• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
• /
• v.9 no.3
• /
• pp.101-119
• /
• 2005

For MEMS applications, the effects of the momentum and heat loss on the stability of laminar premixed flames in a narrow channel are investigated by high-fidelity numerical simulations. A general finding is that momentum loss promotes the Saffman-Taylor (S-T) instability which is additive to the Darrieus-Landau (D-L) instabilities, while the heat loss effects result in an enhancement of the diffusive-thermal (D-T) instability. These effects are also valid in nonlinear behavior of the premixed flame. The simulations of multiple cell interactions are also conducted with heat and momentum loss effects.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
• /
• v.10 no.3
• /
• pp.349-356
• /
• 1986

For the extension of application in flash method measuring the thermophysical properties of materials, the heat diffusion equation with the heat transfer loss from front, rear, and circumferential surfaces of two layer cylinderical sample is mathematically analyzed by means of Green's function for axially symmetric pulse heating on the front of samples. The solutions are applied to determine the unknown thermal diffusivity of the two materials and analyzed the measurement error due to heat loss and finite pulse time effects.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
• /
• v.7 no.3
• /
• pp.160-166
• /
• 1978

Heat loss to the ground in ondol heating system is analyzed mathematically using conformal mapping and variable transformations, Both two-and three-dimensional systems are analyzed. Heated house is assumed to be rectangular shape. Mean value of heat loss to the ground can be obtained using Figure 2. Effects of thermal parameters to heat loss are discussed. Numerical examples are also given.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
• /
• v.16 no.3
• /
• pp.1605-1610
• /
• 2015

The present study has been accomplished to elucidate the effect of radiation heat transfer in the heat transfer analysis of refrigerator gasket, which has near 30% of refrigerator heat loss. The numerical heat transfer analysis has been conducted with the simplified modeling of refrigerator gasket. From the present CFD analysis, heat loss at the gasket is $25.6W/m^2$ for the case without radiation effect and that for the case with radiation effect is $55.0W/m^2$, which is 2.2 times greater heat loss. The radiation protection layers were installed in the gasket from 0 to 7 and the case with 7 layers has 33% reduction effect of heat loss compared with the case without any radiation protection layer. Additionally, it is better effect of radiation heat loss reduction that the radiation protection layers would be placed to the outer or inner side of gasket rather than placing to the center of gasket.

• Tunnel and Underground Space
• /
• v.23 no.5
• /
• pp.442-453
• /
• 2013

A large-scale high-temperature thermal energy storage(TES) was numerically modeled and the heat loss through storage tank walls was analyzed using a commercial code, FLAC3D. The operations of rock cavern type and above-ground type thermal energy storages with identical operating condition were simulated for a period of five consecutive years, in which it was assumed that the dominant heat transfer mechanism would be conduction in massive rock for the former and convection in the atmosphere for the latter. The variation of storage temperature resulting from periodic charging and discharging of thermal energy was considered in each simulation, and the effect of insulation thickness on the characteristics of heat loss was also examined. A comparison of the simulation results of different storage models presented that the heat loss rate of above-ground type TES was maintained constant over the operation period, while that of rock cavern type TES decreased rapidly in the early operation stage and tended to converge towards a certain value. The decrease in heat loss rate of rock cavern type TES can be attributed to the reduction in heat flux through storage tank walls followed by increase in surrounding rock mass temperature. The amount of cumulative heat loss from rock cavern type TES over a period of five-year operation was 72.7% of that from above-ground type TES. The heat loss rate of rock cavern type obtained in long-period operation showed less sensitive variations to insulation thickness than that of above-ground type TES.

• Journal of Energy Engineering
• /
• v.23 no.4
• /
• pp.240-246
• /
• 2014

The present study has been carried out to reduce the heat loss from a refrigerator by changing thermal conductivity and partial removal of rubber magnet near refirgerator gasket. To perform this purpose, two dimensional heat transfer analysis for the horizontal cross sectional plane of a refrigerator has been accomplished. From the present study, it could be seen that the heat loss could be reduced nearly 7% by changing thermal conductivity of rubber magnet from 10W/mK to 1W/mK. The heat loss reduction, 17%, could be achieved by removal of rubber magnet near hotline and the effect on the heat loss reduction by partial removal of rubber magnet might be helpful for the refrigerator power consumption.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
• /
• v.34 no.4
• /
• pp.399-408
• /
• 2010

The characteristics of lifted laminar propane flames diluted with nitrogen have been investigated experimentally to elucidate self-excitation and the effects of flame curvature. Flame oscillation modes are classified as follows: oscillation induced by heat loss, a combination of oscillations induced by heat loss and buoyancy, and a combination of the oscillations induced by heat loss and diffusive thermal instability. It is shown that the oscillation induced only by heat loss is not relevant to the diffusive thermal instability and hydrodynamic instability caused by buoyancy; this oscillation is observed under all lift-off flame conditions irrespective of the fuel Lewis number. These experimental evidences are displayed through the analysis of the power spectrum for the temporal variation of lift-off height. The possible mechanism of the oscillation induced by heat loss is also discussed.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2008.07a
• /
• pp.2218-2219
• /
• 2008

본 연구는 반도체 기판 히팅 장치의 새로운 구조에 관한 것으로 기판의 바닥면에 밀착된 가열 플레이트층의 직접가열 구조에 따른 빠른 열 응답성 및 열손실 최소화를 이룰 수 있다. 또한 가열 플레이트층에 내장된 히팅 수단인 시즈히터의 접촉면적을 늘려 가열 유효면적 증가와 같은 효과를 갖는다. 이를 위해 감광막이 코팅된 기판과, 상기 기판의 바닥면에 밀착되는 가열 플레이트층, 절연 및 열손실을 최소화하기 위해 상기 가열 플레이트층의 바닥면에 밀착되는 운모층, 상기 운모층의 하부에 밀착되어 바닥 플레이트층으로 이루어지되, 상기 가열 플레이트 층은 바닥면 전체에 걸쳐 연속되는 홈부를 형성하고, 상기 홈부로는 기판을 가열하기 위한 시즈히터가 삽입되어 구성된다. 새로운 기판 히팅 구조를 사용하여 시간 경과에 따른 가열 플레이트의 온도 변화를 확인 한 결과, 간접가열방식인 기존 방식에 비해 약 40 %의 전력 절감효과가 있는 것으로 확인 되었다.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
• /
• 2000.08a
• /
• pp.104-105
• /
• 2000

다이오드 레이저로 펌핑되는 Nd:YAG 매질에 형성된 열 복굴절은 레이저 출력과 빔질의 저하를 초래한다. 선편광된 레이저 출력을 얻기 위해서는 주로 공진기 내에 선형 편광자를 삽입하게 되는데, 레이저 매질에 형성된 열 복굴절에 의한 왜곡 편광된 레이저 빔이 편광자에 의해 반사되어 공진기 손실을 초래한다. 편광 왜곡에 의한 레이저 빔의 손실을 줄이거나 이중 초점을 제거하기 위해 주로 사용되어지는 광 소자는 Faraday 회전자, λ/4 판, 석영 회전자 등이 사용되어진다.$^{(1-5)}$ 90$^{\circ}$ 석영 회전자와 Faraday 회전자는 공진기 내에 두 개의 동일한 구조를 갖는 레이저를 이용할 경우 사용되고 λ/4 판 과 45$^{\circ}$ Faraday 회전자는 주로 단일 레이저 헤드의 복굴절 보상을 위해 사용되어진다. 45$^{\circ}$ Faraday 회전자는 이론적으로 완벽히 열복굴절에 의한 편광 왜곡을 보상한다. 그러나, 열복굴절을 완벽히 보상하기 위해서는 레이저 빔이 항상 레이저 매질의 같은 지점을 통과해야 한다. 실제적으로 레이저 매질에서는 열에 의한 열 렌즈 효과가 있기 때문에 레이저 빔이 항상 같은 지점을 통과하지 않게 된다. 이런 문제를 해결하기 위해 공진기 내에 열 렌즈 효과를 보상하기 위한 렌즈를 삽입하거나 레이저 헤드를 공진기 거울 가까이 설치하여야 한다. Faraday 회전자는 길이가 길기 때문에 레이저 헤드를 공진기 거울 가까이 설치하기는 어렵고 항상 열 렌즈 효과를 보상해주는 광학 소자가 있어야 하는 단점이 있다. 반면 λ/4 판은 완벽한 편광 왜곡을 보상해주지 않아 레이저 손실을 초래하지만 두께가 얇아 레이저 헤드와 공진기 거울을 근접해서 설치할 수 있어서 몇몇 연구자에 의해 연구되어 졌다.$^{(3)}$ 본 연구에서는 λ/4 판을 이용하고 편광기에서 반사된 빔을 공진기에 되반사 시키는 구조를 사용하여 선 편광된 레이저의 출력과 빔의 질을 개선 시켰다. (중략)

• Journal of Power System Engineering
• /
• v.16 no.6
• /
• pp.11-18
• /
• 2012

대형 상용 엔진에서 발생하는 유효 도시 마력의 약 4~15%는 마찰 손실을 통해서 사라지며 마찰 손실 중 약 40~55%는 엔진 실린더와 피스톤 사이의 마찰에 의하여 발생하여, 엔진 전체에서 발생하는 마찰 손실 중 가장 많은 부분을 차지하고 있다. 이 연구에서는 엔진 실린더 라이너의 온도 분포 개선을 통해 라이너를 따라 유막을 형성하고 있는 윤활유의 적정 점성을 유지시키는 방법을 제시하고자 한다. 피스톤-라이너에서 발생하는 마찰 특성은 피스톤의 행정 위치에 따라서 접촉 마찰과 유막에 의한 마찰로 구분되며 이에 따라 요구되는 윤활유의 점성 특성 또한 달라진다. 먼저 해석 모델을 통하여 실린더 라이너 내부 온도 분포 특성을 확인한 후 피스톤 마찰 특성을 고려한 적정 온도 분포를 고찰하며 실린더 라이너에 열저항 코팅을 통해서 이를 구현하였다. 또한 실린더-피스톤 간의 마찰/윤활 해석을 통하여 열저항 코팅의 마찰 개선효과를 확인하였다.