• 전기산업
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• v.7 no.4
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• pp.87-95
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• 1996

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.5 no.1
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• pp.87-97
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• 1979

북한경제는 계획경제가 갖는 기본적 제난점을 바탕에 두고 이에 지나친 외자의존적발전, 자연자족중공업위주의 발전이라는 성장전략을 수행해 왔다. 이러한 성장전략의 모순의 노정으로 북한경제는 앞으로 상황의 급변이 없는 한 침체국면에 빠져들 것이다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2000.08a
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• pp.267-274
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• 2000

▣ 정의 ◈ 전자 입찰 시스템 : 전자적으로 안전한 문서 교환을 통해 입찰 프로세스를 진행할 수 있는 시스템 ▣ 필요성 ◈ 효율적인 업무처리, 경제적인 비용절감효과 ◈ 웹상에서 이뤄지는 정보교환의 안전성을 위하여 암호화와 전자서명이 적용된 전자입찰 시스템 요구 ▣ 특징 ◈ 입찰 프로세스 - 내자, 외자, 시설공사 - 관리자 : 입찰 기관 - 사용자 : 수요 기관, 공급기관 ▣ 적용분야 ◈ 기업이나 공공기관의 물품구매 구매입찰에 활용(중략)

• The Science & Technology
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• v.32 no.1 s.356
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• pp.74-77
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• 1999

북한의 정보화는 어디까지 와 있는가. 한마디로 북한의 정보화는 경제사정 악화와 심각한 식량난으로 어려움을 겪고 있다. 하드웨어부문은 자본부족과 외자유치 부진으로 위축되어 있으나 소프트웨어부문은 계속 발전을 보이고 있다. KCC(조선콤퓨터쎈터), PIC, 은별 콤퓨터기술연구소의 제품과 실태를 살펴본다.

• 정보화사회
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• s.121
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• pp.46-51
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• 1998

아시아의 통신산업 및 시장현황은 급속한 보급신장의 진행이 예상되고, 최근에 STO로 인해서 각국이 법제도, 규제를 완화하여 민영화 및 외자도입에 박차를 가하고 있다. 또 개발도상국의 경우 인프라정비에 새로운 BOT나 BTO 방식이 도입되면서 이런 보급은 가속이 되고 있고, 선진국의 경우는 광파이버와 이동체, 위성통신 등 새로운 기술의 도입에 의한 투자가 진행되면서 다른 차원에서 여러 가지 투자수요가 증가하고 있다.

• Food Industry
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• s.15
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• pp.51-54
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• 1973

스위프트(Swift)는 식육제국으로 불리우는 미국최대의 식품메이커$\cdot$최근엔 경직화된 노대국의 침체를 벗어나기 위해 비료와 석유분야에 적극 진출, 경영다각화에 힘쓰고 있다. 이와함께 해외경영에도 적극성을 보이고 있는데 우리나라엔 67년에 가동된 영남화학(3비$\cdot$총투자액 2천만$\$$) 건설에 미스켈리사와 함께 각기 25$\%$씩의 합작외자로 자본진출하고 있다.

• 전기산업
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• v.7 no.4
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• pp.103-107
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• 1996

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.4 s.14
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• pp.52-55
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• 1982

지름 리비아경제는 중대한 난국에 처해 있다. 작년 11월, 여러 해에 걸쳐 조업을 해온 미국의 석유회사 엑슨이 리비아로부터의 철수를 발표했다. 지난해 12월 리비아가 암살단을 파견했다는 정보에 태도를 경화시킨 미국이 대리비아제재조치를 실시한 것이다. 그리고 세계적인 석유수요감퇴와 원유고가격유지 정책에 의한 산유량의 격감, 그것에 따르는 외자획득의 어려움이 현지에도 계속되고 있다.

• Food Industry
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• s.14
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• pp.42-46
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• 1973

오늘날 전세계는 식량위기에 직면하고 있다. 식량문제는 국내적으로도 심각하여 정부는 지난 6월 15일 일반미의 최고도매값을 80kg들이 한 가마에 1만원으로 지정 고시하였다. 특히 우리나라는 식량도입에 소요되는 외자가 해마다 증가함으로써 국제수지에 큰 압박을 줄 뿐 아니라, 국내물가에 미치는 영향이 매우 크다.

• Journal of the Korean Geographical Society
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• v.51 no.2
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• pp.235-253
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• 2016

China has been developing a new auto industry growth plan since 2004. In line with this initiative, China actively adopted its policy favoring foreign companies' investment which had a competitive edge over their technologies and manufacturing methodologies. To meet this demand in policy and market change, many foreign auto companies and their parts' manufacturers including Korean auto companies joined this stream. Policy change favoring higher technologies applicable in China requested auto companies' swift adaptation to meet the policy requirements by higher technologies with innovation and introduction of those foreign technologies to China. The spatial (excellence) strategy was followed by the increase in its efficiency and competiveness of each region, which were materialized by or in the form of; Firstly, strategic partnership with China auto companies and encouragement of Korea auto parts manufacturing companies to set up its own factories in China. Secondly, modularization and platform sharing strategy by applying enhanced technologies. Thirdly, strategic utilization of China local government's incentive policies. As production management methodology, JIS was adopted all across the board to meet the on-demand market requirements in the manufacturing processes. Auto part manufacturers had been integrated regionally based on forward linkages and modules. As a result, regional-specific auto industry complexes have been made in the places such as Beijing-Hyundai in the north, Dongfeng-Yueda-Kia in the south, common auto parts at central area like Qingdao, and other parts and raw materials in the vicinity of Shanghai.