최근 전 세계적으로 이상화탄소 배출규제에 대응하기 위해 신에너지를 동력원으로 하는 자동차에 관심이 증가하고 있다. 그중 이온 교환막 연료전지(PEMFC)는 내연기관을 대신에 자동차 동력원으로 많이 사용되어지고 있으며 양산화를 위한 노력을 전 세계적으로 하고 있다. 하지만 이러한 수소 자동차가 시장과 소비자의 요구 조건을 충족하기 위해서는 내구성을 개선하여야 한다. 현재 선진사들을 중심으로 수소 자동차의 내구성을 개선하기 위해 노력하지만, 대부분 실험적 방법으로 내구성의 분석 및 평가를 수행하고 있다. 하지만, 이러한 방법은 비용과 시간이 많이 들기 때문에 경제적이지 못하다. 본 기고문에서는 내구성에 영향을 받는 인자, 연료전지 시스템 내구성을 예측하고 평가할 수 있는 수소 자동차 내구성 모델 개발에 필요한 수식에 관한 연구, 그리고 내구성 개선을 위한 해석적 방법(simulation)에 관한 연구 동향을 소개하고자 한다.
This study was carried out to prepare a heterogeneous cation exchange membrane by mixing polyvinylidene fluoride (PVDF), commercial cation exchange resin and sulfonated poly(phenylene oxide)(SPPO) in order to propose an optimum condition for the preparation, and to compare its properties with commercial membrane. Study results show that the ion exchange capacity and electrical resistance were outstanding when the ratio of polymer matrix was less than 30% comparing between PVDF-IER, PVDF-SPPO and PVDF-SPPO-IER. The tensile strength was confirmed that seemed a hard look was five times greater compared to the commercial heterogeneous membrane, despite the weak durability of PVDF resin. Therefore, when chemical and mechanical properties are considered, the optimum mixing ratio between PVDF, IER and SPPO was 30 : 70, at which electric resistance was measured as $3{\sim}5{\Omega}{\cdot}cm^2$, ion exchange capacity as 0.6~1.0 meq/g, while mechanical strength was in a range of $12{\sim}15kgf/cm^2$.
Poly(vinyl alcohol) (PVA) membranes cross-linked with sulfosuccinic acid (SSA) in which poly(4-styrene sulfonic acid-co-maleic acid) (PSSA_MA) was blended to endow more ion exchange capacity were prepared to measure the permselectivities of water-alcohol mixtures by pervaporation separation technique. The feed mixtures of binary aqueous methanol, ethanol and iso-propyl alcohol solution by 90 wt% alcohol portion were used. Typically, for PVA10/SSA9/PSSA_MA90 membrane, the flux of 202.6, 47.8, $20.2g/m^2hr$ for aqueous methanol, ethanol and iso-propyl alcohol solutions was shown while the best separation factors of 34.2, 291 and 991 were given by PVA10/SSA11/PSSA_MA80 membrane. More details are discussed in main text of this article.
To investigate the performance of the composite carbon electrodes which the ion exchange polymers were directly casted onto porous carbon electrode surfaces, the adsorption/desorption experiments were carried out by varying the feed concentration, feed flow rate, and desorption voltages for the NaCl solution. When the feed concentration was 100 mg/L, the increase of the adsorption time led to the increase of the salt removal due to the increase of the residence time inside the cell while the increase of the feed flow rate from 15 mL/min to 23 mL/min gave the decrease of the salt removal efficiency, 12% because of the short residence time. When the feed concentration was 200 mg/L, the salt removal was shown 10~15% low because of the incomplete desorption within the desorption intervals.
The Preparation and electrochemical characterization of anion-exchange membranes containing pyridinium groups were performed. As a result, the pyridinium membranes showed good electrochemical properties, comparable to those of the commercial membranes, with electrical resistance of less than $3.0 {\Xi}cm^2$ in a 0.5 mol $dm^{-3}$ NaCl and high ionic permselectivity (the transport number of $Cl^-$ ions being 0.97). Moreover, water splitting in the membranes containing pyridinium group was about two or three order of magnitude lower than those in the commercial membranes (e.g. AM-1, Tokuyama Crop., Japan) at the same current density because the resonance effedt in the quaternary aromatic pyridinium group contributed to their molecular stability. In addition, the electrodialytic properties of the pyridinium membranes were evaluated in a semi-pilot scale.
Polybenzimidazole (PBI) based membranes have evolved in literature as a popular membrane material for various applications in the past two decades because of their high temperature thermal durability, strong mechanical and tensile properties, high glass transition temperature (Tg), ion conduction ability at elevated temperature (up to 200℃), oxidative or chemical durability along with robust network like structural rigidity, which make PBI membranes suitable for various potential applications in chemically challenging environments. Ion conducting PBI based membranes have been extensively utilized in high temperature proton exchange membrane fuel cells (HT-PEMFC). In addition, PBI based membranes have been vastly utilized for the development of gas separation membranes and organic solvent nanofiltration (OSN) membranes for their unique characteristics. This review will cover the recent progress and application of various types of flat sheet PBI based membranes for HT-PEMFC, gas separation and OSN application.
Kim, Jeong-Hoon;Lee, Jung-Soo;Yoo, Min-Chul;Chang, Bong-Jun;Kang, Ho;Lee, Soo-Bok
Membrane Journal
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v.18
no.2
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pp.138-145
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2008
A series of anion exchange composite membranes were prepared and characterized for electro-dialysis process used in the removal of toxic anion and cation polutants in groundwater or wastewater. The membranes were prepared as follows; first, porous poly(ethylene) (PE) substrates were fully impregnated with monomer mixtures with various ratio of vinylbenzylchloride (VBC), divinylbenzene (DVB) and ${\alpha},\;{\alpha}$-azobis(isobutyronitrile) (AIBN). Second, they were thermally polymerized to yield crosslinked poly(VBC-DVB)/PE composite membranes. Finally, the membranes were treated in trimethylamine (TMA)/acetone to give $-N^+(CH_3)_3$-containing poly(VBC-DVB)/PE membranes. The basic membrane properties such as ion exchange capacity (IEC), electric resistance and water content of the resulting membranes were measured as a function of VBC/DVB and TMA/Acetone content. As a result, the composite membranes showed lower electric resistance, lower water content and higher IEC than commercial anion exchange membranes (AMX, Astom) due to thin PE substrates, indicating that the composite membranes could be successfully applied to the electrodialysis for water treatment.
Kim, Hak-Yoon;Ahn, Sang Hyun;Hwang, Seung Jun;Yoo, Sung Jong;Han, Jonghee;Kim, Jihyun;Kim, Soo-Kil;Jang, Jong Hyun
Journal of the Korean Electrochemical Society
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v.15
no.4
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pp.216-221
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2012
Electrochemical reduction of carbon dioxide has been widely studied by many scientists and researchers. Recently, the production of formic acid, which is expensive but highly useful liquid material, is receiving a great attention. However, difficulties in the electrochemical reduction process and analyzing methods impede the researches. Therefore, it is important to design an adequate system, develop the reduction process and establish the analyzing methods for carbon dioxide reduction to formic acid. In this study, the production of formic acid through electrochemical reduction of carbon dioxide was performed and concentration of the product has been analyzed. Large scale batch cell with proton exchange membrane was used in the experiment. The electrochemical experiment has been performed using a series of metal catalysts. Linear sweep voltammetry (LSV) and chronoamperometry were performed for carbon dioxide reduction and electrochemical analysis using silver chloride and platinum electrode as a reference electrode and counter electrode, respectively. The concentration of formic acid generated from the reduction was monitored using high performance liquid chromatography (HPLC). The results validate the appropriateness and effectiveness of the designed system and analyzing tool.
Lee, Han Eol;Linh, Doan Tuan;Lee, Woo-kum;Kim, Taekeun
Applied Chemistry for Engineering
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v.32
no.3
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pp.332-339
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2021
Recently, due to concerns about the depletion of fossil fuels and the emission of greenhouse gases, the importance of hydrogen energy technology, which is a clean energy source that does not emit greenhouse gases, is being emphasized. Water electrolysis technology is a green hydrogen technology that obtains hydrogen by electrolyzing water and is attracting attention as one of the ultimate clean future energy resources. In this study, the surface properties of the porous transport layer (PTL), one of the cell components of the proton exchange membrane water electrolysis (PEMWE), were controlled using a sandpaper to reduce overvoltage and increase performance and stability. The surfaces of PTL were sanded using sandpapers of 400, 180, and 100 grit, and then all samples were finally treated with the sandpaper of 1000 grit. The prepared PTL was analyzed for the degree of hydrophilicity by measuring the water contact angle, and the surface shape was observed through SEM analysis. In order to analyze the electrochemical characteristics, I-V performance curves and impedance measurements were conducted.
Jeon, Sang Hwan;Choi, Seon Hye;Lee, Byeol-Nim;Son, Tae Yang;Nam, Sang Yong;Moon, Sun Ju;Park, Sang Hyun;Kim, Ji Hoon;Lee, Young Moo;Park, Chi Hoon
Membrane Journal
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v.27
no.4
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pp.344-349
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2017
Alkaline fuel cells using polymer electrolyte membranes are expected to replace proton exchange membrane fuel cells, which have similar system configurations. In particular, in alkaline fuel cells, a low-cost non-platinium catalyst can be used. In this study, to fabricate high performance and high durability anion exchange membranes for alkaline fuel cell systems, two kinds of supports, polybenzoxazole and polyethylene supports, were impregnated with Fumion FAA ionomer, by which we tried to fabricate the support-impregnated membrane which has higher mechanical strength and higher ion conductivity than the Fumion series. Finally, the Pore-filling membranes were successfully fabricated and ionic conductivity and mechanical properties were different depending on the properties of the supports. In the pore-filling membranes with Fumion ionomer on the PE support, excellent mechanical properties were obtained, but ionic conductivity decreased. On the other hand, when the PBO support was impregnated with Fumion ionomer, high ionic conductivity was shown after impregnation due to high basicity of PBO, but the mechanical strength was relatively low as compared with Fumion-PE membrane. As a result, it was concluded that it is necessary to consider the characteristics of the support according to the operating conditions of the alkaline fuel cell during the preparation of the pore-filling membranes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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