• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 1996년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.179-186
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• 1996

• 지반과기술
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• 제5권2호
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• pp.4-15
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• 2008

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2004년도 춘계학술발표회
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• pp.469-474
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• 2004

본 연구는 유류로 오염된 지반을 개선하는데 초음파를 사용한다는 점에 초점을 둔다. 초음파의 원리는 고체의 재료가 음파의 좋은 전도체라는 사실에 근거를 두고 있다. 초음파에 의한 정화는 초음파의 적용에 의해 재료의 표면이 변화되고 그것에 의해 오염물질이 제거된다는 것을 의미한다. 본 연구에서는 초음파의 지속, 간극률, 초음파력, 입자의 크기와 유속율 같은 초음파 취급에 영향을 끼치는 요소들을 고려하여, 초음파를 쓴 것과 쓰지 않은 오염된 흙을 다룬 결과를 비교 분석하였다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제16권2호
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• pp.125-134
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• 2000

지반이 산업용 기름으로 오염될 때 지반의 강도변화 특성을 연구하기 위하여 모래와 실트질 모래 및 카오리나이트를 대상으로 함수비아 함유비를 변화시키며 다짐실험, 투수실험, 비배수상태에서 삼축압축실험을 실시하였다. 실험결과에 의하면 밀도가 같은 모래의 경우는 기름을 혼합하였을 경우가 물을 혼합하였을 경우에 비해 약 7%정도 전단 강도가 떨어지고 실트질 모래와 카오리나이트 경우는 기름을 혼합하였을 경우가 물을 혼합하였을 경우에 비해 점토입자와 기름의 화학적, 물리학적인 상호 작용으로 5~15%정도 강도가 증가하는 현상을 보였다. 일반적으로 산업용 기름 유출에 따라 토양오염 및 수질오염으로 동.식물에 큰 영향을 주고 있으나 토질역학적 거동은 초기 상태 및 모래에서는 전단 강도가 감소하였으나 점성토의 경우는 기름 유출 또는 유입에 따라 응집성, 부착성이 생겨 강도증가 현상을 가져와 큰 문제점이 없는 것으로 판단된다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제17권6호
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• pp.215-224
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• 2001

본 논문에서는 오염물질에 의해서 지반의 전기적 특성이 변한다는 원리에 의한 매립지의 침출수나 지하저장탱크의 유류 누출을 조기에 감지하는 시스템의 개발가능성을 확인하고자 하였다. 이를 위해 오염물질이 누출되는 상황을 모사한 실내실험을 통하여 전기저항 측정에 의한 오염물질 누출감지 가능성을 평가하였다. 불포화사질토 지반의 전기 저항 측정값은 함수비가 증가함에 따라 지수적으로 감소하는 경향을 보였다. 오염물질이 지반에 주입될 경우에 디젤은 비전도성 물질로 지반의 전기저항을 크게 증가시켰으며, NaCl 용액과 침출수는 전기전도성이 좋기 때문에 지반의 전기저항을 감소시켰다. 오염물질의 누출에 의한 전기저항은 측정전극간격에 따라 감지민감도가 다르게 나타났으며, 디젤의 경우에는 전극간격이 좁을수록, NaCl 용액과 침출수의 경우에는 전극간격이 높을수록 감지민감도가 크게 나타났다.

• 한국지반공학회지:지반
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• 제17권8호
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• pp.19-22
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• 2001

• 한국지반공학회논문집
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• 제15권6호
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• pp.57-69
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• 1999

오염된 연약지반에 편재하중이 작용하는 경우에 있어서 지반의 소성화에 따른 지지력 결정을 위하여 기존의 이론적인 배경을 고찰하고, 이러한 오염된 연약지반에서 편재하중에 의한 지반의 지지력과 변형에 대한 거동을 연구하기 위하여 모형실험을 통한 실측치를 이용하여 서로 비교.분석하였다. 모형실험은 모형 재하장치인 토조와 재하틀 및 재하판을 제작하여 토조안에 함수비를 일정하게 유지한 상태에서 자연지반의 시료와 오염물질을 점진적으로 증가시킨 지반시료에 일정한 시간간격으로 편재하중을 증가시키면서 침하량과 측방변위량 및 융기량 등을 관찰하였다. 그 결과 한계하중은 실험값이 $Tschebotarioff(q_{cr}=3.0_{Cu)$의 제안값과 $Meyerhof(q_{cr}=(B/2H+\pi/2_{Cu})$의 제안값에 근접하여 $q_{cr}=2.78_{Cu$값을 나타냈고, 극한하중은 Prandtl의 제안값에 근접하여 $q_{ult}=4.84_{Cu}$의 값을 나타냈다

• 한국지반공학회지:지반
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• 제20권6호
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• pp.14-21
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• 2004

우리나라에서는 발생 폐기물의 대부분을 매립방법으로 처리하고 있으나 차수층 및 침출수 처리장 등이 설치되지 않은 불량 매립지 형태가 대부분으로서 지하수 오염 및 지반환경오염 등의 심각한 문제점을 내포하고 있었다.(중략)

• 한국지반공학회지:지반
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• 제21권11호
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• pp.14-25
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• 2005

• 한국지반공학회지:지반
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• 제8권2호
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• pp.112-127
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• 1992