• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.10
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• pp.5148-5155
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• 2013

The induced voltage on the telecommunication cable generated by nearby electric railway system may bring about telecommunication errors and safety accidents. In order to reduce the induced voltage and to achieve communication reliability, the effect of the shield cables and the recent double-track railway systems on the inductive interference should be investigated. This paper analyzes the parameters which seriously influence the induced voltage on the telecommunication cables which run parallel with a AT-fed electric railway line, and provides a simulation-based approach to estimate the amount of the induced voltage. Simulation results indicate that the induced noise voltage generated by a double-track railway decreases by 18 % compared to that generated by a single-track railway, showing the screening effect by nearby track. The induced noise voltages on the 50%-shielded cable and 15%-shielded cable decrease to 1/8 and 1/15 of the induced voltage on the non-shielded cable, respectively. A meaningful shield effect is achieved and the induced voltage is minimized by the double-track railway and the shielded cable.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.31 no.1
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• pp.50-62
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• 1994

This paper presents the results of a comparative analysis of the model test results to investigate the effect of bulbous bow installed on a large full form ship to the ship resistance performance. Seven parameters related to the shape of bulbous bow were selected and varied systematically to inquire their effects experimentally. A total number of twenty-three ship models with different bulbous bow were manufactured, and resistance tests. flow visualization test, and wave profile measurement were carried out for each model. For the comparative analysis between the various bulb forms and their model test results, bulbous bow forms are classified into nine groups according to their form characteristics. From the analysis of the trend of the resistance components, it was verified that form resistance has dominant effect on the total resistance of a slow full form ship. The model test and its statistical analysis showed that the direction of streamlines around bulbous bow has close relationship with resistance components. especially with form resistance

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.46 no.4
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• pp.385-391
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• 2022

In this study, a multivariate time series analysis was conducted to identify various variables that impact ocean freight rates in addition to supply and demand factors. First, we used the ClarkSea Index, Clarksons Average Bulker Earnings, and Clarksons Average Tanker Earnings provided by the Shipping Intelligence as substitute variables for the dependent variable, ocean freight. The following ndependent variables were selected: World Seaborne Trade, World Fleet, Brent Crude Oil Price, World GDP Growth Rate, Industrial Production (IP OECD) Growth Rate, Interest Rate (US$ LIBOR 6 Months), and Inflation (CP I OECD) through previous studies. The time series data comprise annual data (1992-2020), and a regression analysis was conducted. Results of the regression analysis show that the World Seaborne Trade and Brent Crude Oil P rice impacted the ClarkSea Index. Only the World Seaborne Dry Bulk Trade impacted the Clarksons Average Bulker Earnings, World Seaborne Oil Trade, Brent Crude Oil Price, IP, and CP I on the Clarksons Average Tanker Earnings.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.345-347
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• 2006

신설 선로와 기존 선로와의 계통 연계시 상 배치에 따라 연계 후 발생하는 급격한 영상전류의 증가로 인하여 지락계전기의 동작 같은 계통에 악 영향을 미치는 현상이 일어난다. 이 논문은 송전선로의 연가철탑을 이용한 역상배치 시행여부에 따른 계통 해석과 상시 불평형률을 문경 변전소 신설에 따라 10월 가압 목표로 시공 중인 송전선로의 $1{\pi}$분기와 관련하여 ${\pi}$분기시의 이상적인 송전선로 상 배열을 분석한다.

• The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.8 no.6
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• pp.63-70
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• 1994

컴퓨터나 정밀기기기의 빈번한 운용으로 배전선 반송통신 시스템의 신뢰도는 그 어느 때보다 크게 요구된다. 배전선에 나타나는 여러 종류의 잡음은 반송통신 정보를 쉽게 오염시켜 전체 시스템에 큰 영향을 미치게 된다. 본 논문에서는 평활 잡음과 60[Hz] 전원 주파수에 동기된 고조파 잡음제거를 위해 LMS와 NLMS알고리즘을 이용한 적응필터를 사용하였고 컴퓨터 시뮬레이션을 수행해 본 결과 신호 대 잡음비의 관점에서 LMS보다 NLMS의 탁월한 효과를 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07c
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• pp.1333-1334
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• 2006

중, 저압 배전 시스템을 통신망으로 사용하는 전력선 통신(PLC, Power Line Communication)에서 신호결합은 하드웨어 측면에서 매우 중요하다. 본 논문에서는 2-40MHz의 통신 신호를 수백 A의 전류가 흐르는 배전선으로 보내고 추출하는 유도성 신호결합장치와 통신신호 손실에 대하여 조사하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1944-1945
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• 2007

전력 계통에서 좀 더 나은 서비스와 안정성이 요구 됨에 따라 과도현상에 많은 관심이 모아지고 있다. 본 논문의 목적은 스위칭 시간과 선로 길이에 따른 개폐서지의 변화를 알아보기 위한 것이다. EMTP로 균일 분포 정수 모델을 모의 하여 과도 현상인 개폐서지를 측정하였다. 개폐서지의 종류를 알고 스위칭 시간에 따른 파형과 선로 길이를 다르게 함으로써 나오는 파형을 비교 분석하였다. 모의 결과는 무부하 선로에 전원 투입시 서지와 같은 현상을 보여주며, 스위칭 시간 및 선로 길이에 대한 서지의 영향을 확인하였다

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.7 no.4
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• pp.71-88
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• 1992

전기통신 회선의 2 선 선로 임피던스와 하이브리드 회로의 평형 결선망과의 임피던스 부정합에 의한 반사손실의 영향을 파악하고 과도한 중계기 이득과 이들 임피던스 부정합으로 인한 통신망의 위해요소인 명음의 발생 배경과 명음 발생 방지를 위한 세계 각국의 관련기준 및 측정법을 조사 분석한다.

• 전기의세계
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• v.21 no.2
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• pp.41-46
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• 1972

가공송전선의 전기적특성은 비교적 간단한 이론공식에 의하여 정확한 치수를 구할수 있으나, 지중선의 그것은 그렇지 않다. 지중선의 전기특성은 도체 상호간 근접효과, 절연체의 유도손, pipe내의 활유손, 그리고 토양의 방열효과등이 그 영향을 미치므로 그 이론공식이 대단히 복잡하다. 본문에서는 전호에 이어 우리나라에서 시초로 건설될 pipe type cable의 허용전류의 계산방법의 미완부분을 계속해서 소개하고져 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2005.11a
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• pp.153-153
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• 2005