• 제목/요약/키워드: 이기범

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얼리지 압력이 2차원 슬로싱 실험에 미치는 영향에 관한 연구 (A Study on Ullage Effect in 2-D Sloshing Experiment)

  • 최후인;권순홍;이상범;이기현;박정호
    • 한국해양공학회지
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    • 제26권1호
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    • pp.54-59
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    • 2012
  • This study presents investigation on ullage effect in sloshing experiment. The experiment was done with two dimensional tank. Sloshing experiments were carried out in the tank with 6 different ullage pressures. The tested filling ratio was 30% of the tank height. The flow field was recorded with high speed camera. The sloshing impact pressure were measured at 18 locations. It was shown that the variation of ullage pressures influences the magnitude of pressure and flow field. This study demonstrated the importance of ullage pressure in sloshing test.

이기종 지휘통제체계 연동을 위한 무장정보 처리 표준화 설계 방안 (A Standardized Design Method of Weapon Information Exchange for Interoperability with Several Kinds of Command and Control System)

  • 신진범;배정일;이동관;고혜승
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제18권6호
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    • pp.771-778
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    • 2015
  • In this paper, we have proposed a design method for standardization of weapon information exchange between a weapon control computer of guided missile system and a high echelon command and control system. Because the weapon control computer based on diverse combat platforms is operated with several kinds of a high echelon system, it is necessary to provide a standardized design method for weapon information exchange between mutual system. In fact, it is possible to standardize a interface design specification of weapon information message because weapon information message is closely related to standard tactical data link message. It is essential that the interface design specification of weapon information is submitted to that of tactical data link information. It seems that this interface design specification is very useful in development process of the future weapon system.

관절경하 반월상 연골 절제술 후 발생한 혈전색전증 - 1예 보고 - (Thromboembolism After Arthroscopic Partial Menisectomy - A Case Report -)

  • 이기병;송시영;이용범;현호승;신준
    • 대한관절경학회지
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    • 제12권3호
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    • pp.222-224
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    • 2008
  • 관절경하 슬관절 수술 후 발생하는 폐색전증은 발생 빈도가 매우 드물며, 대부분의 경우 별다른 임상 증상이 없는 것으로 알려져 있다. 저자들은 40세 남자 환자에서 관절경하 부분 절제술 시행 후 증상을 유발하는 폐색전증이 발생한 증례를 경험하였기에 이를 보고하고자 한다.

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지역공공도서관을 활용한 농촌지역의 지역정보화에 대한 전략적 구상 (A Plan for Regional Informatization in Rural Community through Utilization of Public Libraries)

  • 배순자
    • 정보관리학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.45-60
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    • 2004
  • 본 연구의 목적은 지역화와 정보화를 기저로 하고 있는 지역정보화의 수행과정에 공공도서관을 활용함으로써 지역공공도서관의 활성화를 유도하고자 함에 있다. 이는 지역정보화의 기본개념과 공공도서관의 기능이 여러 가지 측면에서 상호 일치되는 내용을 가지고 이기 때문이다. 지역정보화의 수행과 공공도서관의 활성화라는 이중의 효과를 획득하기 위해 본 연구에서는 지역도서관이 갖는 사회적 기능을 정보화 수단으로 활용하는 것과, 커뮤니티 네트워크 개념을 전략적 방법으로 제시하였다. 특히 이들 계획은 오늘 날 농촌지역의 복지 및 개발 사업으로서, 범국가적인 관심의 대상이 되고 있는 시대적 상황과도 무관하지 않음을 고려한 결과이다.

폐폴리에틸렌 필름 재활용 아스팔트 콘크리트의 특성 분석 (Evaluation of Characteristic Improvement of Waste-Polyethylene Asphalt Concrete)

  • 김광우;이상범;정승호;이순제;이기호
    • 한국도로학회논문집
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    • 제4권1호
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    • pp.161-170
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    • 2002
  • 본 연구는 폐폴리에틸렌필름(폐비닐)을 아스팔트 혼합물에 첨가하여 아스팔트 포장재료의 품질특성을 향상시키고 환경적으로 문제가 되고 있는 폐비닐을 재활용하기 위한 연구의 일환으로 수행되었다. 폐비닐 사용시 나타날 수 있는 포장체의 특성을 파악하기 위하여 국내에서 가장 많이 수거되는 LDPE 폐비닐을 사용하여 현장에서의 실용성을 고려한 건식혼합법으로 아스팔트 혼합물을 제조하였다. 제조한 혼합물에 대하여 마샬안정도 시험, 간접인장강도 시험, 반복주행시험 및 피로시험을 수행한 결과 폐비닐을 혼합한 혼합물이 일반혼합물에 비하여 인장강도가 향상되고 윤하중에 의한 소성변형 저항성 및 피로균열 저항에 크게 효과적인 것으로 나타났다.

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소형 굴삭기의 주행구동유니트 시험평가에 관한 연구 (A Study on Track Drive Unit Test and Evaluation for Mini Excavators)

  • 이기천;이용범;최병오
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제15권3호
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    • pp.139-144
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    • 2015
  • Track drive unit adopted in the small sized excavator generally have been used in the construction equipment under the 10 tons as the driving device with forwarding and reversing of excavator. It is required to study the accelerated life test applied by over torque and speed to test the durability life test reflected the many driving modes of small sized excavator and also need to equip the comprehensive performance and life test equipments to do the various performance tests. This study had analyzed the failure modes of the components, and calculated the equivalent loads investigated the used loads in the real field conditions and elicits the acceleration factor adopted in the inverse power model. Also, this study have considered the changes of the acceleration factor and the durability test time in the case of the rotary group and the bearing through analyzing the main failure modes. It was calculated the no failure test time about 2 samples and confidence level 90% and elicited the accelerated life time 720 hours.

고속선용 드롭퍼 피로분석 연구 (A Study on Fatigue Analysis of Dropper for High Speed Electric Railway)

  • 이태훈;박기범;전용주;류영태;조용현;이기원;박영
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1445-1453
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    • 2009
  • The dropper supports the contact wire and is attached using thimbles and various types of dropper clips on the catenary. Consequently droppers are subject to mechanical loads from friction and buckling during the passage of pantographs. If such mechanical loads occur repeatedly with every passing pantograph, it is possible that the dropper wire will break due to fatigue. In order to investigate failure causes for the high speed line dropper, theoretical analyses and experiments have been carried out. In this paper, mathematical formulas are derived for the prediction of the dropper static load. The measured values in the experiment agree well with the theoretical predictions. And, we performed measurement for the variation of forces on the dropper. To analyze the cause analysis on fracture of dropper wire, we have conducted experiment such as fatigue test of new products, SEM(Scanning Electron Microscope) and EDX(Energy Dispersive X-ray) of fractured specimens in the field. Finally, we also measured the vertical displacements when a pantograph moved at 300km/h under the Korean high speed overhead line.

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KTX36호(300km/h) 단락전류의 반파장주기(${\lambda}$/2)에 관한 연구 (A study on the period ${\lambda}$/2 of the short current(Icc) by KTX36(300km/h))

  • 박기범;이태훈;이기천;전용주
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1167-1168
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    • 2007
  • 본 논문은 KTX36호(300km/h) 운행시 수집된 검측데이터를 효과적으로 분석하여 유지보수에 활용하기 위한 단락전류의 반파장주기(${\lambda}$/2)에 관한 연구수행 결과를 나타낸다. KTX36호는 현재 하나의 객실을 검측차로 개조하여 운행속도에서 각종 검측을 수행하고 있다. 우리나라의 고속선 궤도회로는 프랑스의 궤도회로와 달리 토공, 교량, 터널 구간으로 나뉘어 있으며, 상용전원 주파수도 프랑스는 50Hz, 우리나라는 60Hz를 사용하고 있어 정보전송을 위해 사용하는 반송주파수도 다르다. 또한 특성임피던스 와 감쇠정수/위상정수를 결정짓는 중요한 변수인 선로정수(R,L,G,C)가 다르기 때문에 KTX36호의 단락전류에 대한 반파장주기(${\lambda}$/2)는 검측데이터를 활용한 유지보수에 있어 매우 중요한 역할을 한다. 본 논문에서는 프랑스에서 사용하는 단락전류의 반파장주기 (${\lambda}$/2)에 대해 언급하고 연구결과 산출된 국내 단락전류의 반파장주기(${\lambda}$/2)를 비교하였다.

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고속전차선로 유리애자 현장 적합성 기반 구축 연구 (Base data establishment of suitability for Toughened Glass Stem Insulator applied in the high speed catenary system)

  • 전용주;류영태;이태훈;박기범;이기천;김선구
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.140-143
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    • 2008
  • The Operation of high speed train in year 2004 bring about a great change in railroad industry. Especially in railroad construction field we have acquired great Know-how. And up to now we are building up operation skills. But the high speed train system are totally imported, so it is necessary to investigate some of the equipment based on our own environment. In case of Toughened Glass Stem Insulator, we don't have any application case in domestic and limited in abroad. So there must be some characteristic estimation. This paper introduces estimation methode in three different field. First electrical field, Second physical field and finally environment circumstance. In Electrical field, amplitude and number of time for abnormal peak voltage data are collected. And in physical field case, amplitude and trend of vibration in to the insulator are examined. And I circumstance case, possibility of flying gravel and ice clod are investigated. Through this basic data, suitability for Toughened Glass Stem Insulator using in domestic will be accumulated and estimated.

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유압서보 액추에이터의 주 고장모드 분석 및 수명개선에 관한 연구 (A Study on the Main Failure Mode Analysis and Lifetime Improvement of Hydraulic Servo Actuators)

  • 이용범;정동수;이기천;강보식;이종직
    • 드라이브 ㆍ 컨트롤
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    • 제15권4호
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    • pp.48-54
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    • 2018
  • The hydraulic servo actuator has always operated very precisely with high frequency and small displacement, and is used continuously for a long time. The hydraulic servo actuator of the test equipment used in the accelerated life test in order to guarantee the service life of the automotive parts failed earlier than the products before finishing the test. This study performed an analysis on the cause of the failure of the hydraulic servo actuator used in the test equipment, changed the design of the actuator to solve the root cause of the main failure mode, and developed the improved servo actuator. Based on above process, this study established a better performances and longer lifetime of the servo actuator after testing.