• Title/Summary/Keyword: 이득설정

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Inductance Estimation of PMSM Using Rotating High Frequency Voltage Injection (고주파 회전 전압 신호 인가 방식을 이용한 영구자석 동기 전동기의 인덕턴스 추정)

  • Kim, Jaehak;Nam, Kwanghee
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.390-391
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    • 2019
  • 영구자석 동기 전동기의 PI 전류 제어기 이득은 대역폭과 파라미터에 의해 결정된다. 파라미터 추정 시 필요한 전류 제어기 이득을 임의로 설정할 수밖에 없다는 문제가 있다. 본 논문은 정지좌표계에 대해 회전하는 전압 신호를 인가하여 초기 위치를 추정함과 동시에 인덕턴스를 일정 오차 내로 추정하여 빠르게 인덕턴스를 추정하고, 이를 이용해 전류 제어기 이득을 전동기의 전기적 파라미터에 맞게 설정할 수 있는 방식을 제안한다.

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Design of Long Period Fiber Grating for EDFA gain flattening Filter (장주기 격자의 EDFA용 이득평탄화 필터 설계)

  • 김민성
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.5-9
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    • 2003
  • 장주기 격자 필터를 이용한 EDFA용 이득평탄화 필터 설계에는 대역폭에 따라 한 개에서 세 개까지의 평탄화가 가능하다 이러한 필터 설계는 EDFA의 고유의 중심 파장, 크기, 대역폭에 대한 각 장주기 광섬유 격자의 중심 파장, 크기, 대역폭을 설정하여 이득평탄화를 최적화시킨다. 이득평탄화 필터의 설계를 위한 방법으로써 수동 설계통한 이득평탄화를 했으나, 신속하고 편리함을 위해 반자동 설계, 자동 설계 프로그램을 구현하였다. 이를 통한 이득평탄화 정도는, 수동이 0.38dB, 반자동 0.57dB, 자동 0.62dB 정도로 정밀한 이득평탄화를 얻을 수 있는 설계가 가능하였다.

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Improvement of Number of Sensors Simultaneously Connected to Optical Sensor Network Using Frequency domain Optical CDMA with Excess Noise Suppression (엑세스 잡음 억압에 의한 광센서 네트워크에서의 동시 접속 가능한 광센서 수량의 증가)

  • Park, Sang-Jo
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.12 no.6
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    • pp.243-249
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    • 2007
  • I propose the excess noise suppressed optical sensor network using optical CDMA with gain saturated optical amplifier in order to increase number of sensors simultaneously connected to network. Simulation analyses confirm that the maximum number of sensors simultaneously connected to the optical sensor network can be largely increased by increasing the gain of gain saturated optical amplifier owing to the pression of access noises with the assignment of sweeping frequency of optical sensors within 10MHz. In the case of the requested SNR of 20dB and the sweeping frequency of 10MHz, the maximum number of sensors simultaneously connected to the optical sensor network can be increased four times as many as the conventional system.

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Reference white setting based on brightness of CPT and resolution (수상관의 밝기 및 해상도를 고려한 기준 백색 설정)

  • 최덕규;김주동;권기룡;안상호;이건일;송규익
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.22 no.2
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    • pp.334-343
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    • 1997
  • Reference white in color television receiver can be achieved by adjusting the RGB gun current ratio and it is necessary to provide additional gain ratio adjustment for the RGB video signal. Generally, the gun current density profile has a gaussian distribution and the gain-bandwidth product of RGB channel amplifieris constant. Therefore brightness and spatial resolution are changed with variations in reference white of receiver. In this paper, the effect of RGB gun current and channel gain ratios on brightness and resolution of CPT is analyzed. Brightness is increased with the color temperature of referenc white because of Helmholtz-kohlrausch effect. The change in ligh output is more abrupt and spatial resolution is improved with unity current ratio. For more bright and improved ressolution we also present the range of color temperature of reference white for P22 phosphors.

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Design of a permanent magnetic synchronous motor speed servo controller using on-line tuning PI control method (온라인 동조 PI 제어기법을 이용한 영구자석형 동기전동기의 속도 제어기 설계)

  • Jun, In-Hyo;Im, Sang-Duck;Choi, Jung-Keyng;Park, Seung-Yub
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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    • v.35S no.12
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    • pp.36-45
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    • 1998
  • In this paper, a method of on-line PI gain-tuninng is proposed for the speed control of brushless D.C. motor by investigating the pattern of input and output without estimating parameter. Proportional gain is tuned in the process to obtain a fast speed response by supplying the maximum constant input. And integral gain is appropriately tuned in the process of proportional control so that the response may be stably converged and the overshoot may be prevented. Therefore because both control and gain-tuning are executed concurrently, additional works that estimate parameters and so on aren't required in the proposed method. In the proposed method, both fast-response and overshoot problem are well solved, and it is more useful and convenient than existing auto-tuning methods in the speed control of D.C. motor. It is illustrated by simulations and experimental results that the proposed method is useful and stable.

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Design and Implementation of Periodic Disturbance Compensators for Track Following Servo Systems (트랙 추종 서보 시스템에 대한 주기적 외란 보상기의 이득 설정과 구현)

  • Jeong, Jun
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.24 no.2
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    • pp.139-145
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    • 2014
  • Periodic disturbance compensators are widely used in track following servo systems. They are commonly designed and implemented by adaptive feedforward compensators or internal model based compensators. In track following servo systems, the gains of the compensators should be determined considering the change of the sensitivity transfer function and the implementation methods should be selected considering the system environment. This paper proposes a guide for determining gains of the periodic disturbance compensators. Various simulation and experimental results are presented to see the effect of gains. In addition, this paper introduces the various types of implementation methods and compares their merits and demerits.

A Variable-Q Digital Graphic Equalizer with Opposite Filters (Opposite 필터를 적용한 가변 Q 디지털 그래픽 이퀄라이저)

  • 이용희;김인철;조국춘
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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    • v.41 no.4
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    • pp.131-139
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    • 2004
  • This paper proposes a variable-Q digital graphic equalizer with the opposite filters. A method for designing the proposed equalizer is also presented. In the proposed variable-Q equalizer, we adjust the Q-factor of the equalizer filter depending on the gain, yielding an improved equalizer performance. Also, by increasing the Q-factor of the opposite filters gracefully as the gain becomes greater, the inter-band interference can be removed effectively. We shall show that the frequency response of the proposed equalizer can reproduce the user's gain setting faithfully.

A study on the Speed Control of SPMSM Using the Variable Gain (가변 Gain을 이용한 SPMSM의 속도제어에 관한 연구)

  • Lee J.H.;Jo U.K.;Kim C.U.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2004.07a
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    • pp.15-18
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    • 2004
  • 본 논문에서는 표면 부착형 영구자석형 동기 전동기(SPMSM)의 가감속과 부하 변동에 따른 속도 특성 향상을 위해 실제 속도와 부하 토크 관측기를 통한 부하 토크를 입력 변수로 설정하여 가변 이득 조절 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘을 증명하기 위해 여러 운전 조건에서 기존의 이득 시스템과 가변 이득 조절 시스템을 비교하여 제안된 알고리즘의 효용성을 검증하였다.

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An Area Efficient Biasing Technique for Low Frequency AG Amplifier (저주파 AC 증폭기에 적합한 면적 효율적인 바이어스 기법)

  • Ryu, Seung-Tak;Hong, Young-Wook;Choi, Bae-Kun;Cho, Gyu-Hyeong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07d
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    • pp.2570-2572
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    • 2001
  • 본 논문에서는 저주파 신호 증폭기에서 DC 이득에 의해 앰프가 포화되는 것을 막기 위해 필요한 큰 커플링 커패시터와 바이어스 저항의 면적을 줄이기 위한 회로를 제안한다. 또한, 이 경우 연산증폭기의 양 입력 단에 연결되는 바이어스 저항과 앰프의 이득을 설정하기 위해 사용되는 저항사이의 큰 값의 차이로 인해 발생하는 오프셋을 줄이기 위해 적절한 기준 전압을 정의하는 방법을 소개한다. 제안된 회로를 사용했을 때, 기존의 저항으로 앰프의 입력단을 바이어스할 때의 한계인 오프셋의 문제를 해결함으로써 보다 최적화된 면적으로 설계가 가능했다. 이 기법을 적외선 리모콘 수신 IC의 앰프에 적용했을 때, 커플링 커패시터와 바이어스 저항으로 설정되는 -3dB 주파수를 3kHz에 설정한 경우, 저항과 커패시터가 차지하던 면적의 12%를 차지했다.

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A Study on PID Gain Auto Tuning for Steering Type mobile robot (조향형 이동로봇을 위한 PID 이득 자동 튜닝에 관한 연구)

  • Jung, Se-Young;Yang, Tae-Kyu
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.11 no.4
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    • pp.39-43
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    • 2016
  • In this paper, we propose PID gain auto tuning method in steering type mobile robot. PID controller gain select method are various methods. Ziegler-Nichols step tuning method is one method tuning in PID controller. Use step tuning method find a the first gain and did experiment in steering mobile robot. and Make a new the second gains from the first gains. After appling the second gain in PID controller, Where perform observe for convergence time and stabilization error. Experiments result the second gain are useful in real steering mobile robot system.