• Title/Summary/Keyword: 연장방법

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Embedding Algorithms between Even network and Odd network (이븐 연결망과 오드 연결망 사이의 임베딩 알고리즘)

  • Kim, Jong-Seok;Lee, Hyeong-Ok
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.659-662
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    • 2007
  • 알고리즘의 설계에 있어서 주어진 연결망을 다른 연결망으로 임베딩하는 것은 알고리즘을 활용하는 중용한 방법중의 하나이다. 본 논문에서는 하이퍼큐브보다 망비용이 개선된 이븐 연결망과 오드 연결망 사이의 임베딩을 분석하고, 이븐 연결망이 이분할 연결망임을 보인다. 이븐 연결망을 오드 연결망에 연장율 2, 밀집율 1에 임베딩 가능함을 보이고, 오드 연결망을 이븐 연결망에 연장율 2, 밀집율 1에 임베딩 가능함을 보인다.

Embedding Algorithms between Folded Hypercube network and Even network (Folded하이퍼큐브 연결망과 이븐연결망 사이의 임베딩 알고리즘)

  • Kim, Jong-Seok;Lee, Hyeong-Ok
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.667-670
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    • 2007
  • 알고리즘의 설계에 있어서 주어진 연결망을 다른 연결망으로 임베딩하는 것은 알고리즘을 활용하는 중용한 방법중의 하나이다. 본 논문에서는 하이퍼큐브보다 망비용이 개선된 이븐 연결망과 오드 연결망 사이의 임베딩을 분석하고, 이븐 연결망이 이분할 연결망임을 보인다. 이븐 연결망을 오드 연결망에 연장율 2, 밀집율 1에 임베딩 가능함을 보이고, 오드 연결망을 이븐 연결망에 연장율 2, 밀집율 1에 임베딩 가능함을 보인다.

A Study on the Shortening Effect of Train Running Time as Railway curve sections improvement (철도곡선부 개량에 따른 열차운행시간 단축효과에 관한 연구)

  • 조규전;이남수;정의환
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.14 no.2
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    • pp.229-239
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    • 1996
  • for shortening of running time on existing line, speed up railways feel strongly the necessity of it, for fully realizing a role of transportation system, for human life style is high. and increasing of time value. Especially curved lines zone have crucial effects on the speed of train, in case the shortening of running time, it is thought, speed up in curved lines zone, considering a character of route alignment in korea, we obtain saving time using lateral force index for safety running of train and comfortable ride of passengers. The results of this study show that all curved zone improvements for the shortening of the train running time more efficiently than extension of transition curve.

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An Acoustic Analysis of Mufflers with a Concentric Extended Pipe (동심 연장관형 소음기의 음향해석)

  • Lee, Jun-Shin;Lee, Jeong-Guon
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.14 no.1
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    • pp.108-114
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    • 1995
  • Cylindrical chamber mufflers with an extended inlet or outlet are extensively used in many application fields to reduce the propagated noise in ducts. The basic attenuation effectivencess in the low frequency region can be explained by the reactive wave action inside the expansion chamber associated with the geometric configurations of the inlet and outlet locations, and the area expansion of the jacket. In this study, an acoustic analysis is carried out for a concentric extended pipe inserted into a simple expansion chamber. An algebraic equation is derived by using the eigenfuction expansion and orthogonality principle in which the acoustic pressures and particle velocities defined on each subdivided surface are expressed by the separable coordinates. By using the proposed analytical method, transmission losses are predicted for several configurations of the concentric extended systems and they agree very well with experimental results.

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Alternating Battery Discharge Method Using Discharge Time Balancing (방전 시간 밸런싱을 사용한 배터리 교대 방전 기법)

  • Lee, Jong-Bae;Lee, Seongsoo
    • Journal of IKEEE
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    • v.19 no.3
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    • pp.366-370
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    • 2015
  • This paper proposes an alternating battery discharge method by balancing discharge time of battery cells, which significantly increases battery lifetime. In the conventional method, several battery cells are alternately discharged to make battery recovery effect, and this increases battery lifetime. In this case, there are some overlap intervals where several battery cells are ON to avoid system power cut-off, but this makes several problems due to the voltage differences of battery cells. To mitigate these problems, discharge time of battery cells are controlled to make battery cell voltages as equal as possible. Measurements show that the battery lifetime is exxtended by 19.2% in the proposed method.

Image-Based Traffic Measurement Using Counting Line on the Road (차량 계수선 설치에 의한 영상기반 교통량 측정)

  • Lee, Wang-Hee;Park, Jin-Hee;Kim, Hong-Gab;Kim, Hyong-Suk
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07g
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    • pp.2938-2940
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    • 1999
  • 도로 색과 대비를 이루는 계수선을 도로위에 그려놓고 영상을 이용하여 통과 차량을 계수 하는 영상기반 교통량 측정 기술을 제안하였다. 기존의 컴퓨터 영상을 이용한 차량 계수 장치들은 대부분 도로와 차량의 gray level차이를 이용하는 방식이기 때문에 도로와 차량간의 구분이 쉽지 않고 그림자와 차량의 식별도 어려우며 조명에 의해 착오를 일으키기 쉬운 문제를 안고 있었다. 제안한 계수방법은 도로 위에 도로 색과 뚜렷한 대비를 이루는 띠를 도로를 가로질러 그려 놓은 다음 이를 통과하는 차량에 의해 띠의 형상이 절단되는지의 여부를 판단하여 차량을 계수 하는 방법이다. 이를 위해서 계수선을 포함하는 영상의 창을 설치하고 수시로 에지를 추출한 후, 에지의 절단 여부를 검사한다. 이때 계수선의 색과 동일한 차량이 통과할 경우에는 계수선의 에지는 절단되어 도로방향으로 연장되게 되며 계수선의 색과 다른 차량인 경우에는 계수선의 에지가 계수선의 내부로 연장되게 된다. 계수선 상에 그림자가 있는 경우에도 도로와 계수선 간의 색상변화가 뚜렷하므로 계수선의 에지 검출에는 영향을 받지 않게 된다. 제안한 알고리즘을 실험실에 설치된 모형도로와 모형 차량들을 이용하여 실험하고 결과를 제시하였다.

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The Study of The Themes in Homecoming Scene (영화 <우리생애 최고의 해> 주제 연구 -귀향 장면을 중심으로-)

  • Shin, Hye-Seung
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.289-292
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    • 2012
  • 본 논문에서는 1940년대 할리우드 영화 <우리 생애 최고의 해>의 '귀향 장면'의 주제를 연구하였다. 그 장면 속에 제시되는 몇 개의 주제의 음악적 성격과 그 주제가 반복되고 변형되는 스타일을 분석함으로써 작곡가가 영화의 장면에 대응하는 방법을 밝히고자 하였다. 여기서 작곡가 프리드호퍼는 주제의 반복과 변형, 특정 음정과 분산화음의 빈번한 사용, 조성구조에서의 해결 지연과 화음의 연장이라는 방법을 주인공들의 심리 묘사에 사용한다.

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마취제처리에 의한 잠아선발에 대한 연구(II)

  • 최병희;이상풍
    • Journal of Sericultural and Entomological Science
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    • v.15 no.2
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    • pp.67.3-67
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    • 1973
  • 본연구는 육종선발 및 원잠종증식과정에서 5령기에 잠아를 마석시킨 다음 회생시간의 차이로 3구분으로 분리하여 얻어진 견질의 차이를 조사한 결과ㆍ마취제사용이 1. 잠아건강성과 밀접한 관계가 있는 사실을 알렸으며 2. 육종과정에서 잠아선발의 기준방법으로 사용할 수 있는 것을 알렸으며 3. 원종제조과정에서 마취제 사용으로 균일성 있는 차대교잡생산에 도움이 되고 또한 잠종퇴화기간을 연장시킬 수 있는 방법임을 일러냈다. 따라서 본연구는 잠아육종 및 원종증식과정에서 새로운 기술체계를 제안하는 결과로 된다.

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Total Information Management System on Web (웹과 DB를 연동한 종합 정보 관리 시스템 구현)

  • 김범은;박진연;원유집
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.04b
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    • pp.205-207
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    • 2000
  • 동화댐의 MMI로부터 발생하는 고속 대용량의 데이터를 DBMS에 갱신하고 이 정보들을 실시간으로 웹상에서 관리함으로서 연장에서 발생하는 모든 상황에 즉각적이고 능동적으로 대치할 수 있는 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 동화댐의 MMI로부터 발생하는 고속 대용량의 데이터를 실시간으로 DBMS에 갱신하는 방법과, DBMS에 갱신된 정보를 실시간으로 웹상에서 관리(즉 질의, 갱신, 삭제 및 문서화)할 수 있는 구현 방법에 대해서 중점적으로 서술할 것이다.

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The Calculation of the Traffic Safety Evaluation Index of Cities (도시의 교통안전도 평가지수 산정)

  • Sung, Nak-Moon;Chang, Il-Joon;Chang, Myung-Soon;Kim, Won-Chul
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.23 no.4 s.82
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    • pp.31-36
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    • 2005
  • Traffic safety evaluation of a city or area on the basis of the accident rate has a limitation that its result is dependent on the characteristics of population. In this paper. we developed a methodology of taking simultaneously the population into account in evaluating the safety, and calculated the traffic safety evaluation index of 25 local governments in the metropolitan area. Based on the result of calculation of the traffic safety evaluation index, it is identified that the proposed approach is able to be an alternative to cooperatively consider various population. The correlation coefficients between the traffic safety evaluation index I(X) which is cooperatively consider the population size and road length, and population based F(P) and road length based F(L) are 0.68 and 0.92 respectively. This means that the proposed approach can overcome the limitation which safety evaluation index are differently calculated according to the characteristics of population. The methodology and traffic safety evaluation index proposed in this paper can be utilized in executing the traffic safety policies for local governments and areas.