• Journal of the korean veterinary medical association
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• 제28권3호
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• pp.130-136
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• 1992

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• 제29권3호통권329호
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• pp.172-173
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• 1997

• 수도
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• 통권33호
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• pp.42-43
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• 1985

• Air Cleaning Technology
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• 제5권4호통권19호
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• pp.59-69
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• 1992

• Air Cleaning Technology
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• 제5권4호통권19호
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• pp.76-81
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• 1992

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 해양환경안전학회 2009년도 춘계학술발표회
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• pp.113-119
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• 2009

Marine pollution prevention manager system has been operated for the purpose of preventing marine pollution from ships and marine facilities in Korea. As a new "marine environment management act" replacing an old "marine pollution prevention act" had entered into force from January 20. 2008. the works and business of the education and training courses for marine pollution prevention manager are scheduled to transfer from KIMFT(Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology) and FHRDI(Fisheries Human Resource Development Institute) to KOEM(Korea Marine Environment Management Corporation) on January 1. 2011. The present state of the education and training for marine pollution prevention managers of marine facilities was surveyed and analyzed in order to prospect trainee demands for the education and training and to provide KOEM with basic data for establishing a new system for the education and training. The existing education and training courses of FHRDI for marine pollution prevention manager of marine facilities have been conducted as a regular course of 21 classes for 3 days. The average annual number of trainees in FHRDI for 6 years from 2003 to 2008 was 187 persons and the annual number of trainee was 202 persons in 2008. The trained demands for the education and training are expected to increase sooner or later, depending major factors such as the extension of fields and ranges for marine facilities and marine environment management business due to the enforcement of new "marine environment management act".

• LP가스
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• 통권96호
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• pp.48-52
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• 2005

대기 질 악화를 둘러싼 논란으로 지연되어 오던 경유 승용차의 국내 시판이 4월부터 허용됨에 따라 경제적 기대와 환경적 우려가 현실화되고 있음. 경유 승용차의 시판에 따라 자동차 연료가격이 조정된다 해도 경유 승용차의 국내시장 점유율은 지속적으로 늘어나 2009년에는 10 %를 넘어설 전망임. 경유 차량은 환경에 직접적 피해를 주는 미세먼지, 질소산화물등을 많이 배출하는 반면, 지구온난화의 원인으로 알려진 이산화탄소는 적게 배출하는 환경적 양면성을 가지고 있음. 현재 대기오염 방지기술이 빠르게 발전하고 있어 경유 승용차의 시판과 함께 대기오염 방지를 위한 보완대책과 기술개발 투자가 병행된다면 대기의 질이 오히려 개선될 가능성이 큼. 정부가 마련 중인 자동차 대기오염 방지대책의 핵심은 경유 가격을 선진국 수준으로 높이고 차세대 제작차 환경기준을 강화하는 것임. 대기오염 개선대책이 순조롭게 시행될 경우 승용차 시판에도 불구하고 대기의 질이 개선되어 경제와 환경의 상생 기회가 될 것으로 기대됨.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• 제16권3호
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• pp.131-140
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• 2011

File pollution (i.e., sharing of corrupted files, or contaminating index information with bogus index records) is a de facto problem in many file sharing Peer-to-Peer (P2P) systems in use today. Since pollution squanders network resources and frustrates users with unprofitable downloads (due to corrupted files) and unproductive download trials (due to bogus index records), the viability of P2P systems (and similar distributed information-sharing applications) is questionable unless properly addressed. Thus, developing effective anti-pollution mechanisms is an immediate problem in this literature. This paper provides useful information and deep insight with future researchers who want to design an effective anti-pollution mechanism throughout an extensive measurement study of user behavior and file pollution in a representative DHT-based P2P system, the Kad network.

• Korean Journal of Veterinary Research
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• 제38권4호
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• pp.929-935
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• 1998

개에서 전립선액의 채취를 위한 이중발룬카테터의 효과를 알아보고자 새로이 고안한 이중발룬카테터를 이용하여 추출한 전립선액의 오염여부를 검증하였다. 총21두의 개를 이용하여 전립선액 오염여부에 대한 검증으로서 전립선액, 생검조직 및 요도 관류액중의 요크레아틴 농도측정과 배양검사를 실시하였다. 요크레아틴 농도를 측정한 결과 전립선액(0.028mg/dl)과 조직내(0.66mg/dl)에서 세척관류액(18.71mg/dl) 보다 유의성 있게(p < 0.001) 낮은 농도를 보여 뇨성분의 혼입을 최소화할 수 있는 것으로 평가되었다. 요도부 시료의 배양검사에서 양성결과를 나타낸 12마리중, 이중발룬카테터를 이용하여 전립선액을 채취한 결과 방광으로부터의 오염을 보인 1마리를 제외하고 독립적인 배양결과를 얻을 수 있었으며, 방광 및 요도로부터의 오염방지 효과는 92%를 나타냈다. 이중발룬카테터는 전립선 요도부의 카테터 장착의 용이성 및 요도로부터 오염방지 효과를 갖고 있어 손쉽게 전립선액을 추출할 수 있는 유용한 방법이라고 사료된다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 한국GIS학회 2008년도 공동춘계학술대회
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• pp.391-395
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• 2008

본 연구는 전국에 산재되어 있는 광산으로 인한 피해 방지를 목적으로 광산 및 광해현황 정보를 체계적으로 관리하고 있는 광산GIS의 현황과 문제점을 분석하고, 광산지역의 개발계획 수립 및 국가SOC 사업 추진시 의사결정 기초자료로서의 광산GIS의 역할을 설명하고, 향후 시스템 확대 발전방향을 제시하고자 한다.