The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.12
no.5
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pp.722-733
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2001
In this paper, we proposed the image-based 3D ray-tracing indoor propagation model using patch scattering model which can calculate the scattering phenomenon of the indoor structures. A patch scattering model for modeling indoor structures defines a scattering phenomenon by using RCS(Radar Cross Section) about rectangular patch without complex calculation, for example generating image antennas about each indoor structures. RCS is simply defined as a ratio of scattering power to incident power, and we use bistatic PCS which is simplified numerically by Physical Optics. Also, a simple indoor compensation factor is defined as empirical constant from measured data instead of complex numerical expression because basic patch scattering model cannot include important multipath components, so we san use patch scattering model in indoor environment using indoor compensation factor.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.10a
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pp.659-662
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2012
In this paper, the service system the urgent of the danger area or the managed object region is proposed whether the system is autonomously the police or situation where it informs through the police car and it can convey the contextual information or not. In case the nodes location is continuously confirmed from the gateway and it queues and the event is generated in the server of system whether it is the situation, or not the system to be proposed transmits the event triggered message and system transmitting the video message to the nearby which the event is generated node. As a result of the test, in case the event was generated in the server whether it was the situation, or not it confirmed to transmit the video message as the route where it is stored in the server.
An innovative feature of this study is to propose a methodology for evaluating safety performance in real time based on vehicle trajectory data extracted from video images. The essence of evaluating safety performance is to capture unsafe car-following events between individual vehicles traveling surveillance area. The proposed methodology applied two indices including real-time safety index (RSI) based on the concept of safe stopping distance and time-to-collision (TTC) to the evaluation of safety performance. It is believed that outcomes would be greatly utilized in developing a new generation of video images processing (VIP) based traffic detection systems capable of producing safety performance measurements. Relevant technical challenges for such detection systems are also discussed.
This paper introduce a quiz game contents based on gesture interface. We analyzed the off-line quiz games, extracted its presiding components, and digitalized them so that the proposed game contents is able to substitute for the off-line quiz games. We used the Kinect camera to obtain the depth images and performed the preprocessing including vertical human segmentation, head detection and tracking and hand detection, and gesture recognition for hand-up, hand vertical movement, fist shape, pass and fist-and-attraction. Especially, we defined the interface gestures designed as a metaphor for natural gestures in real world so that users are able to feel abstract concept of movement, selection and confirmation tangibly. Compared to our previous work, we added the card compensation process for completeness, improved the vertical hand movement and the fist shape recognition methods for the example selection and presented an organized test to measure the recognition performance. The implemented quiz application program was tested in real time and showed very satisfactory gesture recognition results.
In this paper, we propose an AR system which enables monitoring and managing of the operation process of the construction site. In case of the conventional construction managing system, a worker takes several images of the construction site and sends them directly to the supervisory headquarter, which manages the progress of the construction process and checks weather the construction is achieved according to the architectural design or not. Due to the nature of the offline process, the conventional management system has time and monetary constraints, and there exists a disadvantage that it is impossible to make quick decision-making and real-time communication with the work site. In order to minimize these disadvantages, we proposes an AR real-time construction monitoring/management system. In particular, we aim to developed a system based on mobile device so that it can maximize usability. The efficiency of the proposed system is verified through several experiments and implementation results.
Kim, In-Sung;Seo, Jin-Woo;Ha, Dae-Wan;Ko, Yun-Seok
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.4
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pp.699-708
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2021
In this paper, a steering control and speed control algorithm was presented for autonomous driving based on two vision sensors and road speed sign board. A car speed control algorithm was developed to recognize the speed sign by using TensorFlow, a deep learning program provided by Google to the road speed sign image provided from vision sensor B, and then let the car follows the recognized speed. At the same time, a steering angle control algorithm that detects lanes by analyzing road images transmitted from vision sensor A in real time, calculates steering angles, controls the front axle through PWM control, and allows the vehicle to track the lane. To verify the effectiveness of the proposed algorithm's steering and speed control algorithms, a car's prototype based on the Python language, Raspberry Pi and OpenCV was made. In addition, accuracy could be confirmed by verifying various scenarios related to steering and speed control on the test produced track.
Fingerprinting scheme uses digital watermarks to trace originator of unauthorized or pirated copies, however, multiple users may collude and escape identification by creating an average or median of their individually watermarked copies. Previous research works are based on ACC (anti-collusion code) for identifying each user, however, ACC are shown to be resilient to average and median attacks, but not to LCCA and cannot support large number of users. In this paper, we propose a practical SACC (scalable anti-collusion code) scheme and its angular decoding strategy to support a large number of users from basic ACC (anti-collusion code) with LCCA (linear combination collusion attack) robustness. To make a scalable ACC, we designed a scalable extension of ACC codebook using a Gaussian distributed random variable, and embedded the resulting fingerprint using human visual system based watermarking scheme. We experimented with standard test images for colluder identification performance, and our scheme shows good performance over average and median attacks. Our angular decoding strategy shows performance gain over previous decoding scheme on LCCA colluder set identification among large population.
Currently, satellite images act as essential and important data in water resources, environment, and ecology as well as information of geographic information system. In this paper, we will investigate basic characteristics of satellite images, especially application examples in water resources. In recent years, researches on spatial and temporal characteristics of large-scale regions utilizing the advantages of satellite imagery have been actively conducted for fundamental hydrological components such as evapotranspiration, soil moisture and natural disasters such as drought, flood, and heavy snow. Furthermore, it is possible to analyze temporal and spatial characteristics such as vegetation characteristics, plant production, net primary production, turbidity of water bodies, chlorophyll concentration, and water quality by using various image information utilizing various sensor information of satellites. Korea is planning to launch a satellite for water resources and environment in the near future, so various researches are expected to be activated on this field.
Park, Kyung-min;Ahn, Byeong-Won;Park, Young-San;Bae, Cherl-O
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.23
no.4
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pp.415-420
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2017
In this paper, an algorithm for object counting via a conveyor system using machine vision is suggested. Object counting systems using image processing have been applied in a variety of industries for such purposes as measuring floating populations and traffic volume, etc. The methods of object counting mainly used involve template matching and machine learning for detecting and tracking. However, operational time for these methods should be short for detecting objects on quickly moving conveyor belts. To provide this characteristic, this algorithm for image processing is a region-based method. In this experiment, we counted young abalone shells that are similar in shape, size and color. We applied a characteristic conveyor system that operated in one direction. It obtained information on objects in the region of interest by comparing a second frame that continuously changed according to the information obtained with reference to objects in the first region. Objects were counted if the information between the first and second images matched. This count was exact when young shells were evenly spaced without overlap and missed objects were calculated using size information when objects moved without extra space. The proposed algorithm can be applied for various object counting controls on conveyor systems.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.2C
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pp.156-165
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2006
In this paper, a new intelligent moving target tracking and surveillance system basing on the pan/tilt-embedded stereo camera system is suggested and implemented. In the proposed system, once the face area of a target is detected from the input stereo image by using a YCbCr color model and phase-type correlation scheme and then, using this data as well as the geometric information of the tracking system, the distance and 3D information of the target are effectively extracted in real-time. Basing on these extracted data the pan/tilted-imbedded stereo camera system is adaptively controlled and as a result, the proposed system can track the target adaptively under the various circumstance of the target. From some experiments using 480 frames of the test input stereo image, it is analyzed that a standard variation between the measured and computed the estimated target's height and an error ratio between the measured and computed 3D coordinate values of the target is also kept to be very low value of 1.03 and 1.18$\%$ on average, respectively. From these good experimental results a possibility of implementing a new real-time intelligent stereo target tracking and surveillance system using the proposed scheme is finally suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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