• Journal of Korean Society of Steel Construction
• /
• v.21 no.1
• /
• pp.27-35
• /
• 2009

Main structural steel members need fire-resistance measures to ensure their fire-resistance performance for a prescribed time. This paper analyzes and evaluates the fire-resistance performance of approved Korean fire-protection products for steel columns. These products are classified into products for board protection and for spray protection, samples of which were selected for the analysis. The fire-resistance performance was analyzed on the basis of Korean and European standards. The Korean standards are considered additional to the Euro-code standards for performance design. The Korean standards generally take more precautions to ensure safety on the temperature side, but require the reflection of material properties, the steel temperature calculation methodology, the profile factor, and the strength verification in a fire.

• Electric Engineers Magazine
• /
• v.245 no.1
• /
• pp.26-29
• /
• 2003

유럽은 국가마다 KS와 같은 공업표준이 있다. 예를 들면 영국에는 BS, 프랑스에는 NF, 독일에는 DIN이 있다. 이들 국가가 유럽 경제의 3대 축이고, 그들의 표준은 오랜 역사를 갖고 있으며 또한 각국이 자기의 표준만을 적용할 것을 고집하면 유럽역내에서 자유로운 물류의 실현을 어렵다는 결론에 도달하였다.

• Vending industry
• /
• v.7 no.3 s.21
• /
• pp.66-67
• /
• 2007

유럽 자판기 시장규모가 과연 얼마나 되나 궁금해 하는 사람들이 많을 것이다. 미국, 일본의 자판기 시장은 성숙기 단계로 본다면 유럽은 한창 자판기 산업이 고속 성장하는 대륙이라 관심이 더하다. 본지가 유럽자판기협회(EVA)를 통해 조사한 통계자료를 기준으로 본다면 총보급대수가 3,763,612대, 2005년 한해 344,620대의 자판기가 보급되었다. 한해 30만대 이상의 제품이 보급될 정도로 유럽자판기 시장의 성장세가 눈부시다.

• Railway Journal
• /
• v.14 no.3
• /
• pp.10-17
• /
• 2011

• Transportation Technology and Policy
• /
• v.6 no.3
• /
• pp.81-97
• /
• 2009

• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.15 no.3
• /
• pp.93-98
• /
• 2021

In Europe, it is necessary to fulfil the type certification criteria by the European Aviation Safety Agency (EASA) when developing an aircraft engine. According to type certification criteria, a 150 hours endurance test should be performed to verify the stability of the engine structure under the engine's operating limit conditions. The type certification criteria for the 150 hour endurance test are specified in JAR-E, which is the EASA type certification. Currently, the Arriel 2L2 engine is being developed in cooperation with a foreign manufacturer, and a 150 hours endurance test was performed. In this study, a 150 hours endurance test procedure is conducted in consideration of the operation characteristics of the currently developed engine.

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
• /
• v.19 no.3
• /
• pp.21-26
• /
• 2015

• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.15 no.3
• /
• pp.20-29
• /
• 2021

As the feasibility of urban air mobility (UAM) service using electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft increases due to aircraft electrification, distributed propulsion, and artificial intelligence technologies, the U.S. and European aeronautical societies have been improving their certification system and regulations for the type certification of eVTOL. The improved certification system is expected to be ready in the near future, after the European Union Aviation Safety Agency (EASA) proposed the VTOL Special Condition, SC-VTOL in 2019. However, the current domestic certification system is still insufficient to properly respond to eVTOL. This study investigated the development trends of foreign eVTOL and certification systems, identified considerations to improve the domestic certification system, and proposed the measures for type certificates and type certificates validation of eVTOL based on the comparison between SC-VTOL and Korea airworthiness standards (KAS).

• Review of KIISC
• /
• v.10 no.3
• /
• pp.1-12
• /
• 2000

정보보호시스템을 평가하기 위한 기준은 보안기능 요구사항 및 보증요구 사항으로 이루어진다 본고에서는 미국의 TCSEC(Trusted Computer System Evaluation Criteria)과 유럽의 ITSEC(Information Technology Security Evaluation Criteria) 국제표준 (SIO/IEC 15408) 으로 제정된 CC(Common Criteria for Information Technology Secuirty Evaluation)의 보안 기능 요구사항을 비교, 분석하고 국내에서 개발된 침입차단시스템과 침입탐지시스템 평가기준, 현재개발중인 사용자인증용 스마트카드 평가기준의 보안기능 요구사항을 소개한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2012.07a
• /
• pp.283-284
• /
• 2012

2012년 태양광 인버터 시장은 유럽경제위기 등의 영향으로 성장률이 정체되고 가격, 효율 및 전력밀도에 대한 경쟁이 심화되면서 고효율 MIC와 개별 MPPT가 가능한 3상 스트링 인버터 차별화 기술 확보가 필수적이다. MIC의 경우 Interleaved Flyback Topology를 적용하고 최적 변압기 설계를 통해 연계 성능과 외함규격을 만족하고, 경부하시 Single Mode 운전 시퀀스를 제안하여 고효율 운전이 가능하도록 하였다. 또한, 유럽을 중심으로 수요가 증가하고 있는 소용량 3상 인버터의 경우 새로운 NPC2 Type 4Level Topology를 제안하여 넓은 사용자 입력 범위를 만족하고 무효전력 제어기준, 고효율 운전 및 Fault Redundancy 안전기준을 만족시키는 시스템을 구성하였다.