the maximum likelihood method, estimates the efficiency of labor as a function of working hours using wage statistics, and by combining these results, estimates the labor efficiency index in Korea for the period 1963~2003. Estimation results show that the efficiency of labor was maximized when the weekly working hours was 40 hours, and the average annual growth rate of the labor efficiency for the period 1963~2003 was 0.14 percent.

• Journal of Software Assessment and Valuation
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• v.17 no.2
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• pp.83-89
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• 2021

In this paper, we propose an algorithm that provide services to consumers who want to conduct business by scientifically and systematically analyzing the number of pedestrians in a specific area over a specific period of time. In this paper, we proposed the algorithm to analyze the commercial area using the pedestrian-detect algorithm in the particular region using YOLO, one of the deep learning techniques. And with one image per minute in the images, the number of pedestrians is identified and this information is used for the analysis of business district on interesting area and time, systematically and objectively.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.32 no.6
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• pp.615-627
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• 2014

In this study, nonhierarchical K-mean cluster analysis is used to classify the types of 230 local governments and the Mann-Whitney U test and Kruskal-Wallis analysis are used to analyze the characteristics of pedestrian accidents by region types. With empirical analysis of pedestrian accidents, this study suggests improvements of walking environments reflecting local characteristics. Type 1-A (relatively dominant urban commercial areas), Type 1-B (predominantly urban residence) and Type 2 (rural areas) have been classified using nonhierarchical K-mean cluster analysis. According to the results, pedestrian accident rate on community roads was more than 60% for all types and incidence rate in rural areas was higher than that in urban areas. In addition, pedestrian accidents of Type 1-B have been found to occur more frequently than Type 2 in intersections and crossings, while the number of roadside casualties for Type 2 was highest.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.11 no.5
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• pp.689-696
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• 2000

In this paper, the cascaded co-channel interference canceller using the dead zone decision is proposed to reduced the co-channel interference in the DS/CDMA communication with the multipath fading and its performance is analyzed. The cancellation scheme creates the replica of the co-channel interference using the data decision of correlator output and removes it at the next stage. The canceller uses the dead zone decision which is detecting strong signal to obtain a good performance in the mobile communication. The results of performance analysis show that the proposed cancellation scheme has the improved performance and the number of user is increased 4 times compared with the conventional receiver, and increased 17% compared with the hard decision. And also the perfect power control is required along with increasing the number of user.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.316-321
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• 2007

The casualties due to slope failures such as landslide, rock fall, debris flow etc. are about 24% in total casualties caused by natural disasters for the last 10 years. And these slope failures are focused in the season in which typhoon and torrential rain take place. Not much attention, however, have been put into landslide mitigation research. Meanwhile, USN(Ubiquitous Sensor Network) forms the self-organization network, and transfers the information among sensor nodes that have computing technology ability. Accordingly, USN is embossed a social point technology. The objective of this paper is to develop a prototype system for slope failure monitoring using USN technology. For this we develop module that collects and change slope movement data measured by two tiltermeter and a tension wire, store transferred data in database. Also we develop application program that can easily analyze the data. We apply the prototype system to a test site at KICT for testing and analyzing the system's performance.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.46 no.2
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• pp.64.3-65
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• 2021

인공지능 기계학습에 의한 한문고전 자동번역기는 승정원일기 뿐만 아니라, 한국 고문헌 중 천문 기록에 특화되어 한자로 된 천문 고전을 한글로 번역해 서비스하고 있다. 한국천문연구원은 한국지능정보사회진흥원이 주관하는 2019년도 Information and Communication Technology 기반 공공서비스 촉진사업에 한국고전번역원과 공동 참여하여 이 자동 번역기 개발을 완료한 것이다. 이 번역기의 개발 목적은 초벌 번역 수준일지라도 문장 형태의 한문을 한글로 자동 번역하는 것이며, 이 연구는 현재 번역기 운용 현황을 서비스 별로 분석하고자 한다. 자동 번역관련 서비스는 크게 3가지이다. 첫째, 누구나 웹 접속을 통해 사용 가능한 한문고전 자동번역 대국민 서비스이다. 1년간 자체 시험을 거쳐 2021년 1월 12일 시험판을 오픈하여 운용 중에 있다. 둘째, 기관별로 구축된 코퍼스와 도메인 특화된 번역 모델 등을 관리할 수 있는 한문고전 자동번역 확산 플랫폼 서비스이다. 대국민 서비스와 함께 클라우드 기반으로 서비스되며, 한국고전번역원이 관리를 담당한다. 셋째, 자동번역 Applied Programmable Interface를 활용한 한국천문연구원 내 자체 활용이 가능한 천문고전 자동번역 서비스이다. 서비스 현황 분석은 기관별 관리 서비스에 해당되는 한문고전 자동번역 확산 플랫폼에서 집계하여 제공하는 대시보드의 통계 기능을 활용한다. 각 서비스별 문장과 파일 번역 이용 건수, 번역 속도, 평균 자수 뿐만 아니라, 번역 모델 프로필에 따른 이용률 분석이 가능하다. 이에 따른 주요 분석 중 하나인 올해 전체 번역 이용 건수는 한 해 각 기관의 평균 방문자수 대비 87% 성과 목표에 해당되는 약 38만 건에 근접할 것으로 예측된다. 이 자동 번역기는 원문 해독 시간을 단축시키는 효과와 함께 미번역 천문 고문헌의 활용성을 높여 다양한 연구에 기여할 것이다.

• Current Research on Agriculture and Life Sciences
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• v.3
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• pp.158-165
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• 1985

The study was conducted to obtain some genetic information for breeding of mice. Average performance, heterosis and genetic variance were estimated with 362 progenies from a full diallel cross of four lines of mice (BALB/c, CBA, C3H and C57BL). The progenies were reared at the Experimental Animal Farm. College of Agriculture, Kyungpook National University from November, 1984 to February, 1985. Data for litter size. sex ratio, body weight and weaning rate were analyzed into heterosis effects, and genetic variance with Hayman's model. The results obtained are summarized as follows : 1. Average performance was 7.54 in litter size, 53.20 % in sex ratio, 1.55 g in birth weight, 10.45 g in weaning weight and 94.13 % in weaning rate. 2. The estimated heterois was 6.97% in litter size, 7.26 % in sex ratio, 6.08% in birth weight, 3.54% in weaning weight and 2.05% in weaning rate, respectively. 3. Additive gene effects were not observed in litter size, sex ratio, birth weight, weaning weight and weaning rate. In litter size and weaning weight, dominance effects were observed, which were shown due to individual crosses in litter size and were shown mean dominance effects of parental line in weaning weight. Mat-Maternal effects appeared in birth weight and weaning weight, and reciprocal effects were observed in weaning weight.