• 제목/요약/키워드: 우주발사체(space launch vehicle)

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한국형발사체 추력벡터제어 직구동 방식 전기기계식 구동장치시스템 개발 (Development of Direct drive Electro-mechanical Actuation System for Thrust Vector Control of KSLV-II)

  • 이희중;강이석
    • 한국항공우주학회지
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    • 제44권10호
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    • pp.911-920
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    • 2016
  • 발사체의 피치 및 요 축 자세제어를 위해 엔진의 연소 중 추력의 방향을 변화시키는 추력벡터제어를 많이 사용한다. 발사체의 추력벡터제어를 위한 구동장치로는 중량 대비 동력 효율이 좋은 유압식 구동장치를 보편적으로 사용하여 왔으나 요즘은 고효율의 전기모터 개발과 모터 제어 기법의 발전으로 상대적으로 규모가 작은 발사체의 추력벡터제어에는 전기기계식 구동장치시스템을 적용하는 연구를 많이 수행하고 있다. 본 논문에서는 한국형발사체 3단 엔진의 추력벡터제어를 위해 개발 중인 직구동 방식의 전기-기계식 구동기의 설계 내용 및 시제품 시험결과를 기술하였다.

고밀도 탄화수소계 연료의 분무 및 연소특성 (Spray and Combustion Characteristics of High Density Hydrocarbon Fuel)

  • 임병직;문일윤;서성현;한영민;최환석
    • 한국추진공학회지
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    • 제10권4호
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    • pp.26-33
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    • 2006
  • 우주 발사체에서 고밀도 추진제를 사용함으로써 추진제 저장 탱크의 소형화에 따른 구조비 향상으로 발사체 성능 측면에서 이득을 볼 수 있다. 한국의 우주 발사체 개발에서는 로켓 연료로 발사체 선진국에서 사용하는 탄화수소계 연료인 RP-1이나 RG-1보다 밀도가 낮은 Jet A-1을 연료로 사용한다. 본 논문에서는 탄화수소계 연료 고밀도화의 일환으로 개발된 두 종류의 연료에 대해 수류시험, 연소시험 결과를 제시하고 그 결과를 Jet A-1과 비교하였다. 결론적으로, 두 종류의 고밀도 연료는 Jet A-1과 동등하거나 높은 연소성능을 나타내었으며 외부혼합형 분사기에서 연료 간 성능차이가 더 뚜렷하게 나타났다.

액체로켓엔진의 건전성 감시및 관리 기법에 관한 현황 분석 (A Survey on Health Monitoring and Management Technology for Liquid Rocket Engines)

  • 차지형;하철수;오수헌;고상호
    • 한국추진공학회지
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    • 제18권6호
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    • pp.50-58
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    • 2014
  • 본 논문에서는 우주발사체용 액체로켓엔진의 건전성 감시 및 관리 기법에 대한 연구 동향을 소개한다. 이를 위하여 미국, 유럽, 러시아와 같은 우주선진국에서 실제 우주발사체용 액체로켓엔진에 연구 및 적용되었던 고장진단 알고리즘을 조사하였다. 특히 최근 우주선진국으로 발돋움하고 있는 중국에서 적용한 기술들을 중심으로 조사하였으며 적용된 사례들을 분석하여 특징들을 나열하였다. 이를 통하여 한국형발사체 KSLV-II 및 그 후의 한국형 달탐사선 발사체 개발사업에 적용하기 위해 고려해야 할 사항에 대하여 토의한다.

한국형발사체개발사업 정보 관리를 위한 PLM 시스템 구축 (PLM System Development for Data Management of KSLV-II Program)

  • 권병찬;박창수;김근택
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.49-54
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    • 2014
  • The main purpose of Korea Space Launch Vehicle II(KSLV-II) Program is to develop a domestic launch vehicle that can deliver a 1.5ton class application satellite into a Low Earth Orbit(600~800km). The data management is an essential factor in systems engineering for success of large-scale complex systems development, and it systematically manages the information and technical data for the total life-cycle of a system. In this paper, data management policies and processes on KSLV-II program are presented, and product life-cycle management system for KSLV-II program is also presented.

우주센터 발사통제시스템의 추적연동정보 처리기능 구현 (Implementation of Slaving Data Processing Function for Mission Control System in Space Center)

  • 최용태;나성웅
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제19권3호
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    • pp.31-39
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    • 2014
  • 나로호 발사임무에서 추적장비에서 취득된 실시간 정보는 발사통제시스템의 처리를 거쳐서 비행안전 및 비행상태 감시 관련 운용자에 공급되어진다. 또한, 처리된 발사체의 위치정보는 각 추적 장비들의 추적 실패 시 재추적 시도를 위한 추적연동정보로 공급됨과 동시에 비행안전 감시의 목적으로 사용되어진다. 본 논문에서는 추적임무 수행에 가장 중요한 역할을 수행하는 추적연동정보 처리기능의 설계를 제안하였다. 가용한 모든 발사체 위치정보를 수집, 처리후 최적 위치정보를 선정하고 처리 과정에서 발생된 시간 지연 성분을 보상하여 각 추적시스템으로 분배한다. 추적연동정보의 처리의 정확성을 위하여 표준시각에서 추출한 25 ms 주기의 타임틱 신호를 기준으로 모든 처리 모듈의 동작이 동기화 된다. 제안한 방법의 정확도를 검증하기 위하여 레이더를 통해 수신한 위치정보와의 비교를 수행하였으며 그 오차는 평균 0.01도 이하로 나타났다.

와이어메쉬 절연계의 파이로 충격 절연 성능 시험 (Pyroshock Isolation Performance Test using Wiremesh Isolators)

  • 윤세현;장영순;한재홍
    • 한국항공우주학회지
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    • 제36권9호
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    • pp.923-928
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    • 2008
  • 파이로 충격은 고주파 영역까지 큰 가속도가 유발되는 천이 진동 현상으로 발사체에서는 주로 화약에 의한 분리 장치의 작동에 의해 발생하게 된다. 일반적인 발사체의 경우 단 분리, 페어링 분리, 위성 분리 이벤트에서 파이로 충격이 발생하게 되는데 이에 의해 위성 또는 발사체의 전자 장비가 비정상적인 기능을 보이거나 작동 불능 상태가 될 수 있다. 본 논문에서는 이러한 파이로 충격의 절연을 위해 와이어메쉬 절연계를 소개하였고 동일 단면을 기준으로 밀도와 높이를 다르게 9 종류를 제작하였다. 와이어메쉬 절연계의 전형적인 특성을 살펴보기 위해 기본적인 압축 시험을 수행하였고 더미 질량을 이용하여 파이로 충격 시험을 수행, 충격 절연 효과가 뛰어남을 검증하였다.

PEEK 와셔를 적용한 충격저감장치의 파이로 충격 및 진동 특성 (Pyroshock and Vibration Characteristics of PEEK Washer Shock Absorbers)

  • 윤세현;장영순;한재홍
    • 한국항공우주학회지
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    • 제36권3호
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    • pp.285-290
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    • 2008
  • 파이로 충격은 고주파 영역까지 큰 가속도가 유발되는 천이 진동 현상으로 발사체에서는 주로 화약에 의한 분리 장치의 작동에 의해 발생하게 된다. 일반적인 발사체의 경우 단 분리, 페어링 분리, 위성 분리 이벤트에서 파이로 충격이 발생하게 되는데 이에 의해 위성 또는 발사체의 전자 장비가 비정상적인 기능을 보이거나 작동 불능 상태가 될 수 있다. 본 논문에서는 이러한 파이로 충격의 특성을 소개하고 PEEK 와셔를 적용한 충격저감장치를 실제 전자 장비에 적용하여 그 효과를 살펴보았다. 충격저감장치의 적용에 의해 고주파 영역에서의 충격 저감 효과가 있음을 확인하였고 저주파에서의 진동 특성에는 영향을 끼치지 않음을 시험을 통해 검증하였다.

코일건의 속도향상에 관한 연구 (Improving Speed of Coil Guns)

  • 박창형;김진호
    • 한국기계가공학회지
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    • 제17권2호
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    • pp.118-123
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    • 2018
  • Coil guns are known worldwide as inexpensive space launch vehicles. The principle of Fleming's right-hand rule allows the coil gun to accelerate the projectile by applying enormous voltage to the solenoid coil. This study was performed to improve the speed of the coil gun using MATLAB, a commercially available numerical program for high launching force of electromagnetic projectiles. To maximize the speed of the projectile, the largest coil of American wire gauge was used, and the number of windings in the radial and axial directions of the solenoid coil was optimized. Optimal length of the projectile was obtained by calculating the optimal aspect ratio between the axial length of the solenoid coil and the length of the projectile.

미국의 차세대 비행종단시스템 표준화 동향 (Standardization of Enhanced Flight Termination System in the U.S.)

  • 배영조;오창열;이효근
    • 항공우주산업기술동향
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    • 제8권1호
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    • pp.86-95
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    • 2010
  • 비행종단시스템(FTS)은 비행중인 발사체에 긴급 상황이 발생했을 경우 지상에서 발사체에 비행종단명령을 전송하여 비행을 안전하게 종료시키는 시스템이다. FTS 명령 방식으로 미국의 RCC 표준인 IRIG 톤조합 방식을 해외 여러 나라 및 나로우주센터에서도 사용하고 있으나 이 방식은 명령신호의 보안성이 약하다는 단점을 가지고 있다. 이에 RCC는 보안성이 강화된 차세대 비행종단시스템(EFTS) 표준 연구를 수행하였고 차세대 표준으로 CPFSK 디지털 변조 방식을 선택하였다. 본 논문에서는 비행종단시스템의 개요, 종류 및 외국 발사체에 적용된 FTS 명령 방식들을 기술하고, RCC EFTS 연구 보고서를 바탕으로 미국의 차세대 비행종단시스템(EFTS) 표준화 동향에 대해서 기술한다.

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피칭운동을 고려한 우주발사체 형상의 천음속 비정상 유동해석 (UNSTEADY AERODYNAMIC ANALISES OF SPACE ROCKET CONFIGURATION CONSIDERING PITCHING MOTION)

  • 김동현;김요한;김동환;윤세현;김광수;장영순;김수현
    • 한국전산유체공학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.53-59
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    • 2011
  • In this study, steady and unsteady aerodynamic analyses of a huge rocket configuration have been conducted in a transonic flow region. The launch vehicle structural response are coupled with the transonic flow state transitions at the nose of the payload fairing. Before performing the coupled fluid-structure transonic aeroealstic simulations transonic aerodynamic characteristics are investigated for the pitching motions of the rocket at finite angle-of-attack. An unsteady CFD analysis method with a moving grid technique based on the Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with the k-w SST transition turbulence model is applied to accurately predict the transonic loads of the rocket at pitching motion. It is shown that the fluctuating amplitude of the lateral aerodynamic loads imposed on the rocket due to the pitching motion can be significantly increased in the transonic flow region.