• Title/Summary/Keyword: 용량 선정

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Contingency Ranking for Determining Total Transfer Capability from Voltage Stability Point of View (전체송전용량 결정을 위한 전압안정도 측면에서의 상정사고 순위 매김)

  • Lee, Byung-Ha;Baek, Jung-Myoung
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.22 no.2
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    • pp.148-154
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    • 2008
  • The power transfer capability has been recently highlighted as a key issue in many utilities. The total transfer capability in the KEPCO power system is determined mainly by the voltage stability limit and an enormous number of contingencies should be analyzed to determine the total transfer capability. In this paper, a new ranking index for determining the total transfer capability from voltage stability point of view is presented. This index is applied to the practical system of KEPCO and the effects of ranking the contingencies are analyzed by use of PSS/E package and a developed IPLAN program.

Orthogonal Reference Vectors Selection Method of Subspace Interference Alignment (부분공간 간섭 정렬에서 합용량 향상을 위한 직교 레퍼런스 벡터 선정 방법)

  • Seo, Jong-Pil;Kim, Hyun-Soo;Ahn, Jae-Jin;Chung, Jae-Hak
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.36 no.5A
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    • pp.457-463
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    • 2011
  • This paper proposes theorthogonal reference vectors selection method of the subspace interference alignment. The proposed method selects multiple orthogonal reference vectors instead of using one reference vector for all users at the same time. The proposed scheme selects a reference vector which maximizes a sum-rate for a certain cell, generates orthogonal vectors to the previous selected vector and selects the one of orthogonal vectors whose sum rate is maximized for each cell. Larger channel gain and sum-rate than the previous method can be obtained by selection degree of freedom. The computer simulation demonstrates the proposed method gives higher sum-rate compared with that of the previous reference vector selection method.

A Method to Select Optimal Size of Multiple Distributed Generation System by Using the Reduced Multivariate Polynomial Model (RMP 기법을 사용한 복수 분산전원 시스템의 용량선정 최적화 방법)

  • Lee, Soo-Hyoung;Park, Jung-Wook
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.56_57
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    • 2009
  • 전력설비의 증설 없이 지속적으로 증가하는 부하는 전력계통의 안정성 및 신뢰성 확보를 어렵게 하며, 송전으로 인한 전력손실을 급격하게 증가시킨다. 비용 및 환경적인 측면에서, 분산전원은 야기되는 문제의 해결책이 될 수 있으며, 분산전원의 연계로 얻어지는 전력계통의 안정도 및 신뢰도 향상과 전력손실 감소는 연계되는 분산전원의 용량에 의해 결정이 된다. 따라서 최적용량 선정문제는 분산전원을 전력계통에 연계하기 위해 필수적으로 선행되어야 할 과제이나, 현재까지 이를 명확하게 해결한 체계적 방법은 개발되지 않았다. 이번 연구는 reduced multivariate polynomial (RMP)모델을 이용한 계통연계 복수 분산전원 시스템의 최적용량 선정 방법을 제안하며, 최적용량 선정을 위해 요구되는 시스템 자원을 획기적으로 감소시킨다.

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An analysis of Load Shedding Effect according to the ratio of induction motor in Korean Power System (국내계통에서 모터부하 비율에 따른 부하차단 용량 및 계통 안정화 특성 분석)

  • Kim, Tae-Gyun;Kim, Hong-Joo;Lee, Byong-Jun;Nam, Su-Chul;Shin, Jeong-Hoon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.193-194
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    • 2011
  • 국내 계통은 심각한 고장에 따른 고장파급을 방지하기 위하여 부하차단 시스템을 운영하고 있다. 고장파급방지시스템을 설계하기 위해서는 차단되어야 할 부하 및 용량, 차단 지연시간을 선정하여야 한다. 차단 부하 및 용량은 정상상태 해석을 통하여 산정할 수 있으며 차단 지연시간은 동적해석을 통하여 적정 시간을 선정하게 된다. 동적해석을 수행하는 과정에서 모터부하의 비율은 매우 중요한 역할을 한다. 모터부하는 kinetic 에너지를 보유하고 있어 모터부하의 비율이 높은 경우 빠르고 적절한 용량의 부하차단이 필요하다. 본 논문에서는 모터부하의 비율에 따른 국내 계통의 특성을 검토하고 계통 안정화를 위한 적정 차단용량에 대하여 분석하였다. 본 논문에서 검토된 결과는 향후 부하차단 다단계화를 구현할 때 1단계 적정 차단용량을 선정하기 위한 자료로 활용될 수 있다.

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Selection of Capacity of Circuit Breaker by Probabilistic Short-Circuit Current Analysis (확률적 고장전류 해석에 의한 차단기 용량 선정)

  • 문영현;오용택
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.39 no.1
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    • pp.10-15
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    • 1990
  • This paper presents an algorithm that can compute equivalent impedance effctively in computing 3-phase short circuit current which would be generated in power systems. Also this paper proposes a method that can decide the capacity of circuit breaker by analysing the fault current distribution probabilistically when the fault point of specificed line varies. The efficiency of the algorithm was verified by applying the proposed method to IEEE-6bus system and IEEE-30bus system, and probabilistic fault analysing method is verified economic in facility investment by deciding the proper capacity of circuit breaker.

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용접기와 용접기용 변압기의 용량선정

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • no.9 s.129
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    • pp.71-76
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    • 1987
  • 부하변동이 격심하고 또한 단속사용이 많은 용접기는 부하 중에서도 특이한 것이라고 하겠다. 그 용접기에 전력을 공급하는 전원측은 어떻게 대처해야 될것인가. 변압기의 용량선정을 중심으로 차단기 등에 대해서도 전기설비기술기준령, 내선규정 등을 참고로 하면서 해설한다.

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A Study on the Fuse Sizing Technique for the Protection of Satellite Power System (인공위성 전력 시스템 보호를 위한 퓨즈 선정 기법 연구)

  • Jeon, Hyeon-Jin;Lim, Seong-Bin;Lee, Sang-Rok
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.11 no.1
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    • pp.1-6
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    • 2012
  • Power system in satellite is protected by installing fuses, LCLs (Latching Current Limiters), etc. between satellite power supply and loads. In this paper, the fuse sizing technique for satellite power system protection is addressed. Detailed fuse sizing method is explained and it is shown that the single fuse connection method is mathematically subordinated to the parallel fuse connection method. In addition, appropriate fuse selection method is newly suggested under a situation where exact current characteristics of a load connected to a fuse is unknown.

Analysis of the performance of a 4.2MW (600VDC, 7kADC) DC pulsed power supply (4.2MW (600VDC, 7kADC)직류 펄스 전원장치의 성능분석)

  • 노의철
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.10 no.6
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    • pp.73-80
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    • 1996
  • 본 논문은 펄스 형태의 출력전류를 얻기 위한 직류 직원 장치의 성능분석에 관한 것이다. 직류 전원장치의 입력은 3상 3,300[V]이고 펄스 출력용량은 4.2MW( 600VDC, 7kADC)이며 용도는 플라즈마의 밀폐 및 구속을 위한 전자적 구동용이다. 펄스폭인 10초인 펄스 파형이 150초 주기로 출력되면서 동작함에 따라 전원장치를 구성하는 변압기와 위상제어 정류기의 용량선정시 전원장치의 성능과 설비비를 고려하여 최적화할 필요가 있다. 본 논문에서는 변압기의 용량선정시 역률과 전압강하를 고려하여 가능한 한 용량을 최소화하였으며 선정된 변압기에 대하여 변압기의 %Z에 따른 직류 출력전압 강하, 역류, 전고조파 왜율 등의 특성을 시뮬레이션을 통하여 분석하였으며 제작된 전원장치의 실험을 통하여 분석하였으며 제작된 전원장치의 실험을 통하여 분석의 타당성을 검증하였다. 특히, 전원장치의 과부하 동작시 변압기의 %Z가 출력성능에 미치는 영향에 대하여 중점적으로 시뮬레이션 하였으며 실험적으로 확인하였다.

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Budget Estimation Problem for Capacity Enhancement based on Various Performance Criteria (다중 평가지표에 기반한 도로용량 증대 소요예산 추정)

  • Kim, Ju-Young;Lee, Sang-Min;Cho, Chong-Suk
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.26 no.5
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    • pp.175-184
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    • 2008
  • Uncertainties are unavoidable in engineering applications. In this paper we propose an alpha reliable multi-variable network design problem under demand uncertainty. In order to decide the optimal capacity enhancement, three performance measures based on 3E(Efficiency, Equity, and Environmental) are considered. The objective is to minimize the total budget required to satisfy alpha reliability constraint of total travel time, equity ratio, and total emission, while considering the route choice behavior of network users. The problem is formulated as the chance-constrained model for application of alpha confidence level and solved as a lexicographic optimization problem to consider the multi-variable. A simulation-based genetic algorithm procedure is developed to solve this complex network design problem(NDP). A simple numerical example ispresented to illustrate the features of the proposed NDP model.

전기설비의 전기에너지 절약 운영기술-6

  • 한국전력기술인협회
    • Electric Engineers Magazine
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    • v.220 no.12
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    • pp.23-33
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    • 2000
  • 수변전설비는 전기설비 중에서 가장 중요한 것으로 보통 전력회사의 배전선으로부터 특고압으로수전하는 경우와 공장구내의 2차변전설비로서 설치된 경우가 있다. 수변전설비의 계획이나 증설, 재배치, 등에서는 적정한 위치선정, 수변전실의 넓이, 용량 등을 살려야 한다. 그리고 수변전설비의 변압기용량, 차단기용량 및 콘덴서용량 등에 대해서 용량의 적정화를 검토한다.

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