• 제목/요약/키워드: 영전압스위칭

검색결과 220건 처리시간 0.04초

유도 가열용에 사용되어지는 새로운 부분공진형 영전압 스위칭 PWM 고주파 인버터 (New Partial Resonant Zero Voltage Switching PWM High Frequency Inverter using Induction Heating)

  • 정영수;문상필;박한석
    • 전기학회논문지P
    • /
    • 제64권4호
    • /
    • pp.261-266
    • /
    • 2015
  • This paper presents a newly proposed prototype of voltage-fed half-bridge partial resonant zero voltage switching PWM inverter operating at a constant frequency variable power regulation scheme, which is more suitable and acceptable for induction heated(IH) cooking appliances. This application-specific high frequency inverter circuit topology using a new generation specially-designed IGBTs can operate under a principle of a fixed frequency ZVS-PWM strategy. The operating principle of a new partial resonant inverter circuit is described on the basis of its computer-aided simulation analysis, its including steady-state operating characteristics.

대형 LED lamp용 직렬 공진형 Direct AC-DC 컨버터 (A Direct Series Resonant AC-DC Converter for Large Scale LED lamp)

  • 이성호;박천윤;권봉환
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회
    • /
    • pp.350-351
    • /
    • 2011
  • 본 논문에서는 대형 LED lamp용 직렬 공진형 direct ac-dc 컨버터를 제안하였다. 교류상용전원을 통한 LED lamp에 전원 공급 시, 입력전류의 왜곡을 방지하기 위해, PFC ac-dc 컨버터가 적용된다. 하지만 PFC 컨버터의 특성에 따라 회로의 복잡도 및 수용 전력의 한계가 존재한다. 제안된 컨버터는 기존의 전력변환 방식과 다른 형태로서, 교류 쵸퍼(AC chopper)와 직렬공진회로가 혼합된 구성을 가지며, 교류 쵸퍼의 직접 전력 변환을 통해 PFC 회로 구성없이도 고 역률을 획득할 수 있으며, 직렬공진회로를 통하여 제안된 컨버터의 모든 스위치의 영전압 스위칭(ZVS) 턴-온동작을 통해 손실저감을 도모한다. 본 논문에서는 제안된 컨버터의 동작원리를 간단히 설명하고, 250W의 프로토 타입을 통하여 제안된 컨버터의 우수성을 검증한다.

  • PDF

영전압 스위칭을 위한 공진형인버터에 관한 연구 (A Study on the Resonant Inverter for Zero Voltage Switching)

  • 정연택;김원철;전지용;노진호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 1992년도 하계학술대회 논문집 B
    • /
    • pp.1147-1149
    • /
    • 1992
  • A novel 3$\phi$ ZVS PWM VSI topology employing a simple dc bus subcircuit that provides soft switching commutations is proposed in this paper. The main advantage of the proposed inverter commutation schem is that the dc bus subcircuit is activated only when required, that is, when dictated by the respective PWM. Detailed analysis is provided and simmulation results are presented to verify the principles of operation of the proposed inverter schem.

  • PDF

HEV용 풀-브릿지 DC-DC 컨버터 디지털 제어에 관한 연구 (Study on a digital controlled Full-Bridge DC-DC converter for HEV)

  • 장동욱;정중기;김희준
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
    • /
    • pp.1021_1022
    • /
    • 2009
  • 본 논문은 친환경 하이브리드 자동차의 높은 배터리 전압을 자동차 전장에 사용할 수 있게끔 낮은 전압으로 변환 시키는 DC-DC 컨버터 회로에 관한 연구이다. 자동차의 전장들이 증가함에 따라 전력변환회로의 용량도 증가하는 추세이며, 높은 용량의 전력변환회로를 구현하기 위하여 풀-브릿지 컨버터 토폴로지를 선택하여 실험 회로를 구현해 보았다. 회로의 효율을 향상시키기 위하여 영전압 스위칭 방식과 동기정류기를 적용하였으며 대전류 출력에 적합한 배전류 정류 회로를 사용하였다. 각각 아날로그 제어 IC와 MCU를 사용하는 두 종류의 800W급 풀-브릿지 DC-DC 컨버터 실험 회로를 제작 후 실험하였으며 MCU를 사용한 디지털 제어를 적용한 실험 회로의 최대 효율이 90.5%로 아날로그 IC를 사용한 실험 회로의 최대 효율 86%보다 높은 것을 확인 할 수 있었다.

  • PDF

넓은 영전압 스위칭 범위를 갖는 새로운 고효율 DC/DC 컨버터 (A New High Efficiency DC/DC Converter with Wide ZVS Range)

  • 박기범;김정은;문건우;윤명중
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(1)
    • /
    • pp.364-368
    • /
    • 2004
  • A new high efficiency DC/DC converter is proposed, which is derived from the conventional half-bridge converter. The proposed converter has good ZVS condition compared with the conventional half-bridge converter, and shows a high efficiency by solving the unbalance voltage stress and current stress problem of secondary rectifier diode of the conventional half-bridge converter. In this paper, the basic operations of the proposed converter is analyzed compared with that of the conventional half-bridge converter, and the excellent performance of the proposed converter is verified by the experimental results with the 42W prototype of the power supply for PDP Sustain Driver.

  • PDF

액티브 클램프 기법을 이용한 영전압 스위칭 직렬 공진형 컨버터에 관한 연구 (Study of ZVS-PWM Series Resonant Converter with Active-Clamp Technique)

  • 전희철;김용;정계천;김필수;이은영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 F
    • /
    • pp.2674-2677
    • /
    • 1999
  • Resonant converters have several salient features such as high efficiency and low noise. Therefore, ZVS-PWM controlled series resonant converter with active-clamp technique is presented. The combination of an active-clamp technique and resonant circuit makes it possible to control the output voltage of the resonant converter with PWM. This new resonant converter was implemented and has achieved a good controllability. In this paper, the normal load characteristics and abnormal voltage increase in the case of the light load are analyzed. As a result, it is clarified that the stray capacitance of the transformer is a cause of the abnormal voltage increase. Then, it is confirmed that the abnormal voltage increase is suppressed by decreasing the duty ratio. ZVS condition is analyzed. The maximum efficiency of 89% is obtained for the output of 10V and 5A.

  • PDF

LED 전원컨트롤기어용 LLC 하프브리지 공진형 컨버터 구동특성 (The Operating Characteristics of LLC Half Bridge Resonant Converter for LED Power Control Gear)

  • 임홍우;홍민철;장용해;최연옥;조금배;백형래
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
    • /
    • pp.1138-1139
    • /
    • 2008
  • LLC 하프브리지 공진형 컨버터는 세 개의 공진소자인 누설 인덕턴스, 자화인덕턴스, 공진 커페시터를 이용하여 영전압 스위칭을 실현 할 수 있고 낮은 전압, 전류 스트레스와 높은 효율을 기대할 수 있기 때문에 밀폐된 공간에서 동작해야하는 LED 전원장치로 적합하다. 특히 이동성의 편의를 위해 높은 전력밀도를 가져야 하는데 LLC 공진형 컨버터는 출력단에 인덕터가 없기 때문에 크기 면에서도 장점을 갖고 있다. 본 눈문에서는 LED 전원공급용 컨트롤기어인 LLC 하프브리지 컨버터의 최적설계를 반영한 이론적 해석 및 시뮬레이션을 하여 시 제작한 컨버터의 특성을 분석하였다.

  • PDF

전기자동차 탑재형 대용량 배터리 충전기를 위한 위상 변조 제어되는 듀얼 풀 브리지 컨버터 (Phase modulated dual full-bridge converter for EV high-power on-board battery charger)

  • 김동한;강동훈;장희범;이일운
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
    • /
    • pp.1002-1003
    • /
    • 2015
  • 본 논문에서는 전기자동차 탑재형 대용량 배터리 충전기를 위한 위상 변조되면서 제어되는 듀얼 풀 브리지 컨버터에 대한 연구결과를 발표한다. 제안되는 위상 변조 듀얼 풀 브리지 컨버터는 기존 대용량 풀 브리지 컨버터에 비해 약 50%이상 도통 손실이 개선되며, 변압기 이차측 정류단 전압스트레스 또한 크게 개선되는 이점을 갖고 있다. 더불어 배터리가 충전되는 전부하 구간에서 일차측 전력반도체스위치의 영전압 스위칭이 보장되며, 출력 필터 인덕터 사이즈 또한 크게 작아지는 장점도 갖고 있다. 논문에서는 제안 회로와 그 분석 결과가 발표되어 지고, 그 가능성은 6.6 kW급 배터리 충전기 시뮬레이션 결과로부터 확인되어진다.

  • PDF

시간 지연 제어를 이용한 영전압 스위칭 PWM 하프 브릿지 컨버터의 제어 성능 개선 (Performance Improvement of Zero Voltage Switching PWM Half Bridge DC/DC Converter Using Time Delay Control Method)

  • 강정일;정영석;이준영;윤명중
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 1998년도 전력전자학술대회 논문집
    • /
    • pp.85-89
    • /
    • 1998
  • A switching power stage is a very nonlinear system because it has two or more operation modes in one switching cycle. To model a switching power stage, the state space averaging method has been developed. Though it allows a unified treatment of a large variety of switching power stages, the model it yields is always very nonlinear. So, it is required to linearize the averaged model. But it is well known that a controller for a nonlinear plant designed by the linearization frequently fails in showing satisfactory control performance. Hence it is very natural to try to design a nonlinear controller for a switching power stage. In design of a switching power system, nonlinear control approaches such as adaptive control and fuzzy control have been widely studied so far. In this research, a recently developed control method, time delay control is briefly studied and a design example for a ZVS PWM half bridge converter is given. The performance of the time delay controller is compared to its conventional counterpart, PI controller by computer simulations.

  • PDF

새로운 영전압 스위칭 방식을 이용한 고효율 하프-브릿지 컨버터 (New Zero-Voltage-Switching Method for High Efficiency Half-Bridge Converter)

  • 이성세;문건우
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 2006년도 전력전자학술대회 논문집
    • /
    • pp.25-27
    • /
    • 2006
  • This paper proposes a new full ZVS-range asymmetrical half bridge converter. It uses the variable transient current build-up technique with the load variations. The current build-up is accomplished by using the secondary synchronous switch control. Due to the blocking capacitor in secondary side, the voltage applied to leakage inductor varies with the load variations during current build-up period. Therefore, the unnecessary current build-up of leakage inductor current in heavy load condition is prevented and more current build-up in medium and light load condition is achieved for ZVS operation. That is, the variant current build-up with the load variation is accomplished for the ZVS operation. Furthermore, the DC offset of the transformer magnetizing current is also eliminated and the utilization of magnetic core is maximized.

  • PDF