Heterogeneous background fractures of granite and sedimentary rocks in Gyeongju LILW (low-intermediate level radioactive waste) facility area have been characterized quantitatively by analyzing fracture parameters (orientation, intensity, and size). Surface geological survey, electrical resistivity survey, and acoustic televiewer log data were used to characterize the heterogeneity of background fractures. Bootstrap method was applied to represent spatial anisotropy of variably oriented background fractures in the study area. As a result, the fracture intensity was correlated to the inverse distance from the faults weighted by nearest fault size and the mean value of electrical resistivity and the average volumetric fracture intensity ($P_{32}$) was estimated as $3.1m^2/m^3$. Size (or equivalent radius) of the background fractures ranged from 1.5 m to 86 m and followed to power-law distribution based on the fractal property of fracture size, using fractures measured on underground silos and identified surface faults.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.8
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pp.71-79
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2006
For clearing the cause of firing due to the tacking on the surface of phenolic resin, this paper describes the analysis through a couple of methods ; FT-IR; DTA; photograph analysis, etc. Phenolic resin has been widely employed as a case of low voltage appliances. In the experiment it was confirmed that its surface was carbonized and graphitized by the external fire. In the FT-IR test a graphite specimen thermally treated at $150[^{\circ}C]$ showed the 2 different IR absorption peaks at $1,730[cm^{-1}]\;and\;1,680[cm^{-1}]$. In normal phenolic resin, the exothermic peak appeared at $450[^{\circ}C]$, while in graphite specimen, it appeared at $610[^{\circ}C]$ in DTA test. From the results, the electrical fire causes could be cleared and it is expected to protect the human life and property from the electrical fire by using the important data.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.5
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pp.551-556
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2018
The material normally used in hot dip galvanizing facilities is SM45C (carbon steel for mechanical structure, KS standard), mainly because of its price. During this process, the oxidation of the plating facility occurs due to the heat of the Zn fumes coming from the molten zinc. Since the cycle time of the current facilities is 6 months, much time and money are wasted. In this study, the corrosive properties of various materials (Inconel625, STS304, SM45C) were investigated by oxidation in a high temperature and Zn fumes environment. The possibility of applying the hot-dip galvanizing equipment was investigated for each material. The Zn fumes were generated by directly bubbling Ar gas into Zn molten metal in a 650 degree furnace. High-temperature, Zn fumes corrosion was conducted for 30 days. The sample was removed after 30 days and the oxidation of the surface was confirmed with EDS and SEM, and the corrosion properties were examined using potentiodynamic polarization tests.
The culture filtrate of thermophilic alkalophilic Bacillus K17 strain contained two types of xylanases were purified by ammonium sulfate fractionation, DEAD-Sephadex A-50 column chromatography, CM-Sephadex C-50 column chromatography and Sephadex G-100 gel filtration. The purified enzymes were found to be homogeneous by sodium dodecyl sulfate and disc polyacrylamide gel electrophoresis. Xylanase I and II were characterized with respect to molecular weight, optimal temperature and pH, thermal and pH stability, and Michaelis constant. Xylanase II was more active and stable, and showed greater substrate affinity and molecular weight than xylanase I. The activities of xylanases I and II were inhibited by Cu$^{++}$, Ag$^+$, Hg$^{++}$ and Fe$^{++}$. Xylanase I hydrolyzed xylan to yield xylobiose and higher amount of xylooligosaccharides, but xylanase II produced xylose other than xylobiose and xylooligosacchrides.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.5
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pp.46-53
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2017
This paper deals with an acoustic model for a lean premixed gas turbine combustor composed of three stages: premixing chamber, nozzle and flame tube. Our model is given as an acoustic transfer function whose input is a heat release rate perturbation and output is a velocity perturbation at a flame location. We have shown that the resonance frequencies are functions of three round-trip frequencies of acoustic wave in each stage, and area ratios between stages. By analyzing poles of the acoustic transfer function, we could characterize resonant frequencies and their dependency on various system parameters of a combustor. It was found that our analytic findings match with existing numerical and experimental results in literature.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.7
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pp.759-765
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2012
This study investigates the effect of diesel combustion strategies on exhaust emissions and hydrocarbon species emissions for a 1.7 L common rail direct injection diesel engine at 1500 rpm and 3.9 bar BMEP. The first strategy is a method to adopt no EGR with a split injection composed of pilot and main injection (split injection). The second is to adopt a moderate EGR rate with main injection only (single-1). The third is to use a high level of EGR and main injection with rail pressure increase, $i.e.$ low-temperature diesel combustion (single-2). Split injection and single-1 showed a renowned phenomenon of a PM-NOx trade-off, whereas single-2 was observed of a PM-NOx trade-off to reduce PM and NOx simultaneously. HC speciation results show that the split injection produced the least amount of HC species, regardless of the carbon number bin, followed by single-1 and single-2. The ratios of methane, acetylene, and CO to THC increased as a combustion A/F ratio is richer due to reduced oxygen content in the vicinity of the combustion zone, thus enhancing pyrolysis.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.6
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pp.98-103
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2018
Many coating technologies have been developed so far to improve the corrosion resistance, strength, abrasion resistance and other surface properties of materials and equipment. Among them, the formation of CCO (CaCoO, then CCO) thin films has been studied and used in the electronic material field. One of the characteristics of CCO thin films is that it is resistant to high temperature heat. Particularly, the method of forming the CCO thin film is relatively simple, and it was judged that it could be introduced into the existing equipment. Therefore, in this study, an experiment and analysis were carried out to determine whether the coating of CCO thin films can be applied to hot dip galvanizing facilities. A CCO thin film was formed on the surface of STS304 base material and oxidized in a Zn fume atmosphere in a $650^{\circ}C$ furnace with an air atmosphere. Oxidation was carried out for 30 days, after which the shape of the CCO thin film was confirmed by SEM and its corrosivity was analyzed through a potentiodynamic polarization experiment.
The study analyzed the frequency, type, and context of violence in 10 school-life webtoon published on Korean portal-site, Naver. Results of content analysis showed 2.15 PAT(Perpetrator-Action-Target) per 1 episode. As for the types of violence, physical violence accounted for 73.2 percent of PATs. As for the characteristics of characters, 53.6 percent of those who committed violence were set to have good-looking. 35.9% of those who committed of violence were heros and 37.3% were villains. The case that perpetrator and target were friends accounted for 60.8%. The case that a travesty is made of the violent scenes adopting excessive expressions, overtures, and balloons accounted for 66.7%. The most common motive for violence was the means for the interests and beliefs of individuals and groups (29.4%), followed by fun (20.9%). The case that the punishment or compensation for violence is absent accounted for 79.9%.
Due to new social environment, expenditure on eating out has increased over the last few year, thereafter the food-tech industries have steadily grown as well. We have studied what variable would affect customer's choices when they plan to eat out or order in. There are two variables are taken into account to prove it. Firstly, it is climate changes, such as an amount of rainfall, snowfall and clouds. Secondly, it is days, such as seasons and holidays. Based on this, we looked up the SikSin user's behaviors patterns, then did analysis of the daily data provided by the Meteorological office. By the end of the study, it turned out that two variables, climate changes and days, both have a strong influence on customer's choices. It is considered that this research outcome will make contributions to small businesses founders who want to take the initiative, marketing managers and people who are engaged in the food-tech industry.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.40
no.6
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pp.603-611
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2020
This study collected and analyzed transportation card data in order to better understand the operation and usage of city buses in Ulsan Metropolitan City in Korea. The analysis used quantitative and qualitative indicators according to the characteristics of the data, and also the categories were classified as general status, operational status, and satisfaction. The existing city bus survey method has limitations in terms of survey scale and in the survey process itself, which incurs various types of errors as well as requiring a lot of time and money to conduct. In particular, the bus means indicators calculated using transportation card data were analyzed to compensate for the shortcomings of the existing operational status survey methods that rely entirely on site surveys. The city bus index calculated by using the transportation card data involves quantitative operation status data related to the user, and this results in the advantage of being able to conduct a complete survey without any data loss in the data collection process. We took the transportation card data from the entire city bus network of Ulsan Metropolitan City on Wednesday April 3, 2019. The data included information about passenger numbers/types, bus types, bus stops, branches, bus operators, transfer information, and so on. From the data analysis, it was found that a total of 234,477 people used the city bus on the one day, of whom 88.6% were adults and 11.4% were students. In addition, the stop with the most passengers boarding and alighting was Industrial Tower (10,861 people), A total of 20,909 passengers got on and off during the peak evening period of 5 PM to 7 PM, and 13,903 passengers got on and off the No. 401 bus route. In addition, the top 26 routes in terms of the highest number of passengers occupied 50% of the total passengers, and the top five bus companies carried more than 70% of passengers, while 62.46% of the total routes carried less than 500 passengers per day. Overall, it can be said that this study has great significance in that it confirmed the possibility of replacing the existing survey method by analyzing city bus use by using transportation card data for Ulsan Metropolitan City. However, due to limitations in the collection of available data, analysis was performed only on one matched data, attempts to analyze time series data were not made, and the scope of analysis was limited because of not considering a methodology for efficiently analyzing large amounts of real-time data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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