• Title/Summary/Keyword: 유압펌프

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Wear Property of SACM645 Material with DLC Coating (DLC 코팅된 SACM645 소재의 마모 특성)

  • Kim, Nam-Soek;Nam, Ki-Woo;Park, Jong-Nam;Ahn, Seok-Hwan;Kim, Hyun-Soo
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
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    • v.24 no.6
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    • pp.76-80
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    • 2010
  • Oil hydraulic piston pumps are being extensively used around the world, because of their simple design, light weight, effective cost, etc. An oil hydraulic pump is likely to have the serious problems of high leakage, friction, and low energy efficiency after a long period of use. In an oil hydraulic piston pump, the clearance between the valve block and piston plays an important role for volumetric and overall efficiency. In this study, the wear property of the SACM645 material with DLC coating used for a hydraulic piston pump was determined by experimentation with variable heat treatment. To investigate the effect according to the piston surface condition, five different types of specimens were prepared. The maximum tensile strengths of the QT and QT Nitration specimens had similar values of about 800 MPa, but the strains indicated a big difference. In a wear test, the wear characteristic of the DLC coating specimen was shown to be excellent. The QT, QT + IH, QT + Nitration, and matirx specimen showed similar wear characteristics. In the case of a dry condition without oil, the DLC coating specimen had good wear resistance, with no wear shown.

Design and Analysis of Gerotor with Generalized Shapes for Power-Steering Units (파워 스티어링 유닛용 일반형상 제로터의 설계 및 해석)

  • Jeong, Jae-Tack;Shin, Soo-Sik;Kim, Kap-Tae
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.34 no.7
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    • pp.891-896
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    • 2010
  • A gerotor is used in power-steering units (PSUs) as well as in hydraulic motors or pumps. The inner rotor is developed on the basis of the shape of the outer rotor tooth, which normally has one arc. The method of generating inner rotor on the basis of a generalized shape of outer rotor is analyzed with a view to improve PSU characteristics. An arc-shaped outer rotor with two curvatures was used in the analysis; design parameters such as the shape and curvature of the inner rotor, the flow rate of the gerotor, the position of contact point, and slip velocity are calculated, and these results are shown. This analysis enables us to develop a new design of compact PSUs.

Coatings Properties and Efficiency Performance of Cr-DLC Films Deposited by Hybrid Linear Ion Source for Hydraulic Gear Pump (하이브리드 선형이온원에 의한 유압 기어펌프용 Cr-DLC코팅막의 특성과 효율성능)

  • Cha, Sun-Yong;Kim, Wang-Ryeol;Park, Min-Suk;Kwon, Se-Hun;Chung, Won-Sub;Kang, Myung-Chang
    • Journal of Powder Materials
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    • v.17 no.6
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    • pp.456-463
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    • 2010
  • This paper describes the results of the application of Cr-Diamond-like carbon (DLC) films for efficiency improvement through surface modification of spur gear parts in the hydraulic gear pump. Cr-DLC films were successfully deposited on SCM 415 substrates by a hybrid coating process using linear ion source (LIS) and magnetron sputtering method. The characteristics of the films were systematically investigated using FE-SEM, nano-indentation, sliding tester and AFM instrument. The microstructure of Cr-DLC films turned into the dense and fine grains with relatively preferred orientation. The thickness formed in our Cr buffer layer and DLC coating layer were obtained the 487 nm and $1.14\;{\mu}m$. The average friction coefficient of Cr-DLC films considerably decreased to 0.15 for 0.50 of uncoated SCM415 material. The hardness and surface roughness of Cr-DLC films were measured 20 GPa and 10.76 nm, respectively. And then, efficiency tests were performed on the hydraulic gear pump to investigate the efficiency performance of the Cr-DLC coated spur gear. The experimental results show that the volumetric and mechanical efficiency of hydraulic gear pump using the Cr-DLC spur gear were improved up to 2~5% and better efficiency improvement could be attributed to its excellent microstructure, higher hardness, and lower friction coefficient. This conclusion proves the feasibility in the efficiency improvement of hydraulic gear pump for industrial applications.

The Linear Stability Derivatives by the Transient Maneuvering Method (과도응답법(過渡應答法)을 이용한 조종미계수(操縱微係數)의 추정(推定)에 관한 연구(硏究))

  • Seung-Keon,Lee
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.27 no.3
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    • pp.31-37
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    • 1990
  • To obtain the values of linear stability derivatives, both analytical and experimental methods are now proposed and in use. The experimental method is well known as the planar motion mechanism(PMM) test. Its concept is to drive the model with a prescrived frequency and amplitude of the motion and pick up the hydrodynamic forces. But this kind of method is inconvenient in case we want to know the stability derivatives in wider range of the frequencies. So a different method is attempted that with one test run, we can get the derivatives in wider range of the frequencies. This technique forces the impulsive motion on the model, using the power of the oil pressure pump. This kind of method was originated by Scragg, C.A., Cummins, W.E, or Frank, T., This resarch is a further development of such preceding works. Todd's series 60(Cb=0.7) 2.00M model is chosen for the test and the results are compared with Van Leeuwen's famous PMM test results.

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Development of a Mobile Tower-yarder with Tractor (I) - Design and Manufacture - (트랙터부착형 타워집재기 개발(I) - 설계 및 제작-)

  • Park, Sang-Jun;Kim, Bo-Kyun
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.97 no.1
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    • pp.61-70
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    • 2008
  • This study was conducted to develop a mobile tower-yarder with tractor for agriculture and forestry that is the efficient yarder in steep terrains, thinning operation and small scale logging operation. It was designed and manufactured that the power source of tower-yarder is equiped three hydraulic pump connected to PTO of tractor, and three hydraulic pump is used to operate the four motor for drum, the cylinder for clutch of interlocker, the cylinder for tower expanding and the out-rigger cylinder. It was to adopt the running skyline system and the inter-lock function, and to equip the double capstan drum, the storage drum and the clutch for interlock in the development of tower-yarder. It was to develop the tower-yarder which the winch torque of double-capstan drum, the traction force of double-capstan drum, the number of rotation of double-capstan drum and the line speed is $191kg{\cdot}m$, 1,910 kgf, 220.5 rpm and 138.5 m/min, respectively. And it was known that the optimum flange diameter of the main and haulback storage drum is about 360 mm and about 460 mm in order to storage the main line length of 250m and the haulback line length of 450 m. The carriage was made to adopt the running skyline system and to equip the lock function in order to the convenience of chocking and the fall down preventing of tree. It was provided to develop the wire remote controller for the inter-lock function, the convenience of control and the efficiency of yarding. In development process, this tower-yarder was attached the 3-point linkage hitch equipment and the tire wheel for the traction and moving of tower-yarder. Also, it was equipped that the out-rigger and the guy line in order to raise the safety and efficiency of yarding of tower-yarder.

Study on Improvement in Steering Performance of an Auto-Guided Tractor using a Laboratory-made HILS simulator (HILS 시뮬레이터를 이용한 자율주행 트랙터 조향시스템 개선 연구)

  • Lee, Chang-Joo;Han, Xiongzhe;Jeon, Chanwoo;Kim, Junghoon;Kim, Hakjin
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2017.04a
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    • pp.19-19
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    • 2017
  • 자율주행 트랙터를 위한 트랙터 조향제어는 일반적으로 전자모터를 이용한 EPS(Electric Power Steering) 시스템을 스티어링 휠에 연결하여 회전변위를 변경하고 그 결과 오비트롤(Orbitrol) 밸브의 토출유량을 바꾸고 호스로 연결된 조향실린더의 변위를 조절하여 최종적으로 전방 타이어의 방향각을 변경하면서 이루어진다. 이러한 조향방식은 시스템 구조상 조향실린더와 오비트롤 밸브가 상대적으로 멀리 떨어져 있으며, 밸브 특성상 약 ${\pm}5^{\circ}$의 오버랩이 포함되어 있다. 또한, EPS의 전자모터는 관성력, 마찰, 백래시 등의 영향을 가진다. 이와 같은 복합적인 영향은 조향 응답을 느리게 만들어 상대적으로 빠른 속도에서 주행에서 추종성능이 떨어지는 문제가 발생한다. 본 연구에서는 자율주행 트랙터의 조향성능 개선 연구의 일환으로 조향 HILS 시뮬레이터를 설계제작하여 조향 성능의 요인을 실험적으로 구명하고자 하였으며 이를 바탕으로 조향 시스템의 설계개선 방안을 수립하고자 하였다. 시뮬레이터는 동양물산 80 마력급 TX803 트랙터에 사용되는 오픈센터방식의 오비트롤 유압회로 시스템을 기어펌프가 장착된 AC모터로 구동되게 구성하였으며, 유량은 모터의 주파수를 조절 회전속도를 조절 변경하였다. 추가적으로 EPS와 오비트롤 조합의 조향성능을 비교 및 개선하기 위해 비례제어밸브(PVG 32, Danfoss)를 추가 장착하였다. 실제 트랙터 조향 시 나타나는 마찰저항을 모사하기 위해 부하 실린더를 구성하였으며, 조향 실린더의 부하의 크기는 부하 실린더를 폐회로를 구성하고 유량비례제어밸브를 이용한 유로의 개구량 조절을 통해 부하의 크기를 약 4000 N 까지 증가시킬 수 있도록 하였다. EPS와 비례제어밸브를 제어하기 위해 CANoe 8.0 소프트웨어를 이용하여 CAN통신 기반 가상 조향ECU를 구성하였으며 오비트롤의 기본 성능을 확인하기 위해 조향휠에 따른 실린더 동특성 및 계단 추종성능을 비례제어밸브와 비교하였다. 오비트롤 밸브는 약 ${\pm}5^{\circ}$이상 동작 시 실린더 압력이 상승하기 시작하였으며, 이후 약 ${\pm}10^{\circ}$이상 동작 시 조향실린더가 동작하기 시작하였다. 계단 추종성능실험에서는 비례제어밸브가 약 2배 이상의 응답개선을 나타냈다. 자율주행 경로추종 성능을 향상시키기 위해서는 순간적인 출력밀도가 높은 비례제어밸브를 통해 응답개선이 필요한 것으로 나타났다.

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Remote Monitoring and Control of Tractor on Internet (인터넷을 이용한 트랙터 원격모니터링과 제어)

  • Kim, Sang-Cheol;Park, U-Pung;Lee, Yong-Beom;Han, Gil-Su;Im, Dong-Hyeok;Lee, Un-Yong
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • v.10 no.2
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    • pp.59-63
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    • 2005
  • 가. 자율주행 트랙터가 작업하는 동안 작동상태를 효과적으로 모니터링하고 제어할 수 있도록 하기 위해 인터넷을 통한 자율주행 트랙터의 모니터링과 원격제어 기술에 대하여 시험 하였다. 나. 트랙터를 모니터링하고 제어하는 곳과 경작지가 있는 곳을 인터넷으로 연결하고, 운전자가 탑승하지 않은 트랙터는 인터넷을 통해 전달받은 명령을 수행하도록 액튜에이터를 제어하고 제어되는 상황을 경작지에 위치한 카메라가 촬영하여 인터넷을 통하여 원격지의 운전자 쪽으로 전송하도록 시스템을 구성했다. 다. HST 트랙터 조종장치로서 서보제어가 가능한 액튜에이터를 개발 장착하고 제어성능을 시험하였다. 전자유압제어(EHPS)식 조향액튜에이터는 , 조향가능각 100도의 전범위에 조향 제어가 가능했으며 전조향에 필요한 시간은 약 1.6초 정도 였다. 피스톤 펌프의 사판각을 제어하는 전후진 제어기는 리니어 모터 구동식으로 총 제어 변위 50mm를 이동하는데 제어시간이 약 1.2초 소요되었다. 엔진 회전수를 제어하기위한 스로틀 액튜에이터는 리니어 모터 구동식으로 제어변위 30mm에 대해 제어시간이 0.8초 소요되었다. 3점 링크에 부착된 작업기의 위치를 제어하는 리프트 제어기도 리니어모터로 구동하였으며 제어거리 40mm에 대해 제어시간 0.9초정도가 소요되었다 라. 제작된 HST 무인 트랙터를 인터넷과 무선통신 시스템을 이용하여 원격 모니터링과제어 가능성에 대해 시험 했다. 인터넷을 통한 장거리 원격제어 및 모니터링 시험에서 제어신호의 전달지연은 0.3 ${\sim}$ 0.5초정도로 제어신호의 피이드 백을 확인할 때까지는 약1초정도의 대기 시간이 필요한 것으로 나타나 모니터링 및 제어 시스템의 개발 시 이를 고려할 설계가 필요한 것으로 나타났다.된 표층수온 분포값보다 2005년 2월에 관측된 표층수온 분포값이 상대적으로 낮은 분포 특성을 나타내고 있었다. 따라서 인공위성자료를 이용한 황해의 2004년 해황 분석 결과는 이상수온 상승의 원인이 쿠로시오 해류의 변동과 관련성이 높다고 판단되며 이에 대한 지속적인 연구가 현재 진행중에 있다.에 인산염 처리, 여기에 초음파 처리, 마지막 단계로 3분 끓이면 억제율이 68%까지 억제되었다. 이는 단일처리시 전혀 억제를 못하는 처리를 단계별로 한 단계씩 더해가면 allergy 억제효과가 나타난다고 할 수 있겠다. 초음파 처리도 역시 저 allergy 처리 공정에 이용될 수 있는데 이것은 그 처리로 인해 새로운 알러젠이 생성될 수도 있다. 또한 복합처리로 allergy를 감소시키면 연속적이고 동시적으로 하기 때문에 원가를 절감할 수 있다.환경현안에 대한 정치경제적 접근을 외면하지 말고 교과서 저작의 소재로 삼을 수 있어야 하며, 이는 '환경관리주의'와 '녹색소비'에 머물러 있는 '환경 지식교육'과 실천을 한단계 진전시키는 작업으로 이어질 것이다. 이후 10년의 환경교육은 바로 '생태적 합리성'과 '환경정의'라는 두 '화두'에 터하여 세워져야 한다.배액에서 약해를 보였으나, 25% 야자지방산의 경우 50 ${\sim}$ 100배액 어디에서도 액해를 보이지 않았다. 별도로 적용한 시험에서, 토마토의 경우에도 25% 야자지방산 비누 50 ${\sim}$ 100배액 모두 약해를 발생하지 않았으나, 오이에서는 25% 야자지방산 비누 100배액에도 약해를 나타내었다. 12. 이상의 결과, 천연지방산을 이용하여 유기농업에 허용되는 각종의 살충비누를 제조할 수 있었으며, 방제가 조사결과 진딧물, 응애 등 껍질이 연약한

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The Relation between Pullout Load and Compressive Strength of Ultra-High-Strength Concrete (초고강도 콘크리트의 인발하중과 압축강도와의 관계)

  • Ko, Hune-Beom;Kim, Ki-Tae
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.18 no.1
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    • pp.17-24
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    • 2018
  • The pullout test, a nondestructive testing(NDT), for pre-installed inserts is perhaps the most widely used technique to estimate the in-situ compressive strength of concrete. It measures the force needed to pullout a standardized metal insert embedded into concrete members. The pullout test was certified by the American Society for Testing and Materials(ASTM) and Canadian Standards Association(CSA) as a reliable method for determining the strength of concrete in concrete structures under construction. To easily estimate the strength of ultra-high-strength concrete, a simplified pullout tester, primarily composed of a standard 12mm bolt with a groove on the shaft as a break-off bolt, an insert nut, and a hydraulic oil pump without a load cell, was proposed. Four wall and two slab specimens were tested for two levels of concrete strength, 80MPa and 100MPa, using a simplified pullout tester with a load cell to verify the advantages of the pullout test and simplified pullout test. The compressive strength of concrete, pullout load, and the rupture of the break-off bolt were measured 11 times, day 1 to 7, 14, 21, 28, and 90. The correlation of the pullout load and the compressive strength of each specimen show a higher degree of reliability. Therefore, a simplified pullout test can be used to evaluate the in-place strength of ultra-high-strength concrete in structures. The prediction equation for the groove diameter of the break-off bolt(y) with the concrete strength(x) was proposed as y=0.0184x+5.4. The results described in this research confirm the simplified pullout's utility and potential for low cost, simplicity, and convenience.