• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2020.11a
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• pp.960-963
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• 2020

소비자원 소비자 위해 정보 동향 분석 보고서에 따르면, 10대 미만과 60대 이상이 겪는 사고 중 가정 내 사고의 비율이 약 70%로 높은 비율을 차지하는 것을 볼 수 있다. 기존의 CCTV는 실시간으로 영상 전송은 가능하지만 영상 속의 상황 분석은 하지 못하며, 이를 위해선 지켜보는 인력이 추가로 필요하다. 따라서 보호자의 비용 부담 없이 24시간 행동 분석을 통해 보호가 필요한 가족 구성원의 사고를 예방할 수 있으며 침입과 같은 범죄를 막을 수 있는 AI CCTV의 필요성을 느껴 제작하였다. 해당 CCTV는 실시간 분석으로 영상 내의 위험을 감지하고 감지 후 관련 사항을 등록된 연락처로 송출해서 보호자에게 위험 상황을 알릴 수 있다. 향후 가정 내의 IOT 기기들과 연결하여 위험 상황 발생 시 직접 위험 상황을 해결할 수 있는 스마트 홈 보안으로 범위를 넓힐 수 있다.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.22 no.4
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• pp.224-229
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• 2010

Collision fragility analysis of offshore bridge by ship was performed. Collision velocity and angle were chosen as random variables then collision of 18,000DWT and 30,000DWT ships with bridge was analyzed. Displacement response surface of bridge by ship collision was estimated by varying ship velocity from 2 m/s to 7 m/s. Using the result of reliability analysis, fragility curves of collision was established and risk of offshore bridge to collision velocity as median and log-standard deviation was presented.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.16 no.2
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• pp.85-85
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• 1980

• Life and Agrochemicals
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• s.250
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• pp.20-22
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• 2009

작물보호제도 자동차처럼 그로 인해 생기는 편익과 위험의 비율로 국민 의식 속에서 자연스럽게 인식되어야 한다. 우리 생활에 필요한 자동차를 보듯이, 한 단계 향상된 시각으로 작물보호제를 보는 의식의 향상이 있었으면 좋겠다.

• 건강소식
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• v.15 no.7 s.152
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• pp.2-5
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• 1991

차도 많고 사람도 많아진 요즘, 그만큼 교통사고의 위험은 늘어만 가고 있다 여러 가지 교통대책이나 질서 캠페인에도 불구하고 교통질서는 제대로 자리 잡힐 기미가 보이지 않는다. 특히 학교주변의 거리질서는 유난히 복잡하기만 해, 자녀들은 학교에 보내는 것이 뭔지 불안한 맘을 들게 한다. ‘교통할아버지’의 봉사활동은 이런 위험한 상황 속에서 아이들의 안전을 지키기 위해 시작되었다. 더불어서 할아버지들의 여가선용과, 정기적인 활동을 통한 건강관리에도 좋은 역할을 하고 있다고 한다. 내 손자 같은 아이들의 안전도 지켜주고, ‘나도 무엇인가 할 수 있다’는 자신감을 갖는 계기가 되었다는 ‘교통할아버지’들의 활동을 취재해 봤다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04c
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• pp.428-430
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• 2003

인유두종바이러스(human papillomavirus: HPV)는 감염되었을 때 각종 악성 종양을 유발할 수 있는 작은 DNA 바이러스이다. 고위험군에 속하는 HPV의 감염은 암으로 진행될 수 있는 가능성이 크다. 본 논문은 HPV를 분류할 수 있는 기계 학습 기법을 제안하고자 한다. 제안된 학습 기법은 단백질 서열을 효과적으로 분류할 수 있는 커널(kernel) 방법에 기반을 두고 있다. 위험군 분류는 감염의 메커니즘의 이해와 유전자칩과 같은 새로운 의학 도구의 개발 등에 있어서 중요한 정보를 제공해 줄 수 있다. 실험 결과는 중요한 부위의 탐색에 의한 커널 기반의 학습 방법이 우수한 성능을 보이는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2003.10a
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• pp.148-153
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• 2003

고분자 물질은 유기용제를 사용하여 제조되는 경우가 일반적이다. 이들 중에서 용제형 아크릴계 고분자는 점착강도, 내습성, 내수성 그리고 내열성 등이 우수하여 페인트, 접ㆍ점착제, 섬유 등의 산업전반에 이용되고 있으나 용제사용에 따른 화재의 위험성과 환경적인 문제점 때문에 규제의 대상이 되고 있다. 이러한 위험성과 환경문제점은 유화중합법에 의해 고분자물질을 제조함으로써 해결되며, 그 중에서 단계 유화중합법은 다른 중합법에 비해 온도조절이 용이하며, 반응속도와 분자량을 조절할 수 있다는 장점 때문에 latex 공업이나 고분자 blending 기술면에서 많이 이용되고 있는 실정이다.(중략)

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2000.05a
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• pp.33-39
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• 2000

실 상황하에서 안전에 대한 훈련이나 시뮬레이션은 매우 위험한 결과를 초래할 수 있으므로 효과적인 훈련을 하기가 어렵다. 그러나 가상현실 기술을 이용하여 몰입감 있는 가상환경을 구축하여 활용하면 참여자가 위험에 직접 노출되지 않고 안전에 대한 훈련을 받을 수 있으며, 여러 시나리오에 대한 시뮬레이션을 할 수 있다. 이러한 이유로 가상현실의 안전분야에 대한 응용은 급속도로 확대될 것으로 사료된다. 본 연구에서는 가상현실의 안전분야 응용에 대한 범주를 제시하고, 응급상황의 발생 시에 이를 효율적으로 관리할 수 있는 가상환경을 구축하기 위한 개발단계를 제시한다.

• Computational Structural Engineering
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• v.9 no.2
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• pp.23-27
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• 1996

오늘날 기술혁신 전쟁의 최전방에 대응하는 것이 불연속 및 불안정 문제를 포함하는 비선형문제이고, 비선형문제에도 도전하고 이를 극복하기 위한 최첨예 무기는 바로 컴퓨터라 할 수 있다. 그러나 인간이 본질인 시행착오를 생각해 보면, 오늘날 범람하고 있는 컴퓨터로부터의 출력 데이터는 매우 위험한 존재가 될 수도 있다. 본 고에서는 제3의 과학시대가 열린 오늘날, 범람하는 많은 컴퓨터 출력 데이터의 위험성을 자각하기 위해 돔형 쉘의 구조불안정 문제에 얽힌 재미있는 한 예를 설명하고, 이러한 오류에 대응하기 위한 검정방안을 제시한다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.13 no.1
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• pp.59-67
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• 2011

It can prevent traffic accidents in a way as taking precautionary measures for road safety at signalized intersection in advance. Particularly, traffic accidents can be reduced at relatively low cost without redesigning alignments. That is 'Positive Guidance method' which can help prevent traffic accidents through improvement of road facilities at signalized intersection. In this study, potentially higher hazardous signalized intersection due to speeding was selected through site investigation. Field analysis at designated section was conducted and devised a plan for improvements of road facilities. Subjects drove in driving simulator in 3-D virtual reality of designated intersection. Based on data from simulator, statistical analysis(t-verification) was conducted for 'Before and After effectiveness' of speed reduction. As a result, it indicates that speed reduction was effective after improvements at each spot in driving simulator. In the future, hazardous signalized intersections which can be applied for PG method will be effective for road safety based on this research.