Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1997.04a
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pp.13-23
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1997
액체 로켓 추진기관의 개발에 가장 큰 장애요인은 연소불안정 현상이다. 연소불안정이 생기는 원인과 연소실내 음향효과에 따른 분류를 행하고 액체 로켓 추진기관 개발에서 발생하였던 연소 불안정 현상을 추진제 종류와 특성에 따라 살펴보았다. 또한 추진기관의 연소 안정성을 보장하기 위한 성능확인 시험과 연소 불안정을 억제하는 능동적, 수동적 방법에 관하여 기술하였다.
Journal of agricultural medicine and community health
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v.29
no.2
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pp.249-263
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2004
Objectives: The objectives of the present study were to establish the exposure monitoring method of chlorpyrifos and chlorothalonil application to pear and field red pepper by vehicle-mounted sprayer, hand-held sprayer and to assess the risk. Methods and Results: Chlorpyrifos met all of requirements of sampling and analysis method(U.S. EPA), but chlorothalonil met only dermal patch method. Potential dermal and inhalation exposure was evaluated in 42 farmers. Compared with the hand-held sprayer application, vehicle mounted sprayer demonstrated producing relatively lower dermal exposure levels with statistical significance. In dermal exposure during hand-held application, there is no significant difference between pear and red pepper. Conclusions: This results show that application method is the main factor of dermal exposure. There was no statistically significant difference between each group of respiratory exposure level. The margin of safety (MOS) was calculated to assess the risk of pesticide exposure. All Chlorpyrifos MOS values are lower than 0.2, which mean working conditions are unsafe. In order to protect farmers, big efforts to control exposure are needed.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1992.04a
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pp.9-12
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1992
지금까지 공작기계의 성능은 주로 기하학적 운동정도, 위치결정정도, 공작정도등의 시험 및 검사에의해 평가되어왔다. 그러나, 공작기계의 수치제어 System으로서의 평가는 충분히 행히지고있지 않았다. 원호절삭 정도시험으로서 Direct Test법은 공작물을 직접절삭하기 때문에공구나, 공작물의 영향을 받아서 공작기계의 운동정도만을 검사하는 것은 곤란하다. 그래서 직접 절삭하지않고 원호절삭 원동정도를 평가할 수 있는 방법으로서 Circular test법과 Double Ball Bar법이 개발 되어 사용되고 있다. 본 연구에서는 상술한 2가지 방법의 대체 방법으로 간단하고 값싸게 제작할 수 있는 새로운 원호절삭 정도측정장치와 측정 system을 개발하여 이 측정기로측정한 원호형상과 Machining Center의 운동오차 요인과의 정량적으로 고찰하였다.
Jae Myung Cho;Hoon Hyuk Park;Won Woong Lee;Jong In Bae;Han Sol Lee;Eui Hwan Oh
Journal of Aerospace System Engineering
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v.17
no.1
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pp.97-105
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2023
For aviation sensor pod, structural integrity should be verified through static structural tests for flight loads induced in various maneuvering conditions of the aircraft. For this, it is necessary to develop a test system for full-scale static load test of sensor pod. Based on test requirements, this paper introduced a test system configuration of the static test and the development of test structure frame, restraints equipment, loading equipment, control, and measurement equipment. In addition, methods and procedures for verifying the developed test system were explained. In conclusion, the static load test and data acquisition were successfully performed. Reliability of the test equipment was also verified in the process.
Kim, Gyu-Yong;Jung, Sang-Hwa;Lee, Tae-Gyu;Kim, Young-Sun;Nam, Jeong-Soo
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.4
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pp.119-125
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2010
The performance deformation of concrete can be caused by many factors such as load, thermal strain and creep at high temperature. Japan, Europe and America have been doing various experimental studies to solve these problems about thermal properties of concrete at high temperature, each study has generated different results due to a heating methods, heating hours, size of specimens and performance of a the loading, heating method, size of specimen and heating machine. There has been no unified experimental method so far. Therefore, this study reviewed experimental studies on the strength performance of concrete subject to heating and loading method. As a result, compressive strength of specimen prestressed increase in the temperature range of between $100^{\circ}C$ and about $400^{\circ}C$. Also, results can be analyzed as compare equation of compressive strength at elevated temperature with CEN and CEB code.
사료중에 포함된 총에너지는 이것이 전량 동물에게 이용되는 것이 아니고 여러가지 형태로서 손실이 일어나는 것이다. 분과 뇨 그리고 열량증가로서의 에너지의 손실을 공제하고 실제로 동물에게 이용되는 에너지를 정미 에너지라고 하며 정미에너지는 다시 생산과 유지에 쓰이기 위한 것이다. 동물에게 실제로 이용되는 유효에너지인 정미에너지가를 추정하는데는 가소화에너지, 대사에너지, 생산에너지가 흔히 사용되고 있으나 그중에서 구하기가 비교적 쉽고 유효에너지의 훌륭한 척도가 될 수 있는 대사에너지(ME)의 개념이 가장 많이 쓰이고 있다. 대사에너지의 약점은 동물의 체내에서 일어나는 에너지의 손실중 열량증가(Specific dynamic action)로서의 손실을 고려하지 않았다는데 있으며 이로 인해서 몇가지 문제점들이 발견되고 있으나 지금까지 많은 연구가 이루어져 왔으며 앞으로도 계속해서 검토되어야 할 것이다. 성장중의 병아리를 대상으로 ME를 추정하는 방법은 많은 학자들에 의해서 창안되었으며 실제로 많은 단미사료의 ME함량에 대한 데이타는 손쉽게 구할 수 있다. 그러나 산란계를 대상으로 한 시험은 많지 않았으며 병아리로부터 얻어진 데이타를 산란계에 적용하고 있는 실정인바, 어떤 사료에 대해서는 병아리와 산란계 사이에 이용성이 다를 수 있다는 점에서 앞으로는 보다 많은 단미사료에 대해서 산란계로부터 직접 측정하여 이용함이 바람직하다. 생물학적인 사양시험을 통해서 직접 측정된 ME가와 그 사료의 화학적 성분함량과의 관계를 조사함으로써 화학적 조성으로 ME가를 추정하는 방법의 개발은 그 추정치가 반드시 정확하지는 않다 하더라도 사전 지식이 없는 새로운 단미 사료에 부딛쳤을때 그 사료의 대략적인 에너지가를 짐작하는데 도움을 준다. 각종 단미사료의 ME함량에 대해서 우리나라에서 측정된 자료가 많지 않고 대부분 외국의 데이타를 이용하고 있는 실정인바 앞으로는 우리나라에서 실제 사용되고 있는 많은 단미사료에 대한 ME가 직접 국내에서 측정, 이용되어야 할 것으로 생각한다.
Park, Jong-Chan;Chun, Young-Doo;Chung, Eui-Seung;Park, Jung-Joo
Aerospace Engineering and Technology
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v.6
no.1
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pp.165-172
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2007
A space launch vehicle is a very complex system composed of many kinds of components. It is necessary for even a small piece of components in it to be free of defects, malfunctions and to operate normally for the sake of the mission success. For these reasous, a variety of tests are carried out. Burn-in test is to detect latent material and workmanship defects which occurs early in the components use. Developed countries for the space technology have considered the burn-in test for flight vehicles in the standard test documents and performed it. Referred to the documents, application methods of burn-in test will be considered for the components of domestic space launch vehicles such as KSLV-I in this document.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.9
no.3
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pp.203-212
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2004
The heat pipe for cooling power semiconductor is required no performance changing during the life cycle up to 20 years. For the long reliable performance of the heat pipe, my reasons that has possibility to generate non condensable gases we not allowed. In this research, the maximum heat transport rate and operation characteristics that are related to various geometric and thermal conditions are carried out. Also the test items, specifications and methods to guarantee the long life cycle of the heat pipe for power semiconductor cooling device are provided and the tests are performed.
도시생활에서 가장 짜증스러운 것은 자동차 소음이다. 경제발전과 더불어 인구의 도시 집중과 급격한 차량증가는 교통량이 많은 간선도로변을 중심으로 도로교통 소음문제가 야기되고 있으며, 우리나라도 지난 '97. 7월 자동차 1000만대 보유국이 되었다. 도로교통 소음은 자동차에서 발생하는 소음과 차량의 통행량, 차량의 주행속도및 도로주변 조건등 각종 요인이 복합 된 것으로 저속운행이 일반적인 도시에서는 자동차에서 발생하는 소음 중 엔진에서 나는 소음이 대개 60% 이상을 점하게 된다. 이러한 문제점 등을 감안하고 쾌적한 생활 환경 조성을 위하여 환경부에서는 제작차 소음 허용기준을 정하여 제작차가 시판되기전 단계에서 제작차 소음 허용기준에 적합하게 제작되는지 여부를 관리하기 위하여 인증제도를 시행 중에 있으며, 인증 시험에 통과된 차량에 대해서만 제작 시판할 수 있도록 법제화하여 운영하고 있다. 인증에 필요한 시험은 자동차의 가속주행소음, 배기소음 및 경적소음 시험으로써 본 장에서는 제작차 인증시험과 평가방법 등을 소개하고, 아울러 도로교통 소음 진동에 대하여서도 기술하고자 한다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.16
no.6
s.97
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pp.622-631
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2005
In this paper, we reduce 'over and under deviation' and 'over and under testing' which have a cause of uncertainty in electromagnetic radiated immunity test. We analyze continued measurement method of field uniformity and propose new estimate method having the minimum uncertainty condition. We test comparison in 4 anechoic chambers and analyze FDI(Field Deviation Index) which is the minimum deviation excess 6 dB on fields. We obtain that the proposed test method improve 1.193 dB than domestic standard(KN 61000-4-3) and 0.017 dB than international standard (IEC61000-4-3) in every frequency. In the test result 'over and under testing point' have 926 point at every field area and have 118 point at center uniform area. These result know that proposed measurement method have 10 point less at every field area and 9 point less at center uniform area than continued measurement method. The proposed test method have few point more than continued measurement method. Therefore, we confirmed that the proposed test method have the minimum uncertainty in electromagnetic radiated immunity test.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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