• Title/Summary/Keyword: 위성항행

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GNSS를 이용한 계기비행절차($RNAV_{GNSS}$) 설계 기술동향

  • Kim, Pil-Su
    • Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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    • v.5 no.1
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    • pp.93-103
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    • 2007
  • 3차원의 공간을 비행하는 항공기의 항행은 조종사가 직접 지상의 지형지물을 참조하며 비행하는 시각비행과 지상의 항행안전시설로부터 무선신호를 받아 비행하는 계기비행으로 구분되어 발전되었다. 현재 계기비행을 수행하기 위한 계기비행절차 수립에 기반이 되는 항행안전무선시설은 기존의 VOR(VHF Omni-directional Range), ILS(Instrument Landing System) 등의 지상기반 항행안전무선시설에서 GNSS (Global Navigation Satellite System)를 이용한 위성기반 항행으로 전환을 목표로 하고 있으며 항행체제 또한 기존의 Fix to Fix 항행체제에서 RNAV(Area Navigation) 체제로 전환되고 있는 추세이다. 계기비행절차는 항공기가 활주로를 이륙하여 항로로 진입하기 위한 계기출발절차(SID), 항로절차(Enroute), 항로에서 목적 공항의 지정된 활주로에 설정된 접근절차(Approach)로 인도하는 도착절차(STAR), 지정된 활주로에 착륙하기 위한 접근절차로 구분될 수 있으며 본문에서는 GNSS를 기반으로 하는 RNAV 절차(RNAVGNSS)에 대한 개괄적인 소개, 설계요건 및 RNAVGNSS 계기비행절차를 성공적으로 이행하기 위한 절차이행모델, RNAVGNSS 절차 수립에 중요하게 고려해야할 사항 등에 대하여 소개하도록 한다.

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고기동 위성에 탑재된 GPS 수신기의 궤도상의 성능 분석

  • Gwon, Gi-Ho;Lee, Sang-Jeong
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.169.2-169.2
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    • 2012
  • 고기동 위성에 탑재된 GPS 수신기의 위성체의 기준 위치, 속도 및 시간의 정보를 제공한다. 특히 저궤도 관측위성은 빠른 동적 특성으로 인하여 GPS 위성 신호 획득 및 추적이 어려울 경우 연속적인 항행해를 제공하기 어려울 수 있다. 이를 위하여 위성 GPS 수신기는 지상용과 달리 넓은 대역폭의 신호 획득 및 추적이 가능한 RF수신단이 탑재되어 있으며 필터 기반의 궤도전파기가 탑재되어 있어 있다. 뿐만 아니라 GPS 수신기기의 상태 데이터 제공 및 고속 데이터 처리를 위하여 고성능 CPU가 탑재되어 있다. 특히 탑재된 궤도전파기는 고성능 필터 기반으로 설계되어 있으며 이를 이용하면 GPS 신호 추적이 되지 않은 상황에서도 비교적 정확하고 연속적인 항행해가 제공하게 된다. 본 논문에서는 저궤도 관측위성에 탑재된 GPS 수신기가 초기 위성운영에서 어떠한 절차에 의하여 동작이 되며 위성의 빠른 동적 특성에서 GPS 수신기의 가시성 및 추적 위성개수 분석 및 이를 바탕으로 위치 및 속도 정밀도가 어느 정도 되는지에 대한 성능 분석 결과를 정리 하였다. 본 논문 결과는 향후 고기동 위성의 GPS 수신기 및 관련 운영에 도움이 될 것으로 판단된다.

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Development of Analysis Program for Geographical Separation of Radio Navigation Aids (항행안전무선시설의 지리적분리간격 분석 프로그램 개발)

  • Choi, Jae-Myeong
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.21 no.1
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    • pp.30-35
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    • 2017
  • Radio navigation aids are very important elements to provide information necessary for safe navigation using radio waves. Recently, the number of radio equipment using radio waves is increasing, and the air frequency interference by adjacent channels is very high. In addition, the use of irregular jamming that threatening radio navigation aids and satellite navigation system frequency is rapidly increasing. Therefore, it is urgent to ensure the safety of air waves. In this paper, we investigated the characteristics and frequency of the domestic navigation system. And we were analyzed the geographical separation standard for implementation of analysis program. Also, we implemented a program for the geographical separation distance analysis that applying international standards and recommended practices.

Analysis of CNS/ATM Technology Trend (차세대 항행시스템 (CNS/ATM) 기술 동향 분석)

  • Jun, Hyang-Sig;Kim, Dong-Min;Yeom, Chan-Hong
    • Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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    • v.8 no.2
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    • pp.113-123
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    • 2010
  • To accommodate the increasing air traffic and increase safety and efficiency of aviation operation, ICAO (International Civil Aviation Organization) recommended the development and implement of a new CNS/ATM system which is based on GNSS technologies and data link communication. The system is composed of Communication, Navigation, Surveillance and Air Traffic Management. ICAO approved the Global Air Navigation Plan for CNS/ATM systems. The world aviation leader countries launched CNS/ATM Research and Development program to enable the Global Plan and support the transition of air traffic infrastructure. In this paper, to establish the direction and measures of domestic technology development, CNS/ATM technology trend is analyzed.

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Interference Assessment between Radio-Navigation Satellite Service and Mobile Communication Service in Adjacent L-Band (L-대역 무선항행위성업무와 이동업무간 인접대역 간섭 평가)

  • Jeong, Namho;Oh, Dae-Sub;Ku, Bon-Jun
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.8 no.4
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    • pp.58-63
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    • 2013
  • Since radio interference can degrade the performance of systems or limit the system operation, an accurate assessment of radio interference with the existing systems should be conducted prior to the operation of a new system. In this paper, we present an evaluation methodology for the radio interference between radio-navigation satellite service (RNSS) systems and mobile communication service (MS) system. Radio interferences from RNSS systems into MS system using minimum coupling loss (MCL) method are simulated and vice-versa, and the frequency sharing condition between two systems are derived in a same geographical area.

Impacts of GPS Pseudolite Signals on GPS Software Receivers (GPS 소프트웨어 수신기에 대한 GPS 의사위성의 영향 분석)

  • Kwon, Keum-Cheol;Jang, Yoon-Jae;Yang, Cheol-Kwan;Shim, Duk-Sun
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.16 no.4
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    • pp.627-634
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    • 2012
  • This paper considers the performance of the non-participating GPS software receivers under the presence of GPS pseudolite(PL). For the continuous PL signal and pulsed PL signal, the impact of PL signals on the GPS software receivers is investigated according to the signal strength of the PL and the distance between the PL and the GPS receiver.

A study on policy of VSAT (Very Small Aperture Terminal) license system (소형위성지구국(VSAT)허가 제도에 관한 정책 연구)

  • Oh, Gab-Kuen;Lee, Sang-Yun;Hong, Wan-Pyo
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.13 no.2
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    • pp.172-177
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    • 2009
  • Mugunghwa Satellite N0.1 is fired after operation was 13 years. The establishment of communication satellites, as well as Internet service backbone network the country, including satellite broadcasting services to provide multimedia services to general users and contribute to have a big role. High-speed Internet Access Network was expanded and satellite Internet subscribers Access Network rapidly decreasing, but it also a difficult situation, satellite communications network is still important as a component is located. Launched the first communication satellite to be launched and operated several commercial communications satellite, but satellite communications services and the pace of the system is in place. In this paper VSAT, satellite communications service to provide a service based on the status and problems of the status of operating system and will present alternative policies to solve.

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