• Journal of Animal Science and Technology
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• v.45 no.4
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• pp.551-558
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• 2003

This study was conducted to investigate the effect of dietary wormwood powder (Artemisia montana Pampan; WP) supplementation on growing performance and fecal noxious gas emission in weanling pigs. One hundred and twelve pigs were alloted into four treatments and offered for 4 weeks one of the diets supplemented with 0% (control), 0.5% (0.5), 1.0% (1.0) and 2.0% (2.0) WP. Each treatments has four replicate with 7 pigs per replicate. ADG, ADFI and F/G were improved by 1.0 and 2.0 WP supplementation during 0d${\sim}$14d feeding. Feed intake of 1.0 WP diet was higher (P<0.05) than any other diet during 15d${\sim}$28d feeding. But there were no differences among the other treatments in the weight gain and feed conversion. During the whole feeding period, daily weight gain and feed intake of pigs fed 1.0 and 2.0 treatments were higher than those of pigs fed control and 0.5 diet. DM digestibility was significantly (P<0.05) higher in weanling pigs fed 0.5, 1.0 and 2.0 WP than that of the control. The protein digestibility was significantly improved in 1.0 WP treatment and the phosphorus digestibility was improved in 2.0 WP treatment. Excretion of nitrogen and phosphorus was significantly (P<0.05) decreased by 2.0 treatment than control. Emission of fecal ammonia after 48 hours storage in vinyl bag dramatically decreased by all the treatments except control. However, there was no statistical difference in fecal hydrogen sulfide emission among treatments. In conclusion, this study suggested that the dietary 1.0${\sim}$2.0 supplementation of WP can improve productivity of pigs decrease fecal $NH_3$ and $H_2S$ gas emission.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.5
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• pp.266-273
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• 2020

This study was undertaken to determine the effects of diet supplementation with complex probiotics (CPB), on growth performance, nutrient digestibility, blood metabolites, noxious gas, and fecal microflora in weaning pigs. On the basis of body weight, a total of 234 weaned pigs (Landrace×Yorkshire×Duroc, 6.14±0.78kg) were randomly allotted to 3 treatments and 6 replicates (13 pigs per pen). The experimental diets were fed in a meal form for 28 days (days 0-14, PhaseI, and days 15-28, PhaseII). The dietary treatment groups were as follows: T1 (basal diet), T2 (T1+0.13% CPB) and T3 (T1+0.25% CPB). The CPB supplement contained Bacillus subtilis 1.0×10⁶ CFU/g, Enterococcus faecium 1.0×10⁶ CFU/g, Saccharomyces cerevisiae 1.0×10⁶ CFU/g, Bacillus licheniformis 3.0×10⁸ CFU/g, and Bacillus polyfermenticus 3.0×10⁸ CFU/g. Pigs fed the T3 diet showed an increase (p<0.05) in the overall average daily gain and average daily feed intake, increased (p<0.05) crude protein digestibility in PhaseI, and greater (p<0.05) dry matter and gross energy digestibility in PhaseII. Supplementation of CPB had no effect on the blood profile. Furthermore, pigs fed the T3 diet had lower (p<0.05) NH₃ emission and overall count of fecal Clostridium spp. In conclusion, we believe that CPB supplementation has a beneficial effect on growth performance, nutrient digestibility, noxious gas, and fecal microflora in weaning pigs.

• Journal of IKEEE
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• v.13 no.4
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• pp.37-42
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• 2009

In this study, nanopower ZnO and $SnO_2$ as sensing materials were prepared by hydrazine and hydrothermal routes, respectively, and were doped with Pd, Ru catalyst. The CO and $NO_2$ sensors were fabricated by coating of sensing materials on the MEMS-based structure with electrodes and heaters. The 0.1 wt% Pd doped $SnO_2$ sensor and Ru doped ZnO sensor showed the high sensor response to CO 30 ppm and $NO_2$ 1 ppm, respectively. The sensor signal was stable. This can be used for the detection of pollutant gases emitted from gasoline engine.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2003.11a
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• pp.89-90
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• 2003

석탄화력발전소에서는 다양한 유해물질이 발생한다 먼지, 미세먼지, 유해중금속, 황산화물(SOx), 질산화물(NOx) 등이 그것인데, 이중 황산화물과 질산화물등은 기존 방지장치로 비교적 제어가 용이하다. 반면에, 미세먼지와 유해중금속은 대기중으로 상당량이 배출되어 인체에 심각한 피해를 끼치고 있다. 우리나라 대기환경보전법에서는 대기오염물질을 가스상 물질과 입자상 물질로 구분하고 있다. 이중 입자상물질은 그 입도의 분포가 수십 나노미터에서 수십 마이크론까지 광범위하고 입도에 따른 환경위해성도 다르다. (중략)

• Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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• s.27
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• pp.15-24
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• 2009

최근 IMO에서는 온실가스 배출을 규제화 하고자 하는 동향이 있으며 조만간 선박에서 온실가스 배출의 규제가 실현될 것으로 예상된다. 선박에서 배출되는 온실가스는 CO$_2$가 대부분을 차지하고 있으며 세계경제상황에 따른 영향이 고려되지만 지속적으로 증가추세에 있는 CO$_2$를 감소시키기 위한 아국의 대처방안이 필요한 시점이다. 또한 향후 발효될 EEDI를 소개하고 결과적으로 GHG를 저감시키기 위한 방안인 선형개선, 폐열회수시스템, 친환경연료사용기관, SEMP 등에 관한 내용을 다루어 보았다. 이 보고서에서는 GHG를 비롯한 NOx, SOx 및 PM과 같은 유해배출물질을 Top Down방식으로 평가함으로써 선박에서 기인하는 대기오염물질 관련 국내정책 및 해운산업의 장기적인 발전전략에 유용하게 사용될 것으로 기대한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2011.05a
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• pp.77-78
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• 2011

저비용, 고효율, 안정적 수급이 가능한 전력 에너지원이 요구되면서 석탄이 새로운 에너지원으로 급부상하게 됨에 따라 차세대 친환경 석탄화력 발전기술인 IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle) 발전 시스템 의 개발이 필요하게 되었다. 석탄가스화 공정(IGCC: integrated coal gasification combined cycle)은 석탄을 가스화한 후 이를 이용하여 복합발전소를 운전하는 발전기술로서 석탄을 고온, 고압아래에서 수소와 일산화탄소를 주성분으로 한 합성가스로 전환한 뒤 합성가스 중에 포함 된 분진과 황 화합물 등 유해물질을 제거하고 천연가스와 유사한 수준으로 정제하여 전기를 생산하는 친환경 발전 기술이다.

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.9 no.1
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• pp.9-14
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• 1987

왕복동 내연 기관 실린더 내의 가스 유동은 기관의 성능 향상, 연소 개선, 배기 정화 등에 직접적 으로 영향을 미치는 인자로 되며, 최근 각종 유동의 측정 방법 및 측정 장치의 개발은 가스 유동 계측에 많은 발전을 가져 왔다. 특히 각종 열기관의 연소 성능 향상을 위한 노력은 기관의 성능 향상과 더불어 여소 배출물의 유해 성분 저감을 위한 연구에 더욱 박차를 가하게 되었다. 이에 따라서 기관의 최적 제어 운전, 자동 제어 연료 공급 및 분사장치 등에 이르기까지 많은 노력이 경주되어 왔다. 이러한 연구 개발에 못지 않게 중요한 것은 실린더 내의 연소 성능을 향상시키 는 것이며 이를 위해서는 먼저 기관 실린더 내부의 가스 유동을 밝히고, 유동의 모델링, 유동장의 계측, 연소장의 유동 측정 등의 연구가 매우 중요한 것으로 생각된다. 실린더 내의 연소 및 유 동장의 연구는 주로 연소 특성치를 관한 연구와 유동장을 중심으로 하는 흐름의 시뮬레이션을 비롯 유동장의 계측으로 크게 나눌 수 있다. 여기서는 주로 실린더 내의 가스 유동의 측정 방 법과 최근의 연구 동향에 대하여 몇 가지 측정의 보기를 중심으로 다루기로 한다.

• Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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• s.379
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• pp.30-35
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• 2009

'09년 1월부터 환경영향이 비교적 적은 사업은 환경영향평가서 초안에 대한 주민 의견수렴과 평가서에 대한 협의를 동시에 실시하는 간이평가절차가 시행되고, 수질오염물질 신규지정 및 특정수질유해물질 관리가 강화되며, 제품과 서비스의 원료, 생산, 유통, 사용 등 전과정 동안 발생하는 온실가스 배출량을 소비자에게 공개하고 이를 통한 저탄소 소비문화 확산을 유도하여 온실가스 감축을 도모하는 탄소성적표지제도가 새롭게 시행된다. 2009년부터 달라지거나 새롭게 시행되는 환경행정 내용을 정리하였으니 참고하시기 바랍니다.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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• 2000.02a
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• pp.244-245
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• 2000

자동차의 발명은 인류의 기술발전을 가속시켜왔고 중요한 운송수단 및 고도문명사회의 필수적인 이기로 활용되고 있다. 그러나 자동차의 유해배출가스로 인한 환경문제와 자원고갈에 의한 에너지 문제가 중요해짐에 따가 저공해, 고효율, 경제성 등이 요구되어지고 있다. 자동차배출가스 저감을 위해서는 연료와 공기의 혼합과정 개선과 연소상태를 파악하여 연소과정에서 발생되는 생성물을 개선하는 것이 가장 기본적인 대책이다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.415-416
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• 2000

플라즈마 화학공정을 이용한 유해대기오염물질(HAP$_{s}$ 또는 VOC$_{s}$ ) 처리기술은 기존의 촉매연소, 소각 및 흡착기술등에 비하여 낮은 초기 투자비, 여러가스의 동시처리, 소형화 또는 이동 배출원에 대한 적용이 가능하며, 대상가스의 종류나 발생량등에 따라 여러 전원(AC, Pulse, DC)을 이용한 기술개발이 가능하여 많은 연구가 진행되고 있다.$^{(1-4)}$ (중략)